㈠ 机电一体化自动控制装置毕业设计怎么写
我有现成做好的毕业设计,
http://blog.sina.com.cn/cy19860517
博客里面没有的
可以专QQ找我154578820
希望能够帮属到你
㈡ 如何制作简单的水位自动控制器电路
方案1 采用水位电极作为传感器,连接上拉电阻,输出信号转变为开关量信内号。该信号通过三极容管驱动继电器等驱动装置。三极管也可用74LS04反相器的6路反相器并联加强驱动能力实现。 方案2 采用浮球作为传感器,连接上拉电阻,输出信号转变为开关量信号。该信号可直接驱动驱动继电器等驱动装置。
㈢ 路灯自动控制装置 设计电路图(自己实践的)
呵呵,这个没有知道你要什么样的,本人是搞电子电气的,可以说说你的方案探讨一下!看能不能用得上我的愚见!!
㈣ 自动控制主要装置
自动控制(automatic control)是指在没有人直接参与的情况下,利用外加的设备或装置,使机器、回设备或生产过程的某个工作状态答或参数自动地按照预定的规律运行。自动控制是相对人工控制概念而言的。
自动控制技术的研究有利于将人类从复杂、危险、繁琐的劳动环境中解放出来并大大提高控制效率。自动控制是工程科学的一个分支。它涉及利用反馈原理的对动态系统的自动影响,以使得输出值接近我们想要的值。从方法的角度看,它以数学的系统理论为基础。我们今天称作自动控制的是二十世纪中叶产生的控制论的一个分支[1] 。基础的结论是由诺伯特·维纳,鲁道夫·卡尔曼提出的。
㈤ 我是大一自动化专业的,请问怎样设计一个简单的自动控制系统最好提供一个简单的自动控制系统图
既然要做一个自动化系统都不是很简单的,不过也有最优途径,我给你推荐一本不错的书吧,《电气自动化工程师 速成教程》很基础,但很有用,在当当上买还打8折。我刚看完,还是挺不错的
㈥ 什么是自动控制装置
不许人为就能控制的装置
㈦ 如何设计自动控制系统
明确控制目的,确定控制变量和被控变量;
建立数学模型,分析系统动态和稳态性能;
设计内控制系统,容分析加入控制后的系统性能,具体的控制方法有很多,比如PID、自适应控制、最优控制、鲁棒控制等。控制结构有单回路反馈控制、前馈-串级控制、选择性控制、解耦控制等。从特征根的角度来看,若被控系统闭环稳定,则只需要根据需求将主导极点移动到指定位置附近,若闭环系统不稳定,则需要用其他方法先使闭环系统稳定,再根据需求移动闭环主导极点;
仿真验证,实搭验证,修改矫正直到满足要求。
(PS:本人很菜,没有工程经验,上述只是我的想法,不详细和不对的地方,希望有大佬批评指正。不过我的初衷是抛砖引玉,大家共同交流学习。)
㈧ 自动控制系统主要由哪几部分组成各组成部分有什么功能
自动控制系统主要由:控制器,被控对象,执行机构和变送器四个环节组成。
控制器:可按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。
被控对象:一般指被控制的设备或过程为对象,如反应器、精馏设备的控制,或传热过程、燃烧过程的控制等。从定量分析和设计角度,控制对象只是被控设备或过程中影响对象输入、输出参数的部分因素,并不是设备的全部。
执行机构:使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用。
变送器:作用是检测工艺参数并将测量值以特定的信号形式传送出去,以便进行显示、调节。在自动检测和调节系统中的作用是将各种工艺参数如温度、压力、流量、液位、成分等物理量变换成统一标准信号,再传送到调节器和指示记录仪中,进行调节、指示和记录。
(8)自动控制装置制作扩展阅读
系统分类
一、按控制原理的不同,自动控制系统分为开环控制系统和闭环控制系统。
1、开环控制系统
在开环控制系统中,系统输出只受输入的控制,控制精度和抑制干扰的特性都比较差。开环控制系统中,基于按时序进行逻辑控制的称为顺序控制系统;由顺序控制装置、检测元件、执行机构和被控工业对象所组成。主要应用于机械、化工、物料装卸运输等过程的控制以及机械手和生产自动线。
2、闭环控制系统
闭环控制系统是建立在反馈原理基础之上的,利用输出量同期望值的偏差对系统进行控制,可获得比较好的控制性能。闭环控制系统又称反馈控制系统。
二、按给定信号分类,自动控制系统可分为恒值控制系统、随动控制系统和程序控制系统。
1、恒值控制系统
给定值不变,要求系统输出量以一定的精度接近给定希望值的系统。如生产过程中的温度、压力、流量、液位高度、电动机转速等自动控制系统属于恒值系统。
2、随动控制系统
给定值按未知时间函数变化,要求输出跟随给定值的变化。如跟随卫星的雷达天线系统。
3、程序控制系统
给定值按一定时间函数变化。如程控机床。
㈨ 求水位自动控制装置的原理图
水位自动控制装置(液位自动控制)的原理图如下:
工作过程:
假定由于某一因素使得疏水生成量突然增大,那么系统原有的平衡被破坏,加热器内水位上升,相应地信号筒内水位也上升,使得槽孔处汽体的通流面积减小,调节管路内汽相流量减小,液相流量增大,导致调节阀喉部汽相通流面积减小,疏水有效通流面积增大,从而疏水排出量不断增大,最后在新的水位高度上建立平衡,反之亦然。控制系统的调节过程可分为减压、抽吸、控制3个不同环节。
1、减压环节:
疏水从加热器排出经疏水管路进人调节阀,在收缩段内加速,压力降低到喉部混合点压力的过程,称为减压环节。减压环节的计算任务是根据控制环节的疏水流量分配,确定出喉部混合点的压力。在其它条件不变的情况下,减小节流阀开度,能降低混合点处的压力。
2、抽吸环节:
根据信号筒感受到的加热器内水位讯号,调节汽体和一部分疏水按一定比例混合,经调节管路到达调节阀喉部混合点的过程,称为抽吸环节。抽吸环节是根据减压环节获得的压力降,求出调节管路内的汽液两相流量。
3、控制环节:
两股流体在调节阀喉部相互作用后混合,压力迅速降低,而后在扩张段内充分回流,压力有所升高的过程,称为控制环节。控制环节是确定疏水流量在调节阀前疏水管路及调节管路内的分配比例,以满足系统管路内的压力平衡。
由于两股流体的相互作用发生在调节阀喉部处很短的距离内,且汽液两相间存在着极其复杂的传热传质过程,液体内蒸时由于相间热阻的存在,汽液两相间达到热平衡需要一定的时间。汽化速率的大小与闪蒸时液体的过热度、传热系数、传热面积及流型都有关系,在计算时必须做一些简化处理。