电梯自动救援操作装置是什么

⑴ 电梯管理人员可以操作应急救援装置不

应急救援装置分为手动和自动，如果是自动则不用操作，如果是收到则需要管理人员有特检所颁发的操作上岗证才能操作，擅自操作电梯救援很危险，望谨慎

⑵ 电梯停电应急救援装置的作用是什么

电梯停电应急装抄置分为两种:第一种袭是就返近平层应急装置，第二种是返基层应急装置，功能不一样当然价格也不一样，我去年在陕西三金电梯配件公司购买了两套装置。截至今年运行了11个月了，没有出去故障，解决停电应急3次之多，推荐一下。

⑶ 电梯安全保护装置有哪些

电梯本身是一种完善的运输设备，它采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等安全隐患。只要电梯正确使用和定期维修、检查，就不会发生安全事故。主要的安全保护装置有限速器、安全钳、缓冲器。

限速器是一个超速探测装置，一般安装在电梯机房或电梯井道顶部，也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时，它会通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速，会触发限速器的机械动作装置，使限速钢丝绳停止运动，从而提拉安全钳。

安全钳是一个制动装置，安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。 提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作，制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上 , 避免电梯进一步坠落。

缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击，以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。

⑷ 电梯应急装置是什么

其实就是蓄电池提供动力和照明电源，电梯缓慢运行至邻近楼层释放被困者

⑸ 电梯自动平层装置有哪几种

电梯停电自动平层装置、电梯应急自动平层装置、电梯自动平层控制装内置
随着社会容的不断进步，人们生活水平的不断提高，电梯的应用越来越广泛，人们对电梯的乘坐要求也不再仅仅局限于能坐即可，开始更多地关注乘坐的舒适性、安全性。由于电梯是机械产品，存在使用磨损的情况，同时电梯还是公用产品，乘客对产品的熟悉程度难以预料。因此，在电梯的日常使用中出现意外在所难免。作为电梯故障时确保乘客安全的有效手段，电梯应急装置应运而生。 相当于汽车“安全气囊”的电梯应急装置，是一种电梯困人紧急救援设备，主要用于电梯运行过程中，当交流电源突然停电或电控系统发生故障而使轿厢停在井道中时，进行自动转换，切断原电控系统，供给电梯交流电源并将轿厢曳引至平层位置后开门，使受困乘客能及时脱离险境。目前，电梯应急装置已逐渐被国内外知名品牌应用到电梯中，成为电梯配置的重要组成部分。

⑹ 轿厢意外移动保护装置,就是自动救援操作装置吗

这个应该就属于一种自我保护的装置了，然后有了这个东西，可以最大的保护人们安全。

⑺ 电梯应急装置由哪些元件组成

电梯是载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在首位。电梯的安全首先应是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。

电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。

电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。

1 防超越行程的保护

为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。

防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。

2 防电梯超速和断绳的保护

电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。

防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设安全钳。安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对得同时作用在导轨上。

限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。当轿厢上行或下行超速时，通过电气触电使电梯停止运行，当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停；当断绳造成轿厢（或对重）坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。安全钳和限速器动作后，必须将轿厢（或对重）提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。

3 防人员剪切和坠落的保护

在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。

防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。

4 缓冲装置

电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。

5 报警和救援装置

电梯发生人员被困在轿厢内时，通过报警或通信装置应能将情况及时通知管理人员并通过救援装置将人员安全救出轿厢。

（1）报警装置。电梯必须安装应急照明和报警装置，并由应急电源供电。

（2）救援装置。电梯困人的救援以往主要采用自救的方法，即轿厢内的操纵人员从上部安全窗爬上轿顶将层门打开。随着电梯的发展，无人员操纵的电梯广泛使用，再采用自救的方法不但十分危险而且几乎不可能。因此现在电梯从设计上就确定了救援必须从外部进行。救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置。

6 停止开关和检修运行装置

（1）停止开关一般称急停开关，按要求在轿顶、底坑和滑轮间必须装设停止开关。

（2）检修运行是便于检修和维护而设置的运行状态，由安装轿顶或其它地方的检修运行装置进行控制。

7 消防功能

发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道，而且一般层门在70℃以上时也不能正常工作。为了乘客的安全，在火灾发生时必须使所有电梯停止应答召唤信号，直接返回撤离层站，即具有火灾自动返基站功能。


消防员在用电梯或有消防员操作功能的电梯（一般称消防电梯），除具备火灾自动返基站功能外，还要供消防员灭火和抢救人员使用。

消防电梯的布置应能在火灾时避免暴露于高温的火焰下，还能避免消防水流入井道。一般电梯层站宜与楼梯平台相邻并包含楼梯平台，层站外有防火门将层站隔离，层站内还有防火门将楼梯平台隔离，这样在电梯不能使用时，消防员还可利用楼梯通道返回。

8 防机械伤害的保护

电梯很多运动部分在人接近时可能会发生撞击、挤压、绞碾等危险，在工作场地由于地面的高低差也可能会产生摔跌等危险，所以必须采取保护。

人在操作、维护中可以接近的旋转部件，尤其是传动轴上突出的锁销和螺钉；钢带、链条、皮带；齿轮、链轮；电动机的外伸轴；甩球式限速器等必须有安全网罩或栅栏，以防无意中触及。曳引轮、盘车手轮、飞轮等光滑圆形部件可不加防护，但应部分或全部涂成黄色以示提醒。

轿顶和对重的反绳轮，必须安装防护罩。防护罩要能防止人员的肢体或衣服被绞入，还要能防止异物落入和钢丝绳脱出。

在底坑中对重运行的区域和装有多台电梯的井道中不同电梯的运动部件之间均应设隔障。
机房地面高度差大于0.5m时，在高处应设栏杆并安设梯子。

在轿顶边缘与井道壁水平距离超过0.32m时，应在轿顶设护栏，护栏的安设应不影响人员安全和方便地通过入口进入轿顶。

9 电气安全保护

对电梯的电气装置和线路必须采取安全保护措施，以防止发生人员触电和设备损毁事故。按GB 7588?1995的要求，电梯应采取以下电气安全保护措施。

（1）直接触电保护。绝缘是防止发生直接触电和电气短路的基本措施。

（2）间接触电的防护。间接触电是指人接触正常时不带电而故障时带电的电气设备外露可导电部分，如金属外壳、金属线管、线槽等发生的触电。在电源中性点直接接地的供电系统中，防止间接触电最常用的防护措施是将故障时可能带电的电气设备外露可导电部分与供电变压器的中性点进行电气连接。

（3）电气故障防护。按规定交流电梯应有电源相序保护，直接与电源相连的电动机和照明电路应有短路保护，与电源直接相连的电动机还应有过载保护。

（4）电气安全装置。电气安全装置包括：直接切断驱动主机电源接触器或中间继电器的安全触点；不直接切断上述接触器或中间继电器的安全触点和不满足安全触电要求的触点。但当电梯电气设备出现故障，如无电压或低电压；导线中断；绝缘损坏；元件短路或断路；继电器和接触器不释放或不吸和；触头不断开或不闭合；断相错相等时，电气安全装置应能防止出现电梯危险状态。

⑻ 什么是电梯紧急电动运行和对接操作运行

对于人力操作提升装有额定载重量的轿厢所需力大于400N的电梯驱动主机，其机房内应设置一个符合14.1.2的紧急电动运行开关。电梯驱动主机应由正常的电源供电或由备用电源供电(如有)。
同时下列条件也应满足：
a)应允许从机房内操作紧急电动运行开关，由持续揿压具有防止误操作保护的按钮控制轿厢运行。运行方向应清楚地标明；
b)紧急电动运行开关操作后，除由该开关控制的以外，应防止轿厢的一切运行。检修运行一旦实施，则紧急电动运行应失效；
c)紧急电动运行开关本身或通过另一个符合14.1.2的电气开关应使下列电气装置失效：
1)9.8.8安全钳上的电气安全装置；
2)9.9.11.1和9.9.11.2限速器上的电气安全装置；
3)9.10.5轿厢上行超速保护装置上的电气安全装置；
4)10.5极限开关；
5)10.4.3.4缓冲器上的电气安全装置。
d)紧急电动运行开关及其操纵按钮应设置在使用时易于直接观察电梯驱动主机的地方；
e)轿厢速度不应大于0.63m/s。

以上就是国标中对紧急电动运行的规定，说白了也就是在电梯盘车的力量大于400牛顿的时候必须设置 紧急电动运行，和检修运行相似，不同的是紧急电动可以短接 上下极限开关、限速器动作开关（一般只包括下行的）、安全钳动作开关、和轿厢对重缓冲器动作开关。至于一楼说的用蓄电池的那个是带自动救援的电梯，和紧急电动无关。

现在电梯上面设置较多，有的电梯只要进入紧急电动状态就会短接上面说的安全开关；有的需要进入紧急电动以后一直按着上行或者下行按钮来短接开关；有的则需要按住手柄上的短接按钮即可短接开关。很明显第三种最好。

至于对接操作，楼上说的很详细，我就不再复制了，电梯上很少见。用于货梯运送大件物品。

电梯一般有正常、消防、检修、紧急电动、和对接操作这几种状态

优先顺序是：检修 、紧急电动、对接操作、消防、正常

检修一定优于紧急电动,！

⑼ 电梯什么叫做紧急电动

电梯紧急救援装置叫做紧急电动。因突然停电或发生故障而停止运行，若轿厢停在层距较大的两层之间或蹾底。中顶时，乘客将被困在轿厢中。为救援乘客，电梯均设有紧急操作装置，可使轿厢慢速移动，从而达到救援被困乘客的目的。

其中电气安全开关由原来的稳态变成另一种稳态，曳引系统不能工作，从而达到在断开驱动主机状态下进行盘车的目的。设置这个装置应考虑装上盘车手轮不应有触及上述电气开关使之动作。

装置须知

1、针对曳引式有减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400n时，采用的人工手动紧急操作装置，即盘车手轮与制动器扳手。

2、针对无减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400n时，采用的紧急电动运行的操作装置。