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金龙客车自动润滑装置原理

发布时间:2021-12-20 18:52:05

Ⅰ 金龙客车缓速器,是怎样工作的。根据什么原理。

液力缓速器的工作原理 缓速器转子随变速箱输出轴转动,而导轮不动。当缓速器内充有油时,随输出轴转动的转子作用于油液一个动量矩M1,带动油液绕轴旋转,同时,油液沿叶片运动作内循环圆旋转,甩向导轮。即油液有两个方向的运动;绕轴向的“公转”和绕径向的“自转”。油液甩向导轮时,油液的“公转”对导轮叶片产生冲击作用,将转子作用于油液的动量矩M1传递到导轮叶片上。同时,固定的导轮叶片也对油液产生一个反向作用的动量矩M2。油液流出导轮再流入转子时,同样将M2传递到转子上,形成对转子的阻力矩,阻碍转子的转动,从而实现对车辆的减速作用。由于油液在循环流动中没有受到任何其它附加外力,根据力学平衡原理,油液甩向导轮和流向转子的动量矩关系有M1=-M2。转子转动的能量经油液的阻尼作用转变成热量,通过散热器散发到空气中。 液力缓速器的控制原理 缓速器与车辆制动系联动,在车辆制动管路上,电脑(ECU)控制线联接制动灯开关,同时安装有三个压力传感器控制(P/N)。这三个压力传感器的工作压力分别为0.15、0.3、0.5MPa。 缓速器内的变速器油平时储藏在储能器中,当司机踩下制动踏板时,制动灯开关给ECU一个信号,使ECU的缓速器控制处于待命状态。在制动管路的气压达到0 15MPa时,压力传感器信号通过ECU传给N电磁阀使其动作,压缩空气经电磁阀进入储能器,推动活塞将储能器内的变速器油经油路6压进缓速器内,缓速器起作用。此时进入缓速器的油量较少,减速能力为最大值的1/3。制动踏板继续下踩,气压升高至0 3MPa时,第二个压力传感器信号指令N电磁阀,控制储能器增大供油量给缓速器,减速能力达最大值的2/3。当气压升高到0 5MPa以上时,第三个压力传感器信号控制进入缓速器的油量最多,减速能力达到100%。 车辆解除制动时,N电磁阀在ECU信号的作用下,关闭压缩空气,并排出储能器内的压缩空气 :储能器活塞在弹簧作用下复位,油液在压差和离心力作用下流回到储能器内,缓速器转为空转状态。 缓速器油温控制 一般情况下,缓速器工作时,其油液经管路3和6形成回路。油量过多时,通过流量阀在管路5泄油。 当大负荷工作时间长导致油温过高时,管路3的温度传感器发出信号给ECU,ECU指令H控制阀动作,使得缓速器的油液与变速器主油路接通,从而改善散热,降低油温 电涡流缓速器是一种高效汽车制动辅助装置,俗称“电刹”,它是国际流行的第三制动系统。该产品既可以使汽车在坡道行驶时,方便地实行缓速和恒速行驶,也可以在高速公路或路况较差的情况下,及时轻松地进行缓速,因此可极大地提高汽车行驶时的安全性与舒适性。电涡流缓速器在国外已有五十年的使用历史,并且有关交通法规都强调汽车上要安装电涡流缓速器。 电涡流缓速器的工作原理就是利用一个闭环导体在磁场中运动产生涡流,而磁场将会阻止其运动.电涡流缓速器由执行机构和控制部分组成。 (1)执行机构包括定子和转子。定子由线圈和支架组成,定子绕组由4组8个线圈组成,定子安装在变速箱后端盖上。定子两端各有一个转子,一端转子与变速箱输出轴法兰连接,另一端转子与传动轴连接。 (2)控制部分包括手控开关、脚控开关、继电器盒、ABS联接器等。 ①手控开关在较长距离减速及下长坡时使用,安装在驾驶员附近,便于驾驶员操作。开关分4个档,分别扳至1、2、3、4档,通过控制1、2、3、4个继电器吸和,依次增加进行工作的线圈数量,从而使制动力矩逐级增加。 ②脚控开关安装在底盘上,用一根气管与制动总泵前轮制动气室连接。脚控开关是为控制缓速器自动工作的,受制动气压的逐渐升高,依次接通4个压力传感器,使制动力矩逐级拉大。行车制动起作用时,定子绕组线圈全部进入工作状态。 (3)继电器盒安装在靠近缓速器的位置,以缩短接线的长度,减少损耗。继电器盒内由4个大电流继电器为定子绕组线圈提供每组35A的电流。 (4)ABS联接器安装在电器控制箱内。它根据客车行驶状态自动决定缓速器的工作,包括ABS控制信号、ABS指示灯信号、里程表信号、脚控开关信号、手控开关信号等信号输入联接器。当ABS检测到某个车轮打滑时,它立即切断缓速器使其停止工作,打滑结束后又逐级增加缓速器制动力矩,始终保持缓速器转矩受到路面的支持;当车速低于3km/h时,切断脚控功能,以避免不必要的电流损耗;ABS检测到故障时,它将切断脚控功能,但仍保留手控功能,保证行车安全。

Ⅱ 请问燃煤破碎机中,有一个自动润滑系统,请问它是如何实现自动润滑的原理是什么还有闪退装置时什么

您所说的破碎机应该是液压破碎机,机身本来配置的有一个液压泵,在工作时会自动润滑作用。

Ⅲ 金龙客车地盘升降开关怎样操作

有升降功能的话,试试不就知道了。打开开关是升高,升高状态时车速有限制。

Ⅳ 金龙客车水壶的液位着火时水位上升,息火时水位下降,是怎么回事

你的监控设备用电电路应该是跟车体是一致的
就好比车内音乐设备

Ⅳ 金龙客车驾驶室内操作键盘图及说明

金龙客车驾驶室内操作键盘说明,具体如下:

(1)电源开关:当电源开关置“I”时,控制面板开始带电,空调蒸发风机开始工作。当电源开关置“0”时,控制面板将不带电,空调停止工作。

(2)新风开关:当新风开关置“I”时,空调新风门打开,系统开始换新风。当新风开关置“0”时,空调新风门关闭系统停止换新风。
(3)风量开关:此开关为三段开关,分为高中低三挡;中间“0”为低速,下边“一-”为中速,上端“=”为高速。启动制冷时,请将风量开关开置高速挡。

(4)温度设定旋钮:分“通风”与“设定温度”两个状态。逆时针旋至底端关掉为“通风”状态,此时态只能打开蒸发风机而打不开制冷;顺时针打开为“设定温度”状态,可选择任意位置。

(5)当除霜传感器的工作温度低于环境温度低于设定温度时,温度设定旋钮无论置于任何位置,“COOL"灯都不亮即空调系统不制冷。

(5)金龙客车自动润滑装置原理扩展阅读:

大型客车操作的注意事项:

(1)当环境温度较高,打开空调时一-般宜将风量调节至高挡,同时提高发动机转速,使空调机制冷能力最强,便车内快速降温,待车内温度下降后,再调节风量开关至合适挡位。

(2)发动机熄火前,应首先关闭空调机。

(3)使用空调时,若风量在低速档,温度设定不宜过低。

(4)空调机运行中,若有异常响声,不正常振动动、气味时,应立即停机检查,不得强制运行。

(5)不使用空调的季节,每月应启动空调1,2次,每次10分钟左右,以避免压缩机轴封因失油而泄漏。

Ⅵ 现在的金龙客车(大巴)的刹车间隙有没有自动调整手工怎么调整

应该是有的,但是主要看你用的什么车桥。~我在重庆卖的金龙客车基本都有
如果实在没有建议你去保养站~让他教教你正确方法
以后如果还需要调整,就可以自己调了。。。。
“我名字就是电话”

Ⅶ 车金龙客车车辆通信故障是什么意思

这个是说车上的几块电脑之间的网络线出现通讯故障

Ⅷ 金龙客车助力器翻油为什么

客车空调压缩机的保养 1、在开启空调之前,必须先启动驱动空调压缩机的发动机。在客车熄火之前,需要先关闭制冷装置,然后再关闭发动机。 2、两次启动压缩机的最少时间间隔为3分钟,每小时开启空调压缩机不得超过10次,每次启动压缩机的最短运行时间为2分钟。 3、内行李架内侧冷风道侧壁处从前到后有一排冷风出口,有的车型在冷风道外侧靠近车窗处也有一排冷风出口,这两处的风口应保证是常开的。 4、如果空调操作面板上出现故障报警时,应将制冷装置关闭,与空调服务代理商或宇通客车服务站联系维修。 二、客车空调的日常维护内容 1、检查皮带是否过紧过松。 2、检查压缩机冷动油、制冷剂的质量和数量。 3、检查管接头是否松动有油迹。 4、经常清理过滤网。 5、不用空调的季节每个月应启动一次空调,时间控制在10分钟左右。 6、空调系统日常维护和保养的细节内容请参阅随车配备的使用说明书等资料。三、检查空调压缩机润滑油的数量和质量 先运行空调20分钟,然后停机;从压缩机的观察窗处查看油面高度,要求油面高度不低于观察窗的1/3处,否则需要添加;同时从观察窗观察压缩机油的颜色是否正常。运行空调从回风口视液镜观察,如发现玻璃上有黑色油渍,说明压缩机油已变质、被污染,需要更换。 四、清洗空调回风滤网 打开车内顶部的回风栅,取下回风栅挡尖网,检查挡尖网的干净度,用压缩空气来清扫此挡尖网。如果挡尘网很脏或已堵塞,请将它放在混有中性洗涤剂的温水中清洗,用清洁的水将它总冲洗干净并完全晾干。 五、未使用手制动的情况下,空调怠速提升气缸不能提速原因讲解宇通客车空调系统只有在使用手制动的情况下,空调怠速提升气缸才提速,是因为宇通客车的怠速提升继电器通过手刹开关搭铁,而不是一般客车上的直接搭铁。怠速提升若不受手制动开关控制,在空调开启的情况下制动,发动机的转速会比怠速时高,造成刹车距离延长,刹车系统和轮胎磨损增加,同时也浪费油料。 六、宇通客车空调系统使用冷媒型号和注意 在最后,还要提醒一下宇通客车使用者,宇通客车空调系统使用134a作为冷媒,在充注冷媒时要注意加入134a及与之相配的冷冻机油。启动空调,将温度设置到最低,打开回风栅即可以看到空调的液视镜,通过视液镜观察冷媒,如果液面清晰,无汽泡或45秒钟内偶见气泡,说明制冷剂充足;若有大量气泡说明缺制冷剂,应查找泄漏部位并补制冷剂。 ..

Ⅸ 金龙客车信号分配模块这那里

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