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尾气装置的作用是

发布时间:2021-12-20 01:36:14

1. 福田汽车的DFP尾气处理装置的作用是什么


DFP尾气处理装置是一种被安装在排气系统中的排气污染控制装置,主要作用是回降低排气污染答。

1、当主动再生指示灯闪烁是表明后处理需要主动再生;

2、主动再生指示灯闪烁并伴随发动机排放故障指示灯点亮,后处理系统需要立刻再生;

3、当车辆执行主动再生时,排气高温指示灯有可能点亮;

4、当车辆累计行驶20小时且没有发生DPF再生的情况下,车辆会自动强制再生一次,此时主动再生指示灯点亮。

2. 汽车尾气排放控制的作用是什么!

汽车尾气抄包括有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
其排放的尾气会严重影响人类健康。
而汽车尾气排放控制系统,就是常说的三元催化装置,作用就是减少一氧化碳等有害气体的排放,减轻汽车尾气对大气的污染,保护我们的生存环境,提高我们的生活质量,造福子孙后代。

3. 化学尾气收集装置的作用

ABCD四个装置复都是适合收集易或极制易溶于水的气体,如氨气;或者能与装置中溶液反应的气体,如装置中是氢氧化钠,气体是二氧化碳。作用是防止水回流到前面的装置里。BD装置都是把回流的水存储在球形部分,但存储量有限,不能用来收集大量极易溶于水或极易与装置溶液反应的气体。C装置是部分水回流后,漏斗与水面分离。水又掉下来,再回流……往复循环,图中C装置的漏斗应刚好与水面接触,如像图中所示,则不适合来收集极易溶于水或极易与装置溶液反应的气体。A装置适合收集极易溶于水或极易与装置溶液反应的气体,不用担心回流问题,只是可能瓶内气压过大,若气体不是很溶于水或极易与装置溶液反应,则有可能气体流不进装置。

4. 什么是尾气收集装置

做化学实验时,对产生的有害气体进行收集处理,防止其进入空气中危害人体的装置就是尾气处理装置,它可以是燃烧装置,收集装置等,只要达到防有害气体进入空气的目的即可.

5. 轻卡车的DFP尾气处理装置有什么作用

DFP尾气复处理装置是一种被安装在排气制系统中的排气污染控制装置,其作用是降低排气污染。
1、当主动再生指示灯闪烁是表明后处理需要主动再生;
2、主动再生指示灯闪烁并伴随发动机排放故障指示灯点亮,后处理系统需要立刻再生;
3、当车辆执行主动再生时,排气高温指示灯有可能点亮;
4、当车辆累计行驶20小时且没有发生DPF再生的情况下,车辆会自动强制再生一次,此时主动再生指示灯点亮。

6. DFP尾气处理装置是做什么用的

DFP尾气处理装置是一种被抄安装在排气系统中的排气污染控制装置,其作用是降低排气污染。
1、当主动再生指示灯闪烁是表明后处理需要主动再生;
2、主动再生指示灯闪烁并伴随发动机排放故障指示灯点亮,后处理系统需要立刻再生;
3、当车辆执行主动再生时,排气高温指示灯有可能点亮;
4、当车辆累计行驶20小时且没有发生DPF再生的情况下,车辆会自动强制再生一次,此时主动再生指示灯点亮。

7. 汽车排气管的作用是什么


汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流,这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低,如此反复循环,最终使得废气通过汽车的排气管排放流出,使得噪音降低!从而达到日常汽车降低噪音的效果

8. 排气管的作用是什么

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之回间的排气管中,使整个排答气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

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排气管主要是起到减震降噪(消音)、减少有害气体的污染。在行车中,废气在离开引擎时的压力会很大,从而产生的噪音会很大,排气管里面装有消音器,能起到一定的消音作用;汽车排气系统中有一个“三元催化器”装置,它能起到减少污染的作用。该装置可以将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,使汽车尾气得到净化,减少空气污染。

虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。

9. 汽车尾气净化装置的原理

三元催化器三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。 HC、CO是有毒气体,过多吸入会导致人死亡,而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明,三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应,一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在350摄氏度的时候起反应,温度过低时,转换效率急剧下降;而催化剂的活性温度(最佳的工作温度)是400℃到800℃左右,过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7:1)下,催化转化的效果也最好。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应产生二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器。 三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

10. 化学中,尾气处理装置是用来干嘛的

用来处理反应生成或者通入过多的会污染大气的气体,使之转化成对大气无害的气体排放出去或者将有害气体收集起来并且统一处理

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