SCR后处理装置的作用

❶ 发动机排气系统和厚德融智SCR后处理系统有什么区别

汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成，它主要由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成。而SCR就是我们所说的选择性催化还原技术，利用尿素将尾气中的氮氧化物脱除，以达到国家规定的尾气排放标准，也就是说SCR是汽车排气系统的一部分。

❷ SCR后处理的执行器有哪些构成

气关式执行器细组部主要包括：指示器输轴（齿轮轴）缸体端盖塞行程调节高性能弹簧密封件轴承导板及气源接口；其气执行器划单作用气执行器双作用气执行器 气关式执行器见故障： 一、气阀门能作 二、作迟缓、爬行 三、信器信号 关于些故障苯邦自化技术认其实排除复杂检查电源线路调整凸轮位置更换微关更换电磁阀

❸ 请简述scr系统的主要组成部件及其特点

客车SCR后处理系统取代传统的排气系统成为动力总成匹配的关键部分.相比传统排气系统,SCR后处理系统增加了尿素罐、计量泵等许多零部

❹ 汽车中，什么是SCR

SCR全称为“选择性催化还原”技术，是柴油机尾气处理的一种方式。

其技术路线是首先通过优化缸内燃烧和降低机油消耗等机内净化技术解决柴油机的颗粒排放问题，然后再采用SCR后处理装置来降低发动机NOx排放。

目前国际上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含钒和金属基沸石催化剂。沸石催化器有着出色的低温特性和高空速下转化效率高的特点，钒基催化剂由于国际上公认的高转化活性和一定的抗SO2中毒的能力成为目前常用的催化剂。

化学反应

在SCR中发生的化学反应如下：

尿素水解：(NH2)2CO+H2O→2NH3+CO2

NOX还原：NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O

NH3氧化：4NH3+3O2→2N2+6H2O

在SCR系统中发生的复杂的物理和化学反应包括：尿素水溶液的喷射、雾化、蒸发、尿素的水解和热解气相化学反应以及NOX在催化剂表面与NH3发生的催化表面化学反应。

以上内容参考：网络-SCR系统

❺ 什么是SCR 排放处理技术

你好！
排放后处理技术,是指为减少发动机排放的废气造成环境污染而对其进行适当处理的技术。从国二到国三，关键在于燃油喷射系统，而从国三到国四，就必须使用排放后处理技术。 目前国际内燃机行业从欧Ⅲ发展到欧Ⅳ，主要有两种基本体系。大体上，欧洲倾向于SCR（选择性催化还原）体系，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理；美国和日本倾向于EGR（废气再循环）体系，即通过微粒捕集器或微粒催化转换器（DPF），针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR（废气再循环）技术。因为国情不同，所以各国企业选择技术有不同的倾向。 在技术路线方面，国内主流柴油机生产企业已经基本达成共识，SCR将是未来国内柴油机排放升级的主要技术方向。目前，玉柴、康明斯、潍柴等都采用了SCR技术。 SCR系统更适合中国市场的原因归结于以下几方面：第一，SCR系统能有效节省燃油消耗。SCR系统的燃油消耗相对于EGR＋DPF系统稍低一些，它的尿素水溶液消耗量也可在燃油消耗上得到补偿。第二，如果现在采用此技术，在很长时间内都可以满足排放法规的要求，直到欧Ⅴ乃至更高排放标准的引进。第三，在EGR＋DPF系统中，需要增加冷却器的体积，SCR系统只需一个附加的贮藏罐，这对于车辆驾驶室的设计影响不大。第四，发动机复杂性低。SCR系统可以同时满足国三和国四标准，可以在部分地区提前引进。

❻ 汽车上的SCR是什么意思

SCR全称为“选择性催化还原”技术，是柴油机尾气处理的一种方式。

其技术路线是首先通过优化缸内燃烧和降低机油消耗等机内净化技术解决柴油机的颗粒排放问题，然后再采用SCR后处理装置来降低发动机NOx排放。

目前国际上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含钒和金属基沸石催化剂。沸石催化器有着出色的低温特性和高空速下转化效率高的特点，钒基催化剂由于国际上公认的高转化活性和一定的抗SO2中毒的能力成为目前常用的催化剂。

应用

SCR系统由氨供应系统、氨气/空气喷射系统、催化反应系统以及控制系统等组成，为避免烟气再加热消耗能量，一般将SCR反应器置于省煤器后、空气预热器之前，即高尘段布置。氨气在空气预热器前的水平管道上加入，并与烟气混合。

催化反应系统是SCR 工艺的核心，设有NH3的喷嘴和粉煤灰的吹扫装置，烟气顺着烟道进入装载了催化剂的SCR 反应器，在催化剂的表面发生NH3催化还原成N2。

催化剂是整个SCR系统关键，催化剂的设计和选择是由烟气条件、组分来确定的，影响其设计的三个相互作用的因素是NOx脱除率、NH3的逃逸率和催化剂体积。

❼ 怎么保养SCR后处理系统

尿素泵的保养尿素泵是尿素液力运动的动力所在，SCR系统重要的执行部件。当ECU发出正常工作状态指令时，尿素泵从尿素箱中吸取一定量的尿素，同时使尿素管内充满稳定压力。当柴油机停止时，ECU发出结束工作指令，尿素泵需把尿素液路内的尿素回抽至尿素箱内，确保尿素管路特别是尿素喷嘴保持清洁。尿素泵自带电加热功能。当环境温度较低时确保泵体内尿素不结冰。尿素泵主要的保养就是更换主滤芯，主滤清器更换频率3-4万公里
次，具体可根据使用条件及环境适当延长或缩短。尿素泵的进尿素、回尿素公端接头内部也有滤网，视运行状况需要定期清洗或更换。

❽ 什么是SCR(选择性催化还原)后处理系统的柴油车辆

就是在车辆排气部位装有SCR处理系统的柴油车辆，这是处理当氧化物的最后一道防线，主要技术是SCR催化剂，一般有贵金属催化剂，也有以复合氧化物为载体的催化剂，其活性物一般是V2O5.

❾ 发动机排气系统和SCR后处理系统有什么区别

两个概念。两个是父子系统关系。由于排放法规日益严格，现代很多汽车的排气系统中增加了后处理系统。以减少废气中颗粒物和氮氧化合物的含量。

❿ 后处理SCR系统故障灯亮怎么解决