酒驾自动断油停车装置

A. 如果当事人碰到护栏，因是酒驾，碰撞后在100米处左右在停车，等待事改处理，这样算不算弃事逃逸啊

你是酒驾还是醉驾？酒精含量多少，如果构成醉驾，找人顶包会加重处罚，交警是可以调查的到的。如果时间还不长，可以主动承认，看交警能不能不认定你有顶包情节。你单方事故，应该是你全责。

B. 昨天晚上遇见交警检查酒驾，我当时停车了，然后趁交警走一边去的时候直接踩油门跑了，怎么处理

路上遇到交警查酒驾弃车逃跑，依然依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行处罚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

醉酒驾驶机动车的

由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

C. 酒后驾驶几公里后熄火停车休息被查算不算酒驾

酒后驾驶，哪怕是一米也算酒驾，现在路面摄像头这么多，随时可以调出来观看，你熄火坐车里也无法狡辩，现在都是高清摄像头，不要说驾驶员的长相，就是在夜间，驾驶员脸上的痣，也看的清清楚楚。更何况，明知酒驾违法，害人害己，为何要酒驾？再说现在代驾这么方便，为何不用？千万不可心存侥幸，出了事故，悔之晚矣，切记切记。

D. 昨晚喝酒开车，发现前面200多米查酒驾，立马掉头跑了，交警叫我停车，没停！会不会有事各位帮忙看看

还好你跑了这种情况应该没事的。
酒驾被拘留者亲述：
第一天，应该天黑了，被送到拘留所，掏干净了身上所有的东西，放在小篮子里。连衣角也被捏到， 看有无夹带的香烟。再用仪器检查，没有东西了，签字，按手印。将东西锁在小柜子里。手机关机，十五天别想用了。上二楼，领被褥牙膏牙刷和小盆，全是塑料的。不交钱的，只有一床别人用过的被子，没有褥子。抱好， 进铁门。过了饭点了，与同监交流交流咋进来的； 七点，开电视了，坐床沿上，看电视。什么台别想控制。九点半，电视关了，让睡觉，不准蒙头。
第二天早早让起床，整理被褥。 洗脸刷牙。 发现牙膏挤不动，小肥皂也没有泡沫。 坐床沿边，等开门。半小时后，门开了， 打扫卫生， 将垃圾扔外边走廊边，由劳动号送走。 多在走廊站一会儿也不行。回舍，等。半小时播音器中让把小盆摆好。开饭了。门开，劳动号给小盆里舀上水，排队，领馒头，两个不准多拿。咸菜两片。 就水吃完， 坐床沿，等开电视。 熬到中午，听广播拿小盆，排队，清水白菜，一勺。馒头，两个。吃完，等开电视。熬到下午，同早上，馒头俩，咸菜两片。吃完，等开电视。 然后，同头一天来一样，关电视，就是让睡觉，不准蒙头。头一天是不会饿的。有烟瘾的，倒霉吧！
第三天，同第二天。不到点饿了，但不太严重。
第四天，同第三天。 唯一不同，睡不着了，我饿。
第五天同第四天。只盼开门吃那馒头。 你不知道， 白菜那个香啊， 一根筋也剩不下。
六七八九十十一十二十三十四， 唯一的记忆， 饿与睡不着。 与室友交待， 明天我出去了， 馒头留给谁， 我出去吃头猪。
第十五天早上，民警交班，经过一系列的程序， 我终于出来了，抬头看看天，自由真好。
所以请管住自己，法律面前要有敬畏感，酒后万万不要驾车！风里雨里交警在各大路口等你，切记开车不喝酒，喝酒不开车！
十五天后，人清瘦了，大肚腩没有了，虽然有点憔悴，但是人清爽了许多，血脂下来了，血压正常了，烟也戒掉了，胆固醇也没啦，还养成了正常作息的规律，还交了好几个朋友，然后觉得，好爽！这十五天比医院疗养还有效果，酒驾真好

E. 收割机停在停车位尾巴出来,骑电动车酒驾自己撞死了,车主有责任吗

这种情况骑电动车的负全责。

F. 公安部交管局网站

致公安部交管局一封公开信
尊敬的杨钧局长及部交管局各位领导：
五一节日好！
我是吉林省通化 地区梅河口市的一名驾考学员，我叫荀远新，是市六届政协委员、省市模范，现就自身驾考经历和体验以及广大驾考学员普遍反映的当前中国驾考不合理、不切合实际的驾考突出问题，提几条合理化建议，希望公安部交管局重视为盼！
1、文科考试应采用电脑和笔答等多种形式，因为我考文科时看到一位可能是农民的学员，他都不会用电脑怎么考？我国不会用电脑的人不仅一个、两个人吧，上亿的贫困落后地区农民，连电脑都没看到过，怎么考？对他们是否构成歧视？
2、100道题我平时模拟20分钟答完，而考文科时由于电脑老卡机，答了2个多小时，能否改进？
3、文科答一道题没有了一道题不合理，就是全答完题后不能检查一下不合理，能否改进？
4、倒车入库不让停车不合理，不符合实际。
5，应该用塑料布等材料搭建简单实用模拟车库更接近实际，而不是地面划线。我就是在倒车入库时掉的，我承认在向右侧倒车入库时，在接近车库门还有一米左右时，我车左后角出了左侧线，此时电脑判断不合格， 但别忘了我车尾部此时是在向右移动的，一米的移动我车进入库门时，是不会碰到左后车库门的，入库后我车前后左右都合格啊！(一上午我们3号考试车十名学员零通过）
6、建议电脑和现场考官相结合。我们必须承认仪器是人造的，仪器也有失误 的时候、可广大学员伤不起啊。
7、建议考试车要达到标准。如通化驾考4号考试车：方向盘不灵活、座位调不了、挂档的手握头转轴、挂档下方的皮套子都脱落了、挂倒档好几次才能挂上······3号车后视镜看着别扭，离合器只有刚踩下的三分之一有效，再往下的三分之二都是无效的，松回来时也如此，这严重的影响到我们的坡起时 考试。
8、应该让考试学员持考证在早中晚场地无考试的情况下免费熟悉考试场地。
9、为特别身材的学员配备 特别备品，如个子矮的学员，考场备有泡沫垫或有工作人员帮忙调后视镜 ，特胖的、特高的学员有特殊车备考。
10、五项联考合理，但是如果在第四项、第五项掉了 从头再来一遍不合理，应该掉哪项补考哪项比较合理。
希望公安部交管局能深入基层，到考场，到学员当中听取他们的心声，早日的、更完善的制定出既严格又合理；既公平又人性化的驾考新规。
祝杨局长及各位局领导：身体健康！工作愉快！
吉林省梅河口市荀远新等驾考学员
2013年5.1

G. 遇交警查酒驾，吹了一下，测量仪响了一下。交警让靠边停车，我一踩油门跑了，这有什么后果

酒驾应有的后果都得承担，1500元6分，醉驾2000元12分，行政拘留，跑了只要不造成其他后果没什么事，你这不属于肇事逃逸，顶多教育，但车号被记下来，或驾驶证被扣，只要他想罚你，后果和没跑一样

H. 中午喝酒，晚上停车熄火下了车被查酒驾怎么处罚直接车上被查酒驾又怎么处罚两者有什么区别

你是中午喝酒后开车，停车熄火后被查，同样会按醉驾处罚。如果你碰到善良的交警他会教育你一番后放你一马，碰到执法严厉的交警，他就会按交通安全法的条例对你处罚的。

I. 汽车驾驶位置能否安装检测酒精装置,检测到酒精车自动熄火

智能监测系统，杜绝酒后驾车和疲劳驾驶

行驶安全一直是人们关注的焦点。调查显示，酒后驾车和疲劳驾驶是造成交通事故最主要的原因。为此，科学家们推出了不少新技术杜绝酒后驾车和疲劳驾驶。其中之一就是酒精自动检测系统，这套系统在汽车的方向盘上安装一个成分分析仪，如果司机呼出气体的酒精含量超过限量，系统就会通知车载电脑将车自动锁住，让人无法开动，从而避免酒后驾驶。

日本还开发了一套防止开车打瞌睡的音响系统，该音响系统同样在方向盘上安装了一个探测装置，该装置能测出司机的心跳节奏，并分析其心电图以判断驾驶者的状态。当系统发现司机萌生睡意时，将会自动播放快节奏的进行曲，让司机精神振奋。

车辆连续运行技术，缓解长途驾驶疲劳

由于人在开车时必须高度集中精神，时刻注意路况车情变化，因此长时间驾驶很容易让人产生疲劳感。如今美国正在研究的一种车辆连续运行技术将让长途驾驶不再疲劳。研究结果表明，在高速公路上行驶的很多汽车目的地其实是相同的，车辆连续运行技术就是通过安装在汽车上的信息化设备进行信息交流，将目的地相同的汽车编组成车队行驶，形成一列没有轮轨的“火车”。由于车与车之间可以随时进行信息交流，后续车可与头车保持同步操作，这样整个车队就形成一个整体，除了头车之外，其余车辆相当于自动驾驶，后续车的司机们再也不用紧盯着路面，而是可以进行各种娱乐活动以打发漫长的旅行时间。目前美国已经完成了8辆车的车队运行试验，车与车之间的距离只有3—5米，行驶速度则可以达到160多公里/小时，在行驶过程中其他车辆还可以随时申请加入或离开这个车队。这项技术一旦投入实际应用，往日高速公路上车辆川流不息的场景将成为过去，取而代之的将是一列列浩浩荡荡的公路“列车”疾驰向远方。

绿波段技术，让你不用等红灯

要解决交通拥堵的问题，改善交通基础设施无疑是一个解决办法，但兴修道路的耗费是相当巨大的，因此各国科学家都在想办法最大限度挖掘现有道路的潜力，绿波段概念就是在这一背景下提出的。

所谓绿波段技术，就是用各种先进的监测仪器测出各道路的车流量，车速等信息并将其传回指挥中心。指挥中心的巨型计算机将对这些信息进行运算分析，调整每个路口的红绿灯时间，这样如果一辆汽车始终以恒定的速度行驶，只要他通过的第一个路口是绿灯，那么理论上他将永远不会碰到红灯。这个概念很早以前就已提出，但是由于受技术水平的限制，一直无法得到很好的应用。近几年，随着人们对车流量的监控水平不断提高以及计算机技术的飞速发展，绿波段概念逐渐开始发挥作用。

数字化车牌，收费变得更容易

数字化车牌是近年来兴起的一种新技术，它是一张与信用卡类似的小卡片，上面嵌有一块储存车牌号、车主、车辆型号等车辆基本信息的计算机芯片。最新研制的数字化车牌看上去像一片薄膜，厚度还不到1毫米，可以方便地贴在车窗上。当贴有数字化车牌的汽车经过设置监测装置的路口时，路边的装置就会与车牌内的芯片进行信息交流，从而获得车辆的基本信息，这项技术可以有很多方面的应用。比如现在的高速公路收费站附近，在交通高峰时间，总会因为有大量的汽车排队等候交费而造成交通拥堵。如果将数字化车牌与车主银行账户挂钩，只要在原来的收费站道路两旁设置自动电子收费系统，汽车就再也不用停车交费，只要驶过这些装置，银行就会自动从车主账户上收取过路费，大大提高了高速公路的通行能力。

数字化车牌技术的另外一个重要应用是追回被盗车辆。如果安装有数字化车牌的车辆失窃，只要车主一报案，丢失车辆的信息就会被输入系统，一旦失窃车辆经过有监测装置的路口，就会自动向指挥中心报警，甚至还可让车辆自动熄火，使犯罪分子无法逃走。

新型降噪墙，降低交通噪音

居住在公路边的居民总是因为汽车噪音过大而无法入睡。怎么解决这个问题呢？法国一家公司最近研制出一种高性能降噪墙。科学家通过研究自然界的菜花、海岸岩石等物体的结构，发现声音吸收与声波接触面积成正比的原理。也就是说，物体与声波接触面积越大，其吸收的声音就越多。于是，科学家在木质混凝土上设置了大量不规则的凹陷孔洞和模压出来的尖锥，以扩大墙面与声波接触的面积。实验结果显示，对路边的人来说，这种新墙可将道路交通噪音减少2.7个分贝，而噪音每降低3个分贝，就意味着人耳听到的音量降低了一半。这种技术对于公路边的居民来说，的确是一个福音。