㈠ 新锅炉能投减温减压吗
锅炉减温器一般用在供汽管道上,当用户需要的蒸汽温度低于锅炉出口温度的时候,使用减温器,降低蒸汽温度,达到用户的要求。用水作冷却介质调节过热式再热汽温的装置,其作用是控制和保持过热汽温或再热汽温为规定值
㈡ 蒸汽管道中的减温减压器旁路中的节流阀什么作业
减温减压器/装置,顾名思义,就是将高温高压蒸汽降为客户能够使用的低压低温蒸汽(可为过热蒸汽)。以锅炉过热器出口为例,锅炉产生蒸汽经过热器出口到汽轮机做功,汽轮机对于进入的蒸汽参数有个范围要求,如果过热器出口的蒸汽参数超出汽轮机所要求的高限,就会对汽轮机造成损坏。所以必须用减温减压器/减温减压装置将参数降到适用范围以内。
因为已经有一级和二级减温减压器,虽然是旁路系统,但原理和作用是一样的。三级减温减压器位置靠后,已在低压缸排汽之后,为了凝汽器材料的节约和使用寿命,对低压缸排汽进行减温减压措施。
㈢ 蒸汽供热系统为什么要设置减压器
从锅炉房送出的蒸汽压力很高,因此在蒸汽送入蒸汽供热系统之前,要用减压装置将蒸汽压力降至所要求的数值。
㈣ 减温减压阀的工作原理
减温减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的内压力降低,容同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。
减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速完全蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。
当减压阀出口无人用水或减压阀下游被关闭时,出口压强持续增大,F2持续变大,膜片下的压力推动膜片不断往上运动直到减压阀关闭,此时减压阀出口压强是大于的设定值,但由于惯性作用,向上运动的膜片不会一下子就停下来,会继续向上运动一点,相当于出口处阀腔变大,体积变大,内部液体的压力下降,直到正好等于减压阀出口的设定压力值。
㈤ 什么是减温减压器
根据蒸汽动力不同工况要求,在很多情况下热源处提供的蒸汽温度压力均超过用汽设备的额定工况,此时就需要对热源提供的蒸汽进行减温和减压,以达到生产工艺的需要。即电站或工业锅炉及热电厂等处输送来的一次(新)蒸汽压力P1、温度t1进行减温减压,使其二次蒸汽压力P2、温度t2达到生产工艺所需的要求。
㈥ 锅炉系统减温减压装置
一、减压阀后超压 原因: 1) 出口阀未开或开度过小或阀芯脱落。 ) 减压阀开度太大或自控失灵。 3) 外界使用蒸汽量突然减少。 4)减压阀磨损严重或误操作。 5)副线阀未关严或者内漏。 消除方法: 1) 立即将自动调节改为遥控或手动操作,减少中压蒸汽进汽量。 2) 降低锅炉负荷,控制中压蒸汽压力在规定范围内。 3)如果出口阀或减压阀损坏,应停运检修。 4)关闭或检修副线阀。 二、减温减压器出口蒸汽温度超高 原因: 1) 温度自动调节失灵。 2) 遥控或手动进水时,未及时调节进水量。 3) 喷水系统隔断阀损坏。 4) 负荷波动太大。 5) 喷水管孔眼堵塞。 6) 误操作。 消除方法: 1) 将自动进水改为遥控或手动控制,增加减温水量,必要时开减温水副线。 2) 保证中、低压蒸汽平稳。 3) 如果阀门损坏或喷嘴堵塞等原因,应停运检修。 三、减温减压器水击 原因 : 1)喷水自动调节系统失灵,喷水量波动大。 2)喷水量过大,出口汽温控制太低。 3) 长期低负荷运行。 4) 启动时疏水不彻底或启动太快。 消除方法: 1) 将自动喷水改为遥控或手动操作,保持喷水平稳,并开启疏水阀疏水,待水击消失后关闭。 2) 联系调度,要求保持适当负荷运行。 3) 如在启动时发生水击,应停止启动,加大疏水,待疏水干净,水击消失后再启动。
㈦ 火力发电厂中锅炉运行中的减温减压器是干什么用的 减温水呢
减温减压器防止高温高压的介质损坏测试仪表,主要是保护测量仪表,
㈧ 电厂的减温减压装置是锅炉专业还是汽机专业
每个单位的设备划分不一样。有的单位是以主机房C排柱为分界线,锅炉侧的设备属于锅炉专业,汽机侧的设备属于汽机侧。主蒸汽以锅炉与汽机分界墙为节点。当然,具体怎么分有单位定。但,根据热力系统分,锅炉生产的主蒸汽要经过减温减压装置最终产生汽机需求的合格蒸汽,该装置属于锅炉热力系统。
㈨ 减温减压器的介绍
减温减压器/装置,顾名思义,就是将高温高压蒸汽降为客户能够使用的低压低温蒸汽(可为过热蒸汽)。以锅炉过热器出口为例,锅炉产生蒸汽经过热器出口到汽轮机做功,汽轮机对于进入的蒸汽参数有个范围要求,如果过热器出口的蒸汽参数超出汽轮机所要求的高限,就会对汽轮机造成损坏。所以必须用减温减压器/减温减压装置将参数降到适用范围以内。
㈩ 减温减压器工作原理
蒸汽的减压过程是由减压阀和节流孔板的节流来实现的,其减压级数内由新蒸汽减压后容蒸汽压力之差来决定。减压阀的压力调节是通过大执行器电动执行机构来完成,运行平稳,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次蒸气压力稳定。
减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速完全蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。
(10)锅炉减温减压装置的作用扩展阅读
为了解决滑动支吊架悬空和管道中间隆起的问题,西安热工研究所对该系统管道重新进行设计计算及支吊架选型,使6#和8#支架承载,5#、7#、9#滑动支架悬空。这样解决了支吊架悬空间题,改善减温减压器的结构应力。
简体增加疏水管线,改善疏水条件。即在6#支架后增加一个620疏水管,在减温减压器暖管及热备用时开启该疏水管,从而减小简体上下温差,使得各个工况下管道截面的上下温差得到控制,从而减小管道弯曲,消除焊缝裂纹。