设计一个风动小装置

A. 装修用工具按动力分为电动式、风动式，这两种工具有何区别

装修用工具按动力分为电动式、风动式。电动式是电磁旋转式或电磁往复式小容量电动机，通过传动机构驱动作业装置;风动式是将压缩空气通人气缸或风马达驱动。按工作机构的运动性质分旋转类、旋转冲击类、往复冲击类和拉压类等。

冲击电钻，即装有冲击机构的电钻。冲击机构有犬牙式和滚珠式两种。滚珠式冲击电钻由动盘、定盘、钢球等组成。

动盘通过螺纹与主轴相连，并带有12个钢球;定盘利用销钉固定在机壳上，并带有4个钢球，在推力作用下，12个钢球沿4个钢球滚动，使硬质合金钻头产生旋转冲击运动，能在砖、砌块、混凝土等脆性材料上钻孔。脱开销钉，使定盘随动盘一起转动，不产生冲击，可作普通电钻用。

B. 什么是风动装置艺术呢

简而言之 就是可以借助风来动的艺术品

C. 冀教版科学六上《它们是怎样工作的》说课稿

今天我说课的内容是冀人版小学科学六年级上册第二单元中第四课《它们是怎样工作的》。我将从说教材、说学法、说材料、说教学流程四个方面进行说课。
一、 说教材
本课是这一单元的第四课，这一课是在学生学习了生活中的能量和植物与能量、动物与能量的知识基础上，继续学习的，目的是帮助学生体会到在自然界和人类社会中存在着多种形式的能量，能量之间可以相互转化、相互影响，从而构成一个相对稳定的运动与变化，维持着各种物体之间的平衡。能量的转化和控制促进了人类技术的进步和发展，技术的进步又为人类更好地控制、转化能量提高了条件。《它们是怎样工作的》围绕能量转化设计了两个活动和一个拓展活动。本课从学生生活中常见的电灯泡、摩托车入手，说明能量装置的作用，启发学生发现和提出有关能量转化的问题。活动1通过分析电吹风机等能量转化装置工作时所输入和输出的能量，认识几天的能量转化装置是怎样将能量从一种形式转化成另一种形式。通过分析电能的产生和利用，描述能量在物体之间的转化过程。活动2通过引领学生设计制作风动装置，从实践层面上体验感受将风能转化成机械能的过程，从而培养学生分析推理能力、技术设计与制作能力和创造力，同时鼓励学生利用所学的知识和技能解决生活中有关能量转化的问题。
结合教材的内容，我确定了以下教学目标：
科学探究目标
1．能透过一些装置的工作过程分析出能量是怎样转化的。
2．能设计并制作出一个风动小装置。
3．能分析出自己制作的装置存在的问题并提出改进方案。
情感态度与价值观目标
能对同学的设计、制作成果进行公正的评价，并帮助加以完善和改进。
科学知识目标
能用自己的话说出各种形式的能量可以通过不同的装置被转化成其他形式的能量。
科学、技术、社会、环境目标
能从图中分析、描述能量在不同物体之间转化的途径
教学重点：指导学生探究不同形式能量的转化。
教学难点：分析怎样改进风车转的快。
二、 学生的分析：
六年级的学生，已掌握了一些基础的科学知识，有了一定的观察和思考能力，同时还具有一定的动手能力。对于能量的多种形式，学生第一次学习，但是本节内容比较简单，在教学中，不仅应该调动全班同学的学习积极性，更应该使学习基础比较薄弱，或对科学这门课失去信心的同学在课堂上也有表现的机会，这样有利于树立他们学习科学的自信心。
三、说教法、说学法
“教无定法，贵在得法”。本课教学的指导思想是在启发性原则和主体性原则的指导下，通过指导学生观察、实验，认识能量的转化方式和过程，培养学生分析推理等逻辑思维能力和系统思维能力。通过技术设计和技术制作培养学生的技术创新能力。这样不仅充分调动学生的学习兴趣，激发求知欲望，力图体现以活动组织教学,还通过营造有趣的问题情境,让学生经历一个发现问题、实验验证、得出结论并解决问题的过程去认识能量的转换。
四、说材料
我利用了多媒体，电灯、电吹风、摩托车、电视机、自行车、电热水器的图片、风动材料完成本课的教学。
五、 说教学过程
最后我来具体谈一谈这一堂课的教学过程：
一、复习质疑导入
在复习旧知的基础上进行教学。六年级学生对能量转换基本没有科学的清晰的认识，教学时通过身边的生活实例帮助学生弄清能量的转换是怎么回事，如通过开灯、放课件等活动，让学生体会到人们在生活中，为了更好的利用能量，需要通过一定的装置来实现能量的转化。教师通过和学生谈话“电灯泡、摩托车都是一些常见的转化装置。你知道能量通过这些装置是怎样转化的吗？让我们一起来研究吧！”引导学生认识能量可以转换并经常转换，能量的转换与我们的生活非常贴近，从而激发他们进一步研究的兴趣，充分调动学生思维，为本课重难点突破做好铺垫。
二、探究新知
1.自学：
为充分发挥学生的主体作用，充分调动学生学习的积极性和主动性，引导他们自我获取知识的能力。首先我安排学生自己思考并试着完成49页能量的转化，通过自学给学生一个独立思考的时间，并让学生对能量的转化在大脑之中有一个初步的认识。又安排了50页观察下图，分析能量在物体之间是怎样转化的，从学生较熟悉生活入手学习，从中获得科学知识，增长才干，体会科学探究的乐趣，理解科学的真谛。建构自己有价值的知识并迅速地发展其思维能力。
2.合作探究
科学课强调使学生学会科学的看问题和想问题，定量分析能使他们的头脑更精确化更科学化，只有能用一定数据来描述事物时，才算达到对事物性质的真正了解。因此我采用合作探究式教学方法，师生共同讨论梳理图上的复杂而连贯的能量转换过程。这是书上的一幅彩图，教师引导学生准确描述，“流水能----机械能----电能----热能、光能、声能、风能”让学生体会到能量既不能消灭，也不会创生，它只能从一个物体转移到另一个物体，或者从一种形式转化成另一种形式。一种能量的消失，必然伴随着其他形式的能量的产生，并且任何一种形式的能量在转化成其他形式的能量过程中，其总量都是守恒的。能量转化和守恒定律是最普遍的定律之一，也是整个自然界遵守的普遍规律。这样就浅入深出将一个抽象的科学知识体系——能量守恒定律在学生的头脑中留下科学的概念和思维。
在制作风动小装置的活动时，我设计让小组合作制作一个风车。通过学生的合作，培养学生的动手合作，让学生亲历合作研究的全过程，从中获得科学知识，增长才干，体会合作的乐趣，理解科学的真谛，这便是真正的科学教育。
3.展示交流
展示是高效课堂的重要环节，是检验和评价学习效果的核心，是解决学生学习内驱力的金钥匙。高效课堂主张人人参与，个个展示，展示是学习成果的“发表、暴露、提升”。展示是课堂上师生共同创造奇迹，唤醒各自沉睡的潜能，点燃学生智慧的重要抓手，是课堂教学中呈现的高效。
我在课堂教学中，我设计了能量转化的个人展示，和风车的成果展示，通过展示，让学生在民主、和谐的课堂氛围中 “敢于展示，会展示”。让他们在展示中学生体会到能量的转化过程，体验到学习的愉快和幸福，体会到学习的成功感。
4.课堂检测：
在讲解完新的内容后，我留出充分的时间，及时的让学生对所学的知识进行巩固练习，设计了填空题，目的是检查学生的学习效果，并让学生再次对能量的转化有一个新的认识和提高。
三、总结生疑
板书设计：
它们是怎样工作的
电能→电吹风机→风能、热能、声能
能量可以通过某种物体从一种形式转化为另一种形式

D. 冀教版六年级科学《它们是怎样工作的》课件

教学目标：
一、科学探究目标
1.能透过一些装置的工作过程分析出能量是怎样转化的。
2.能设计并制作出一个风动小装置。
3.能分析出自己制作的装置存在的问题并提出改进方案。
二、情感态度与价值观目标
能对同学的设计、制作成果进行公正的评价，并帮助加以完善和改进。
三、知识目标：
用自己的话说出各种形式的能量可以通过不同的装置被转化成其他形式的能量。
四、科学、技术、社会、环境目标
能从图中分析、描述能量在不同物体之间转化的途径，在转化过程中利用了哪些技术和设备。

E. 风动自由升降平台设计方案怎样写

1，凸轮机构 凸轮式间歇运动机构由主动轮和从动盘组成，主动凸轮作连续转动，通过其凸轮廓线推动从动盘作预期的间歇分度运动。
优点是：动载荷小，无刚性和柔性冲击，适合高速运转，无需定位装置，定位精度高，结构紧凑，缺点是：加工成本高，装。

F. 风动实念室是什么，有什么用

风洞是空气动力学实验的主要设备。

进行空气动力学研究的一种基本手段，通过实验途径研究空气运动规律以及空气与相对运动物体（ 主要是飞行器 ）之间的相互作用。

分类和原理

空气动力学实 验分实物实验和模型实验两大类 。实物实验如飞机飞行实验和导弹实弹发射实验等，不会发生模型和环境等模拟失真问题，一直是鉴定飞行器气动性能和校准其他实验结果的最终手段，这类实验的费用昂贵，条件也难控制，而且不可能在产品研制的初始阶段进行，故空气动力学实验一般多指模型实验。空气动力学实验按空气（或其他气体）与模型（或实物）产生相对运动的方式不同可分为3类：①空气运动，模型不动，如风洞实验 。②空气静止，物体或模型运动，如飞行实验、模型自由飞实验（有动力或无动力飞行器模型在空气中飞行而进行实验）、火箭橇实验（用火箭推进的在轨道上高速行驶的滑车携带模型进行实验）、旋臂实验（旋臂机携带模型旋转而进行实验）等。③空气和模型都运动，如风洞自由飞实验（相对风洞气流投射模型而进行实验）、尾旋实验（在尾旋风洞上升气流中投入模型，并使其进入尾旋状态而进行实验）等。进行模型实验时，应保证模型流场与真实流场之间的相似，即除保证模型与实物几何相似以外，还应使两个流场有关的相似准数，如雷诺数、马赫数、普朗特数等对应相等（见流体力学相似准数）。实际上，在一般模型实验（如风洞实验）条件下，很难保证这些相似准数全部相等，只能根据具体情况使主要相似准数相等或达到自准范围。例如涉及粘性或阻力的实验应使雷诺数相等；对于可压缩流动的实验，必须保证马赫数相等，等等。应该满足而未能满足相似准数相等而导致的实验误差，有时也可通过数据修正予以消除，如雷诺数修正。洞壁和模型支架对流场的干扰也应修正。空气动力学实验主要测量气流参数，观测流动现象和状态，测定作用在模型上的气动力等。实验结果一般都整理成无量纲的相似准数，以便从模型推广到实物。
风洞和风洞实验 风洞是进行空气动力学实验的一种主要设备，几乎绝大多数的空气动力学实验都在各种类型的风洞中进行。风洞的原理是使用动力装置在一个专门设计的管道内驱动一股可控气流，使其流过安置在实验段的静止模型，模拟实物在静止空气中的运动。测量作用在模型上的空气动力，观测模型表面及周围的流动现象。根据相似理论将实验结果整理成可用于实物的相似准数。实验段是风洞的中心部件，实验段流场应模拟真实流场，其气流品质如均匀度、稳定度（指参数随时间变化的情况）、湍流度等，应达到一定指标。风洞主要按实验段速度范围分类，速度范围不同，其工作原理、型式、结构及典型尺寸也各异。低速风洞：实验段速度范围为0～100 米／秒或马赫数Ma＝0～0.3左右 ；亚声速风洞：Ma＝0.3～0.8左右；跨声速风洞：Ma＝0.8 ～1.4（或1.2）左右；超声速风洞：Ma＝1.5～5.0左右；高超声速风洞Ma＝5.0～10（或12)；高焓高超声速风洞Ma＞10（或12）。风洞实验的主要优点是：①实验条件（包括气流状态和模型状态两方面）易于控制。②流动参数可各自独立变化。③模型静止，测量方便而且容易准确。④一般不受大气环境变化的影响 。⑤ 与其他空气动力学实验手段相比，价廉、可靠等。缺点是难以满足全部相似准数相等，存在洞壁和模型支架干扰等，但可通过数据修正方法部分或大部克服。
风洞实验的主要项目有测力实验、测压实验、传热实验、动态模型实验和流态观测实验等。测力和测压实验是测定作用于模型或模型部件（如飞行器模型中的一个机翼等）的气动力及表面压强分布，多用于为飞行器设计提供气动特性数据。传热实验主要用于研究超声速或高超声速飞行器上的气动加热现象。动态模型实验包括颤振、抖振和动稳定性实验等 ，要求模型除满足几何相似外还能模拟实物的结构刚度、质量分布和变形。流态观测实验广泛用于研究流动的基本现象和机理。计算机在风洞实验中的应用极大地提高了实验的自动化、高效率和高精度的水平。

G. 220那个接火线

220伏家用电源。L代表火线。n代表零线。零线和火线安装在一起，形成家用电源220伏电压。
当然，工业用电380伏电源是三根火线，一根零线，一根地线。这是标准的380伏电源的连接线。
该品牌旗下的燃气热水器一直都比较受消费者青睐。而且热水器也是现在家庭中使用频率很高的一个电器，但是不管再高科技的电器，使用上一段时间后都可能会出现一些故障，这是避免不了的。
但如果我们知道常见故障的解决方法，那么在家里的热水器出现一些小问题时我们就可以快速去解决了。接下来就给大家介绍一下万和燃气热水器常见故障原因分析及解决方法：
故障现象：出水不热故障分析1：燃气压力过低、燃气管道堵塞、燃气管路压力低;维修方法：检查燃气管道是否堵塞(可从燃气表具处接一根管道到热水器燃气进口处，直接与热水器相接，如热水器能正常工作即从表具到热水器进口处的管路有堵塞)，请燃气公司检查燃气管路压力。
故障分析2：水流量过大、管道压力过大、管道口径太大;解决方法：可关小进水管的阀门及提高热水器的设定温度。
故障分析3：档位选择不当，应调在高档或冬天，而现在调在中档或春秋档;解决方法：按说明书上的使用方法正确设置。
故障现象：出水太烫故障分析1：水压低水流量小、水管堵塞;解决方法：a.将水管调换成大口径;b.加装增压泵;c.清理热水器进水管过滤网;d.调整热水器上的水量调节到大;e.更换花洒或调大花洒眼。
故障分析2：燃气压力过高特别是液化气;解决方法：调换液化气的减压阀(必须是劳动牌)，将燃气压力调至要求值。
故障分析3：设置不当，主要是将热水器设置在高温区造成。解决方法：按说明书上的使用方法正确设置。
故障现象：热水器点燃后有一段冷水，重新开水后又有一段冷水故障分析：
这主要是强排风热水器的特性，不是故障。强排风热水器是为了提高用户使用的安全性，在热水器点燃前设置了前清扫，在热水器熄火后进行后清扫，将热水器中原有的���气排出热水器内，所以造成重新开水后又有一段冷水出现。
另外，由于用户的龙头到热水器出水管的距离长短，及热水器将冷水加热到热水需一定的时间，造成热水器点燃后有一段冷水的故障分析。
用户可缩短该段时间，将热水器先设置在高温档，等水热后再将水温设置在需使用温度。
故障现象：智能恒温系列热水器的常见故障代码显示01不是故障代码，代表热水器已运行了30分钟，提醒用户注意使用安全。显示11、12、14、16、31、32、72、73、90等，以上数字显示都是热水器出现故障后的代码，都必须进行保修。
故障现象：风机运转声音故障分析：1.新用户新使用的用户不了解机器内部装有鼓风装置，工作时电机加上风动产生的声音是有一定响声的。
2.原是自然排气式机器用户与强排气式机器对比，强排机装有鼓风装置，工作时电机加上风动产生的声音是原有的自然排气机器所没有的，因此用户感觉机器工作声音响。
3.恒温机由于使用的是直流变速电机,运转是按机器的实际输出热负荷来调节转速，加之直流电机本身较交流电机运转平稳，因此电机运转声音相对较轻。非恒温机采用的是交流电机，电机运转恒定不变，声音相对就较响一些。因此恒温机的运转声音较轻;非恒温机运转声音较响一些。
故障现象：燃烧声音故障分析：主要是原使用自然排气式的老用户，他们不了解强排式热水器的声音来源：
一是封闭燃烧，(万和热水器采用的是封闭式燃烧)由于燃烧时受热的强热空气受困在换热器中，产生剧烈的振荡从而发出较敞开式燃烧响得多的声音。
这里还有一个空气箱原理，将燃烧的响声在换热器里作了放大并通过换热器壁传向空间。二是强排机装有鼓风装置，工作时电机加上风动产生的声音是原有的自然排气机器所没有的，二者相加声音当然要比自然排气的热水器要响得多。
故障现象：振动声音故障分析：产生机器振动的故障分析主要是燃气与助燃空气匹配不佳，发生火焰离焰，引起机器振动。
具体的讲是一次压发生偏差而引发的。离焰的故障现象是火焰时而脱离火口，时而又回到火口，这种来回的颤动就是一个振动源。当振源的振动频率与机器的固有频率一致或频率相位差恒定时就会引发机器共振。

H. 探究常见能量控制装置是怎样工作 实验记录

1）实验通知单 2）学生实验报告单 3）教师分组实验报告单 4）教师演示实验报告单 5）仪器出借单 6）借还登记

I. 一个风动实验室要多少钱

在上世纪50年代，风洞是专门用来研究飞机的气动性能的。

从60年代末期开始，为了追求更好的气动效果，各大车队开始关注赛车气动性能的研究。1968年前，F1赛车车身上是没有扰流翼板的。

而在68年时出现了第一辆拥有扰流翼板的F1赛车——这是一个划时代的尝试、从此，F1步入了空气动力学时代。一开始，扰流翼板还只是前后车身上的小小的凸起。但仅仅过了几个星期，工程师们就已经开始在车身上装置巨大的、突出车身许多的前翼和尾翼了。可惜那个年代的材料科技还无法制作出坚固的前翼和尾翼，而那个时候并没有电脑科技，工程师也无法准确计算出翼板究竟给赛车带来多大的影响，那时候的翼片在高速下通常很容易折断。

而目前的F1竞赛规则对车体外形、空气动力学指数有着极其严格的规定，就使得与其有直接联系的风洞测试显得比以往任何年代都更有价值。

空气动力学的工程师们在风洞中实现他们的艺术，往往用电脑所产生的3D模拟，对车体进行第一步电子分析。但尽管根据目前的电脑技术水准，已经可以对大部分赛道状况进行计算机模拟测试。但是精确的风洞测试在车辆空气动力学的研发上仍然占据着不可替代的地位。

如今几乎所有的大车队都有自己的一个乃至数个风洞试验室，米纳尔迪拥有一个价值300万美元的二手风洞，法拉利建在博洛尼亚的带有金属滚道的风洞价值2200万美元，索伯车队在瑞士建造的全新风洞造价高达4500万美元！目前F1车队在空气动力学开发上的花费已占到整个车队年度预算的15％，现在唯一能超过这笔费用开支的只剩下引擎开发了。

所有的风洞都会保证最少50米／秒的强力风速，用以模拟F1赛车在高速行驶时车体各部位所受到的空气阻力和下压力。F1风洞最引人瞩目的可能就是其巨大的碳纤维风扇了，它的极限转速可以达到600转/分，其驱动引擎的峰值功率更是可以达到令人汗颜的3兆瓦！即4000匹马力左右。如此强大的动力其带来的实际效果是能在30秒内将静止的空气加速到300公里/小时。此时托起赛车模型的传送带的作用则是模拟赛车在比赛中的各种路况和车身姿态，最大限度保证模拟的真实性和有效性。

现代风洞的主要作用是将赛车模型放在内部的钢铁传送带上模拟赛车在路面上的各种情况。通过对采集到的数据进行综合分析，可以准确地检测到赛车在路面上受到各种因素干扰时的状况。威廉姆斯车队的空气动力学主管安东尼亚-特尔兹(Antonia Terzi)认为：这种模拟可以将赛车空气动力学部件的精度提高30％。

当进行空气动力学测试时，工程师们的测试重点将放在三个方面：下压力、阻力和灵敏性。巨大的下压力可以提高赛车的过弯极限，但是在理想状态下，下压力的增加不应当带来赛车阻力的增加，但是不可避免的却会牺牲赛车的极速。赛车的空气动力学灵敏性(敏感度)则是指赛车的状态性能对于空气动力学环境改变时自身变化的强弱，例如由不平整的赛道路面带来的赛车翼片以及底盘和路面距离之间的频繁变化时，赛车性能所受到的干预强弱。

现代化的新风洞——例如威廉姆斯车队的第二风洞，将使车队有条件对1:1的模型上进行模拟测试。这对于车队而言将是一项巨大的优势，因为目前大多数车队仍只能进行50％～60％比例的模型模拟测试。

使用1:1模型进行模拟试验的优势是更有利于车队计算某一个赛车部件在相应的气流状况下的真实状况。而风洞试验室的另一种模拟测试是将两个类似的小模型放在一起：将一个放在另一个的后面。这种模拟测试是为测试赛车在比赛中处于其他赛车后部时所遇到的气流状况。两个赛车模型的高度和距离可以通过外部遥感来进行控制，精度可以达到惊人的0.01毫米。

为了达到这些改进目的，F1车队风洞工作室的工作人员花费的时间长达500个小时之久。据专业人士统计，每年每支车队在风洞实验室内度过的时间长达8000个小时为了对某个部件的改进，通常会制定两套甚至三套工作程序轮番进行对比研究，直至最后达成最佳成果。

J. 旗杆风动装置如何安装

旗杆的风动装置的安装比较复杂，一般都需要专也的安装人员，如果不在室内，建议您最好不要选用风动旗杆。咨询电话是—回答者。