制动装置的作用就是刹车

A. 行车制动器的作用是

作用是：按照需要使汽车减速或在最短距离内停车，使下坡行驶时保持车速稳定。

行车制动器作用于两个方面：

1、在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

2、停车后一般除使用驻车制动外，若是手动档车型，上坡停车尽量将档位挂在一档（防止后溜），下坡停车尽量将档位挂在倒档（防止前滑）。 行车制动 是指脚刹（脚制动）另一个制动器就是驻车制动器。

(1)制动装置的作用就是刹车扩展阅读：

制动分类：

1、油门控制制动：需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。

2、排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。目前重卡、大客普遍采用。

3、液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。

B. 制动系统是不是就是刹车系统

简单来说是的，因为制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

C. 汽车制动系统的作用是什么

汽车制动系统的作用是什么?现代汽车上装有制动系统，其目的就是保证行车的安全。只有保证行车安全，才能发挥汽车的动力功能。使汽车能以较高的安全速度行驶，这是提高汽车运输生产率的主要技术措施之一。
汽车制动系统的功能主要是汽车以任何速度行驶时，都能强制汽车减速行驶或者强制停车;在汽车下坡行驶时限制汽车速度;对于已经停驶的汽车在原地或者斜披上保持不动。
一辆汽车至少有两套各自独立的制动系统，就是汽车行车制动系统和驻车制动系统。行车制动系统的主要作用是使汽车在行驶中能够快速的减速或者逐渐的减速，对于制动系统的主要要求就是工作必须可靠，制动性能要稳定。制动效能要能满足对于制动的要求，还要操纵位置便当、制动轻便等。对于任何一种形式的汽车都要有这些基本性能。
行车制动一般由右脚操纵，右脚踏下制动踏板，传动行车系统的一系列动作，使汽车减速或者停车。说得简单一些就是这边动一动，那边就停车。就像人们看电视剧一样，这边电视机开关一开，那边电视机荧光屏上就出现图像和电视机喇叭里放出的声音。如果不是这样，那就是系统发生了故障。那么对于汽车的无制动和行车制动力弱的故障就可以做出较为系统的检验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 汽车制动系的作用是什么主要由啦几部分组成。

制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均赞叹速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。
行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是，有时在紧急情况下，两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车，长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热，因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置，以便在下坡时稳定车速。
按照制动能源情况，制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
在种类汽车制动系统中，制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。目前，种类汽车所使用的制动器都是摩擦制动器，也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。

E. 什么是制动蹄促动装置它的作用是什么

凡对蹄端加力使蹄转动的装置统称为制动蹄促动装置，制动蹄促动装置有轮缸、凸轮和楔。以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器;以凸轮作为促动装置的制动器称为凸轮式制动器，用楔作为促动装置的制动器称为楔式制动器。

蹄式制动器是一种促使制动蹄张开的装置，蹄式制动器以内圆柱面作为摩擦工作表面，旋转元件是制动鼓，装在车轮内侧；固定元件是两件蹄形的制动蹄，安装于固定在桥壳上的制动底板上，不能随车轮转动。制动蹄的外圆弧面上铆有摩擦衬片，当制动蹄向外张开时，压紧制动鼓的内圆柱面，即产生摩擦制动作用。促使制动蹄张开的装置，称为制动蹄向外张开的装置，称为制动蹄促动装置。它有液压缸、转动凸轮或契块等形式。制动分泵用得最多，分泵的活塞直接推动制动蹄张开。

F. 机组制动装置的作用

机组制动装置的作用就是使运动（或运转）的机组达到减速或停车目的。

G. 什么叫制动，是不是就是刹车，有什么作用 什么叫离合器，有什么功能

制动就是刹车，离合器就是控制发动机的动力传导的离与合。合上就一起传动，脱开就和发动机的动力脱开。挂档变速是就需要它。

H. 制动装置不就是用来刹车的吗，为什么这道题是错误的

制动装置的作用就是刹车是不对的，刹车只是其中一种功能，还包括降低车速专和保持汽车停止不动属。
制动装置是汽车装设的全部制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。

I. 汽车制动系的作用是什么主要由哪几部分组成

行车制动系驻车制动系辅助制动系。行车制动系是由驾驶员用脚来操纵的，故又回称脚刹。它的功用答是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动系是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。第二制动系在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的。辅助制动系经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。
组成
1．供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件。
2．控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板。
3．传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸。
4．制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

J. 制动装置的作用就是为了刹车吗

是为了阻止车辆的继续运动，也就是刹车或减速用。