防脱机械装置

A. 吊钩应有防脱钩的什么装置

吊钩应装有防止脱钩的安全装置。

吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便版，用于较小权的起重量；当起重量较大时，为了不使吊钩过重，多采用双钩。吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有：圆形、矩形、梯形与T字形等。各种吊钩的检查重点在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。

(1)防脱机械装置扩展阅读

单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。

叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。

吊钩分类极广，一般包括：卸扣、吊环、圆环、梨形环、长吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩 羊角吊钩、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣、具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，静载荷达到3倍。起重量从5吨～150吨。

B. 什么是塔机顶升防脱装置,有哪些种请说具体点

自升式塔式起重机在顶升或降节过程中，其顶升横梁两端的销轴支承在塔身标准节支承块的内弧形槽内，容该弧形槽为开口槽，顶升作业过程中，若由于多种原因使销轴从开口弧形槽中脱落，即会发生危险，甚至产生机毁人亡的重大事故，因此在塔机顶升机构上安装顶升防脱安全装置是非
常必要的。
顶升防脱安全装置可以有效地避免顶升横梁两端销轴从标准节的支承块弧形槽中脱落，该装置的结构如图1所示。在顶升横梁固定块3外侧及标准节支承块1上设置一个士15销孑L，在销孑L中插入用以连接顶升横梁固定块3与标准节支承块1的防脱销轴。在顶升作业时，塔机上部结构的重量由顶升横梁两端的销轴5支承，防脱销轴2只起连接作用，完成一次顶升（或下降）作业后即可将防脱销轴拔出。

C. 防脱绳保护装置设计制造及使用要求

争议1、先保护后捕绳
防脱绳保护装置必须做到先保护后捕绳,保护开关的安装位置应贴近回托绳轮且在答捕绳器之前（按乘人前进方向），当掉绳时，钢丝绳应先碰触检测开关，在触发保护停车后再掉落至捕绳器上。
2、捕绳器与掉绳检测开关拉开间距
一般从检测开关动作到保护停车会有0.2s~0.5s的滞后，所以捕绳器与掉绳检测开关的间距宜在400~500mm。
3、采用活动式捕绳器
防脱绳保护装置的捕绳器不宜采用固定式，应采用活动式，同时捕绳器挡板的高度以2/3的钢丝绳直径为宜。这样能保证掉绳发生时，抱索器能没有阻碍的顺利经过捕绳器。
4、前后同时导向
防脱绳保护装置应增加前后导向装置，以防止吊椅因摆动而与掉绳检测开关或捕绳器产生干涉，引发安全事故。导向装置宜低于捕绳器的捕绳面，防止钢丝绳掉落在导向装置上运行，引起抱索器与导向装置产生卡阻，从而导致钢丝绳脱出捕绳器。
5、调整跑偏角度和行程
防脱绳保护装置安装后，需调跑偏开关触杆的角度和动作行程，保证开关动作灵敏可靠，同时抱索器正常运行时，不能与传感器发生干涉。钢丝绳脱离托轮掉落到捕绳器前应保证系统先停车。

D. 煤矿架空乘人装置中防脱绳保护装置安装过程中有哪些要求

通过充分论证，防脱绳保护装置在设计制造及使用应符合以下几点：
1、先保护后捕绳
防脱绳保护装置必须做到先保护后捕绳,保护开关的安装位置应贴近托绳轮且在捕绳器之前（按乘人前进方向），当掉绳时，钢丝绳应先碰触检测开关，在触发保护停车后再掉落至捕绳器上。
2、捕绳器与掉绳检测开关拉开间距
一般从检测开关动作到保护停车会有0.2s~0.5s的滞后，所以捕绳器与掉绳检测开关的间距宜在400~500mm。
3、采用活动式捕绳器
防脱绳保护装置的捕绳器不宜采用固定式，应采用活动式，同时捕绳器挡板的高度以2/3的钢丝绳直径为宜。这样能保证掉绳发生时，抱索器能没有阻碍的顺利经过捕绳器。
4、前后同时导向
防脱绳保护装置应增加前后导向装置，以防止吊椅因摆动而与掉绳检测开关或捕绳器产生干涉，引发安全事故。导向装置宜低于捕绳器的捕绳面，防止钢丝绳掉落在导向装置上运行，引起抱索器与导向装置产生卡阻，从而导致钢丝绳脱出捕绳器。
5、调整跑偏角度和行程
防脱绳保护装置安装后，需调跑偏开关触杆的角度和动作行程，保证开关动作灵敏可靠，同时抱索器正常运行时，不能与传感器发生干涉。钢丝绳脱离托轮掉落到捕绳器前应保证系统先停车。

E. 吊具防脱钩装置缺失违反了什么

重机吊钩上复的防脱钩装制置要求各个吨位的都必须有 ， 这个规定早就出来了 ， 最近几年才认真执行的 ， 现防脱钩装置在市场还有一些小厂的吊钩和大厂以前的存货没有防脱钩装置 ， 你要买就买正规的产品， 市面也有单独的防脱钩装置在出售， 要是你的吊钩没有安装孔千万不要焊接安装耳 ， 记住吊钩是不允许焊接的， 查到了直接判断不合格。

F. 天车必须有防脱钩装置有什么依据

防脱装置的作用很大
但有些生产环境不适用
依据的话设计手册上有
我们装置天车这类设备

G. 塔吊大钩吊绳防脱装置

H. 请教师傅我这天车钢丝绳老脱槽怎样制作个防脱装置

简单点的办法就是在滑轮或者滑轮组两端的轴承上加装一个挡板，就跟球门的龙门一版样，距离在轮槽中的钢丝权绳保留一定的距离，钢丝绳在瞬间松弛的情况下就不会跳槽了，因为被挡板给挡住了。
但如果经常有这种跳绳的情况，需要考虑避免吊钩直接接触地面或者增加吊钩的整体重量。

供参考。

C.T

I. 起重机下方配的钢丝绳索钩需要再增装防脱装置吗有什么法律依据

有国标依据，请采纳
TSG_Q0002-2008起重机械安全技术监察规程——桥式起重机
4.2.2.3 当使用条件或操作方法会导致重物意外脱钩时，应采用防脱绳带闭锁装置的吊钩

J. 起重机吊钩上的防脱钩装置是不是要求各个吨位的都必须有为什么有些吊钩出厂的时候就没有

重机吊钩上的防脱钩装置要求各个吨位的都必须有 这个规定早就出来了 最近几年才认真执回行的 现防脱答钩装置在市场还有一些小厂的吊钩和大厂以前的存货没有防脱钩装置 你要买就买正规的产品 市面也有单独的防脱钩装置在出售 要是你的吊钩没有安装孔千万不要焊接安装耳 记住吊钩是不允许焊接的 查到了直接判断不合格