自动重合闸装置的类型

❶ 对自动重合闸装置有哪些基本要求

1、动作迅速
自动重合闸装置的动作时间应尽可能短。重合闸动作的时间回，一般采用0.5～1s.
2、在答下列情况下，自动重合闸不动作
⑴手动跳闸时不应重合。
⑵手动合闸于故障线路时，继电保护动作使断路器跳闸后，不应重合。
3、不允许多次重合
自动重合闸的动作次数应符合预先规定的次数。
如一次重合闸应保证重合一次，当遇到永久性故障时再次跳闸后就应不再重合，因为在永久性故障时，多次重合将使系统多次遭受冲击，还可能会使断路器损坏，扩大事故。
4、动作后自动复归
自动重合闸装置动作后应能自动复归，准备好下次再动作。对于10kv及以下电压级别的线路，如无人值班时也可采用手动复归方式。
5、用不对应原则启动
一般自动重合闸可采用控制开关位置与断路器位置不对应原则启动重合闸装置，对综合自动重合闸，宜采用不对应原则和保护同时启动。
6、与继电保护相配合
自动重合闸能与继电保护相配合，在重合闸前或重合闸后加速继电保护动作，以便更好地与继电保护装置相配合，加速故障切除时间，提高供电的可靠性。

❷ 对自动重合闸装置有哪些基本要求

1、动作抄迅速
自动重袭合闸装置的动作时间应尽可能短。重合闸动作的时间，一般采用0.5～1S.
2、在下列情况下，自动重合闸不动作
⑴手动跳闸时不应重合。
⑵手动合闸于故障线路时，继电保护动作使断路器跳闸后，不应重合。
3、不允许多次重合
自动重合闸的动作次数应符合预先规定的次数。
如一次重合闸应保证重合一次，当遇到永久性故障时再次跳闸后就应不再重合，因为在永久性故障时，多次重合将使系统多次遭受冲击，还可能会使断路器损坏，扩大事故。
4、动作后自动复归
自动重合闸装置动作后应能自动复归，准备好下次再动作。对于10KV及以下电压级别的线路，如无人值班时也可采用手动复归方式。
5、用不对应原则启动
一般自动重合闸可采用控制开关位置与断路器位置不对应原则启动重合闸装置，对综合自动重合闸，宜采用不对应原则和保护同时启动。
6、与继电保护相配合
自动重合闸能与继电保护相配合，在重合闸前或重合闸后加速继电保护动作，以便更好地与继电保护装置相配合，加速故障切除时间，提高供电的可靠性。

❸ 自动重合闸装置有哪些种类及功能

重合闸按机械复分可分为机械型制和电气型，按重合闸次数分为一次重合闸和二次重合闸，按作用于断路
器的方式可分为单相重合闸、三相重合闸和综合重合闸，按适用线路的结构可分为单侧电．源线路、双侧
电源线路重合闸，双侧电源线路又可分为快速重合闸、非同期重合闸、检定无压重合闸和检定同期重合闸。

❹ 自动重合闸装置只适用于什么线路

应用
3.1 三相普通一次重合闸方式
3.1.1 适用于110 kV及以下的电网中，特别是对于集中供电地区的密集型环网中，线路跳闸后不进行重合闸也能稳定运行的线路。
3.1.2 适用于单侧电源辐射形式线路。
3.1.3 不适用于大机组出口处。
3.2 单相重合闸及综合重合闸方式
3.2.1 适用于220 kV及以上的电网中，当发生单相接地故障时，如果使用三相重合闸不能保证系统的稳定性，或者地区系统会出现大面积停电，或者会导致重要负荷停电时，特别是大型机组的高压配电线路。
3.2.2 使用三相重合闸的线路，在使用单相重合闸时对系统恢复供电有较好的效果时。
3.3 检定无压或检定同期重合闸方式
3.3.1 适用于两端均有电源的线路以及不允许非同期合闸的线路。
3.3.2 双回线路上可直接检定另一回线路上有电流来判定同期。
3.4 非同期重合闸方式
3.4.1 并列运行的发电厂或电力系统之间应有三条或三条以上紧密联系的线路。
3.4.2 非同期重合闸时产生的冲击电流未超过规定的允许值。
3.4.3 重合后电力系统可以很快恢复同期运行时。
3.4.4 在非同期重合闸所产生的振荡过程中，对重要负荷的影响较小时。
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在超高压交流输配电线路中，由于相站距离大。运行故障表明绝大部分故障都是单相接地短路，因此其重合方式一般采用单相重合闸。
单相重合闸有成功不成功两种情况，单相重合闸成功时由于故障已被清 除，原故障相上无残余电压，其过电压与空载线路合闸电压相同，因此这里只对单相重合闸不成功的情况进行研究。
计算结果:
A. 重合闸操作的时序为;0S发生接地故障，0.1S故障相两端断路器动作切除故障相，0.8S两侧断路器重合闸，0.9S两侧断路器再次跳闸再次切除故障。
B. 线路合闸操作发生时间设为1个工频周期的均匀时间，假设线路三相同期合闸，并通过120次计算得到这种情况下合闸电压2%的统计值。
单相重合过电压计算同样考虑2种情况，串联补偿电容器补偿不同对合闸过电压的影响以及串联补偿电容器安装在线路的位置不同时对合闸过电压的影响。

❺ 自动重合闸的基本类型有哪些，一般适应于什么网络

类型都一样 适用国家电网并网用

❻ 自动重合闸的装置分类

一般的来说自动重合闸装置分为四种状态：单相重合闸、综合重合闸、三相重合闸、停用重合闸 110kV及以上线路大多采用三相一次重合闸，根据运行经验110kV以上的大接地电流系统的高压架空线路上，短路故障中70%以上是单相接地短路，特别是220kV以上的架空线路，由于线间距离大，单相接地故障甚至高达90%左右。在这种情况下，如果只把发生故障的一相断开，然后再进行单相重合闸，而未发生故障的两相在重合闸周期内仍然继续，就能大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性。因此，在220kV以上的大接地电流系统中，广泛采用了单相重合闸。
一般在220kV及以下电压单回联络线、两侧电源之间相互联系薄弱的线路(包括经低一级电压线路弱联系的电磁环网)，特别是大型汽轮发电机组的高压配出线路。 当发生单相接地故障时采用单相重合闸方式，而当发生相间短路时采用三相重合闸方式。
一般在允许使用三相重合闸的线路，但使用单相重合闸对系统或恢复供电有较好效果时，可采用综合重合闸方式。 三相重合闸，是指不论在输、配电线上发生单相短路还是相间短路时，继电保护装置均将线路三相断路器同时跳开，然后启动自动重合闸再同时重新合三相断路器的方式
一般的在线路两侧分别为电源与用电户，相互联系较强的线路采用三相重合闸。

❼ 自动重合闸的分类及构成

多类,电磁式,机械式

❽ 自动重合闸怎样分类选用原则是什么

一般的来说自动重合闸装置分为四种状态：单相重合闸、综合重合闸、三相重合闸、停用重合闸，可以根据负载大小对其进行选用。
单相重合闸

110kV及以上线路大多采用三相一次重合闸，根据运行经验110kV以上的大接地电流系统的高压架空线路上，短路故障中70%以上是单相接地短路，特别是220kV以上的架空线路，由于线间距离大，单相接地故障甚至高达90%左右。在这种情况下，如果只把发生故障的一相断开，然后再进行单相重合闸，而未发生故障的两相在重合闸周期内仍然继续，就能大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性。因此，在220kV以上的大接地电流系统中，广泛采用了单相重合闸。
一般在220kV及以下电压单回联络线、两侧电源之间相互联系薄弱的线路(包括经低一级电压线路弱联系的电磁环网)，特别是大型汽轮发电机组的高压配出线路。
综合重合闸

当发生单相接地故障时采用单相重合闸方式，而当发生相间短路时采用三相重合闸方式。
一般在允许使用三相重合闸的线路，但使用单相重合闸对系统或恢复供电有较好效果时，可采用综合重合闸方式。
三相重合闸

三相重合闸，是指不论在输、配电线上发生单相短路还是相间短路时，继电保护装置均将线路三相断路器同时跳开，然后启动自动重合闸再同时重新合三相断路器的方式
一般的在线路两侧分别为电源与用电户，相互联系较强的线路采用三相重合闸。

❾ 什么是自动重合闸为什么要采用自动重合闸

自动重合闸装置是将因故跳开后的断路器按需要自动重新投入的一种自动装置。电力系统运行版经验表明,架空线路绝权大多数的故障都是瞬时性的,永久性故障一般不到10%。因此,在由继电保护动作切除短路故障之后,电弧将自动熄灭,绝大多数情况下短路处的绝缘可以自动恢复。