1. “用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图(a)所示,实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F
(抄1)在水平轨道上,由于袭受到摩擦力,拉力不为零时,加速度仍然为零,可知图线Ⅱ是在轨道水平的情况下得到的.当轨道的右侧抬高过高时,(平衡摩擦力过度),拉力等于0时,会出现加速度,所以图线①是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的.
(2)根据牛顿第二定律得,F-f=ma,a=
| F |
| m |
| f |
| m |
| mg |
| M |
| F |
| M |
| mg |
| M+m |
2. 在用DIS研究小车加速度与外力的关系时,某实验小组的实验装置如图所示。实验时先平衡小车所受的摩擦力,
| 小题抄1: 小题2:__ 2 ____、 小车的质量没有远大于重物袭的质量 3. (1)如图为“用DIS研究加速度和力、质量的关系”的实验装置。 (1)(多选)有关该实验正确的是(
5. 在用DIS研究小车加速度与外力的关系时,某实验小组的实验装置如图所示.实验时先平衡小车所受的摩擦力,
(1)根据坐标系中描出的各点作出a-F图象如图所示; 6. 通过DIS来研究物体加速度与力的关系,实验装置如图.(1)保持小车的总质量不变,用钩码所受的重力作为小
(1)在本实验中,控制小车的质量不变,通过改变外力研究加速度与外力的关系,这种研究方内法是控制变容量法;
(3)因为钩码的重力在这个实验中充当小车所收到的合外力,当钩码的重力非常大时,它将带动小车近似做加速度为g 的运动.此时由于T=m a 因此,拉力约为小车与发射器的总质量. 故答案为:(1)控制变量法(2)C (3)g;小车和位移传感器的总重量 7. “用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图(a)所示.实验中通过增加钩码的数量,多次测量,可得小车
(1)由图象可知,当F=0时,a≠0.也就是说当绳子上没有拉力时小车就有加回速度,该同学实验操作中答平衡摩擦力过大,即倾角过大,平衡摩擦力时木板的右端垫得过高.
μ=
(3)随着钩码的数量增大到一定程度时图(b)的图线明显偏离直线,造成此误差的主要原因是所挂钩码的总质量太大,而我们把用钩码所受重力作为小车所受的拉力,所以消除此误差可采取的简便且有效的措施应该测量出小车所受的拉力,即在钩码与细绳之间放置一力传感器,得到力F的数值,在作出小车运动的加速度a和力传感器读数F的关系图象,或减少实验中所挂钩码的质量,使其应远小于小车的总质量,故BD正确. 故选:BD. 故答案为:(1)①;(2)0.3;(3)BD; 8. 如图1所示是运用DIS实验的位移传感器测定小车运动规律的实验装置图.(1)固定在小车上的发射器不断地向
(1)频率高于20000Hz的声波叫超声波.超声波是一种机械波.
小车的运动方向是向右. 故答案为:(1)机械波;(2)1.2m/s2;向右. 9. 在“用DIS探究牛顿第二定律”的实验中,装置如图(a)所示.(1)本实验是通过______来改变对小车的拉力
(1)通过改变钩码的个数可以改变对小车的拉力;通过位移传感器测得小车的v-t图象,v-t图象的斜率等于小车的加速度.
故答案为:(1)改变钩码的个数;图象的斜率;(2)BD. 与dis研究运动小车的实验装置相关的资料
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