1. 踏板摩托车松油门传动箱咔啦咔啦响怎么回事
踏板摩托车松油门后传动箱内发出咔啦咔啦的异响是有前皮带轮内滚珠或滚珠轨道磨损后间隙过大导致被动滚动所发出的声音。检查维修和解决。
2. 为什么的我的踏板摩托车传动箱声音很大特别是冷车启动的时候特别明显,还有发动机有嗒嗒的响声
传动箱,前后变速,皮带,还有脚启动的扇形齿轮等等。
你可以先拆除脚启动的相关齿轮,听听是否还有声音,没声音那就说明问题出在脚启动的零件和相关固定位置,脚启动多了,很多支撑点都会磨损比较厉害,在特定的共振区域内振动比较大。
如果拆除后声音还大,就看看是否皮带磨损拉长打到边盖上了,还有前变速普利珠磨损或者普利盘磨损造成普利珠没有按照设计要求在滚道内滚动。
排出以上情况就要检查曲轴轴承或者后齿轮箱传动轴的固定轴承是否磨损厉害,如果这两个轴承磨损厉害的话一般会比较容易断皮带。
哒哒声大多是气门间隙过大造成的,调整一下气门间隙就可以了。
以上为个人建议,仅供参考!
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3. 踏板摩托车急加速后面传动箱那咔咔响
声音问题听不到无法判断,不过由于踏板车用的是无级变速皮带传动,所以即使是载人或急加速上坡,一般也不应发出响声,不过如果装了滑行齿轮,就有可能是它的问题了。如果这种声音比较明显,应及时去售后或修理摩托车的地方检查咨询一下,另外看看发动机挂架及衬套、后减震器、后刹车及后轮轴等是否有问题,以及车体件是否有松动或相互刮蹭等情况。
4. 踏板摩托车的传动带怎么有异响
踏板摩托车的传动皮带如果出现异响,有可能是传动皮带抻长或磨损过大损坏,以及传动系统其他部件如皮带轮、普利盘、齿轮箱的齿轮和轴承等损坏造成的,另外检查齿轮箱的齿轮油(不是机油)是否有问题。
5. 踏板摩托车齿轮箱嗒嗒声怎么回事
踏板车齿轮箱有异响,有可能是传动齿轮、轴承等损坏,还应检查齿轮油是否有问题,有时刹车蹄块不良也有可能造成异响。另外还应检查皮带轮等是否有问题,它们如果有故障,也有可能传到齿轮箱处,听起来象齿轮箱的声音。如果装了滑行齿轮,也有可能是它的问题或是它坏了。
6. 踏板摩托车齿轮箱响
有可能是齿轮间配合不好或是间隙太紧,皮带轮有问题也可能造成这种情况,如果响得很厉害最好是检查一下齿轮箱内的传动齿轮,但是凭肉眼一般是不容易看出毛病的,有条件的最好整体更换,别外,检查一下轴承及皮带轮的轴承或皮带轮滑道是否缺乏润滑。
7. 踏板摩托车早上启动起来传动箱有异响
(1)故障现象
起动机在起动瞬间出现异常的撞击声。
(2)故障原因
a.齿顶缺损不能正常啃合。
b.起动机安装不当,齿侧间隙太小。
c.缓冲弹簧过软或折断。
(3)故障诊断
按下起动机开关有撞击声,则说明起动机驱动小齿轮啮入困难。这时用手摇把将曲轴转一个角度,再按下起动机开关试验。如果此时撞击声消失并能启动发动机工作,则系飞轮齿圈部分齿轮啮入端打坏。若曲轴转过任何角度撞击声都出现,驱动小齿轮始终不能啮入,则就有可能是起动机拨叉行程或电磁开关行程过短,导致驱动小齿轮尚未啮入即高速旋转。此外,起动机固定螺栓或离合器固定螺栓松动,也可出现撞击声。鉴别该故障可在接通起动机开关时观察起动机壳体是否振抖,即可查明。
起动机在起动时经常发生金属摩擦声和撞击声,容易被认为是起动机驱动齿轮与飞轮发出的,将两种声音误断为是打齿。起动机打滑时发出的金属摩擦声与打齿撞击声很相似,如没有实际诊断经验,是很难准确地判别出来的。现将起动机打滑声和打齿声判别方法介绍如下:
a.冷车时起动机驱动小齿轮打滑发生的次数较多,特别是冬季;而热车时很少发生或没有。而打齿无论是热车和冷车均会发生,但有时稍转发动机的曲轴,此现象会暂时消失。
b.起动机起动的一瞬间,若起动机打滑,则水泵风扇叶片会出现微动现象,而打齿则无此现象。
c.起动机打滑时,只有起动机旋转发出驱动齿轮离合器的金属摩擦声,虽声音较响但不强烈,而打齿时发出的金属摩擦声,既响又强烈。
d.从车上拆下起动机检查时,会发现打滑的齿轮齿牙前端边缘没有金属磨损痕迹;而打齿的齿牙和飞轮牙的前端边缘都有明显的金属磨损痕迹。
8. 踏板摩托车哒哒响是什么原因
原因:
1、下泵的活塞问题
活塞卡顿,就会使蹄块和碟盘分离不彻底,可能就会吱吱的磨,活塞可以拆开清洗一下。
2、碟刹蹄块该换了
如果蹄块磨损(包括偏磨,偏磨也有可能是因为上述活塞问题造成的),蹄块的摩擦面局部边缘已经露铁了,那和碟盘摩擦时就会吱吱响。
3、碟盘已经不平滑了
碟盘已经出现明显同心圆沟槽痕迹,不再是一个平滑的摩擦面,如果有痕迹,碟刹蹄块就是有偏磨。
(8)踏板摩托车传动装置响扩展阅读:
踏板摩托车保养方法:
1、按时换机油
机油更换频率为每800-1500km/次,或者是一年一次,两种算法,以先到为准。换机油时,要趁热车将其全部放完,用高压气从加油处吹入,将机箱内残留机油吹出,注入新机油即可。需要注意的是,机油一定要使用正品,假机油遗害万年,只要使用一次假机油,发动机就会有不可逆的损伤。
2、定期清洗空气滤清器
由于踏板车进气口位置普遍较低,路上的沙尘很容易就会被吸入,这些沙尘里面的微小砂粒,可是一个很好的磨料,比钢铁还硬,很容易就能让活塞和缸体受到损伤,所以定期清洗和更换空滤芯很重要,一般每2000km/次。
如果用高压空气清洗时,一定要从空滤中向外吹,不能从外面向里面吹。另外,需要注意的是,踏板车的空滤一定要安装严密,不能漏气,有些车跑起来无高速,有很多原因就是空滤漏气导致的。
3、定程更换火花塞
火花塞属于消耗品,是需要定期更换的,一般每20000公里一换,常见的火花塞比如D8EA,C7HSA等,中间的数字是代表热值,如果是高压缩比发动机、建议用高热值火花塞,这样有提高功率、省油的效果,一般车型,上述两个型号足矣,不需要在此费脑筋。
4、定期更换齿轮油
踏板车由于它特有的皮带传动方式,在左曲轴箱后方有减速装置,所以,要定期更换齿轮油,一般来说,齿轮油的更换频率为每3000km/次,或半年更换一次。
9. 踏板摩托车传动箱异响,
拆左盖,电启动,捏后刹但不要捏紧,加点油门,哪的问题可以听出来的,注意,严禁试车行驶,有危险
10. 踏板摩托车传动箱异响
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方法/步骤
第一步,将电脑的独显打开。
电脑的配置高低显卡占很大的比重,因为显卡是一个游戏能否运行的直接原因。每台电脑调节显卡的方法不同,根据各人的电脑进行相应的设置。
1)NVIDIA显卡设置方法:打开英伟达控制面板,选择左侧的管理3D设置,在全局设置界面中将自动选择改为你的NVIDIA显卡。然后选择程序设置界面将你要玩的游戏添加上,然后将其选择为独显。
2)AMD显卡设置方法:AMD显卡设置方法和英伟达控制面板设置方法一样。只需要将程序添加上即可。
第二步,调整显卡的显示效果(以英伟达为例)。
选择图像预览的选项,进入后更改图形优先选择,将其该为性能。我们可以看到改为性能后画质会变的很粗糙,又很多的锯齿。
第三步,更改电池的模式。
1)要想玩大型游戏一定要注意一个问题就是必须将电池模式改为高性能,这只是其一。
2)最重要的是你的电脑是否有手动省电开关(显卡切换开关),如果你的有手动开关的话一定要将其改为正常模式。
第四步,降低游戏的效果。
所有的游戏都有各种不同的画质上的要求,如果你只要求流畅的运行游戏的话,那么就将游戏的画质降低,调低画面的显示效果然后调低分辨率即可。
第五步,窗口化运行游戏。
1这时最有效的运行游戏的方法,将游戏窗口化运行大大降低了对电脑配置的要求,可以让我们的电脑轻松运行很多的大型游戏,前提是你的电脑能看到游戏的菜单,如果连菜单都看不到那就没办法了。
2对于极品飞车类的游戏一般按 alt+回车键 即可切换。
第六步,结束掉没用的进程。
在运行游戏时我们要尽量的将系统没用的进程结束掉,否则会影响我们的运行速度,最好的方法直接使用360游戏模式更改,方便快捷。
第五步,窗口化运行游戏。
1这时最有效的运行游戏的方法,将游戏窗口化运行大大降低了对电脑配置的要求,可以让我们的电脑轻松运行很多的大型游戏,前提是你的电脑能看到游戏的菜单,如果连菜单都看不到那就没办法了。
2对于极品飞车类的游戏一般按 alt+回车键 即可切换。
第六步,结束掉没用的进程。
在运行游戏时我们要尽量的将系统没用的进程结束掉,否则会影响我们的运行速度,最好的方法直接使用360游戏模式更改,方便快捷。