Ⅰ 厨房自动灭火装置
1、首先要确认使用的灭火剂是充装的什么灭火剂，干粉、二氧化碳、气溶胶版、泡沫、七氟丙烷等权等、（个人建议使用泡沫）
2、寻找消防公司，然后发送您安装的图纸，确定灭火器充装量及充装数量。
3、请消防公司业务员公司报价
Ⅱ 二氧化碳自动灭火装置和七氟灭火系统哪个好
七氟灭火系统
七氟丙烷”是一种以化学灭火为主，兼有物理灭火作用的洁净气体灭火剂;它无色、无味、低毒、不导电、不污染被保护对象，不会对财物和精密设施造成损坏;能以较低的灭火浓度，可靠的扑灭B、C类火灾及电器火灾;储存空间小，临界温度高，临界压力低，在常温下可液化储存;释放后不含粒子或油状残余物，对大气臭氧层无破坏作用（ODP值为零），在大气层停留时间为31~42年，符合环保要求。七氟丙烷在常温下气态，无色无味、不导电、无腐蚀，无环保限制，大气存留期较短。灭火机理主要是中断燃烧链，灭火速度极快，这对抢救性保护精密电子设备及贵重物品是有利的。
二氧化碳气体的缺点 有即冷作用，不能保护高精度电子设备， 不能用于经常有人的场所，待人员撤离后方能使用。 高压储存，在实际的应用中，需要的瓶组数多，储瓶间占地面积大，同时压力过高，对储存环境的温度要求比较严格，在夏季，尤其需要注意其因储存环境温度升高而导致的钢瓶爆炸的危险。 二氧化碳高压灭火系统还需要高压氮气驱动方能实现系统的自动启动，系统的附属配件多，一方面投资费用提高，另一方面，由于附属配件多，系统发生由于附属配件多，系统发生故障的机率增加，为维护带来了困难。 同时，由于高压储存，年泄漏率达到5%左右，在每年的补压上也存在着相当的困难。 由于低压系统的本身CO2 从液态气化的过程中容易形成“干冰”，而干冰又能直接升华成气体，在升华的过程中，气体体积成千上万倍的剧烈膨胀，对输送管道带来严重的破坏，使管道发生冷脆而断裂，对人员和保护区形成伤害和破坏
Ⅲ 坦克自动灭火装置是怎样的
一些制式坦克的至炮塔顶高度已经超过2.80米，而且乘员、电子设备、部分弹药都布在战斗室的高弹着密度的区域。
因而坦克在一次中弹后，由于燃料和弹药燃烧爆炸所引起的二次效应，仅在100毫秒内就可使乘员受到二度烧伤，并在240毫秒内以超压来杀伤乘员，甚至造成全车的毁坏。
为使坦克中弹后不容易引起火灾，着火后又能立即熄灭，就需要合理地改进坦克的总体布置，实行隔仓化，采用不易着火的燃料和高效率的自动灭火装置。
隔仓。对乘员、油料和弹药实行隔仓布置是M-1坦克的主要特征。弹药一旦被击中爆炸，其能量可由活动甲板释放出来，车内的乘员可免受伤害。
T-72坦克的大部分弹药放在战斗部分下边装填机构两侧的弹架里，且弹丸和药筒分置。而乘员在弹药的上边，燃油箱置于架驶员座位两侧。这样，就减少了由于油箱中弹起火引起弹药爆炸的机会。
“奇伏坦”坦克设有水套，作为弹药的附加防护装置。M60A3坦克液压系统使用了难燃油。这种油料的燃点高达218℃，与以往燃点为90℃的工作油液相比，耐火性能有所提高。
以色列的“梅卡瓦”坦克采用动力传动装置前置，并将油料、工具、枪弹等放在战斗室周围的装甲空腔内间隙，因而给乘员提供了附加防护，并可能将大部分弹药放在比较安全的车体后部。
自动灭火装置。自动灭火装置可由几个双频谱传感器在战斗室布置三至七个，在动力室布置二至四个、一个电子控制盒、若干灭火瓶和阀门组成。
为了保证阳光、炮口火焰、车前灯、燃着的火柴以及红衬衣之类的非火灾性刺激因素，不会触发自动灭火装置，双频谱传感器有两个探测器：一个是硅光电二极管探测器，在电磁波谱的近红外区工作，工作频带为0.8至1.0微米；一个是热探测器，在电磁波谱的远红外区工作，工作频带为7至30微米。
探测器能够准确地探测空心装药破甲弹的射流和因油箱或油管崩裂所逸出的碳氢化合物蒸汽起火或爆炸，并在二至三毫秒内发出信号，传给电子控制盒，由控制盒确定正在触发的传感器并给其快作用用一个强电流信号，使它打开，将灭火瓶里的灭火剂和干燥氮约以50巴的压力喷出。
灭火剂与氢氧根起作用，从而能够终止引起碳氢化合物爆炸的反应链。
所用灭火剂可为浓度为6％至7％之间的氟里昂1301灭火剂即三氟溴甲烷。
这种灭火剂是一种惰性蒸汽，它能有效地熄灭易燃液体表面起火和几乎所有燃着的固态物质，而且它的毒性比二氧化碳低得多。
这种灭火装置也可由驾驶员用手操纵。
反坦克导弹指令制导技术反坦克导弹指令制导技术系导弹弹外制导站发送指令、弹上导引装置形成导引信号和控制导弹飞向目标的技术。
指令制导方式需要目标跟踪装置和导弹跟踪装置，这种导弹跟踪装置位于地面或瞄准点，在大多数情况下，瞄准点就是导弹的发射位置。
导弹跟踪装置可以探测到导弹相对于瞄准线的位移，地面上的计算机经过解算，并译成编码信号，将其通过相应的指令传输线路传给导弹。
指令传输线路可以是一对导线、光学纤维、激光通信线路或无线电线路。
导弹接收到信号后，必须对其进行编码，并通过正确地改变气动舵位置或利用侧向推进发动机提供侧向推力，将导弹的飞行控制在瞄准线范围内，直至命中目标。
指令制导一般可再细分为手控制指令瞄准线制导、半自动指令瞄准线制导和自动指令瞄准线制导。手控指令制导是指射手目测导弹与目标的相对位置，扳动手柄，形成制导指令，操作导弹飞向目标。
半自动指令制导是指射手参与对目标的跟踪、瞄准，自动形成制导指令的环形控制方法。自动指令制导是指射手不必跟踪目标和导弹，导弹和目标的位置数据由各自的跟踪装置输入计算机，然后编码指令通过传输线路自动传给导弹。
Ⅳ 厨房设备自动灭火装置怎么使用
自动启动：灭火设备安装调试完成后均处于自动状态下。当厨房油回锅发生火灾，火势迅速答增大，固定在排油烟罩上的感温探测器达到熔断温度（183℃）自动断开，启动控制阀，通过驱动气瓶喷洒灭火药剂，灭火药剂喷洒完毕后，水流阀自动打开进行喷水降温，防止二次复燃。
手动启动：由于火势比较小达不到感温探测器熔断温度，厨房内工作人员发现后，可启程远程手启动装置，按照装置上的说明拔掉保险销，向外拉出拉环启动设备，把火情扑灭在萌芽状态。
Ⅳ 自动灭火装置的规格及技术参数
我们要多注意自己的生命安全，现在亿煤机械生产出一款脉冲式灭火装置回，大大提高了人们答的安全性能，都具体哪些信息呢？小编告诉你。
脉冲式灭火装置技术参数
1. 最大喷射距离:20m
2. 每脉冲喷水量：1L
3. 充水时间3S
4. 额定工作压力2.5mpa
5. 气雾喷射器重：6.8kg
6. 气雾喷射外形尺寸: Φ70×800 ymjt01
Ⅵ 悬挂式自动灭火装置采用的什么标准啊
•GA 78-1994 悬挂式自动干粉灭火装置性能要求和试验方法
公共安全行业标准(GA) GA602-2006 本标准规专定了干粉灭火装置属的定义、分类、型号编制、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存和使用说明书编写要求
Ⅶ 什么是厨房灶台自动灭火设备
厨房灶台自动灭火系统是一个专门为各大宾馆、饭店、机关、院内校及中型以上餐馆的厨房容灶台灭火（油锅灭火、烟道灭火）专门设计。厨房烹饪灶台发生火灾或厨房烟道发生火灾时，厨房灶台自动灭火系统通过温感自动将火焰扑灭，实现24小时监控，也可以通过手启动，扑灭初起火灾，同时可通过机械或电信号关闭燃料阀，并可提供电信号传递给中控室。
当火焰扑灭三秒内。系统会自动关闭燃料阀阻止发生更为严重的灾情，系统内与自来水相连的阀门则自动打开，对灶台及表面进行冷却。防止复燃。
此系统属机械传动，不需要用电控制，系统安装不占用厨房地面，只占用空间位置。 青岛龙德消防设备有限公司是专门生产厨房灶台自动灭火设备的厂家。
Ⅷ 发动机舱自动灭火装置有哪些车有
《道路来交通安全法》规定：汽车（源无驾驶室的三轮汽车除外）应装备三角警告牌，三角警告牌在车上应妥善放置。不按规定设置警告标志的，记3分。机动车在道路上发生故障时，驾驶人应当开启危险报警闪光灯，如果车辆难以移动，要在来车方向设置警告标志等。司机没有按规定设置三角警告牌，一旦因此发生交通事故，要处以罚款，记3分。私家车无强制规定需要配备灭火器。《机动车运行安全技术条件》规定： “客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。”“所有专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置”及“专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材。”对私家车并无强制规定。 灭火器和三角警示牌都是驾车出行必备的应急装备。