工程机械的动力源一般是发动机,把动力从发动机传递到车轮的中间装置成为传动系。
一般包括变速箱、传动轴、驱动桥等,其中传递的内容可能包括变向、变速、变扭矩、以及制动等。
❷ 可以改变传动方向的装置
设主动轮齿数为x,则从动轮齿数为x+15
由题意可知
(x+15)/x=180/120
解出x和(x+15)就可以了
❸ 利用斜坡将重物升高,是我们常用的一种提升重物的简单方法。这个斜坡也是一种简单机械,叫( )
斜面。
斜面,滑轮(组),杠杆等都是简单的机械。
有时也可以说成是物理模型,比如斜面模型。
斜坡应用斜面机械不难理解,其实比较陡的山路做成蜿蜒向上盘行,以及生活中常见的螺丝钉的螺纹等都是应用了斜面模型。
希望可以帮到你。
❹ 主要的机械传动装置及其作用
齿轮传动:旋转运动,精度高
齿条传动:直线运动,精度高
皮带传动:内旋转运动,精度低,冲击容小
凸轮传动:往复运动,顺序动作
涡轮涡杆传动:变比大,精度高
螺杆传动:往复运动,精度高
链条传动:精度低,结构简单还有象电机带活塞的,不知道叫什么。
(非机械专业,答错勿笑!)
❺ 在机械传动系统中为什么经常将带传动布置在高速级
从公式可看出:P=Fv.在传递一定的情况下,速度越高,所需要的带中的有效拉力越小,低速时候,需要较大的有效拉力,皮带能传递的拉力是受限的,因此皮带不适合在低速大动力的情况下工作。
在低速大动力情况下工作,皮带容易拉长、打滑而影响传动质量。把皮带传动放在中低速端,势必大大增加皮带传动的几何尺寸,这不仅使皮带传动尺寸增大,而且将影响机器的其它部分的尺寸。这在机械设计中是极忌讳的。
在机器的传动链中,总希望有一环是柔性的,在机器一旦出现故障时,保护整个机器不致受到损伤。皮带传动就是起着保护作用的一环。
一对斜齿圆柱齿轮啮合时,由于轮齿在圆柱面上是螺旋放置的,所以两啮合轮齿齿面是逐渐接触又逐步脱离的,而一对直齿圆柱齿轮啮合时,两啮合齿齿面是同时在齿向全长上接触,之后又同时脱离。因此,斜齿圆柱齿轮传动平稳性好,冲击小,特别是在高速重载下更为明显。
(5)斜坡提升的机械传动装置扩展阅读:
传动带套在主动带轮1和从动带轮2上,对带施加一定的张紧力,带与带轮接触面之间就会产生正压力;主动轮转动时,依靠带和带轮之间的摩擦力来驱动从动轮转动。带传动的基本原理是依靠带和带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。
带传动工作时,为使带获得所需的张紧力,两带轮的中心距应能调整;带在传动中长期受拉力作用,必然会产生塑性变形而出现松弛现象,使其传动能力下降,因此一般带传动应有张紧装置。带传动的张紧方法主要有调整中心距和使用张紧轮两种,其中它们各自又有定期张紧和自动张紧等不同形式。
❻ 机电一体化系统提高机械传动稳定性的实例
其核心是由计算机控制的,包括机械、电力、电子、液压、光学等技术的伺服系统。它的主要功能是完成一系列机械运动,每一个机械运动可单独由控制电动机、传动机构和执行机构组成的子系统来完成,而这些子系统要由计算机协调和控制,以完成其系统...
❼ 设计一个机械传动传动装置需要哪些软件
二维的常用AutoCAD,如果搞机械的话推荐用CAXA(版本2007R3企业版);建模用Pro/E或Solidworks,先画出二维图内再用三维软容件把各个零部件画出来,最后装配,至于仿真以上两个三维软件可以仿真。
机械传动在机械工程中应用非常广泛,主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。分为两类:一是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动,二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。另有同名《机械传动》杂志。
❽ 坦克典型的机械传动装置有哪些结构
坦克典型的机械传动装置是由传动箱或称增速箱,主离合器,变速箱,冷却系的风专扇联动装置,左、右行星转向属机,制动器和侧减速器组成。
传动箱:用来将发动机的动力传给主离合器,并增高转速,以减少主离合器、变速箱和行星转向机所承受的扭矩;用电动机起动发动机时,通过传动箱可增大起动力矩,使发动机容易起动。
主离合器:它位于传动箱和变速箱之间。它是靠弹簧压紧主、被动摩擦片,通过主、被动摩擦片的摩擦力来传递动力。
当操纵分离机构时,压缩弹簧,使主、被动摩擦片分离,传动箱的动力便不能传到变速箱中去。
❾ 简述机械传动装置的性能要求
从基本结构来看,抄伺服系统主要有三袭部分组成:控制器、功率驱动装置、反馈装置和电动机。控制器按照数控系统的给定值和通过反馈装置检测的实质运行值的差,调节控制量:功率驱动装置作为系统的主回路,一方面按控制量的大小将电网中的电能作用到电动机上,调节电动机转矩的大小,另一方面按电动机的亚球吧恒压恒频的电网供电转矩的大小,另一方面按电动机的要求把恒压恒频的电网供电转换为电动机所需的交流电火直流电;电动机则按供电大小拖动机械云装。