起动机的传动装置起什么作用

Ⅰ 起动机的作用是什么

将电能转化成机械能，并可再使用机械能产生动能，用来驱动其他装置的电气设备。大部分的电动电动机通过磁场和绕组电流，为电动机提供能量。

电动机（起动机）用途众多，大至重型工业，小至小型玩具都有其踪迹。在不同的环境下都会选择不同类型的电动机，以下是一些例子：

制风设备，例如电风扇、升降机（电梯）、地下铁路、电车、电动汽车、汽车、喷射机及直升机的起动马达（starter motor）、工厂与大卖场的运输带、公交车上的电动自动门、电动卷闸；

光驱、打印机、洗衣机、水泵、磁盘机、电动刮胡刀、录音机、录影机、CD唱盘、高速升降机、工作母机（如：机床）、纺织机、搅拌机。

原理

起动机的旋转原理的依据为佛来明左手定则或是右手开掌定则，当一导线置放于磁场内，若导线通上电流，则导线会切割磁场线使导线产生移动。电流进入线圈产生磁场，利用电流的磁效应，使电磁铁在固定的磁铁内连续转动的装置，可以将电能转换成动能。与永久磁铁或由另一组线圈所产生的磁场互相作用产生动力。

起动机的种类很多，以基本结构来说，其组成主要由定子和转子所构成。定子在空间中静止不动，转子则可绕轴转动，由轴承支撑。定子与转子之间会有一定空气间隙（气隙），以确保转子能自由转动。机壳（场轭）需要用高导磁系数材料制成，要当作磁路用。

直流马达的原理是定子不动，转子依相互作用所产生作用力的方向运动。交流马达则是定子绕组线圈通上交流电，产生旋转磁场，旋转磁场吸引转子一起作旋转运动。

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研发历史

1740年，第一个电动马达是由苏格兰僧侣安德鲁·戈登（Andrew Gordon）创建的简单的静电设备。1827年，匈牙利物理学家安幼思·杰德利克（ÁnyosJedlik）开始尝试用电磁线圈进行实验。杰德利克解决一些技术问题后，称他的设备为“电磁自转机”。

虽然只用于教学目的，但第一款杰德利克的设备已包含今日直流马达的三个主要组成部分：定子，转子和换向器。

1836年，美国一位铁匠汤马斯·达文波特（Thomas Davenport）制作出世界上第一台能驱动小电车的应用马达，并在1837年申请了专利。由于主要动力电池成本极高，在商业上不成功，达文波特破产。一些发明家继续发展应用马达，但都遇到了同样电池发电成本的问题。

1845年，英国物理学家惠斯顿（Wheatstone）申请线性马达的专利，但原理于1960年代才被重视，而设计了实用性的线性马达每次目前已被广泛在工业上应用。

1870年代初期，世界上最早可商品化的马达由比利时电机工程师

1888年，美国著名发明家尼古拉·特斯拉应用法拉第的电磁感应原理，发明交流马达，即为感应马达。

1902年，瑞典工程师丹尼尔森利用特斯拉感应马达的旋转磁场观念，发明了同步马达。1923年，苏格兰人James Weir French发明三相可变磁阻型（Variable reluctance）步进马达。

1962年，藉霍尔元件之助，实用之DC无刷马达终于问世。1980年代，实用之超声波马达开始问世。

Ⅱ 起动机有什么作用

众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车启动机就是在扮演着这个角色。大体上说，启动机用三个部件来实现整个启动过程。直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；启动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。

Ⅲ 起动机的传动机构中，最关键的部件是什么，作用是什么

楼上的题目都看错了，不是发动机是起动机。起动机传动最关键的是单向离合器。

Ⅳ 起动机的控制有哪些作用简要说明其工作过程

汽车马达起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机.起动机

Ⅳ 起动机由哪些部分组成各组成部分的作用是什么

启动机可分成3部分：直流电动机、控制部分、传动部分
直流电动机就是把电能转换成旋转版的动能.传动部权分就是把直流电动机的旋转动能传到飞轮齿圈上,带动发动机旋转从而启动发动机,主要是些齿轮之类的.控制部分就是控制起动机的工作的.包括吸拉线圈都可以归类到控制部分里面去.

Ⅵ 汽车起动机由哪几部分组成各组成部分的作用是什么

汽车用起动机由直流电动机、传动机构、控制装置三部分组成。

发动机的版起动性能评价指权标有：

起动转矩、最低起动转速、起动功率、起动极限温度。

直流电动机的励磁：串励式。

作用：将蓄电池输入的电能转换为机械能产生转矩。包含主要部件有:定子、转子、电刷、前盖、后盖等。

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不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。

1、直流串励电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。

2、传动机构又称起动机离合器、啮合器。传动机构的作用是在发动机起动机时使起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿环，将起动机的转矩传递给发动机曲轴;在发动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开。

3、控制装置又称起动机开关。控制装置的作用是用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路，同时还能接入和切断点火线圈的附加电阻。

Ⅶ 启动机主要部件以及各部件的作用

由起动按钮（钥匙），起动继电器，起动电机（包括吸拉开关，吸合线圈，保持回线圈，电机定子答，电机转子，单向齿合器）组成，起动按钮按下，起动继电器工作，接通吸合线圈，线圈拉动连杆带动单向齿合器，保持线圈保持住齿合器的同时接通定子动静触点，转子开始运转同时带动齿合器，带动飞轮，发动机随之运转。

Ⅷ 起动机由哪三部分组成他们的作用是什么

起动机由电动机、传动机构和控制装置三部分组成。起动机所采用的电动机是直版流串激权式电动机，其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能，产生转矩。传动机构主要由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮等组成。其作用是起动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动。发动机起动后，能立即自动打滑，防止因起动开关未及时松开而使发动机飞轮带动起动机高速旋转，造成起动机“飞散”事故。控制装置又称电磁开关，它的用途是接通或切断起动电流，并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环

Ⅸ 起动机的基本组成有哪些，各起什么作用

 (1)直流串励式电动机 电动机是起动的动力源，它将蓄电池的电能转为电磁扭矩。
    (2)传动机构 传动机构使起动机实现单向动力传递，在起动时将电动机的电磁扭矩通过减速行星齿轮传递给发动机飞轮；而当发动机起动后则自动断开发动机向起动机的逆向动力传递。
    (3)电磁开关 电磁开关是起动的控制机构，用于控制起动驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离以及电动机电路的通断。

Ⅹ 起动机换向器起到了什么作用

直流电动机的换向器是直流电机转子上由换向片、云母片、V形绝缘环、压圈和紧固件组成的电流换向装置。换向器俗称整流子，是直流电动机上为了能够让电动机持续转动下去的一个部件。直流电动机‍如果不安装换向器，那么就无法换向，那么电流一直是通过一个绕组流过，而绕组到达过零点位置（就是磁场的位置）后就不会再转下去，根本没法转而且拧都拧不动。这个时候一直通电，由于电阻很小，就会烧毁转子。换向器的每一组绕组至少有1对接触片，如果是多绕组电动机可能多个绕组公用一个接触片也是可以的。由于转子不断运动而碳刷不动，这样当转子的某一组线圈和碳刷连接形成回路，由于通电导体周围存在磁场，那么他就会转，转动后这一组就会断电然后下一组就会通电，这样不断下去就可以维持运转了。