排空气装置作用是什么

Ⅰ 发动机进、排气系统的功用是什么

空气经空气滤清器过滤掉杂质后，经由进气道进入集气箱，储气后再进入进气歧管，与喷进、排气系统是在内燃机工作循环时，不断将新鲜空气或可燃混合气送入燃烧室，又将燃烧后的废气排到大气中。

汽车进气系统的作用是把空气或混合气导入发动机气缸，一般由空气滤清器、进气歧管、进汽门机构组成。

汽车排气系统作用是收集、净化并且排放废气，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。

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进排气系统常见的故障原因及维修：

1、进气管。进气管开裂，更换排气管。密封圈老化失效，更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂，接上或更换油管。

2、空气滤清器。空气滤清器壳体或盖破损导致发动机进气噪声变大，修补或更换空气滤清器壳体或盖。滤芯无法清除干净而堵塞，更换或修复滤芯。

3、排气消声器。排气管密封垫冲破导致发动机排气噪声变大，更换密封垫。排气消声器壳体锈穿或破损导致发动机排气噪声变大，修补或更换排气消声器。消声器内积炭严重而无法清除，更换排气消声器，发现消声器有破损现象时，应予以修复或更换。

4、二次补气装置。与空气控制阀相连接的橡胶油管堵塞或破裂，更换橡胶油管。空气控制阀工作不良，修理或更换空气控制阀。

Ⅱ 什么是汽车发动机排气装置

你好 排气装置的作用是把发动机的废气排入大气中，对废气净化，消音，冷却，消除火星。
希望可以帮到你

Ⅲ 排气装置

四季沐歌太阳能系统在运行后水被加热，水或乙二醇在加热时释放的气体如氢气、氧气回等带来的众多不良答影响会损坏系统及降低热效应，这些气体如不能及时排掉会产生很多不良后果。诸如：由氧化导致的腐蚀；散热器里气袋的形成；热水循环不畅通不平衡，使某些散热器局部不热；管道带气运行时的噪声；循环泵的涡空现象。所以系统中的废气必须及时排出。太阳能集热系统中的气体主要有三种：静止的空气，夹杂的空气微泡，溶解于水中的气体。针对不同的气体存在形式系统中的排气装置可分为高位排气阀和集中空气分离装置两种。高位排气阀安装在系统的多个高位点用于排除静止的空气袋，比如立管顶部，散热器上端，分水器，或跨越管的向下拐弯处。高位排气阀对于系统初次注水排气尤为重要。集中空气分离装置用于排除水中夹杂的空气，将系统水的含气量尽量降到最低。它通常安装在热源的出水端，所有系统的水流都经过空气分离装置。

Ⅳ 自动排气阀工作原理是什么，有什么用途

工作原理
当系统中复有制气体溢出时，气体会顺着管道向上爬，最终聚集在系统的最高点，而排气阀一般都安装在系统最高点，当气体进入排气阀阀腔聚集在排气阀的上部，随着阀内气体的增多，压力上升，当气体压力大于系统压力时，气体会使腔内水面下降，浮筒随水位一起下降，打开排气口；气体排尽后，水位上升，浮筒也随之上升，关闭排气口。同样的道理，当系统中产生负压，阀腔中水面下降，排气口打开，由于此时外界大气压力比系统压力大，所以大气会通过排气口进入系统，防止负压的危害。如拧紧排气阀阀体上的阀帽，排气阀停止排气，通常情况下，阀帽应该处于开启状态。
用途
排气阀安装在输水管道以排除水中溢出的气体，输水管道排气顺畅是保证其安全运行的最重要指标
,工程实践证明
,不装或者所装排气阀性能不符合要求
,都可能造成爆管
,造成一定程度的经济损失。因此使用排气性能良好的排气阀并合理安装是管道安全运行的关键。

Ⅳ 液压缸为什么要安装排气装置

有空抄气不排除，最明显的会引起缸低速爬行，进而带来一些列的问题和事故。

液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，可通过反复运行液压缸达到排气的目的，必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置，在液压系统工作时进行排气。

Ⅵ 排空是干什么的为什么要排空

把自己排空！ 还记得武侠小说中说的吗？两个高手对决中，要把自己的剑尖摆低，才可能刺得更高。在北冥神功中，要把自己的内力排到奇经八脉，丹田空空才能练出更多的内力吗？ 工作也一样，不管做什么事，把自己排空，把心态归零，抱着学习的态度，将每一次的任务当作新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门，才有克服那种倦怠，走向幸福。 工作是什么？工作是施展自己才华的舞台。我们十年寒窗为的是什么？得到的知识和能力为的是什么？学校生活的体验为的是什么？我们的应变力，决断力，适应力和协调能力都要在这个舞台上展示。也许除了工作，还有什么活动能提供如此高度的充实自我，表达自我的机会，以及如此强的个人使命感和一种活着的理由。 “工作的质量往往决定生活的质量”_约翰。洛克菲勒。 如果将工作视为鸡肋，则食之无味，弃之可惜，结果换来的就是心不甘情不愿，于公，于私都无禆益。于已，甚至是一种摧残。

Ⅶ 供暖系统中为什么要设排气装置,常用的排气装置有哪些

供暖上面的排气装置主要有集气罐，自动排气阀和手动排气阀，请采纳吧。

Ⅷ 车上的排气制动怎么用！它是起什么作用的！能讲讲它的的原理吗

排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。原理：

将原本是动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时，喷油嘴将停止喷油（只针对电喷的国三发动机，很多老的国二发动机还会持续供油），但发动机依然工作，不断吸入新鲜空气；

同时安装在排气系统内的蝶阀关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压，此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力，而不是混合气燃烧产生的能量，而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气，不断消耗车辆行驶的动能，达到减慢车速的目的。

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使用排气制动时，发动机还在保持转动，因此水泵，油泵，助力转向泵，气泵，发电机等机件都保持正常工作。所以冷却、润滑、转向、气压、充电等功能都不会受到影响。所以不仅对机械没有损伤，而且不影响安全操作。

排气制动使用时都有停止喷油的功能。也就是说，我们踩排气制动让车熄火并不是把车子给憋死的，而是利用停止喷油的功能让柴油机熄火。所以踩下排气制动时油嘴是不喷油的，因此不会产生积碳。

Ⅸ 汽车排气管的作用是什么

主要作用是抄降低发动机的噪音和排放的袭污染物。
汽车的排气系统构造非常复杂，并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

Ⅹ 制冷机排气装置的作用是啥

1、蒸发器复是制冷四大件中很重要的一制个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。2、冷凝器(Condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。3、膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。4、压缩机 （compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力