砼料输送装置设计

1. 混凝土输送泵的配管设计

混凝土输送管，应根据工程和施工场地特点、混凝土浇筑方案进行配管。宜缩短管线长度，少用弯管和软管。输送管的铺设应保证安全施工，便于清洗管道、排除故障和装拆维修。
在同一条管线中，应采用相同管径的混凝土输送管;同时采用新、1日管段时，应将新管布置在泵送压力较大处;管线宜布置得横平竖直。应绘制布管简图，列出各种管件、管连接环、弯管等的规格和数量，提出备件清单。混凝土输送管应根据粗骨料最大粒径、混凝土泵型号、混凝土输出量的输送距离，以及输送难易程度等进行选择。输送管应具有与泵送条件相适应的强度。应使用无龟裂、无凹凸损伤和无弯折的管段。输送管的接头应严密，有足够强度，并能快速装拆。输送管最小管径为lOOmm时，粗骨料最大粒径不能超过25mm，最小管径为125mm时，最大粒径不能超过40mm。
垂直向上配管时，地面水平管长度不宜小于垂直管长度的四分之一，且不宜小于15m，或遵守产品说明书中的规定。在混凝土泵机Y形管出料口3～6m处的输送管根部应设置截止阀，以防混凝土拌和物反流。
泵送施工地下结构物时，地上水平管轴线应与Y形管出料口轴线垂直。倾斜向下配管时，应在斜管上端设排气阀;当高差大于20m时，应在斜管下端下设5倍高差长度的水平管;如条件限制，可增加弯管或环形管，满足5倍高差长度要求。
混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道;垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板顶留孔处。在墙及柱上，每节管不得少于1个固定点，在每层楼板预留孔处均应固定。垂直管下端的弯管，不应作为上部管道的支撑点。宜设钢支撑承受垂直管重量。当垂直管固定在脚手架上时，根据需要可对脚手架进行加固。管道接头卡箍处不得漏浆。
炎热季节施工，宜用湿罩布、温草袋等遮盖混凝土输送管，避免阳光照射。严寒季节施工，宜用保温材料包裹}昆凝土输送管，防止管内混凝土受冻，并保证混凝土的入模温度。
当水平输送距离超过200m，垂直输送距离超过40m，输送管垂直向下或斜管前面布置水平管，}昆凝土拌和物单位水泥用量低于300kg/m3时，必须合理选择配管方法和泵送工艺，宜用直径大的混凝土输送管和长的锥形管，少用弯管和软管。当输送高度超过混凝土泵的最大输送距离时，可用接力泵(后继泵)进行泵送。
此外，还应根据工程结构特点、施工工艺、布料要求和配管情况等，选择布料设备。应根据结构平面尺寸、配管情况和布料杆长度，布置布料设备，且其应能覆盖整个结构平面，并能均匀、迅速地进行布料。布料设备应安设牢固和稳定。

2. 如何能设计制造混凝土泵机械的能效

河北云泰机械制造有限公司在雄厚的混凝土泵设计制造技术基础上，开展泵租赁业务。拥有一支经过严格培训的砼泵操作人员队伍和一流的维修技术服务人员队伍，现有用于租赁的HBT60、HBT80型混凝土泵二十余台， 高中低压俱全，备件库存量大，可以确保满足各类大、中型工业及公用建筑、高层民用住宅的砼泵送施工需求。 1、安装 若是由混凝土搅拌输送车供料的混凝土输送泵，可就地安装，只要能方便接管和喂料就可以，如果是现场搅拌混凝土供料，首先应根据场地和搅拌机的上料方式来确定搅拌机的位置，再根据搅拌机的卸料高度和适于泵送及接管的要求，来确定泵机的位置。安装方法如下： (1)首先将泵机置于坚定的水泥地面或石墩上，使其保持水平，并将泵机4个支腿的定位销和安全销锁紧，使轮胎脱离地面或卸掉轮胎。 (2)在搅拌机的出料口和泵机料斗之间做一溜槽，使搅拌机卸出的料通过溜槽进入泵机的料斗。溜槽通常用角钢作骨架，由1.5mm厚的钢板焊接而成。溜槽下面用支撑架起，使之牢固。对溜槽，要求坡度适当，倾斜角度最好为25度-40度，溜槽与泵机料斗之间要留有一定的空间，便于清洗料斗和筛子。 (3)通常情况下，对凝土输送泵的料斗上方需加高20cm左右，这样可加大料斗的容积，以保证混凝土不外流(因强制式搅拌机最好一次卸完料，这样流进料斗的混凝土比较均匀，如分次卸料，最后出来的混凝土石子偏多，对泵送不利，如果采用的是大容量的搅拌机，可以事先做一个储料斗，以保证连续供料。) (4)泵机安装就位后，要保证泵机的罩壳门能开、关自如，便于维修操作。 2、管路布置 (1)管路布置应在保证顺利泵送和正常输送的前提下，尽量缩短其长度，并减少弯管，以减少输送阻力。 (2)最好先在锥管前面接2m以上的直管后再使用弯管，还须保证直管轴线与锥管轴线重合，并做到固定可靠，以便锥管在拆卸清洗后能快速装回。 (3)各管路须连接牢固，弯管处须加设牢固的固定装置，水平管路每10m间距需设立一个牢固点，管路卡箍要悬空，以便于拆、接管路。各卡箍一定要紧固到位，保证接头密封严密，不漏浆、漏水。 (4)根据凝土输送泵现场施工条件并结合接管要求接管，合理布置管路以消除隐患。

3. 有哪个输送供料系统设计的公司做过相关塑料粉体的系统方案

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4. 海天味业的产品输送装置是如何设计的呢

据报道说，海天近年来对产品质量和产品结构持续进行优化，高端产品占比已由过去的专10%提升到38%，市场占有率逐年属增加。而且未来五年，还将继续推动企业的高质量发展，不断升级供应链、生产链、科技链、产品链、人力链。

5. 自动供料系统及传送装置设计是怎样的

自动集中供料系统及传送装置设计：
据自动供料系统厂家介绍，自动供料系统的装置工作原理是，立式加工中心防护门打开，托盘开关定位，再将装满工件的夹具放置到加工区域加工。所以当机床加工工件的第一面时，自动供料设备便开始将更多的毛坯件安装到第二个空置的托盘夹具上。当毛坯件端部的第一面加工完成以后，托盘再一次更换位置。自动供料设备从第一个托盘上卸除加工完第一面的工件，然后将其传送到在自动装备防护罩内的“翻板工作站”，最后从内侧板将其安装到工作站上，并通过这一工作站将工件有效地翻转，使未加工面朝上，并再次安装到夹具上夹紧。
自动供料机械设备卸下加工后的零件前，是采用安装在自动供料装备夹钳基座上的高速压缩空气喷嘴，吹除遗留在整个夹具上的切屑，因为在卸除零件等过程中，可能会有一些切屑掉落到一个或多个空穴内，影响下一批工件的正确就位。从毛坯件的安装进行第一面加工到零件完成全部加工，直到将成品传送到下一区域，这个时段大约需要30min。
自动供料系统装置的下部设置有料盘输入机构，料盘输入机构的末端接有料盘自动升降机构，盘自动升降机构的上端与托夹机构相接，在料盘定位及空料盘取出机构上远离托夹机构的一端设有空料盘抬起及堆垛机构。使用本装置不再受料的形状的限制，适合于各种自动装配生产线，真正实现了自动化，而且提高了供料精度，降低了人的劳动强度。
从自动供料系统及传送装置设计的简述中，我们可以知道自动供料系统的的方便就是在于这一些工作不需要过多的人工操作，而是像一个机械人在哪重复操作，所以这种自动供料设备也是在工业行业发展的比较快。

6. 气力输送装置的气力输送装置设计计算

①原始资料收集
②设计程序
③计算和确定有关参数
④系统压力损失的计算
a.主要参数
悬浮速内度：悬浮速度集中反映了被容输送物料的主要物理特性，是在气力输送计算中具有实用意义的原始数据。悬浮速度常通过试验测定。计算时可查有关设计手册。
气流输送速度：气力输送速度关系到装置运转性能的好坏和经济性。针对不同物料，均存在有一个最适宜的输送气流速度值，即“经济速度”或“安全速度”。
“安全速度”很难用计算求得，一般由试验确定。

7. 混凝土泵车的输送料的设备是什么，什么原理，那么重的料用什么设备送那么高，不可思议！

是很神奇，现代科学甚至都有我们怎么也想不通的现象，很有意思！
混凝土泵车输送混凝土是依靠往复式活塞泵实现的，尽管混凝土很粘、也很重，但它还是可以流动的。只要你作一个试验就明白了：找一根粗钢管（50毫米以上），把废拖把头弄湿插进去，就做成了“活塞泵”，把“稀泥+小石子”放进去，用一点儿力量就可以推出去，就是这个原理。由于混凝土是不可压缩的流体，所以把它送到几十米的高度并不困难。一般输送时，汽车都是停下来的，所以汽车发动机的力量被完全利用上了，这个力量是相当大的，而送料管里的混凝土并没有多少，你明白了吗？

8. 带式输送机传动装置设计 哪位有相关材料告诉我参考一下谢谢

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9. 带式输送机传动装置设计！！！感激不尽

题目：传动装置，减速机设计及相关零件加工。
一．总体布置简图
1—电动机；2—带式运输机；3—齿轮减速器；4—联轴器；5—滚筒
二.工作情况：
载荷平稳、单向工作
三．原始数据
滚筒的扭矩T（Nm）：520
滚筒的直径D（mm）：260
运输带速度V（m/s）：1.2
带速允许偏差（％）：5
使用年限（年）：8
工作制度（班/日）：2
四.设计内容
传动方案的拟定及说明
一个好的传动方案，除了满足机器的功能要求外，还应当工作可靠，结构简单，尺寸紧凑，传动效率高，成本低廉以及使用维护方便。对比材料中2-1所示带式输送机的四种方案，再经由题目所知传动机由于工作载荷平稳，工作环境有轻尘，布局尺寸没有严格限制，将带传动放在高速级，即可缓冲吸振又能减小传动的尺寸。具体方案见图1-1。
电动机的选择
1．电动机类型和结构的选择
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y系列的三相异步电动机。
2．电动机容量的选择
1） 工作机所需功率Pw
Pw＝2.4kW
2） 电动机的输出功率
Pd＝Pw/η
η＝ ＝0.895
Pd＝2.682kW
3．电动机转速的选择
nd＝（i1’ i2’…in’）nw
则V带传动η1=0.96
初选为同步转速为1000r/min的电动机
4．电动机型号的确定
由表20－2查出电动机型号为Y132S-6,其额定功率为3kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求
计算传动装置的运动和动力参数
传动装置的总传动比及其分配
1．计算总传动比
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为：
i＝nm/nw
nw＝88.19
i＝10.89
2．合理分配各级传动比
取V带传动的传动比i1，取i1=2.7，则单级圆柱齿轮减速器的传动比为i2=i/i1= =4.03，
取i2=4
各轴转速、输入功率、输入转矩
项 目 电动机轴 高速轴I 低速轴II 滚筒W轴
转速（r/min） 960 384 88.19 88.19
功率（kW） 2.682 2.575 2.471 2.422
转矩（N?m） 26.68 64.04 245.813 262.276
传动比 4 4.356 4.356 1
效率 0.96 0.97 0.99 0.99

传动件设计计算
(1)材料选择以斜齿圆柱齿轮传动方式
小齿轮：材料45钢，调质处理HBS1=230
大齿轮：材料45钢（或者ZG310~570）正火处理，HBS2=190
(2）参数选择
1)齿数，取Z1=22，则Z2=I Z=4.356×22=95.832 取Z2=96
2)齿宽系数, 查表6-6 取