Ⅰ 泊车辅助系统的简介
泊车辅助系统是汽车主动防撞系统在低速和城市复杂环境下的一个重要的应用,也是汽车主动防撞系统的智能化具体体现。泊车辅助系统的出现使停车变得越来越轻松,其发展是由简单的辅助到综合的全自动泊车。
泊车辅助系统通过安装在车身上的摄像头,超声波传感器,以及红外传感器,探测停车位置,绘制停车地图,并实时动态规划泊车路径,将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。
Ⅱ 泊车辅助是什么意思
最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统,也有使用声纳传感器的,它们的作用就是在倒车时,帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,或者提醒司机后面存在物体。
倒车雷达介绍
倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
PDC系统的工作原理就是通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器, 用以侦测前后方的障碍物,帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物,或停车时与它车的距离,此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。PDC是以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离, 并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段,当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时,警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫, 而当车行至更近的某一距离时,则警笛声改以连续的警笛声,来告知驾驶者。PDC的优点在于驾驶员可以用听觉获得有关障碍物的信息,或它车的距璃。PDC系统主要是协助停车的, 所以当达到或超过某一车速时系统功能将会关闭。
现在的新车已经开始使用了数字无盲区PDC倒车雷达系统,比如今年上市不久的明锐就采用了该数字式传感器设计,做到真正无盲区探测,声音和图像(收音机面板显示屏上)双重警示。数字式无盲区PDC倒车雷达的工作原理就是当挂入倒挡后,PDC系统即自动启动,内嵌在车后保险杠上的四个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.2米时,报警系统就会发出“嘀嘀”声,随着障碍物地靠近,“嘀嘀”声的频率增加,当汽车与障碍物间距小于0.3米时,“嘀嘀声”将转变成连续音。
Ⅲ 自动泊车辅助系统的工作步骤
汽车移动到前车旁边时,系统会给驾驶员一个信号,告诉他应该停车的时间。然后,驾驶员换倒挡,稍稍松开刹车,开始倒车。然后,车上的计算机系统将接管方向盘。计算机通过动力转向系统转动车轮,将汽车完全倒入停车位。当汽车向后倒得足够远时,系统会给驾驶员另一个信号,告诉他应该停车并换为前进挡。汽车向前移动,将车轮调整到位。最后,系统再给驾驶员一个信号,告诉他车子已停好。
自动泊车系统遵循以下五个基本步骤:
1.驾驶员将汽车开到停车位的前面,停在前面一辆车的旁边,启动自动泊车系统。
2.自动泊车系统向路边转动车轮,以大约45°将车向后切入停车位。
3.当汽车进入车位后,自动泊车系统会拨直前轮,然后继续倒车。
4.当通过后视境确保与后面车辆保持一定距离后。自动泊车系统会向从路边打车轮,这时驾驶员需要将汽车泊入行进档,自动泊车则会将汽车前端回转到停车位中。
5.驾驶员需要在停车位前后移动汽车,直到汽车停在适当的位置。
Ⅳ 全景影像停车辅助系统真的像说的那么好吗
你好车主,这个功能确实能很好的辅助车辆停车。但属于附属功能,实际中作用不大,希望可以帮到你,祝你驾驶愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅳ 智能泊车辅助系统——定义
智能泊车辅助系统是指在泊车过程中,系统能够利用车载传感器自动检测附近可用停车位,计算泊车轨迹,控制转向系统、制动系统、驱动系统、变速系统完成泊车入位;能够向驾驶员发出系统故障状态、危险预警等信息
Ⅵ 一汽大众cc3.6地址10停车辅助装置2编码号是多少谢谢
2.0T顶配的有 也就是29.98万那款
看中CC的话 其实顶配性价比最高,比2.0T中配的多了很多很多配置
而且多的那些豪华配置应该对得起贵的那两万二
所以个人觉得性价比最高
Ⅶ WEY P8泊车辅助系统是什么
·泊车辅助系统仅是一种辅助工具,不能代替驾驶员对外界情况的判断。在任何情况下,驾驶员都应该对车辆的安全性负责,并在泊车或类似操作时,随时观察车辆周边情况。
·泊车辅助系统存在盲点,可能探测不到某些区域的障碍物。因此,在泊车或类似操作时,请务必确保车辆附近没有儿童或动物。
·倒车时,应确认后背门已完全关闭。
·禁止敲击摄像头。
·禁止使用具有磨损性或尖锐的物体清洁摄像头。
·使用高压水清洗车辆时,请不要喷射摄像头周围。否则,可能导致摄像头内部进水,造成系统故障或引起火灾等。
泊车辅助系统的雷达探测装置受超声波特性影响,在下列情况下,易造成无法探测或探测不良,并非系统故障:
·障碍物为铁丝网、篱笆、柱子、绳索等细小的物体时;·障碍物为雪、棉质或表面易吸收声波的物质时;·障碍物为锐角反射体或锥状物体时;·在草地或崎岖不平的路面行车时;·在坡路上倒车时;·周围有同频率的超声波杂音,如:金属声、高压气体排放声、车辆喇叭正对传感器鸣叫时;·传感器表面附着了异物时。
为保证系统正常工作,必须使传感器保持清洁,无积雪和冰等覆盖物。
请用软布擦拭或用水(低水压)清洗,将传感器表面洗干净。不可用高压水枪正对传感器进行冲洗,不可使用具有磨损性或尖锐的物体清洁传感器。
Ⅷ 智能泊车辅助系统的工作原理是什么
不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器,它们既可以充当发送器,也可以充当接收器。这些感应器会发送信号,当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后,车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样的:汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离,然后将车子驶入停车位。
Ⅸ 什么是泊车辅助系统
“帅哥,你想从此路过吗?”
“想…想啊”
“那帮我把车停进车位里吧。”
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对部分女司机或新手来说
把车停进车位确实是项“技术活”
不过今天车博士要给女士们
介绍一项“男友力MAX”的功能
自动泊车辅助系统(APA)
帮助女神们解决停车难题
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自动泊车辅助系统是利用车载传感器(一般为超声波雷达或摄像头)识别有效的泊车空间,并通过控制单元控制车辆进行泊车。
对于新手来说,它是一项相当便捷的配置,而对于老手而言也能省下不少力气。APA能自动帮助驾驶者将车停入或驶出车位,且无须自己打方向。此外,APA还可避免因停车不注意发生的刮蹭。
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自动泊车辅助系统主要由信息检测单元、电子控制单元和执行单元等组成。
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信息检测单元
信息检测单元是自动泊车的眼睛,它能通过超声波雷达和摄像头,识别周边的路面环境以及其他车辆的位置,从而将采集到的图像数据,以及周围物体离车身的距离,传递给电子控制单元。
电子控制单元
而电子控制单元则是自动泊车的系统核心,它能将信息检测单元上传的数据进行处理和分析,探知汽车当前的位置、目标的位置以及周边的环境,然后依据这些参数,规划好路径,并将指令输出到执行单元。
执行单元
执行单元接收到电子控制单元的指令,就会精准控制方向盘的转动、油门和制动的运动,让汽车能按照规划好的路径运动,并随时准备接收中断时的紧急停车。
不同品牌车型配置不同的自动泊车系统,具体操作会有不同之处。如果你正准备购车,可以多尝试不同的自动泊车入位技术的车型,找到适合自己使用的自动泊车系统。
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一般的自动泊车找到合适泊车位后,先操作档位至倒档(P档),系统会提示驾驶者是否启动自动泊车系统,确认启动后,手离开方向盘,方向盘会自动转动,调整汽车泊车方向,驾驶者只需控制油门以及刹车掌控车速就好。
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以东南DX7(参数|图片) Prime为例,它具备APA全方位自动泊车系统,支持垂直泊车和侧方位泊车等泊车方式。
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它通过车辆前后的8颗超声波雷达和车侧的4颗长距超声波雷达探测自身与周围物体之间的距离和角度,然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动,驾驶者只需要根据仪表提示控制车速和档位,即可实现自动泊车入位,轻松解决泊车难题。
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这项功能对于一些女车主和新手司机来说,真的是非常实用便捷!