1. 液压传动和机械传动有什么区别、以及优点和缺点
一）液压传动的工作原理：
液压传动时候依靠液体介质的静压力来传递能量的液体传动。它依靠密闭容积的变化传递运动，依靠液体内部的压力（由外界负载所引起）传递运动。液压装置本质上是一种能量转换装置，它先将机械能转换还成为便于传输的液压能，随后又将液压能转换为机械能做功。对教材中的例子要理解。
（二）液压传动系统的组成
液压传动系统有以下四个主要部分组成：
动力部分，执行部分，控制部分，辅助部分
1. 动力部分：把机械能换成油液压力能，常见的是液压泵。
2. 执行部分：把液体的压力能转换成机械能输出的装置，如作直线运动的液压缸或作回转运动的马达。
3. 控制部分：对系统中流体压力流量和流动方向进行控制或调节的装置，如溢流阀、流量控制阀、换向阀等。
4. 辅助部分；保证液压传动系统正常工作所需的上述三种以外的装置，如油箱、过滤器、油管和管接头等。
要掌握以下内容，这些内容是客观题的考点：
只要控制油液的压力、流量和流动方向，便可控制液压设备动作所要求的推力（转矩）、速度（转速）和方向。
液压缸的工作压力取决于负载。
溢流阀可以控制油泵打出油液的压力，溢流阀同时还起着把油泵输出的多余油液排回油箱的作用。
（三）液压传动的优缺点：
优点：
1. 在输出同等功率的条件下体积和重量可减小很多，布局安装有很大的灵活性，能构成用其它方法难以组成的复杂系统。
2. 传递运动均匀平稳，易于实现快速启动、制动和频繁的换向，可以在运行中实现大范围的无级变速。
3. 操作控制方便、省力，易于实现自动控制、过载保护。
液压元件易于实现系列化、标准化、通用化。
缺点：
1. 不能严格保证定比传动。
2. 对温度比较敏感，在高温和低温条件下采用液压传动有一定的困难。
3. 液压元件制造精度高，不易诊断。
机械传动有多种形式,主要可分为两类：①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用，但这种传动一般不能用于大功率的场合，也不能保证准确的传动比。②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。啮合传动能够用于大功率的场合，传动比准确，但一般要求较高的制造精度和安装精度。 机械传动按传力方式分，可分为 ： 1 摩擦传动。 2 链条传动。 3 齿轮传动。 4 皮带传动。 5 涡轮涡杆传动。 6 棘轮传动。 7 曲轴连杆传动 8 气动传动。 9 液压传动（液压刨） 10 万向节传动 11 钢丝索传动（电梯中应用最广） 12 联轴器传动 13 花键传动。 1、带传动的特点 由于带富有弹性，并靠摩擦力进行传动，因此它具有结构简单，传动平稳、噪声小，能缓冲吸振，过载时带会在带轮上打滑，对其他零件起过载保护作用，适用于中心距较大的传动等优点。 但带传动也有不少缺点，主要有：不能保证准确的传动比，传动效率低(约为0.90～0.94)，带的使用寿命短，不宜在高温、易燃以及有油和水的场合使用。 2，齿轮传动的基本特点 1、齿轮传递的功率和速度范围很大，功率可从很小到数十万千瓦，圆周速度可从很小到每秒一百多米以上。齿轮尺寸可从小于1mm到大于10m。 2、齿轮传动属于啮合传动，齿轮齿廓为特定曲线，瞬时传动比恒定，且传动平稳、可靠。 3、齿轮传动效率高，使用寿命长。 4、齿轮种类繁多，可以满足各种传动形式的需要。 5、齿轮的制造和安装的精度要求较高。4. 链传动的特点 1）能保证较精确的传动比（和皮带传动相比较） 2）可以在两轴中心距较远的情况下传递动力（与齿轮传动相比） 3）只能用于平行轴间传动 4）链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。5. 蜗杆传动的特点 单级传动就能获得很大的传动比，结构紧凑，传动平稳，无噪声，但传动效率低。6. 螺旋传动的特点：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。
2. 机械式压力机与液压机的特点是什么
一：机械压机力机分为曲臂式（冲床）和螺杆式（摩擦压力机，爽动压力机）两类。
曲臂专式压力属机是以曲臂传递力的，特点是;运行速度快，工作效率高，工作行程是固定的不可调节，严禁过载运行。一般用来冲裁下料，冲孔，拉伸成型等。
摩擦压力机是以轮盘带动摩擦轮靠惯性旋转螺杆传递力的，特点是;在螺杆的有效工作区间内不受限制，传递压力大，工作效率适中。操作不易控制。一般用来材料的矫正；简单的成型；压铸行腔成型等。爽动压力机主要用来作拉伸成型工作的它是靠螺杆直接传递力的。
机械压力机1；运行快，效率高，造价低，控制部分较为简单，易维护保养，2；工作台面较小，为增加其传递动力一般配有配重轮（飞轮）体积较大，运行时噪音大，振动大。
二：液压压力机是通过液压泵产生的带压力的液体通过控制回路液压执行件来传递动力，液体介子有水，乳化液；液压油。特点是工作压力大，运行平稳，工作行程可以自由控制调节范围大，工作空间较大，工作效率适中，可以完成机械压力机绝大部分的工作，适用面广。 液压压力机配置较为复杂，稍微大一点压力机一般都配有独立的泵站，控制部分和回路较为复杂，造价相对较高，
3. 液压式合模机构有哪些结构形式
液压式合模机构是利用液体的压力来实现模具工作时的紧密结合的。工作时模具的锁模力，是由液体的压力来保证，液体压力如果撤出，合模的锁紧力也随之消失。
(1)液压式合模机构的特点
1)这种合模机构的模板移动行程开距大，塑件的成型高度尺寸范围较大。
2)模具锁紧力的大小调节较方便，可用调节液压油压力的方式得到解决。
3)模具用模板的行程距离调节也较方便简单，因此易于调节塑件的高度。但是，液压式合模机构在工作时的稳定性欠佳，导致塑件时有飞边现象出现。
(2)液压式合模机构的结构形式
1)单缸式液压合模机构这是一种最
4. 液压传动的特点是什么
1液压传动的优点
液压传动与机械传动、电气传动、气压传动等相比较，具有以下优点：
（1）在同等功率的情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑，如液压马达的重量只有同等功率电动机重量的10％～20％。当液压传动采用高压时，则更容易获得很大的力或力矩。
（2）液压系统执行机构的运动比较平稳，能在低速下稳定运动。当负载变化时，其运动速度也较稳定。同时因其惯性小、反应快，所以易于实现快速运动、制动和频繁地换向。在往复回转运动时换向可达每分钟500次，往复直线运动时换向可达每分钟1000次。
（3）液压传动可在大范围内实现无级调速，调速比一般可达100以上，最大可达2000以上，并且可在液压装置运行的过程中进行调速。
（4）液压传动容易实现自动化，因为它是对液体的压力、流量和流动方向进行控制或调节，操纵很方便。当液压控制和电气控制或气动控制结合使用时，能实现较复杂的顺序动作和远程控制。
（5）液压装置易于实现过载保护且液压件能自行润滑，因此使用寿命较长。
（6）由于液压元件已实现标准化、系列化和通用化，所以液压系统的设计、制造和使用都比较方便。
2液压传动的缺点
（1）液压传动不能保证严格的传动比，原因是由液压油的可压缩性和泄漏等因素所造成的。
（2）液压传动在工作过程中常有较多的能量损失（摩擦损失、泄漏损失等）。
（3）液压传动对油温的变化比较敏感，它的工作稳定性容易受到温度变化的影响，因此不宜在温度变化很大的环境中工作。
（4）为了减少泄漏，液压元件在制造精度上的要求比较高，因此其造价较高，且对油液的污染比较敏感。
（5）液压传动出现故障的原因较复杂，而且查找困难。
5. 合模机构都有哪些特点特性
合模装置主要由模板、拉杆、肘杆、制品顶出装置和安全门、调模装置等组成。模板的作用是固定模具和作为运动导向的定位基准，主要由后模板、动模板、前模板组成，三者以拉杆相连，模具固定在动模板与前模板上。前模板固定于床身上，动模板则在床身导轨上来回运动，调模时后模板在床身上滑动。
合模机构是保证模具可靠闭紧和实现模具启闭动作的部件。一个好的合模机构必须具备如下三方面的特性：
1、能提供足够的合紧模具力，保证模具在熔料的压力下，不产生开缝溢料现象。因为在注射时，进入膜腔的熔料还具有一定的压力，这就要求合模装置给予模具足够的合紧力，以防止在熔料的压力下模具被打开，而导致制品溢边或使制品精度下降；
2、足够的安装模具的空间及开启模具的行程；
3、快速的移模速度及较慢的合紧模具速度，移模时要具备慢—快—慢的运动特性。保证在提高生产效率的同时，有效地保护模具。
合模机构种类较多，各种不同的合模机构其运动特性的侧重点也不同。根据油液油缸的分布以及肘杆结构的不同，合模机构可分为很多种不同的结构，目前使用最广泛的合模机构主要有油压直压式、油压肘杆式和电动肘杆式。油压直压式合模机构直接通过锁模油缸的推力或拉力来锁紧模具，锁模力与油缸作用力相等。这种合模结构的特点有：
1、由于高压合模油缸处于模板中间，所以不会出现由于模板弯曲而引起的制品飞边；
2、开模行程大且开模力稳定，可以成型深孔制品；
3、由于闸门板旋转及其动作切换以及高压开模油缸与移模油缸在开模时的动作切换耗时较多，难以实现高速开闭模循环。
油压肘杆式合模机构由合模油缸推动连杆机构，再通过连杆机构的力放大作用推动模板运动和合紧模具。油压肘杆式合模机构主要分为五点斜排式和四点斜排式两种结构，是目前最成熟的合模结构。在移模中，连杆机构具有较大的行程比系数(即行程放大倍数)和较小的力的放大倍数，在模具即将合紧时，连杆机构力的扩大倍数急剧增大，而行程比系数减少，这样，即使用一个较小较短的合模推力油缸，也能达到较大的合模力和移模行程。
在油压肘杆式合模机构中，油压驱动不可避免的存在浪费能源、污染环境、噪音大等缺点，而且由于联结连杆的销轴需要在旋转运动的同时承受较大的表面压力和剪切力，所以对其材质、强度、表面硬度以及润滑性能都有较高要求。相对于油压直压式合模装置，油压肘杆式具有速度快、变速平稳、节省电力、超载性能好等优点，但同时也有调模较复杂、合模力重复精度不高、对模具平行度要求较高等局限。电动肘杆式合模机构与油压肘杆式工作原理及特性相似，与油压肘杆式相比，电动肘杆式由于动力装置全部用电马达，所以具有节约能源、净化环境和噪音较低等优点。但同时由于电动肘杆式注塑机是用滚珠丝杠传递动力的，滚珠丝杠的磨损必然会影响到机器的性能，所以寿命较低，成本较高。
目前，多数注塑机合模机构都是油压肘杆式，而液压系统不但能量损耗大，而且噪音大，油路存在渗漏问题，对环境产生污染，维护费用高。电动式合模机构以其相对于液压式的节能、环保、控制精度高等优势正逐步蓬勃发展起来。
良好的合模技术保证了在合模过程中模板平稳迅速启闭。因此良好的合模机构需要满足以下基本要求：
(1)能够提供足够的合模力,这是合模机构的功能要求。足够大的合模力能够保证模板锁紧,避免模腔内熔料在压力作用下打开模具而影响制品品质；
(2)能够提供足够的模板强度及系统刚性,这是合模机构的结构要求。足够的模板强度及系统刚性能够保证在反复的运动过程中合模部件不致因频繁受力而引起变形或损坏；
(3)能够提供高速、平稳、低噪声等优异特性的模板运动,这是合模机构的性能要求。高速意味着高生产率,平稳及低噪声意味着避免合模动作时出现波动。
6. 液压机械式合模机构有哪些结构形式
液压机械式合模机构是通过液压和机械的联合作用来完成开模和合模的。专
上述的液压式合属模机构，锁紧液压缸缸径大，锁模力欠恒定，由此而发展了液压机械式合模机构，这是目前在生产中使用最多的一类合模机构。这类合模机构的种类较多，下面介绍常用的几种。
1)液压开合螺母式合模机构（图)这种合模机构是利用液压和开合螺母的共同作用开合模具。在四根拉杆上各自安置了一个锁模液压缸5和开合螺母2，开合螺母是将一个螺母按轴向剖分为二，它与螺纹可以合上，也可以打开。打开时动模板3可沿拉杆移动，合上时即可使动模板停止运动。这种合模机构的
7. 液压传动与机械传动相比有什么特点
液压传动与机械传动相比有什么特点
液压传动；是直线运动为主。
机械传动；圆周运动为主。
8. 与机械传动相比，液压传动有哪些特点
一、液压传动：以液体为工作介质靠液体的压力能来传递动力的传动
。
二、工作原理特点：
①具有一定压力的液体传动；
②传动过程经过两次能量转换；
③传动必须在密闭容器内进行，而且容积要发生变化。
三、特点（优缺点）
（一）、
液压传动的优点
1.功率体积比大
2.可在实现无级调速
3.容易实现自动化
4.平稳，寿命长
5.易于实现过载保护
6.布置灵活
（二）液压传动的缺点
1．石油资源有限，可燃。
2．不能保证严格的传动比。
3．易对环境造成污染。
4．液压传动系统成本高
5．要求有单独的能源，使用不方便。
6．故障不易检查排除。
9. 液压传动的特点有哪些
与其它传动方式相比，液压传动具有以下优缺点。 一、液压传动的优点 1) 液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。 2) 液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。 3) 在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。 4) 液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。 5) 操作简单，调整控制方便，易于实现自动化。特别是和机、电联合使用时，能方便地实现复杂的自动工作循环。 6) 液压系统便于实现过载保护，使用安全、可靠。由于各液压元件中的运动件均在油液中工作，能自行润滑，故元件的使用寿命长。 7) 液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造、维修和推广使用。 二、液压传动的缺点 1) 油的泄漏和液体的可压缩性会影响执行元件运动的准确性，故无法保证严格的传动比。 2) 对油温的变化比较敏感，不宜在很高或很低的温度条件下工作。 3) 能量损失（泄漏损失、溢流损失、节流损失、摩擦损失等）较大，传动效率较低，也不适宜作远距离传动。 4) 系统出现故障时，不易查找原因。 综上所述，液压传动的优点是主要的、突出的，它的缺点随着科学技术的发展会逐步克服的，液压传动技术的发展前景是非常广阔的。
10. 液压机液压系统有什么特点
①该系统采用高压大流量变量泵供油和利用拉延滑块自动充油的快速运动回路，既符合工艺要求，又节省了能量。
②系统中顺序阀的调定压力为25MPa，从而使液压泵必须在25MPa的压力下卸荷，也使控制油路具有一定的工作压力。
③系统中采用了专用的预泄换向阀来实现上滑块快速返回前的泄压，保证动作平稳，防止换向时的液压冲击和噪声。
④系统利用管道和油液的弹性变形来保压，方法简单，但对液控单向阀和液压缸等的密封性能要求较高。
⑤系统中上､下两液压缸的动作协调由上､下两缸换向阀的互锁来保证，一个缸必须在另一个缸静止时才能动作。
⑥系统中的两个液压缸各有一个溢流阀进行过载保护。