1. 电力传动内燃机是通过什么装置把热能转化成机械能的
电传动内燃机车是内燃机车的一种类型，其特点是通过内燃机运转带动发电机运作，发电机产生的电能输送至电动机将电能转化为机械能，再通过变速齿轮等传动体系将动能传递给机车驱动轮牵引火车。
2. 怎样将热能转换成机械能的设计方案 怎样将热能转化成机械能
如果是单独的热能可以使用它来加热液体产生蒸汽,到达一定压力后利用高压蒸汽推动活塞做功（也就是内燃机的原理）.这样热能就可以转化为机械能了
3. 可不可以把热能直接转化为机械能有没有这样的实例
楼上的，蒸汽机是蒸汽动能转化为机械能，并不是热能直接转化为机械能！
“将热能转化为机械能的方法和装置”这是项专利，网络下吧
2楼的是真没文化？蒸汽机不是，最后说一次！
4. 发动机是如何将热能转化为机械能推动汽车行驶要完整
汽油在气缸里爆燃，顶托活塞作往复运动，热能转化为机械能成功！活塞带动曲轴转动，曲轴通过一系列机械传导驱动车轮转动这要结合图片来。中学物理有发动机原理 发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。根据所用的燃料不同,常见的发动机可分为汽油发动机(简称汽油机)和柴油发动机(简称柴油机)两种。汽油机以汽油为燃料，柴油机以柴油为燃料。近年来，由于世界能源紧缺和对环保要求的不断提高，人们十分重视发动机代用燃料的研究，甲醇、乙醇、液化石油气等作为在发动机上得到应用，故又有甲醇、乙醇、液化石油气发动机。而在一些汽车发动机上，则同时以汽油和液化石油气作为燃料，称双燃料发动机。发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是由气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等主要机件组成的。活塞安装在圆柱形的气缸内，可在气缸内上下移动。连杆一端用活塞销与活塞连接，另一端安装在曲轴的连杆轴颈上，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动。曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。反之，当活塞受高压气体作用，由上向下移动时，通过连杆推动曲轴旋转。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次。
5. 将热能转换为机械能的设备有哪些
你好！目前工业上应用最多、最广泛的是汽轮机装置，但它还不能直接利用，而是先将热能转换成蒸汽热能，然后再将送到汽轮机里去做功，产生机械能的。另外还有类似的燃气轮机，原理相同。
6. 热能转化为机械能或电能的设备或系统有哪些
最常见的就是电厂里使用的锅炉、汽轮机、发动机，其中热能转换成机械能的过程最为复杂，要先将热能传递给工质（水蒸汽），再通过汽轮机膨胀做功完成转换。
7. 热机是将内能转化为机械能的装置
对，来像我们平时看见的汽车用得发源动机，如柴油机，
汽油机
都是，它们是把柴油或者汽油燃烧是产生的热能转化成机械能，在汽缸内通过转换装置带动轴轮从而带动其他机器运转，柴油机汽油机都是最常见的
热机
了，像
飞机发动机
，轮船发动机这是相同的道理。
8. 热机是将内能全部转化为机械能的装置，对吗
是通过内能转化成机械能……其实是化学能转化为热能（内能）它只是间接转化…
9. 热机是将内能转化为机械能的装置,
对,像我们平时看见的汽车用得发动机,如柴油机,汽油机都是,它们是把柴油或专者汽油燃烧是产生的热能属转化成机械能,在汽缸内通过转换装置带动轴轮从而带动其他机器运转,柴油机汽油机都是最常见的热机了,像飞机发动机,轮船发动机这是相同的道理.