快装辅助机械装置设计

1. 我是“机械设计制造及其自动化”专业的学生，应该主攻那些专业，因为这门专业课程太多了。

偏点电的方向可以，不过竞争力不如纯学电的强，毕竟数字电路和模拟电路等课程你们学的少，你还是应该重点放在机械设计方向上，相关课程有机械制图、机械零件、公差等课程，有条件可以好好学习计算机辅助设计类软件，如：AUTOCAD和UG等，如果学有余力，学习些传感器、接口技术等电方面课程对你今后发展也有很大帮助，可以合理的安排时间，做好考研准备（学好数学和英语），研究生毕业就业起点高，发展快，有机会进入事业单位（大学、科研院所），待遇好！个人意见仅供参考！

2. 机械类毕业设计题目

你好
44、 关节型机器人腰部结构设计
45、 锅炉燃烧系统控制和汽包水位控制 46、 海工码头工字钢数控切割设备的设计
47、 护罩注塑模具及注塑模腔三维造型CAD CAM 48、 回转式固液分离机及螺旋输送机的设计
49、 活塞连杆组件装配自动输送线的设计（总体机械结构设计与压销机设计） 50、 机场行李输送系统自动控制设计 51、 基于PLC的工业机械手的设计
52、 基于PSOC的无刷直流电机智能控制系统的开发 53、 基于单片机机床插补控制模块的程序设计 54、 基于单片机的自动给水系统的设计
55、 基于虚拟仪器的震动信号采集与分析系统论文 56、 加工工件的自动装卸装置 57、 计算机与电子电路类毕业论文 58、 通用雕刻机的设计
59、 建筑用垂直运输机的设计 60、 精密智能测硫仪的设计 61、 卷扬机的设计 62、 考勤系统
63、 一级减速器的设计 64、 快速成型机的设计 65、 葵花脱粒机的设计 66、 螺旋输送机设计
67、 码垛机器人机械部分的设计 68、 棉花采集机械手的设计
69、 诺基亚6600手机前盖注塑模具设计与动画演示 70、 爬管式切割装置结构设计 71、 散料输送皮带机设计 72、 单段锤式破碎机的设计 73、 企业数据信息系统的设计
74、 8T内河港口门座起重机（中）机械部分二维设计 75、 气顶式太空电梯的设计
76、 气压冲击夯实机实体建模与仿真 77、 汽车U型螺栓拆装机的设计 78、 汽车行驶信息监控系统的设计 79、 汽车自动清洗系统的设计 80、 球轴承内圈超精研磨机的设计 81、 全封闭输送机的设计 82、 全路面起重机的设计 83、 人事管理系统
84、 深水作业光缆切割机的设计
85、 十字路口 交通灯控制系统的设计
86、 实现主轴分级无级变速的车床主传动系统的设计 87、 手机外壳注塑模计算机辅助设计与制造
88、 垂直循环式机械立体车库的设计 89、 数控车床六角刀架设计 90、 数字时钟
91、 双立柱堆垛机的设计
92、 水泥刨花板下涂膜机的设计 93、 四柱万能液压机整体设计 94、 四自由度搬运机器人的设计 95、 图书管理系统
96、 挖掘机工作过程仿真 97、 万能升降台铣床的设计 98、 网上选课系统（文本） 99、 往复裁板锯的设计
100、 物料包装线模型码垛机设计（堆垛机） 101、 物料包装线模型码垛推动机构的设计 102、 物料传送系统的设计 103、 物资管理系统
104、 箱体零件的工艺规程及夹具设计 105、 小型提升机的设计
106、 行星齿轮的注塑模具设计及其模腔三维造型CAD 107、 悬臂液压升降横移立体车库的设计 108、 旋风式选粉机的设计 109、 学生学籍管理系统
110、 烟厂车间温度湿度自动监测
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3. 商品载运及助力机械装置的意思

应该是小车之类，搬运商品的，你应该要参加全国机械创新大赛吧，我也是

4. 如何使用现代计算机辅助设计系统实现机电一体化设计

用户总是要求我们提高所设计的机械的性能，同时减少资金成本。为了达到这两个矛盾的目标，我们将注意力放到在机械设计方面有巨大潜力的机电一体化上。 本文审视了当今与机电一体化结合的计算机辅助设计(CAD)工具如何帮助您制造更好的机器。那么，您需要设计制造一台新的机器要，并且您确信机电一体化的设计方法及虚拟原型技术是正确的途径，但是该从哪里着手呢? 让我们先来看更为简单的取放机。 在机电一体化设计中，三个设计团队(机械，电机与控制)并行工作。不过，在机械团队完成设计前，电机与控制团队需要预先得到有关机械的信息。虚拟原型技术可以预先提供机械信息。通过将3D CAD系统与一个运动和结构分析工具，以及一个虚拟控制器相连接， SolidWorks公司与NI公司创建了一个真实的机电一体化设计环境。使用这些工具并不表示机械设计过程中的繁重工作减少了，而是工作量在整个设计周期中由设计团队分担了。 初次共振实验。虚拟原型技术的巨大价值在于，它允许您出现并校正设计错误，而不会出现制造实物样机所带来的资金耗费与时间延迟。 虚拟原型技术设计过程 经常失败与早期失败是虚拟原型技术设计的必经之路，失败的方式是在设计过程中——而不是之后。所以您该如何‘失败’而仍旧成功?诀窍是在正确的事情上失败，确定什么是您机械的关键性能指标(KPI’s)，并将这些作为随后测试的参数与目标。那么，让我们看看取放机并领会虚拟原型技术如何在设计过程引导我们。 取放机 运动轮廓是所有机械的基石。最简单的情况是将物体A从 B处 移到 C处。但是在某些情况下，您从B到C的最佳方式并不那么显而易见。一步运动还是两步?凸轮还是伺服?利用CAD可以快速地安排机械的运动部件，并检查冲突与运动范围。由于大多机械并不是从草图开始的，最初的CAD组装很可能是3D模型与布局草图或是结构图的混合体。 取放装配布局 即使只有如此简单的几何形状，SolidWorks仍可以基于草图或用户定义的部分计算出近似的力与转矩。我们现在可以将这些要求告知电机工程师，他们会对马达与驱动提出建议。再者，我们有可能借助于软件的优势直接从3D信息中心 (拥有超过一百万个模型)或者制造商的网站下载马达与驱动的CAD模型。 装配马达与驱动的取放布局 最初的设计迭代提供力的大小来确定“最初估计”的马达和驱动尺寸。使用装配图中包含的马达与驱动CAD模型，运动仿真能够快速地重复运行来完善马达与驱动需求。当机械设计成熟并且CAD装配变得更加完整，运动分析软件可以周期性地重复运行，确保实物样机制造时不会出现意外。 当马达尺寸确定后，我们可以将注意力转移到机械的性能与其结构上。典型的机械KPI是其位置公差，就机械学的层次来说，是由机构刚度与驱动顺性决定的。对我们的取放机而言，我们需要一个与较轻的，但很硬的移动结构结合一个非常刚性的支持结构， 驱动以及连接系统，它们能够充分满足机械的需求。我们提到充分，是因为马达和驱动的顺性紧密地与花费联系在一起。 使用SolidWorks集成的仿真套件，我们可以从运动分析中取出力与转矩，并将其放入结构仿真中来评估机械强度，耐久性以及柔韧性。现在，机械工程师可以回答有关机械性能的基本问题了。在任何运行速度下机械是否会共振?机械是否超出设计标准?我们是否能减少机械的重量以及由此导致的花费?机械部件的使用寿命是多久?这不是只做一次的仿真，而是当机械开发时，不断运行以发展与改进，不断为机电一体化团队提供最新、精确的信息，以根据具体情况作出设计决定。我们现在完全参与设计迭代循环，对于一个好的设计来说，“如果出现情况怎么办”可以被提高为“没问题”的设计。 目前为止，我们只考虑了机械与电机工程师，而机电一体化设计模式是关于并行工作的三个工程团队。那么虚拟原型技术如何帮助控制工程师?我们已经看到了虚拟机械如何在CAD系统下被驱动，但是控制工程师想要的是一个虚拟控制器，能够直接与CAD几何图形对话并驱动运动分析，如同用于SolidWorks的LabVIEW NI SOFtMotion所能实现的。 通过马达尺寸以及其它部件的确定，虚拟控制器能够直接与CAD图形对话并驱动运动分析。 现在，控制工程师可以驱动虚拟机械，微调控制代码并实时观察机械行为。控制工程师可以确保运动轮廓正确，调查有关机械性能顺性的效果，并留意设计一些安全装置，例如传感器或者限位开关。

5. 请问机械加工工装夹具设计的三要素是什么

请问机械加工工装夹具设计的三要素是：工装夹具应具备足够的强度和刚度、夹紧的可靠性、良好的工艺性。

利用工件前工序中加工完的孔进行定位时，需要使用有公差的销子进行定位。 通过工件孔的精度与销子外形的精度配合，根据配合公差进行组合，可以使定位精度达到实际需求。

此外，在使用销子定位的时候，一般一个使用直柱销另一个使用菱形销，那么这样装拆工件就会变得比较方便，很少会出现工件与销子卡死的情况。

(5)快装辅助机械装置设计扩展阅读：

基本要求

1、保证工件的加工精度保证加工精度的关键，首先在于正确地选定定位基准、定位方法和定位元件，必要时还需进行定位误差分析，还要注意夹具中其他零部件的结构对加工精度的影响，确保夹具能满足工件的加工精度要求。

2、提高生产效率专用夹具的复杂程度应与产能情况相适应，应尽量采用各种快速高效的装夹机构，保证操作方便，缩短辅助时间，提高生产效率。

3、工艺性能好专用夹具的结构应力求简单、合理，便于制造、装配、调整、检验、维修等。

4、使用性能好工装夹具应具备足够的强度和刚度，操作应简便、省力、安全可靠。在客观条件允许且又经济适用的前提下，应尽可能采用气动、液压等机械化夹紧装置，以减轻操作者的劳动强度。

5、经济性好专用夹具应尽可能采用标准元件和标准结构，力求结构简单、制造容易，以降低夹具的制造成本。因此，设计时应根据订单及产能情况对夹具方案进行必要的技术经济分析，以提高夹具在生产中的经济效益。

6. 机械设计制造及其自动化的相关专业

模具设计与制造专业前景：模具是机械、汽车、电子、通讯、家电等工业产品的基础工艺装备，属于高科技产品。模具设计师从事的工作主要包括：数字化制图；模具的数字化设计；模具的数字化分析仿真；定制适合本公司模具设计标准件及标准设计过程等。在北京、上海、浙江等地，模具设计、开发、维修人员等已成为最紧缺的人才。在上海普通模具设计师月薪为4000元左右，高级模具设计师数量很少，月薪在8000元以上，而在广东东莞等地，一位经过专业训练、有工作经验的模具设计、制造技术人员，年薪常常超过10万元。今后5年，我国从事机械设计、模具设计、数控编程等新型专业人才需求量将达到1000万-1500万人，而现有符合新型工业设计人才要求的人才严重不足。苏州作为长三角主要的加工业基地和工业设计人才需求基地，这里聚集了多家外资、国有和私营企业，而真正机械、模具设计类人才严重不足。机械、模具设计、数控编程类人才的严重短缺导致很多企业面临6000元月薪难聘高级机械设计类人才的尴尬局面。目前中国各地模具企业普遍遇到了人才短缺的问题，人才短缺已成为制约模具技术水平进一步提高、模具行业进一步发展的瓶颈。据有关负责人介绍，模具学员未结业，就有许多企业争相预定，提前与学员洽谈好。到目前为止，企业开出的最低月薪为3000元，以往就有模具行业工作经验的学员，不少被企业以年薪10万元聘走。来自东莞人才市场的最新消息称，东莞市目前至少紧缺3000名高级模具人才，一个拥有经过专业训练在PRO/E、UG等方面有工作经验的模具设计、模具制造技术人员,年薪往往超过10万元。模具设计、模具开发、模具维修等已成为人才市场招聘频率最高的职位之一。在各种招聘会上，模具人才也是企业热衷于标注“急聘”、“高薪诚聘”等字样的少数职位之一，以致出现了“月薪6000元难聘数控技工”，“年薪16万元招不到模具技工”的现象。培养目标：培养从事模具加工工艺与制作及维修能力的高级技术应用型专门人才。主修课程：机械制图、机械设计基础、工程材料与热处理、数控技术、模具制造技术、塑料模具工艺与塑料模具设计、冲压工艺与冲模具设计、塑料成型机械、模具CAD/CAM、模具价格估算 、机加工实习、钳工技能实训、数控机床操作实训、模具技能实训、毕业实习（设计）等，以及各校的主要特色课程和实践环节。相关证书：组合机床操作工、模具设计、金属热处理工、AutoCAD等。就业方向：机械、电子、电器、轻工、塑料等行业的模具设计、制造和维修，模具设备的安装、调试、维护与管理工作。行业薪资：2000元/月—10000元/月。 电气自动化技术（电梯方向）专业前景：本专业是电气信息领域的一门新兴学科已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。电气工程及其自动化的触角伸向各行各业，小到一个开关的设计，大到宇航飞机的研究，都有它的身影。本专业生能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作，是宽口径“复合型”高级工程技术人才。培养目标：培养掌握电气自动化专业的基本理论和知识、技能，从事工业电气控制设备及系统安装、设计、调试、维护及技术管理的高级技术应用型专门人才。电梯方向培养具备电梯制造、安装、维修保养方面的应用型专业人才，并取得中级以上职业资格证书。主修课程：电工基础、电子技术、电机拖动基础、电力电子技术、工厂供电技术、工厂电气控制技术、自动控制系统、单片机与接口技术、PLC技术应用、检测技术、计算机控制技术 、金工实习、电工实习、电力电子技术课程设计、电气控制课程设计、电梯结构与原理、电梯安装维护与保养、电梯标准法规、电梯检测、电梯控制技术、机械设计基础、机械制造基础、机械制图与计算机辅助设计等。相关证书：维修电工、电气设备安装工、电机装配工、常用电机检修工、单片机设计师等。就业方向：本专业毕业生主要面向电梯生产企业、电梯维护保养单位、质量监督检验部门等，从事电梯制造、安装、维修保养及质量监督检验工作。行业薪资：2万元/年—20万元/年。 焊接技术及自动化专业前景：焊接技术已从传统的热加工工艺发展到集材料、冶金、结构、力学、电子等多门类科学为一体的工程工艺学科，是许多高新技术产品制造不可缺少的加工方法。在我国应对国际金融危机提出的十大振兴行业中，汽车、钢铁、造船、装备制造、有色金属、石化等六个行业对焊接技能型人才需求量较大。总体来看，我国焊接行业现状如下：1、焊接技能型人才缺焊接工程和产业的市场大，焊接人才的培养规模小，供求矛盾十分突出。预计2010年我国的钢材消费量将超过5亿吨，焊接行业就业人数将达到1130万，焊接行业就业人数净增130万。而我省近百所高校招收焊接专业的院校只有6所，2007年共招收学生324人，2008年招收413人，招生学生数约占当年新生的千分之2.3，培养的焊接专业人才远远满足不了社会的要求。特别是焊接检测、焊接自动化技术人才缺乏，严重制约着我国经济社会的发展。2、焊接技术发展速度快国外焊接技术发展速度快，国内焊接技术发展存在较大差距。工业发达国家焊接机械化、自动化率水平，由1996年的19.6%增加到2008年的70-80%以上，目前焊接技术与现代制造技术、焊接科学与工程、焊接自动化与焊接机器人不断融合，焊接技术已经向自动化,智能化方向发展。而我国主要还是以手工操作为主，焊接生产机械化、自动化水平较低，所以焊接行业发展空间巨大。3、焊接钢材用量大国外焊接结构与钢材产量的比例高，国内焊接结构与钢材产量的比例低，结构不合理。目前世界工程技术界已公认将焊接结构的用钢量作为衡量一个国家工业发达及焊接技术先进的主要指标。焊接已成为制造业，尤其是装备制造业中的重要加工手段，全世界平均45%的钢用于焊接结构，而工业发达国家焊接结构用钢量已达到钢产量60-70%。2007年我国的钢产量为4.89亿吨,焊接材料产量320万吨左右。4、用人单位需求急目前我国对焊接技能型人才需求量大、需求急、待遇高。大部分企业都需要大量的焊接技术人才，每年都有上千个焊接岗位虚位以待，部分企业因寻找不到所需人才而影响生产。2008年，仅受调查的企业焊接专业人才的需求缺口每年就有3万多个。据企业自身预测，他们对焊接专业人才的需求在未来三年内还会以30％的速度递增，供求矛盾将进一步加剧。培养目标：培养德、智、体、美全面发展，具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德、创新精神和职业能力。掌握自动化及智能化焊接技术的知识与技能，从事各种焊接技术的工艺编制、实施、质量检测和技术管理的高级技术应用性专门人才。主修课程：焊接工程基础、自动检测技术、金属力学性能、金属材料及热处理、焊接概论及焊接方法、焊接冶金及金属焊接性、焊接过程的传感与测试、焊接结构、焊接夹具、弧焊电源、自动控制实训、焊接工艺实训、专业课程的课程设计、毕业实习（设计）等，以及各校的主要特色课程和实践环节。相关证书：焊工操作证、电气自动化工程师、金属热处理工、冷作钣金工、机械设备安装工、模具设计等。就业方向：本专业主要面向现代化制造业，从事焊接工艺规程的编制和实施；焊接结构设计及焊接检验；焊接设备的操作、安装；焊接加工作业；焊接车间生产和技术管理；也可从事中专、技校等学校中的相关专业的理论教学和实习指导工作。行业薪资：1800元/月—4000元/月。

7. 现代机械的设计方法有哪些

1）信复息论方法, 如信息分析法、制技术预测法等。它是现代设计方法的前提。

2）系统论方法, 如系统分析法、人机工程以及面向产品生命周期的设计。

3）控制论方法, 如动态分析法等。

4）优化论方法, 它是现代设计方法的目标。

5）对应论方法, 如相似设计、反求工程设计等。

6）智能论方法, 如CAE 、并行工程、人工智能等是现代设计方法的核心。

7）寿命论方法, 如可靠性设计、价值工程和稳健性设计等。

8）离散论方法, 如有限元和边界元方法。

9）模糊论方法, 如模糊评价和决策等。

10）突变论方法, 如创造性设计等。它是现代设计方法的基础。

11）艺术论方法 , 如艺术造型等。

8. 机械设计制造及其自动化专业的细分专业哪个比较好

北航机械工程及自动化学院机器人研究所硕士研究生前来报道。

其实，找专业和找对象是一样的，没有最好的，只有最合适的。机械相关专业本身具有悠久的历史，相对来说本身是一个比较传统和基础的学科，但正因为其基础性和传统性，在科技文明发展的过程中，它不断的吸收新的学科知识，融合后形成新的学科方向，不断焕发活力。

问题中列出来的三个方向：机械电子工程、机械制造及其自动化、机械设计及理论，实际上各个院校都有各自的学科分类方法，一般也不仅有这三个方向。以北航机械学院为例，下面分布有：机械设计及自动化系、材料加工与控制系、飞行器制造工程系、机械制造及自动化系、机电工程及自动化系、工业设计系、机器人研究所以及工业与制造系统工程系。

希望我的回答能帮助你。

9. 机械设计制造及其自动化就业前景

机械设计制造及其自动化专业 本专业设有计算机辅助设计与制造、设备工程和汽车服务三个专业方向。学生入学不分专业方向，前两年学习本专业的平台课程，从三年级开始，根据学生自己的兴趣和学习成绩，可选择计算机辅助设计与制造、设备工程和汽车服务三个专业方向之一学习。 学制学位：学制四年，授予工学学士学位。1、计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）方向培养目标：掌握传统机械设计制造和控制技术的基本理论和成熟技术，同时掌握计算机技术等相关理论，基础扎实、知识面宽、能力强、实践能力突出，具有创新精神，能从事机械设计制造及自动化领域的设计、应用、开发、运行管理、维护和经营销售等方面工作的高级应用型工程技术人才。主要课程：(1)专业基础课包括工程制图、计算机辅助绘图、理论力学、材料力学、工程材料、电工与电子技术、互换性与技术测量、机械原理、机械设计、机械设计基础实验、流体传动与控制（即液压与气动技术及PLC）、机械制造技术基础、程序设计等；（2）专业课包括机械CAD（即计算机辅助设计）技术、数控技术与CAM（即数控与计算机辅助制造）、先进制造技术、模具设计与制造、工业设计等。就业方向：主要就业领域包括家电、模具、电子装备、通用机械、汽车、摩托车及其它与产品设计开发有关的企业。2、设备工程方向培养目标：掌握现代设备管理技术、智能故障诊断技术、计算机信息处理技术和技术经济分析方法，基础扎实、知识面宽、能力强、实践能力突出，具有创新精神，能从事机械设计制造及自动化领域的设计、应用、开发、运行管理、维护和经营销售等方面工作的高级应用型工程技术人才。主要课程：(1)专业基础课包括工程制图、计算机辅助绘图、理论力学、材料力学、工程材料、电工与电子技术、互换性与技术测量、机械原理、机械设计、机械设计基础实验、流体传动与控制（即液压与气动技术及PLC）、机械制造技术基础等；（2）专业课包括机械故障诊断技术、现代设备管理、工程经济学、运筹学、数据库技术及管理信息系统（MIS）、测试技术、机械设备维修技术、现代质量管理、虚拟仪器程序设计等。就业方向：主要就业领域包括家电、模具、电子装备、通用机械、汽车、摩托车及其它与现代设备管理、诊断及维护有关的企业。3、汽车服务方向培养目标：具有现代汽车设计和制造方向的理论及先进科学技术，基础扎实、知识面宽、能力强、实践能力突出，具有创新精神，能从事机械设计制造及自动化领域的设计技术、应用开发、运行管理与维护和经营销售等方面工作的高级应用型工程技术人才。主要课程：(1)专业基础课包括工程制图、计算机辅助绘图、理论力学、材料力学、工程材料、电工与电子技术、互换性与技术测量、机械原理、机械设计、机械设计基础实验、流体传动与控制（即液压与气动技术及PLC）、机械制造技术基础等；（2）专业课包括汽车构造、汽车发动机原理、汽车服务工程、汽车电子技术、汽车电气设备与控制系统、汽车检测与诊断技术、汽车维修工程、汽车保险与理赔、汽车营销与技术服务等。就业方向：主要就业领域包括汽车设计制造、汽车检测与维修、汽车运用与管理、汽车营销、交通运输及其他相关汽车服务的产业。本人正在学这个专业,这是我校对这一专业的阐述,或者对你有所帮助与了解