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加速度与为实验装置

发布时间:2021-11-02 08:23:12

① 如图为“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置示意图.砝码和小桶的质量为m,小车和钩码的总质量为M.

(1)砝码和小桶的质量以及小车和钩码的总质量需要用天平测量;
利用纸带求加速度时需要用刻度尺测量纸带上点与点之间的距离,
故还需要的工具是:天平、刻度尺(或直尺);
(2)小车下滑时受到重力、细线的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,则应该用重力的下滑分量来平衡摩擦力,可以将长木板的一段垫高,撤去砂和砂桶,轻推小车,从打出的纸带判断小车是否做匀速运动,故B正确;
故选:B;
②重物加速下滑,处于失重状态,其对细线的拉力小于重力,设拉力为T,根据牛顿第二定律,有
对重物,有 mg-T=ma
对小车,有 T=Ma
解得:T=

M
M+m
g,故当M>>m时,有T≈mg
故C符合要求
故选:C;
故答案为:(1)天平、刻度尺(或直尺);(2)B;(3)C.

② 某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验,如图a为实验装置简图.实验中认为细

(1)相邻两个计数点之间有一个点未画出,每两个计数点之间的时间间隔T=0.04s,
根据匀变速直线运动的推论公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:x4-x2=2a1T2
x3-x1=2a2T2
为了更加准确的求解加速度,我们对两个加速度取平均值
得:a=

1
2
(a1+a2)=3.2m/s2
根据匀变速直线运动中时间中点的速度等于该过程中的平均速度
得:vB=
xAC
tAC
=1.6m/s
(2)作a-
1
m
图线,
1m图线的斜率代表小车所受合外力F
根据图象斜率求得小车所受合外力F=0.50N
故答案为:(1)3.2,1.6
(2)0.50

③ 某同学设计了一个探究加速度与物体所受合外力F及质量M的关系实验.图1为实验装置简图,A为小车,B为打点

(1)根据表格数据,通过描点,作出图线,如下图所示.
1M成正比,即F不变时,小车加速度a与质量M成反比,
(2)图中当F=0时,a≠0.也就是说当绳子上没有拉力时,小车的加速度不为0,说明小车的摩擦力小于重力的分力,所以原因是实验前木板右端垫得过高,即平衡摩擦力过度导致.
(3)该实验是探究加速度与力、质量的三者关系,研究三者关系必须运用控制变量法.
故答案为:(1)如图所示;成反比;(2)平衡摩擦力过度;(3)控制变量

④ 如下图所示为“探究加速度与物体受力和质量的关系”实验装置图.图中A为小车,B为装有砝码的小盘,C为一

(1) C ;(2) ;(3) 2.0或2.1 ; 0.060-0.063之间都对 ;(4) 10

⑤ 图为“探究加速度与力、质量的关系”实验装置示意图A.实验小组利用此装置来探究:在外力一定的条件下,

①为了保证在改变小车中砝码的质量时,小车所受的拉力近似不变,则应满足回的条件是:小吊盘和盘中物答块的质量之和远小于小车和砝码的总质量.
②由图示纸带可知,s 1 =3.56cm-1.20cm=2.36cm,s 2 =7.20cm-3.56cm=3.64cm,计数点间的时间间隔t=0.02×5=0.1s,
由△x=at 2 得:加速度a=
s 2 - s 1
t 2
=
0.0364-0.0236
0. 1 2
≈1.28m/s 2
③a-
1
m
图象是一条直线,a与m成反比;图象在a轴上有截距,这是平衡摩擦力时长木板的倾角过大造成的.
故答案为:①远小于;②2.36;1.28;③反比;过大.

⑥ (1)如图所示为“探究加速度与物体受力与质量的关系”实验装置图。图中A为小车,B为装有砝码的小桶,C为一

(18分,每空2分,电路图4分)
(1)①BD ②丙 ③0.195
(2)①0.641~0.643②cabd
③a.A 1 b.测电阻的实验电路如图

⑦ (1)利用力传感器研究“加速度与合外力的关系”的实验装置如图甲.①下列关于该实验的说法,错误的是___

(1)①A.做实验之前必须平衡摩擦力,消除摩擦力对实验的影响.故A正确;
B.利用力传感器研究“加速度与合外力的关系”,不需要小车的质量必须比所挂钩码的质量大得多.故B错误;
C.在实验之前,应调节定滑轮的高度使细线与木板平行,才能使加速度的方向与绳子的拉力的方向相同.故C正确;
D.实验开始的时候,小车最好距离打点计时器近一些,使纸带的使用率更好.故D错误;
不同要求选择错误的选项,故选:BD
②A点的读数为:1.00cm,B点的读数为:1.70cm,所以读出A、B两点间的距离s1=1.70cm-1.00cm=0.70cm;
小车的加速度:a=

s2?s1
T2
(0.90?0.70)×10?2
0.12
m/s2=0.20m/s2
小车做加速运动,相等时间内的位移越来越大,所以小车与纸带的左侧相连.
(2)①闭合开关前,应将滑动变阻器的滑片P置于电压表最小电压处,即在滑动变阻器的左侧;
②多用电表的红色表笔一定要接电路的正极,所以用多用电表电压档测量L电压时,红表笔应接图1中的a点;
③电压表的量程为2.5V,每一个小格为0.01V,所以读数为:2.00V;
不论怎么调节滑动变阻器的滑片,多用电表指针均不偏转.将两表笔改接到图1电路的a、c两点,电表指针仍不偏转,说明电路中始终没有电流,出现了断路故障;改接a、d两点时,电表指针偏转,所以电路中的断点是在CD之间;
④用完多用电表后,需要把选择开关放在空挡上或交流最大档上,从而判断出乙同学的习惯好.
故答案为:(1)①BD;②0.70,0.20,左;(2)①左②a;③2.00;断路;④乙同学

⑧ (6分)如图所示为“探究加速度与物体受力和质量的关系”实验装置图。图中A为小车,B为装有砝码的小盘,C为

(1) C(2) 丙远大于

⑨ “探究加速度与力和质量的关系”实验装置如图1所示.(1)为减小实验误差,砂桶总质量应该______小车总质

(1)对整体分析,根据牛顿第二定律得,a=

mg
m+M

则绳子的拉力F=Ma=
mg
1+
m
M
,当M>>m时,F=mg.即为减小实验误差,砂桶总质量应该远小于小车总质量.
(2)为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取做法是,将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动,以使小车的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,所以应将右端适当垫高;
(3)每5个点取一个计数点,所以相邻的计数点间的时间间隔T=0.1s,
利用匀变速直线运动的推论得出:
vE=
0.016+0.018
2×0.1
=0.17m/s.
根据匀变速直线运动的推论公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:小车的加速度为a=
0.012?0.010
0.01
=0.2m/s2
(4)为了更直观地反映物体的加速度a与物体质量m的关系,为了直观判断二者间的关系,应作出直线图形.探究加速度与质量的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
1
m
图象.
故答案为:(1)远小于;(2)右端;(3)0.17、0.2;(4)a-
1
m

⑩ 如图为“研究加速度和力及质量的关系”的实验装置。在该实验中必须采用控制变量法, 在研究加速度和力的


小题1:小车的总质量,小车所受合外力
小题2:①在质量不变的条件下,加速度与外力成正比 ② (C)

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