拉索式机械阀驱动装置作用

1. 阀门里的,多回转阀门驱动装置和部分回转驱动装置分别是什么意思

通俗地讲,多回转阀抄门袭就是象水龙头中那种可以转很多圈的阀,部分回转的就类似球阀,转一下就能打开的那种.
这样就不难理解它的驱动装置了.下面是一些资料.

http://www.chnee.com/factory/czsfz/czfzdlsb3.htm
http://www.cnhydro.com/proct/showContent.asp?ID=853

2. 传动装置都有哪些作用

汽车传动系的基本功能就是将发动机发出的动力传给驱动车轮。它的首要任务就是与汽车发动机协同工作，以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性，为此，汽车传动系都具备以下的功能：
1、减速和变速：
我们知道，只有当作用在驱动轮上的牵引力足以克服外界对汽车的阻力时，汽车才能起步和正常行驶。由实验得知，即使汽车在平直得沥青路面上以低速匀速行驶，也需要克服数值约相当于1.5%汽车总重力得滚动阻力。以东风EQ1090E型汽车为例，该车满载总质量为9290kg（总重力为91135N），其最小滚动阻力约为1367N。若要求满载汽车能在坡度为30%的道路上匀速上坡行驶，则所要克服的上坡阻力即达2734N。东风EQ1090E型汽车的6100Q-1发动机所能产生的最大扭距为353Nm（1200-1400rpm）。假设将这以扭距直接如数传给驱动轮，则驱动轮可能得到的牵引力仅为784N。显然，在此情况下，汽车不仅不能爬坡，即使在平直的良好路面上也不可能匀速行驶。
另一方面，6100Q－1发动机在发出最大功率99.3kW时的曲轴转速为3000rpm。假如将发动机与驱动轮直接连接，则对应这一曲轴转速的汽车速度将达510km/h。这样高的车速既不实用，也不可能实现（因为相应的牵引力太小，汽车根本无法启动）。
2、减速作用：
为解决这些矛盾，必须使传动系具有减速增距作用（简称减速作用），亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，相应地驱动轮所得到的扭距则增大到发动机扭距的若干倍。
汽车的使用条件，诸如汽车的实际装载量、道路坡度、路面状况，以及道路宽度和曲率、交通情况所允许的车速等等，都在很大范围内不断变化。这就要求汽车牵引力和速度也有相当大的变化范围。对活塞式内燃机来说，在其整个转速范围内，扭距的变化范围不大，而功率的及燃油消耗率的变化却很大，因而保证发动机功率较大而燃油消耗率较低的曲轴转速范围，即有利转速范围很窄。为了使发动机能保持在翻译公司有利转速范围内工作，而汽车牵引力和速度有能在足够大的范围内变化，应当使传动系传动比（所谓传动比就是驱动轮扭距与发动机扭距之比以及发动机转速与驱动轮转速之比）能在最大值与最小值之间变化，即传动系应起变速作用。
3、差速作用
当汽车转弯行驶时，左右车轮在同一时间内滚过的距离不同，如果两侧驱动轮仅用以根刚性轴驱动，则二者角速度必然相同，因而在汽车转弯时必然产生车轮相对于地面滑动的现象。这将使转向困难，汽车的动力消耗增加，传动系内某些零件和轮胎加速磨损。所以，我们需要在驱动桥内装置具有差速作用的部件——差速器，使左右两驱动轮可以以不同的角速度旋转。

3. 阀门电动装置的作用

阀门电动装置是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的驱动设备，其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。阀门电动装置的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置工作规范及阀门在管线或设备上的位置。
电动装置一般由下列部分组成：
专用电动机、减速机构、行程控制机构、转矩限制机构、手动﹑电动切换机构、开度指示器

4. 对干粉灭火系统调试进行模拟自动启动试验的判定标准的有( )。

正确答案:B,C,D,E
解析复：合格判定制标准①阀驱动装置的数量、型号、规格和标志、安装位置符合设计要求；②气动阀驱动装置的启动气体储瓶上需永久性标明对应防护区或保护对象的名称或编号。③经检查，拉索式机械阀驱动装置的拉索除必要外露部分外，其他部分采用了经内外防腐处理的钢管防护；拉索转弯处设置有专用导向滑轮；拉索末端拉手设在专用的保护盒内；拉索套管和保护盒已固定牢靠

5. 柱塞式喷油泵由哪几部分组成各部分的作用是什么

柱塞泵由从泵、油量调节机构、驱动机构和泵体四部分组成。从泵的作用是在驱动机构的驱动下，在规定的时间向喷油器提供一定压力的高压油，同时保证供油及时，停油简单，在油量调节机构的控制下可以改变供油。油量调节机构的作用是执行驱动器或调速器的动作，转动副泵的柱塞，改变各副泵的供油，以满足柴油机负荷和转速变化的需要，同时还可以调节各缸的供油均匀性。驱动机构由凸轮轴和滚柱传动部件组成，其作用是推动柱塞运动，保证供油的正时。泵体是喷油泵的基础部件，通过泵体将所有部件组合在一起，形成整个喷油泵。柱塞式喷油泵由调速器、喷油泵和提前器组成。

凸轮轴凸部抬起辊体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，柴油受压。一部分柴油通过两个油孔流回喷油泵上体的油腔。当柱塞盖住套筒上油孔的上缘时，柱塞的顶部变成一个密封的容积，柱塞继续上升，其容积减小，油压增加。出油阀被推开，高压柴油通过出油阀和高压油管进入喷油器，喷入燃烧室。柱塞向上供油。当柱塞上的斜油槽与套筒上的回油孔连通时，低压油与柱塞头的中心孔、径向孔和斜油槽连通，油压突然下降。出油阀在出油阀弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油，直到柱塞到达最大点。之后，随着凸轮轴的转动，进油、供油、回油的下一个循环再次开始。

6. 拉锁式机械驱动什么样。消防的驱动装置

拉锁式驱动装置这个在消防中主要是咋防排烟中的执行器，也就是下图的左下角就是拉绳

7. 机械式传动系由哪些装置组成各起何作用

1）由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）所组成。
2）各装置的作用：
离合器：它可以切断或接合发动机动力传递，起到下述三个作用1）保证汽车平稳起步；2）保证换挡时工作平顺；3）防止传动系过载。
变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。作用：
改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，并使发动机在有利（功率较高而耗油率较低）的工况下工作
在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶
利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。作用：变夹角传递动力，即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。
驱动桥：由主减速器、差速器、半轴等组成。
主减速器的作用：降速增扭；改变动力传递方向（动力由纵向传来，通过主减速器，横向传给驱动轮）。
差速器的作用：使左右两驱动轮产生不同的转速，便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。
半轴的作用：在差速器与驱动轮之间传递扭短

8. 数控机床驱动装置的作用是什么

数控机驱动装置是数控机床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动单内元、进给单元、主轴电机及进容给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。

驱动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引构件和工作构件或者将无牵引构件输送机的工作构件带动。