自行车的链条传动装置的作用

① 在自行车中,链条是怎么发挥传动作用的

机械传动方式中有一种就是链传动。

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动版链轮的运动和动力传递权到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。
链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。因此，链传动多用在不宜采用带传动与齿轮传动，而两轴平行，且距离较远，功率较大，平均传动比准确的场合。
常见实例：自行车
若要将自行车速度增大，应该将牙盘半径增大，飞轮半径减小，后轮半径增大。现在的变速自行车就是这样设计的。
链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，以链作中间挠性件，靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。

② 传动链中传动装置的功能是什么

从字面上解释就是传输动能的装置，不知道您指的具体是什么传动链。

③ 自行车为什么用链传动而不用带传动我要详细的回答..

因为链传动是啮合传动，结构紧凑，没有滑动，平均传动比准确；而带传动如用在自行车上，容易打滑，而且同步带对张紧装置要求高，同步带齿和带轮包角有要求，不然跳齿，无法实现传动。

另外，链传动作用在轴上的压力小，承载能力大，传动效率高。

针对适用环境来说，链传动能在温度较高，湿度较大，灰尘多的环境工作。而同步带对工作环境要求高于链传动，用于传动精度要求高的场合；自行车相对要求不高。

除此之外，因为张紧的关系同步带换起来也比链条难，不如链传动经济实惠。

(3)自行车的链条传动装置的作用扩展阅读：

链传动的主要参数：链轮齿数、链的节数、中心距和链长。

1、链轮齿数：为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷，小链轮齿数多一些为宜。但小链轮齿数也不宜过多，否则链传动会发生跳齿失效。

2、链的节数：链的节距越大，理论上承载能力越高。但节距越大，由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大，反而使链承载能力和寿命降低。因此，设计时应尽可能选用小节距的链，重载时选取小节距多排链的实际效果往往比选取大节距单排链的效果更好。

3、中心距和链长：链传动中心距过小，则小链轮上的包角小，同时啮合的链轮齿数就少；若中心距过大，则易使链条抖动。可取中心距a=(30～50)p，最大中心距 ≤80p。

④ 自行车的链条起怎样的作用

用链条御用器就可以，没御用器的找口钉子对准链条转节口的小铁柱用钉的尖锐位置冲击铁柱，铁柱被打掉后就自然会更换新链条。

⑤ 为什么自行车用链条传动而不直接用齿轮

其实可以直接用齿轮，况且，齿轮，只要大小及顺序配合好，甚至可以加速，而且还可以顺时针转动/逆时针转动同时拥有。
我就把自行车原先的链条改成了五个齿轮的，除去原本的两个齿轮外，我增加了一个比脚踏齿轮小1CM半径的此轮，同时重叠两个分别为：小2CM和小3CM半径的齿轮，用于减速，以及两个大于后轮齿轮1CM和2CM的齿轮，我骑来非常省力，还可以倒车，我的左闸为减速闸，右闸为刹车闸
刹车时将倒数第二个齿轮抽离齿轮系统，切断脚踏动力与后轮齿轮之间的传输，但自行车还会行走一段时间（类似于汽车刹车），减速将正数第二个重叠齿轮的1号齿盘抽离，更换为2号或3号用于减速。
同时还可以倒车，倒车时将脚踏向后踏动，而且我在自行车龙头的两边装上了安全镜，我同时还将双轮改装为了四轮，龙头上安装了一个手机支架，可以安装防雨水导航仪，后轮还增加了一个摄像头倒车停车智能报警。
同时我不甘心，我很贪婪，在不满意的情况下继续改装，我又增加一个马达电力动力系统，同时我安装两个马达，制作成触发式永动电动自行车。
最终我的触发式永动电动四轮自行车，制作完成，我现在每天在乡里面炫耀，很多人都来试一试，说我的车不用充电，不用烧油，都想要一个，还让我改装，但是我没有答应，甚至有人想买我的车，但是我很爱惜我的女儿，我不会卖掉的。

⑥ 为什么自行车的传动方式是链条传动，而不是齿轮传动.

链传动的优点是：可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力。能在低速，重载和高温条件下及尘土大的情况下工作。能够保证准确的传动比，传递功率较大，并且作用在轴上的力较小。传动效率高。缺点是：链条的铰链磨损后，使节距变大造成脱节。安装和维护要求较高。 齿轮传动的优点是：能保证瞬时传动比恒定，平稳性高，传递运动准确可靠。传递的功率和速度范围较大。结构紧凑，工作可靠，可实现较大的传动比。传动效率高，使用寿命长。缺点是：制造，安装要求较高。 如果要用2个齿轮,你可以考虑下车轮间距,再看下你的齿轮比你的车轮小多少.......
用小齿轮代替链条也不好,万一路上掉'齿轮"了怎么办,一个一个安.... (*^__^*) 嘻嘻……

⑦ 自行车上运用了那些简单机械，各有什么作用

1、导向系统：

由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。

作用：乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。

2、驱动（传动或行走）系统：

由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。

作用：人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

3、制动系统：

它由车闸部件组成。

作用：乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶,确保行车安全。

4、车体部分：

车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等。

作用：是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。

5、行动部分：

前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。

作用：行动车辆的作用。

6、安全装置：

包括制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等。

作用：保障行驶过程中的安全。

(7)自行车的链条传动装置的作用扩展阅读

自行车速度变化配件

飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。

其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。

当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。

当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。

当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。

多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。

⑧ 自行车的轮链条与飞轮是什么样的简单机械所起什么样的作用

应该属于传动机械,所起到的作用顾名思义是动力的传输

⑨ 自行车的链条有什么用，自行车的部件有哪些，有什么用，属于哪类简单机械

楼主这问题很复杂啊，那我说一下有哪些部件吧
你问的链条有什么用，这个不用说，这是传动用的，没链条就不可能前进（无链条的自行车除外），
先说组成单车的几个大件：车架，轮组，前叉
再说传动系统：链条，齿盘，飞轮，中轴，脚踏，轮组由，花鼓，辐丝，轮圈，内外胎组成
还有刹车分刹把，夹器，线管，刹车线，油刹是刹把，油管，夹器和碟片。
再就是车把上面的用于控制的有把横，把立。还有坐管，坐垫。
还有变速系统：指拔（装在把横上面用手操作），前拔（齿盘上面的），后拔（后轮）。