自动除雪装置

❶ 我现在正在做一个小型电动除雪机的设计，就是在电动车的前面安装一个除雪铲，电动车是四个轮子的那种

除雪机如果做成电动的话有点不太实用，首先除雪机需要的驱动力比较大，再就是内相容应的如果是推板侧推的话要求必须有一定的速度。如果对工作时间及速度没有要求的话，最好采用履带式的，电机用4.4KW直流无刷电机两台，电源采用110V120AH电瓶组，变速箱用200:1的成品变速箱，履带可以用手扶拖拉机的人字轮的外胎错开花纹打方孔，由于外胎内卷带钢丝，所以小轮可以选普通的宽点的橡胶轮。控制两台电机的转速实现转弯等！其实，最简单的方法是找台发动机报废的沙滩四轮摩托，将单台8KW电机改装上去就OK了！

❷ 城市道路除雪会用到哪些工程机械设备

城市道路常见除雪方法

首先，先跟大家介绍一下目前常见的城市道路除雪方法，分别是：融解法和清除法（注：清除法包括：机械法和人工清除法）。

融解法：是依靠各种热能作用或者撒布化学药剂使得冰雪融化的方法。

机械法：是通过机械对道路上的冰雪直接处理，将其去除，以消除冰雪危害的方法。机械法除雪速度快，应用范围广。

人工清除法：是由人力来清除道路表面的积雪，一般所耗人力资源较高，速度最为缓慢。

既然提到了工程机械，我们当然要来说说有哪些设备啦。

比较常见的道路除雪用工程机械设备

1、抛投式除雪设备

抛投式除雪机的除雪效率，一般在2000—8000吨/小时不等，抛出距离最远达50米。一般是通过铣刀式或叶轮式转子除雪轴送雪，再利用雪风机和抛雪筒抛雪于运雪车或指定位置。

2、推移式除雪设备

推移式除雪机，它是通过安装在铲土机械及车辆前部的推雪铲刀、除雪犁( V 形犁)、路面平整板、侧向排雪板等除雪装置将雪推走，开出通道或堆积后用装载机将积雪装入卡车运走，或直接将雪推出路边。另外，还有诸如新型滚轴锥子破冰机、冰雪粉碎机等。

3、多功能除雪车

如在除雪车上搭载抛雪装置、高雪堤处理装置、药剂撒布装置等多种作业装置，以提高作业效率和减少更换除雪装置的时间。

4、小型除雪设备、特殊路段除雪设备

滑移装载机可以通过更换属具来实现众多的功能，其凭借多功能、高效、灵活、不破坏路面等特点，引领环保除雪的新潮流，一直以来都是国外（尤以北美）首选的道路除冰雪机械。在国内，滑移装载机也已经广泛应用于机场、停车场、公路、高速公路、桥梁等各地方。无论是轻柔的雪花、湿重的雪水、硬且滑的冰块，还是厚厚的积雪，通过使用不同的属具，滑移装载机都可以顺利解决。

尽管目前城市道路融雪化冰技术的发展多式多样，但更多的是采用传统型的融冰雪方法。这些技术和方法都有其局限性。除了上述方法外，还有一种能量转换型除冰雪技术，但并未大面积使用。在未来，随着技术的不断成熟和发展，新型融雪化冰技术必将不断涌现，也许会有更多工程机械除雪设备投入到实际应用中去。

❸ 钢结构屋顶怎么除雪

1、加热法：将室内的空调或者其他采暖设备打开，提高室内的温度，由于钢结构的导热性，屋顶也能很快提高温度，对于钢结构仓库屋顶上方的雪也能被尽快的消融。

2、铲除法：可以通过人工在钢结构仓库屋面进行铲雪，达到除雪的作用，这种方法可以很快的将屋顶的雪除干净。但由于屋面的湿滑，对除雪作业的人一定要有一定的保护措施。

3、冲水法：准备高压水龙头，对着屋顶冲，让钢结构仓库彻底的清洗干净。在除雪中，尽量避免一些带有腐蚀性的除雪剂，这样可能会对钢结构仓库带来一定的腐蚀。

(3)自动除雪装置扩展阅读：

为屋顶除雪的主要目的是预防冰坝（ice dam）。冰坝简单的说就是屋顶上部的积雪融化流到屋檐和雨水槽连接处再次凝结成冰，好像形成一道小水坝，而后再有融化的雪水被其拦截，无法向下排走，反而可能由于积水的增多渗入瓦片的底层，这样就很容易导致漏水。由于早晚温差变化，无法排掉的积水会经历多次冻化的循环，这都是屋瓦错位、破损的诱因。

此外，过多的屋顶积雪也会令房屋结构不负重荷，影响使用寿命。通常情况下，一平方呎的一吋深积雪重量约为一磅。也就是说，一呎深的屋顶积雪意味著屋顶受到1000磅以上的重压。而如果还有冰坝聚集，则轻易可产生额外的几千磅重量。这种情况下，连续几次大雪，就容易对房屋结构造成损坏，严重时可能会引起房屋坍塌的灾难。因此在大量降雪的北方地带，及时清除屋顶积雪是防止屋顶漏水和塌陷的必要工作。

❹ 高速以及道路出现大规模积雪及凝冰，能否有一套自动除雪及凝冰处置装置，这样就能够提高除冰除雪效率

目前最有效的就是撒除雪剂，扬雪机，推土机来铲雪。
你说的装置面临最大的问题：大规专模的积属雪和结冰，其中“大规模”是一个重要问题点，据2018年统计全国高速总里程484.65万公里，按南北各一半，冬天结冰的北方起码240万公里，这还不算公路道路，这要投入多少套自动除雪装置？而且这样的自动化装置肯定是需要不断保养维护，搞这样的装置要比修建高速公路还要昂贵，

❺ 急求一篇铁路多用途作业车除雪装置设计的毕业设计论文~ 拜求各位~

这个可有难度,估计在这里很难找到答案.你最好还是去图书馆自己查资料写.这种事情也要别人帮可不是一个端正的态度.人生需要端正的态度,否则早晚翻车

❻ 有没有针对钢结构厂房房顶的除雪装置、设备

你可以在厂房顶上预留小管，间隔在一米左右。待有大雪了。将井里水顺管冲上去。这样就不用担心大雪压塌厂房了。我朋友就是这么做的

❼ 谁有温室大棚自动除雪卷帘机设计论文

想偷懒啊
自己想象一下，
不过没有那么容易的就可以发明出自动除雪的卷帘机！

❽ 高速以及道路出现大规模积雪及凝冰，能否有一套自动除雪及凝冰处置装置，可用来提高除冰除雪效率

恐怕无法承受巨额的建造和运营费用，因为下雪的天气并非常态，而是极低频率的突发状态。实际上国外很多公路，即便是下雪天气，仍然放行，不断地派出除雪车，一边除雪，一边正常通行。

❾ 准备设计一个手工简易除雪装置（比如除雪铲），想知道人们在平日除雪过程中所遇到的问题

1.除雪作业区的地面不平整，除雪过程中碰卡。
2.遇到结冰的天气，雪冻的坚硬，铲不动。

❿ 铁路道岔上自动电加热除雪装置是用什么加热的

因为电加热元件是直接给道岔加热的元件,所以它的安装是否安全、牢固、可靠将专直接对加热效属

果产生较大影响。目前,国外电加热元件的安装方式主要有2种:电加热元件安装在滑床板上,由

于其故障率较高,并发生过多起漏电电击维修人员事故,对工务维修不便,而且不能完全解决挤雪饼

的问题,不受用户欢迎;!电加热元件安装在基本轨外侧,虽然故障率低,但其效率较低、能耗大。

所以经过研究决定本次设计为:加热条安装在基本轨或翼轨内侧,基本轨上安装固定夹用于固定加热条,每根轨枕至少安装1个固定夹;在每根加热条的把手处安装把手夹。不同类型钢轨的安装分别使用相应尺寸级别的固定夹。