Ⅰ 根据链条怎么设计链轮
查出节距,确定小链轮最少齿数(由加工根切和强度确),根据传动比确定大链轮齿数,由节距和齿数确定链轮结构(跟选择的材料和安装结构有关系),由结构确定中心距(或者根据已知链条长度计算),考虑张紧位置设计张紧轮,验算传动比和强度,具体可参考机械设计手册的链传动篇。
Ⅱ 链条传动装置设计
1.根据链条速度计算出主轴端部链轮直径,
2.根据主轴转速算出减速机输出转速,从而算出减速比。
3.根据承载(重量)算出电机功率。
4、至于链条强度及轴的强度已确定(你已给出)。
Ⅲ 设计链条输送机时,链轮应该多少齿数依据是什么
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。
链轮齿数
为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多,否则 =i 会很大,从而使链传动较早发生跳齿失效。链条工作一段时间后,磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄,在拉伸载荷F的作用下,链条的节距伸长。链条节距变长后、链绕上链轮时节圆d向齿顶移动。一般链条节数为偶数以避免使用过渡接头。为使磨损均匀,提高寿命,链轮齿数最好与链节数互质,若不能保证互质,也应使其公因数尽可能小。
链的节距
链的节距越大,理论上承载能力越高。但如上节所述:节距越大,由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大,反而使链承载能力和寿命降低。因此,设计时应尽可能选用小节距的链,重载时选取小节距多排链的实际效果往往比选取大节距单排链的效果更好。
中心距和链长
链传动中心距过小,则小链轮上的包角小,同时啮合的链轮齿数就少;若中心距过大,则易使链条抖动。一般可取中心距a=(30~50)p,最大中心距 ≤80p。链条长度用链的节数 表示。按带传动求带长的公式可导出由此算出的链节数 须圆整为整数,最好取为偶数。 运用上式可解得由 求中心距a的公式:为便于安装链条和调节链的张紧程度,一般应将中心距设计成可调节的;或者应有张紧装置。
Ⅳ 机械新人,求教滚筒链条链轮传送流水线设计步骤要点,感觉无法下手,先谢谢各位大哥大姐了!
这种流水线设计需要参考具体情况。有没有爬坡、辊子重量、传动润滑状况、工作时产品总重量、产线速度、余量留余等参数都要考虑。不过很多因素都难以量化,只能凭经验。不过终归一条都是用来了解产线运行时的阻力。除此之外,产线启动时的扭矩有时候会大于产线运行扭矩,需要两相比较取大者来选取电机等等。所以没有办法非常近似的计算出所需扭矩。你所给出的这些参数基本够用,但摩擦系数、传动效率等需要你自己考虑。
电机选取需要你查样本手册。你这种链条传动的根本不需要用伺服、步进,用了也浪费。直接找本带减速器的普通电机样本,根据产线需要的运行速度,选定合适的减速比,再根据减速比、所需力矩选定电机功率。调速的话可以选调速电机或者自己配变频器来控制。如果实在不知道怎么选的话,所需力矩可以估大点。
辊筒可以直接买现成了,成本比自己加工低不少。直径感觉20mm稍有点细,间距15cm可行。当然密点效果更好,考虑下成本吧
24米流水线有点长,结构上用两端各放一个电机更佳,可以很大的降低疲劳强度和稳定性
Ⅳ 链轮设计求助!!!
12A就是6分的链条,就是6/8英寸,即3/4英寸,其节距=3/4*25.4=19.05mm,可以这样换算12*0.5=6,比如08a就是4分,其节距=4/8*25.4=12.7mm,10a就是5分p=5/8*25.4=15.875,16a就是8分,也就是1英寸p=25.4mm。你说的12a38齿的链轮节径d=p/sin(180/z)=19.05/sin(180/38)=230.687.和你说的200左右有点偏差。同样19齿的d=115.739。在cad里面画图中心距离480,测得链条中心线长1151,链条长度要是19.05的整数倍,最好是偶数倍1151/19.05=60.419,取整数60节或者62节,链条一般要留有调整量,所以长度=60*19.05=1143或者62*19.05=1181.1,强度根据经验吧,3/4英寸没问题,当然具体看工作环境。
Ⅵ 链轮传动装置的分解说明
一种小型汽油机链轮传动装置,包括链轮(6)、链条(10)和一端设装在离合器传动盘(2)上的链轮轴(9),其特征在于:还包括设装在离合器壳体(3)或机体(11)上的设有能使链条(10)通过的口的链轮轴定位盖(8),链轮轴(9)的另一端设装在链轮轴定位盖(8)上。
Ⅶ 我想搞一个传送装置,用链条在平滑轨上带动作直线运动,链轮直径137mm,选取列减速机50:1,不知该如何计算
我决得你来所说的问源题有点模糊,不知你确切想计算设计中的哪些问题,问题清楚一些,答案也许会对你有一定的参考价值。我谈点我的看法,看看对你是否会有一些帮助。
设计链传动装置,主要计算的参数是链条水平移动的速度V(米/分),这需要知道以下参数:1.被动链轮直径D(米) 2.带动链条转动的轴的转速n2(转/分),该转速也就是转动轴上链轮的转速;3. 被动链轮齿数Z2; 3.减速机上主动链轮齿数Z1;4. 减速机电机转速n(转/分).
计算步骤如下:
1. 减速机上主动链轮转速n1 n1/n=1/50 即n1=n/50
2. 被动链轮转动时转速n2 n1/n2=Z2/Z1 即n2=Z1xn1/Z2
3. 链条移动速度V=πn2D
Ⅷ 课程设计——链式输送机传动装置减速机
.为什么要加机油呢?
答:机油,机械油,就是润滑油,作用:1,在齿轮啮合部位形成油膜,使啮合的齿轮并没有直接接触,由于理论2齿轮的啮合于一点,但是,实际中,加工误差等因素,使2啮合的齿轮在啮合的瞬间有个滑动量,如果没有油膜隔离,使金属之间直接接触,会产生严重的磨损,产生磨损,就产生大量的热量,传动效率降低,生成的热量会使齿轮产生胶合,点蚀等,致使齿轮失效,,,通过加润滑油,在齿轮上产生油膜,阻碍齿轮直接接触,同时润滑油可以带走齿轮啮合时产生的热量,有冷却的作用,也会冲掉齿轮啮合产生的磨损铁屑,起到清洁作用,大概就是这些,详细的你可以网络查一下,但这些应该足够了,呵呵。
2.减速机原理,主要是通过齿轮啮合达到降低转速,提高输出扭矩的,当然有特别的有行星减速机,摆线减速机,三环减速机等,你可以网络搜索一下,很多信息,,,,至于无极调速机,是在减速机内集成一个无极调速的装置,主要是摩擦盘式的,通过调整两部分摩擦盘接触面积达到调整输出速度的
3.加油口一般在减速机的最高处,有的是透气栓兼做加油口的,就是拧掉透气栓后的口用来加油的,减速箱的加油口一般是观察窗,别的小的减速电机的加油口有用螺塞的,拧掉螺塞后的孔用来加油
Ⅸ 双节距传输链链条该如何设计 还有链轮的具体设计办法
一般说来双节距链条都用在输送的系统上,不适合用来做为驱动之用,因为是双节距链板宽度增加了也就很适合用配件片的方式来进行安装网带,横杆等等其他的辅助功能。
双节距又分为一般滚子,大滚子两种,小滚子直接利用链片在轨道上前进,大滚子则借用滚子来运转,但是小滚子可用一般同型号链轮(60与2060链条滚子尺寸相同),但大滚子就得需要单独的链轮了。