『壹』 钟罩式气体流量标准装置 怎么获得准确流量
1、空气在管道中，一般是以压缩状态存在的，所以在计算时，需要考虑压缩比；2、一般可以这样计算压缩比：（P1+P0）/P0，其中P1为压缩空气压力（表压），P0为大气压；3、选定流速，压缩空气流速可以选8-12m/s；4、流量/流速，可以计算出通流面积；5、根据通流面积来计算管径，一般选择要不比计算值小。注：压缩比很重要！
『贰』 质量流量计能自动控制气体流量
质量流量计是可以自动化控制流量大小的
『叁』 控制气体流量需要什么设备
控制气体流量，一般用减压阀和针阀，你要舍得花钱，花天价买个质量流量计也未尝不可。
减压阀的好处是与气源压力变化不大。优点是：气体出口压力基本稳定了，流量一般也就稳定了。出口压力不会太高，用气点里的设备安全能得到更好的保障。缺点是阀内体积大，置换起来有些麻烦。
针阀是一种节流阀，就是简单通过通过气体的孔径来控制流量，优点是：流量调节快捷，内体积小；缺点是一点出口被堵，出口压力会迅速升高到气源压力一样，不利于保护后边设备，
『肆』 怎样用气体流量计调节控制气体流量
流量很小的试验什么用的，有面板式流量计，本身带有调节阀。但是大流量等的话需要自己加阀门，电动阀！可以找常州成丰仪表咨询下！
『伍』 气体质量流量计和气体质量流量控制器的有何优点
质量流量计是计量流量，控制器则在计量的同时还可以根据所设置的信号大小来改变流量的大小，达到控制流量目的。
用过INHA(银河)气体质量流量控制器感觉还是很不错的，品质觉得跟进口的没什么区别，性价比真的很高
『陆』 气体流量自动控制
那就用MFC吧~,带485通讯的质量流量控制器,可以通过电脑来控制,精确的控制气体流量,很多空燃比的客户都是这么操作的,有兴趣发个邮件给我,我给你发相关邮件你看看[email protected]
『柒』 哪家有气体流量计的标定装置
和顺达涡街流量计参数
◆测量介质： 气体、液体、蒸气
◆ 连接方式：法兰卡装式、法兰式、插入式
◆口径规格 法兰卡装式口径选择 25,32,50,80,10
◆法兰连接式口径选择 100,150,200 ABGUG涡街流量计工作原理图
◆流量测量范围 正常测量流速范围 雷诺数1.5×104～4×106；气体5～50m/s; 液体0.5～7m/s
正常测量流量范围 液体、气体流量测量范围见表2； 蒸气流量范围见表3
◆测量精度 1.0级 1.5级
◆被测介质温度:常温–25℃～100℃
◆高温–25℃～150℃ -25℃～250℃
◆输出信号 脉冲电压输出信号 高电平8～10V 低电平0.7～1.3V
◆脉冲占空比约50%,传输距离为100m
◆脉冲电流远传信号 4～20 mA,传输距离为1000m
◆仪表使用环境 温度:-25℃～+55℃ 湿度:5～90% RH50℃
◆材质 不锈钢, 铝合金
◆电源 DC24V或锂电池3.6V
◆防爆等级 本安型iaIIbT3-T6 防护等级 IP65 涡街流量计是根据卡门（Karman）涡街原理测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。并可作为流量变送器应用于自动化控制系统中。
『捌』 如何精确控制空气流量
一、空气流量计介绍
空气流量计的作用
空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。
2.安装位置
该传感器安装在发动机进气管上，空气滤清器后端
3.工作原理
3.1.空气流量计的原理
空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上，当发动机正常工作时首先给膜片加热，而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量，此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充，这就会引起电信号的变化，该信号传送给ECU的时候，ECU会根据此变化计算进气量。
3.2.空气温度传感器的原理
进气温度传感器是一个负温度系数的电阻，当进气温度变化的时候会使该电阻的阻值发生变化从引起ECU端信号电压的变化，ECU根据这个变化计算进气温度。
3.3.气流方向的判断
在空气流量计的热膜两端各有一个同样的温度电阻，当气流流过热膜时会带走部分热量，因此在热膜前端的温度相对于后端的温度要低一些，ECU根据此信号来判断气流的方向！
4.空气流量计的线路图
5.控制策略
ECU会时刻监控空气流量计的工作状况当ECU判断空气流量计出现故障的时候会采取相应的控制，如下
4.1.发动机MIL灯点亮，EGR系统退出工作，废气将不再参与系统工作；
4.2.发动机转速将会被限制在某一转速，动力受限；
4.3.空气流量计发生故障时，发动机启动不受影响，可以正常启动；
二、空气流量计的检测：
和空气流量计相关的故障码
『玖』 负压吸入气体如何自动控制流量
用流量传感器、PID智能控制仪和电动比例调节阀就可以了。可以根据设定的流量自动调节调节阀的开度控制流量保持恒定。
『拾』 气体质量流量计/控制器的工作原理
质量流量控制器（MFC）由流量传感器、分流器通道、流量调节阀门和放大控制器等部分组成。。气体流量传感器采用毛细管传热温差量热法原理测量气体的质量流量(无需温度压力补偿)。将传感器加热电桥测得的流量信号送入放大器放大, 放大后的流量检测电压与设定电压进行比较, 再将差值信号放大后去控制调节阀门，闭环控制流过通道的流量使之与设定的流量相等。分流器决定主通道的流量。与质量流量控制器配套的流量显示仪上设置有稳压电源,数字电压表, 设定电位器, 外设、内设转换和三位阀控开关等。
望采纳