自动并车装置是什么意思

1. 发电机的自动并车是什么原理呢 大神们帮帮忙

电磁感应 穿过闭合回路的磁通量发生变化时,回路中产生感应电动势的现象。产生的电流,称为感应电流。感应电动势的大小正比于磁通量的变化率,它的方向可由楞次定律决定,用公式表示即Image:219-02.jpg (1)上式就是法拉第电磁感应定律,式中ε为感应电动势,Φ为磁通量,它的数值等于磁感应强度B在以回路为周界的曲面上的积分Image:219-03.jpg 回路的绕行方向与曲面的法线方向规定为右手螺旋关系。式中的负号指示了感应电动势的方向。 1822年D.F.J.阿喇戈和德国科学家 A.von洪堡在格林威治山测量地磁强度时,偶然发现金属对附近磁针振荡有阻尼作用。阿喇戈认识到这种现象非同一般,不能用已有的知识加以解释。1824 年,他根据这种现象做了一个著名的铜盘实验,其装置是一个可以绕中心轴在水平面内旋转的圆形铜盘,在盘的正上方自由悬挂一根磁针。他发现转动的圆形铜盘可以带动磁针旋转,这是最早发现的电磁感应现象。阿喇戈实验引起物理学家的极大兴趣,但都未能予以说明。 1824年,M.法拉第开始了他早想从事的“由磁产生电”的实验研究,1831年他发现通电线圈在接通和断开的瞬间,能在邻近线圈中产生感应电流的现象,在此之后,他紧接着做了一系列的实验,用来探明产生感应电流的条件和确定电磁感应的规律。经过深入地研究,最终导致电磁感应定律的建立。 感应电动势 感应电动势按其产生的原因不同可分为动生电动势和感生电动势。 动生电动势 组成回路的导体(整体或局部)在恒定磁场中运动时,可使回路中磁通量发生变化,这样产生的电动势称为动生电动势。动生电动势是由磁场作用于运动导体中带电粒子的洛伦兹力引起的,根据洛伦兹力公式可得出沿导体回路l的动生电动势为Image:219-04.jpg (2)式中v为导体线元dl的运动速度,B为dl所在处的磁感应强度。可以证明式 (2)的积分等于回路在磁场中运动时的磁通量变化率的负值Image:219-05.jpg。在应用这一关系式时,积分路线必须取在指定的导体回路上,也就是说,在t Δt时刻组成回路的实物质点必须同 t时刻组成回路的实物质点相同。

2. 汽车上的AUTO是什么意思

Auto翻译过来就是“自动”的意思，车窗上的AUTO开启后，只要按一下开/关窗，车窗就自己开关，不用一直按着。

空调上的AUTO按纽在汽车主操控区里的一般含义是自动模式，这个按钮通常用在汽车空调上，指的是自动空调模式，与手动的空调模式相区别。

一般来说AUTO是车内空调按钮，你打开AUTO按键，车内空调就会自动调节适宜的温度和风速。

当你车内温度过高时，启动AUTO键后，车内会自动调节空调温度和风速，降到一定温度后会保持一个恒定的风速，待下次温度提升后，又会自动降温。

当你车内温度过低时，启动AUTO键后，车内空调会吹热风保持温度处于适宜状态，免去人工调节的繁琐。

(2)自动并车装置是什么意思扩展阅读：

车上不同位置出现AUTO的作用：

1.空调上带有AUTO字样，意思是自动空调。驾驶员设置好温度，空调会根据环境温度和设定的温度自动选择制冷还是制热，自动调节风速。

2.灯光控制上带有AUTO字样，意思是自动灯光，也就是说，当车灯调到这个位置时，白天不会亮灯，到了晚上，车灯自动打开。举个例子：

当汽车过隧道，或阴天行驶，或者处在一切光线比较阴暗的地域时，车灯都会自动亮起；出了隧道，或是光线条件充足以后，车灯就会随之关闭。

3.车窗上有AUTO的字样，表示车窗可以一键升降，不用乘车人员一直按着。例如往下按一下按钮，车窗会一直往下降；网上抬一下按钮，车窗会一直升。

3. 船舶发电机自动并车与半自动并车的区别

前者自动调频调压并车。后者需手动调频调压后，由同期装置自动并车。

4. 汽车自动变速器的挡位都代表什么含义

P位，驻车档:只有在车辆完全挺稳时，才可以挂入该档位，如果想将变速杆移除该位置，需踩下制动踏板并按下变速杆手柄上的锁止按钮。
R位，倒车挡:只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂入倒车挡，按下变速杆手柄按钮，即可将变速器杆移入或移除倒车挡。
N位，空挡:很多老司机都会比较熟悉，一般也是在等红绿灯的时候会用到。
D位，前进挡:应该是用的最多的挡了，很多人都习惯开车就一直是D挡，称为D挡走天下，觉得这样很便捷，事实证明，一挡走天下其实对车有很大的损伤。
L位，低速挡:在挂入L位后，可获得更大的输出功率，但不会自动换入高速挡，同时，还可以充分发挥发动机的制动作用，以控制车速。
S位，运动模式:一般都是在高速上才会用这个挡，抵挡高速，但是伴随而来的是油耗增加。

5. 自动挡汽车a键是什么意思

a是自动手刹AutoHold。

拓展资料：

自动驻车英文名称为AUTOHOLD，此功能就相当于替你踩住了刹车，抬起刹车后仍能提供驻车制动力,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

使用方法：A键只能向下按，A键是带有状态的按钮，和空调开关（AC键）类似，按一次，A键的指示灯亮表示自动驻车打开，再按一次，指示灯灭表示关闭。自动驻车打开的时候，车在任意档位，踩刹车停稳之后，车会自动停住，此时仪表盘显示绿色的（P）提示，此时松开刹车，车不会走。

注意：A键的自动驻车解除的时候会有，底盘会有一点金属撞击的声音或者金属丝拉升的声音。

6. 汽车自动档的P、RNDL是什么意思L是什么意思

1. P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

2. R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

3. N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

4. D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

5. 1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

6. 2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。 （缓坡使用）

7. L——Low，低速档。这个档位时变速箱会保持在1 档而不升档。 （陡坡使用）

7. 当你走进汽车 汽车会自动开锁的装置是什么求解

是感应系统自然识别的缘故。电子脉冲发出信号后，当携带车的遥控钥匙出现时，系统就会感应到，并发出指令“开启”。 供参考 请设为 最佳答案

8. 自动挡车器RF-B50G什么意思

一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
S（sport）表示运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，D1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

9. 自动挡的车有个半坡起步防止后退装置叫什么

那是上坡辅来助系统（Hill-start Assist ControL，HAC）
它是在自ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。
上坡辅助系统的启动条件为：首先，排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。