⑴ 东风大力神卡车机械驾驶坐椅怎么调
1.汽车行驶时速度一般较快,不免使人感觉心理上有些承受不了,前风挡倾斜的一大作用是车窗的弧度设计可以给车外的景物一个“减速”的作用,不会让人感到无法驾驭汽车. 2.向后倾斜的车窗利于减小车前方的空气阻力. 3.由车顶向外扩散的设计形式可使车顶...
⑵ 九代雅阁前排机械座椅如何改造为电动
九代雅阁前排机械座椅要改造为电动只能换一台电动的,无法改造。
电动座椅不能上下升降:
(1)故障原因分析
电动座椅不能调节的故障原因有:
1)电动座椅电路的熔断器烧断。
2)电动座椅电源线路有断路或短路之处。
3)电动座椅控制线路(调节开关处)有接触不良之处。
4)电动座椅调节开关损坏。
5)所有的座椅调节电动机均已烧坏。
(2)故障检修方法
1)检查前排乘员侧熔断器/继电器盒中的No. 2、No. 4熔断器,熔断器良好;用万用表直流电压档测量No. 2、No. 4熔断器插座与搭铁之间的电压,均为蓄电池电压,说明No. 2、No. 4熔断器之前的电源线路正常。
2)拆下驾驶席侧电动座椅调节开关罩,拆下电动座椅调节开关线路插头,用万用表直流电压档测量开关插头B2、 B6端子(接蓝、红线)与搭铁之间的电压,也都是蓄电池电压,说明电动座椅调节开关之前的电源线路也正常;用万用表电阻档测量B1、 B5与搭铁之间的电阻,均导通,电动座椅调节开关的搭铁线路良好。
3)检查电动座椅调节开关插接器。开关的插头与插座的各端子均无锈蚀损伤,但在拆下开关时,感觉B插头较松,似乎并没有插好,问题是否在此?于是,将开关插头重新插上,电动座椅即可调节,故障果然在此。
(3)故障处理措施
将电动座椅调节开关线路插头插牢,装回电动座椅调节开关罩,电动座椅调节正常,故障排除。
故障分析:该车因发生过碰擦事故而对左前门进行了整修,可能是修理车门过程中拆过座椅,松动了电动座椅开关插接器,导致电动座椅调节开关不能控制电动机工作。
如果电动座椅只是某向或某两向不可调,则需要依次检查电动座椅调节开关、电动机和机械传动装置。
⑶ 电动座椅的高低调节原理 最好能告诉我调节机构是什么!是怎么传动的!
1、电动座椅的整个系统一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。
2、电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机,一般由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制,开关可使某一电动机按不同方向运动。
3、开关接通后,电动机的动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动,再驱动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时,软轴停止转动,如此时电动机仍在转动,其动力将被橡胶联轴节所吸收,用来防止座椅万一卡住时,电动机过载损坏。当控制开关断电后,回位弹簧能使电磁阀柱塞和爪形接头分离,使其回到原来位置。
4、为了防止电动机过载,大多数永磁电动机内装熔丝。
5、电动机的数量取决于电动座椅的类型,通常两向移动座椅安装四个电动机,电动座椅使用电动机最多的可达八个。
6、电动座椅的传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成。
7、电动机和变速器之间装有联轴节,传动装置和座椅调节器之间用软轴联接。
⑷ 汽车自动座椅怎么调节
请向上拉起座椅滑动调整杆并握住,滑动座椅到理想位置,松开调整杆,确认座椅锁定在理想位置。前后推动控制开关移动座椅到理想位置。 一旦座椅到达理想位置,释放开关。
前后调节,朝前/后推动调节开关,座椅可以前后移动;高低调节,朝上/下推动调节开关,座椅整体高度会升高或降低。
电动座椅由电机驱动
一旦调整结束,立即停止操作。过度操作可能损坏电气设备。 操作中电动座椅消耗大量电能。
为了避免不必要的充电系统放电,发动机不运转时,调整电动座椅的时间不要超过必要时间。 禁止同时操作两个以上的电动座椅 控制钮,否则可能导致电动座椅电机或电子部件故障。
折叠、放倒功能(部分车型有该配置,具体以实车为准),向上拉起座椅折叠调节关,朝前排位置拉离座椅,后排座椅即可实现折叠、放倒功能。后排座椅使用折叠、放倒功能时,注意把安全带拉离车身,以免损坏。
⑸ 汽车自动座椅控制装置有何特点
汽车自动座椅电子控制系统由座椅位置传感器、电子控制 器ECU和执行机构的驱动电机三大部分组成。 位置传感器部分包括座椅位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣环传感器以及方向盘倾斜传感器等; ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理电路等;
执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向盘倾斜调整等微电机,而且这些电机均可灵活地进行正、反转,以执行各种装置的调整功能。另外,该系统还备有手动开关,当手动操作此开关时,各驱动电机电路也可接通, 输出转矩而进行各 种调整。
汽车自动座椅的控制装置有:电子控制器EGU、座椅(调整)开关、存储和复位开关、腰垫开关、位置传感器及驱动电机等。各个装置的主要功能。
(1)ECU
座椅ECU控制电动座椅的电源通断、存储执行和复位动作。当收到接自电座椅开关的输入信号后,在ECU内的继电器动作,控制电动座椅运动。座椅的存储和复位由电驱动的倾斜和伸缩ECU和座椅ECU之间的相互联系进行控制。
(2)电动座椅开关
该开关接通时向ECU输入滑动、前垂直、 后垂直、倾斜或头枕位置信号
(3)位置储存和复位开关
通过倾斜和伸缩ECU,将记忆和复位信 号输送给座椅ECU
(4)腰垫开关
该开关接受来自DOOR CB的电源。当开关接通时,电源输入腰垫电机,开关控制电机的转向和电流的接通和关断。该开关不接至ECU,而且调整位置不能储 存在复位用的存储器中
(5)位置传感器
该传感器将每个电机(滑动、前垂直、后垂直、倾斜和头枕)位置信号送至ECU
(6)电机
这些电机由来自电动座椅ECU或腰垫开关的电流驱动,用来直接驱动座椅的各部分。每个电机具有内设电路断路器。
⑹ 飞机座椅怎么调节
飞机座椅调节方法:
1、在飞机座椅的左边或者右边扶手上会有个圆形的按钮,按内压住不动容,让身体向后仰,靠背可向后调节15度左右。
(6)座椅机械调节装置扩展阅读:
航空座椅的首要要求就是坚固和安全,之后才是给予旅客舒适的乘坐体验。基于安全考量,飞机座椅在安装前,会经过非常严格的防撞试验,在耐用度、耐撞度上极为出色。
飞机起飞或紧急减速时,座椅要承受旅客的惯性力。所以座椅的强度一定要承受住巨大的冲击才能让旅客的身体不受到伤害。
⑺ 凯美瑞 正驾驶座椅调节
就是电调的,把我上传的图点开,放大率看。你也可以参考电子使用说明。
——调节座椅的注意事项
>$@1、不要在车辆行驶时调节座椅,因为座椅会意外移动从而使驾驶员对车辆失去控制。
2、注意不要使座椅撞及乘员或行李。
3、座椅位置调节完毕后,应松开调节杆并试着前后滑动座椅,确保座椅锁定在合适位置。
4、座椅靠背调节完毕后,将身体向后倚靠座椅靠背,确保座椅靠背锁定在合适位置。
5、不要在座椅下面放置物品。否则会影响座椅锁定机械装置或意外地向上推动座椅位置调节杆,座椅可能会突然移动,导致驾驶员对车辆失去控制。
6、调节座椅时,不要将手放在座椅下面或靠近移动的部件。否则,手或手指可能会夹伤。>$@
——调节前排座椅(手动座椅)
>
1.座椅位置调节杆
握住调节杆的中部向上拉。然后身体轻靠座椅,将座椅滑动至所需位置,松开调节杆。
2.座椅高度调节杆(仅驾驶员座椅)
向上拉或向下推调节杆。
3.座椅靠背角度调节杆
身体前倾并将座椅靠背角度调节杆向上拉。然后身体后靠使靠背调到所需角度,松开调节杆。
>$@避免将座椅靠背倾斜过度。只有在驾驶员和前排乘员坐直、靠好座椅靠背时,座椅安全带才能在车辆发生前后碰撞时提供最大限度的保护。如果斜靠在座椅上,腰部安全带可能会滑过髋部而直接向腹部施加压力,或者颈部会碰到肩部安全带。在发生正方碰撞事故时,座椅过度倾斜会增加人员受伤或死亡的危险性。>$@
——调节前排座椅(电动座椅)
>
1.座椅位置、座椅高度和座垫角度调节开关
沿所需方向移动控制开关。
松开开关会使座椅停在该位置。
不要在前排座椅下放置任何物品,否则会妨碍座椅的移动。
2.座椅靠背角度调节开关
沿所需方向移动控制开关。
松开开关会使座椅靠背停在该位置。
>$@避免将座椅靠背倾斜过度。只有在驾驶员和前排乘员坐直,背靠座椅靠背时,座椅安全带才能在车辆发生前后碰撞时提供最大限度的保护。如果斜靠在座椅上,腰部安全带可能会滑过髋部而直接向腹部施加压力,或者颈部会碰到肩部安全带。在发生正方碰撞事故时,座椅过度倾斜会增加人员受伤或死亡的危险性。>$@
3.座椅腰部支撑调节开关(仅驾驶员座椅)
按下所需方向的控制开关。
按下开关寸腰部支撑位置会发生改变。
——后座控制前排乘员座椅
>
从驾驶员侧可以调节前排乘员座椅的位置和靠背角度。
1.座椅靠背角度调节开关
按任一侧的控制开关。
松开开关会使座椅靠背停在该位置。
>$@避免将座椅靠背倾斜过度。只有在前排乘员坐直,背靠座椅靠背时,座椅安全带才能在车辆发生前后碰撞时提供最大限度的保护。如果乘员斜靠在座椅上,腰部安全带可能会滑过髋部而直接向腹部施加压力。在发生正方碰撞事故时,座椅过度倾斜会增加人员受伤或死亡的危险性。>$@
2.座椅位置调节开关
按任一侧的控制开关。
松开开关会使座椅停在当前位置。
>$@前排乘员就座、上车或离开车辆时,如果要操作此开关,必须预先告知乘员——座椅要移动。>$@
——放倒座椅靠背(电动座椅)
>
完全放倒前排座椅,可将座椅变成躺椅。
1.拆下头枕,将前排座椅移至最靠前位置并将座垫调至最高位置。
>
2.将座椅靠背完全放倒。
座椅恢复至其初始位置后,一定要将头部约束装置装回原位。
>$@1、行驶中,不要允许乘员坐在放倒的座椅上;应坐在正常位置的座椅上。
2、将座椅恢复至初始位置时,一定要重新装上头枕
⑻ 旋转升降椅升降失效怎么修
用户个人是不能维修的,需要专业人士维修。
升降椅的座板是可以用来进行升降的,这样一来这样的升降椅就可以根据不同身高以及不同年龄的人来进行自由的调节,同时也可以根据不同的坐姿还有站姿进行不同方法的使用。
这种升降椅有着升降以及定位的装置,所以可以高度的方面进行一定的定位。升降椅上的座板是可以根据个人不同的习惯喜好进行随意的翻动调节的,这样的升降椅有着很多方面的功能,适合使用的人来进行看书或是写字以及绘画设计等等方面的活动以及一些不同的需求。
(8)座椅机械调节装置扩展阅读:
旋转升降椅使用注意事项:
1、建议用户务必购买普通制造商生产的升降椅。不要试图廉价地购买劣质商品。
2、用户在使用椅子时,请勿反复抬起。
3、如果不是专业人士,请不要打开气瓶,也不要让椅子靠近太热的东西,如炉子或烤箱。
4、使用一段时间后,应及时检查专业人员。一旦发现裂缝和松散的迹象,就应该及时修理和更换。
⑼ 汽车座椅怎么调整
座椅前后的调节:提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定。
调节座椅前后位置,使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜,达到双手转动转向盘方便敏捷,两腿伸缩自如、灵活。
靠背角度的调节:调节座椅靠背的角度,使座椅靠背支撑住腰,向后靠时不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。其调整方法是:旋动座椅左侧的调节钮,根据自己的身材进行调节,最多倾斜1一2段。调整时,以背部的力量调节背倾角,调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
⑽ 汽车座椅的电动八项调节分别是哪些
座椅前后,靠背前后,坐垫前部上下,坐垫后部上下。
有时候腰托上下前后的4向也会被纳入座专椅电属动调节的方向中。
比如有的车,滑道前后调节是手动的;电动靠背前后,坐垫升降(非前后升降),再加4向腰托,也被宣传为8向电动座椅。
所以,如果可以的话,还是要问下经销商或看实车。