① 解释斜井提升运输的一坡三挡
专业地讲：“一坡三挡”就是指为保证煤矿轨道运输安全，用以防止发生跑车事故而使用的预防和防止手段。其手段包括防跑车装置与跑车防护装置，可能还应该包括矿车制动器。简单讲就是：一、平台阻车器，二、变坡点下20米的挡车器，三、坡底的挡车栏。“一坡三挡”的组成:（一）上部车场接近变坡点处安设自动复位式（或联动式）阻车器。（二）变坡点下约一列车的长度处安装第一道跑车防护装置。（《煤矿安全规程》中称为挡车栏）。（三）在斜巷内根据巷道运输实际工况（巷道坡度、串车质量等）逐级安装跑车防护装置。往深里讲:“一坡三挡”还应该是指一种关于保证轨道运输安全的一种管理方法。需要指出的是:“一坡三挡”是来自《煤矿安全规程》规程第三百七十条 倾斜井巷内使用串车提升是必须遵守下列规定：（一）在倾斜井巷内安设能够将运行中的断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（二）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。（三）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。（四）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。（五）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。（六）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。
② 矿井倾斜井巷跑车防护装置的用途是什么
在矿井运输中，主运斜巷占有极其重要的位置，它是连接主要运输大巷和采内区内部的咽喉，主运斜容巷多采用串车提升，有的主运斜巷还兼做行人井道，因此，主运斜井的安全管理尤为重要，《煤矿安全规程》要求，斜井内使用串车提升时必须装设常闭式跑车防护装置、斜巷防跑车装置、斜井防跑车装置、斜井跑车防护装置，斜巷跑车防护装置是保证斜井提升安全，防止各类运输事故发生的有力保障。
简单说：就是当矿车车速过快、钢丝绳断裂等状况发生的时候，防跑车装置会拦住矿车，避免事故发生。如果还不明白就给你说下济南嘉宏防跑车装置的原来，举例：拦网式的防跑车装置，正常状态是常闭的，矿车正常速度过来，挡车栏抬起，放行。如果车速过快，传感器检测到之后，就不抬起，而是拦住矿车。懂了吗。不懂请继续追问！
③ 斜井防跑车装置
这种事故不是来经常发生的源
矿车斜巷运行时实施一坡三挡，可以在巷道上中下各设置一个挡车器，挡车器不是让车停下（让惯性很大的车停下需要很大的力很难）是让车脱轨反倒到巷道一边，只要让巷道中间部分一面轨道突出半个车轮高就好，轨道上下部分两条轨道都需要高出半个困意高，斜巷停车时候一定用铁链固定车轮
这都是有专利的，我这里没有这种设计图纸只是看见过实物
④ 斜井跑车防护装置
斜井跑车防护装置是煤矿斜井提升运输的重要安全设备，安装在煤矿井下专斜井内，采用位置传属感器获取与绞车同步运行的控制信号，使挡车网处于“常闭式”防护状态，如因断绳，脱钩等原因而发生跑车，可采用柔性缓冲来实现有效拦截。
当矿车车速过快、钢丝绳断裂等状况发生的时候，防跑车装置会拦住矿车，避免事故发生。
实现对常闭挡车栏、卧闸、阻车器、矿车运行自动跟踪控制、实现安全设施兼连锁，大大减少手动操作的不利因素和克服操作时带来的人为影响，提高系统工作可靠性，实现全过程全方位的防护，可以有效预防各类事故的发生。
⑤ 煤矿井下斜巷运输跑车防护装置必须安设吗
必须的。可参照规程。
《煤矿安全规程》
第370条：倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定：
（一）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
（二）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
（三）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
（四）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
（五）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
（六）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。
第371条 倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定：
（一）轨道的铺设质量符合本规程第三百五十三条的规定，并采取轨道防滑措施。
（二）托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。
（三）倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。
（四）串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间。
第372条 斜井提升时，严禁蹬钩、行人。
运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
⑥ 什么叫跑车防护装置
跑车防护装置：
在井下斜巷运输中，为了防止车辆在运输的路途中突然发生断绳等跑车事故，采取机械的或电动的防护装置，立即将跑车制止，从而避免跑车事故的扩大甚至人身事故的发生。
⑦ 煤矿下山掘进，必须在迎头什么地方设置防跑车事故
《煤矿安全规程》 第四十六条 开凿或延深斜井、下山时，必须在斜井、下山的上口设置防止跑车装置，
在掘进工作面的上方设置坚固的跑车防护装置。跑车防护装置与掘进工作面的距离必须在
施工组织设计或作业规程中规定。
⑧ 斜井防跑车装置
斜巷跑车防护装置（又名斜井防跑车安全装置）是煤矿斜井提升运输的重要安版全设备，安装权在煤矿井下斜井内，采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号，使挡车网处于“常闭式”防护状态，如因断绳，脱钩等原因而发生跑车，可采用柔性缓冲来实现有效拦截。