自动扶梯斜扶手装置和直扶手

① 自动扶梯扶手系统装置怎么组成

自动扶梯扶手系统装置怎么组成这种扶梯扶手系统装置它是有垫子可以看它详细的说明

② 扶梯的自动扶梯

自动扶梯是带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱
动设备。（摘自国标GB16899-1997）
自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备（见右图）。运载人员上下的一种连续输送机械。
自动扶梯由梯路（变型的板式输送机）和两旁的扶手（变形的带式输送机）组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统（包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等）、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动（方便乘客登梯），以后逐渐形成阶梯；在接近出口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。
自动扶梯的主要参数有：
提升高度：一般在10米以内，特殊情况可到几十米。
倾斜角度：一般为30°、35°。
速度：一般为0.5米/秒，有的梯型可达到0.65米/秒、0.75米/秒
梯级宽度：600毫米、800毫米，1000毫米。
理论输送能力：按照速度0.5米/秒计算，不同梯级宽度的输送能力相应为4500人/时、6750人/时、9000人/时。
梯级节距和牵引链节距等。
可广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。1900年，巴黎国际博览会展出的一台阶梯状动梯是现代自动扶梯的雏形。以后，自动扶梯在各国得到迅速发展。 自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在构架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。
与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动扶梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动扶梯比较容易。
自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在第一组轮子后面。
两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。
除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。
自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。 1.1产品定义
是一种带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备，它具有连续工作，运输量大的特点。因此广泛用于人流集中的地铁、轻轨、车站、机场、码头、商店及大厦等公共场所的垂直运输。其结构主要由梯级、梯级驱动装置、驱动主机、传动部件、紧张装置、扶手装置、金属结构、梯级导轨、上下盖板、梳齿板、安全装置及电气部分等部件组成。
1.2产品分类
1.2.1 按扶手装饰分类
1）全透明式：指扶手护壁板采用全透明的玻璃制作的自动扶梯，按护壁板采用玻璃的形状又可进一步分为曲面玻璃式和平面玻璃式。
2）不透明式：指扶手护壁板采用不透明的金属或其他材料制作的自动扶梯。由于扶手带支架固定在护壁板的上部，扶手带在扶手支架导轨上作循环运动，因此不透明式其稳定性优于全透明式。主要用于地铁、车站、码头等人流集中的高度较大的自动扶梯。
3）半透明式：指扶手护壁板为半透明的，如采用半透明玻璃等材料的扶手护壁板。
就扶手装饰而言，全透明的玻璃护壁板具有一定的强度，其厚度不应小于6mm，加上全透明的玻璃护壁板有较好的装饰效果，所以护壁板采用平板全透明玻璃制作的自动扶梯占绝大多数。
1.2.2 按梯级驱动方式分类
1）链条式：指驱动梯级的元件为链条的自动扶梯。
2）齿条式：指驱动梯级的元件为齿条的自动扶梯。
由于链条驱动式结构简单，制造成本较低，所以目前大多数自动扶梯均采用链条驱动式结构。
1.2.3 按提升高度分类
1）小提升高度自动扶梯：提升高度3～10m；
2）中提升高度的自动扶梯：提升高度10～45m；
3）大提升高度的自动扶梯：提升高度45～65m。1.3规格
1.4执行标准
GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》
JB/T8545—2010《自动扶梯梯级链、附件及链轮》
1.5产品的主要技术要求
1）提升高度h
提升高度是指使用自动扶梯的出入口两楼层之间的垂直距离。
对于倾斜角为35°的自动扶梯，其提升高度不应超过6m。
2）名义宽度z1
名义宽度是指梯级宽度的公称尺寸（580mm~1100mm），通常为600mm、800mm和1000mm三种规格。
3）名义速度v
自动扶梯在空载情况下的运行速度，是制造厂商所设计确定并实际运行的速度。
自动扶梯倾斜角α小于30°时，其额定速度不应超过0.75m/s ，通常为0.5m/s、0.65 m/s和0.75 m/s ；
自动扶梯倾斜角α大于30°，但不大于35°时，其额定速度不应超过0.5m/s且提升高度h不大于6m。
4）倾斜角α
梯级运行方向与水平面构成的最大角度，通常自动扶梯的倾斜角为30°和35°两种。
自动扶梯的倾斜角α一般不应超过30°，当提升高度不超过6m，额定速度不超过0.5m/s时，倾斜角α允许增至35°。
5）理论输送能力 t
自动扶梯每小时理论输送的人数，按下式计算：
t ………………………（1）
式中： t——理论输送能力（人/h）；
——额定速度（m/s） 名义宽度（mm） 额定速度（m/s） /0.50.650.75600 4500 5850 6750 800 6750 8775 10125 1000 9000 11700 13500 ——系数；
对常用的宽度其 值为：
当 Z1=0.6m时， k=1.0
当 Z1=0.8m时， k=1.5
当 Z1=1.0m时， k=2.0
按公式（1）计算的理论输送能力见右表。 理论输送能力 （人/h） 1.6设计选用要点
1.6.1 自动扶梯的总体布置形式
自动扶梯的输送能力与其总体布置形式密切相关，应根据不同的使用要求，采用合理的布置形式，其基本布置形式有下列几种（见图）。 d平行并列布置 e交叉布置 c单列重叠布置 b单列连续布置 a单台布置 图4 自动扶梯总体布置
注：a、b、c三种布置形式，在同一时间内只能实现层楼间单向输送乘客，因此适用于客流量较小的小型商店和车站等处使用。
d和e两种布置形式，能实现同一时间内双向输送乘客，适用于客流量较大的大型百货商场等处使用。
1.6.2 自动扶梯的相邻区域
1）出入口的通行区域
在自动扶梯的出入口，应有充分畅通的区域，以容纳进（出）自动扶梯的乘客，该区域的宽度应大于或等于扶手带中心线之间的距离，其在深度方向，从自动扶梯的扶手带端部起，向外延伸至少2.5m。
若该通行区域的宽度达到扶手带中心距b1的两倍以上，则其深度方向尺寸可减至2m。
设计人员应将该通行区域视为整个交通输送系统的一部分，因此实际上有时需要适当增大。
2）梯级、踏板上方的安全高度
自动扶梯的梯级上方，应有不小于2.3m的垂直净通过高度。该净高度应沿整个梯级、踏板的运动全行程，以保证自动扶梯的乘客安全无阻碍的通过。
3）扶手带外缘与建筑物或障碍物之间的安全距离
扶手带中心线与相邻建筑物墙壁或障碍物之间的水平距离，在任何情况下均不得小于500mm，该距离应保持到自动扶梯梯级上方至少2.1m的高度处。
如果采取适当措施可避免伤害的危险，则此2.1m的高度可适当减少。
对平行并列布置或交叉布置的自动扶梯，为防止相邻自动扶梯运动引起的伤害，相邻两台自动扶梯扶手带外缘之间距离应大于500mm。4）与楼板交叉处以及交叉布置的自动扶梯之间的防护
自动扶梯与楼板交叉处以及各交叉布置的自动扶梯相交叉的三角形区域，除了应满足上述3）的安全距离的要求外，还应在外盖板上方设置一个无锐利边缘的垂直防碰保护板，其高度不应小于0.3m，例如用一个无孔的三角形保护板。
如扶手带中心线与任何障碍物之间的距离大于或等于0.5m时，则不须采用防碰保护板。
5）自动扶梯上端部楼板边缘的保护
自动扶梯与上层楼板相交处，为了满足上述2）梯级、踏板上方的安全高度，在上层楼板上应开有一定尺寸的孔，为了防止乘客有坠落或挤刮伤害的危险，在开孔楼板的边缘应设有规定高度的护栏。
6）自动扶梯的照明
自动扶梯及其周边，特别是在梳齿板的附近应有足够的照明，室内或室外自动扶梯出入口处地面的照度分别至少为50lx或15lx。

③ 自动扶梯尺寸及参数

（1）理论输送能力。指每小时理论输送的人数。理论输送能力（c，人/h）计算式为=3 600vk/0.4。式中，v为额定速度，m/s；k为宽度系数（梯级宽度为0.6m时取1.0，0.8m时取1.5，1.0m时取2.0）。

（2）额定速度。指梯级、踏板或胶带在空载运行下的速度，是设计确定并实际运行的速度。自动扶梯倾斜角不大于30°时额定速度不应超过0.75m/s，倾斜角大于30°且不大于35°时额定速度不应超过0.50m/s。自动人行道的额定速度不应超过0.75m/s，当踏板的宽度不超过1.1m时，额定速度不应超过0.9m/s。

（3）倾斜角。梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。一般有27.3度，30度，35度（当提升高度不超过6m , 额定速度不超过0.50m/s时，倾斜角允许增至35°）三种。一般双梯的话梯级宽度常用1000，这样的话总宽度会达到3400——3600左右。

（4）梯级名义宽度。国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，一般双梯的话梯级宽度常用1000，这样的话总宽度会达到3400——3600左右。

（5）安全设计出人口畅通区的宽度不应小于2.50m，畅通区有密集人流穿行时，其宽度应加大；

(3)自动扶梯斜扶手装置和直扶手扩展阅读：

扶梯分类方法很多，可从不同角度来分。

(1)按驱动方式分类：有链条式(端部驱动)和齿轮齿条式(中间驱动)两类。

(2)按使用条件分：有普通型(每周少于140h运行时间)和公共交通型(每周大于140h运行时间)。

(3)按提升高度分：有最大至8m的小提升高度，和最大至25m中提升高度以及最大可达65m的大提升高度3类。

(4)按运行速度分：有恒速和可调速两种。

(5)按梯级运行轨迹分：有直线型(传统型)、螺旋型、跑道型和回转螺旋型4类。

自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。

④ 自动扶梯的入口处扶手和边上栏杆之间的空隙，能多大有没有相关的行业标准

EN115-2008 有明确 （不好插图，去看下基准吧）
5.5.2.1 在倾斜段扶手带距梯级前缘或踏板表面或胶带表面之间的垂直距离h1 应不小于0.90m且不超过1.10m（见图2和3）。
5.5.2.2 扶手装置应没有任何部位可供人正常站立，应采取措施阻止人们翻越扶手装置，以免除跌落的危险。
为确保这一点，自动扶梯和自动人行道的下外盖板上应安装保护装置（见图4中1），保护装置位于地平面上方（1000 ± 50）mm （见图4中h9 ），下部与扶手盖板相交，平行于扶手盖板方向上的延伸长度l5 应至少1000mm，并确保无踩脚处。该装置的高度至少要与扶手带表面齐平，并符合b10和b12的要求。
当自动扶梯或自动人行道与墙相邻，且下外盖板的宽度b13 超过125 mm时，在墙的上、下端部应安装保护装置（见图4中2）防止他人进入扶手盖板。当自动扶梯或自动人行道为相邻平行布置，且共用盖板的宽度b14 超过125 mm时，也应安装这种保护装置。该装置应延伸到高度h10。
用于安装保护装置的紧固件应具有防止故意破坏的功能。
当自动扶梯/倾斜式自动人行道和相邻的墙之间装有与扶手带齐高的扶手盖板且建筑物（墙）和扶手带中心线之间的距离b15 大于300mm时，应在扶手盖板上安装防滑装置（见图4中3），组成该装置的部件固定在扶手盖板上，该部件离扶手带的距离不少于100mm（见b17），并且装置与装置间隔距离不超过1800mm。高度h11应不小于20mm。该装置应无锐角或锐边。
对相邻自动扶梯/倾斜自动人行道，扶手带中心线之间的距离b16大于400mm时，上述要求同样适用。

⑤ 为什么自动扶梯的扶手带的速度要比脚的速度快那么一点点

由于技术性误源差的存在（扶手与驱动器之间，阶梯与驱动器之间存在着各种滑动摩擦，而各种材质之间的摩擦系数都是不同的），扶梯在设计时，是很难使扶手的运转速度和踏步的运转速度同步的。

因此出于安全考虑：

每一扶手装置的顶部应装有运行的扶手带，其运行方向应与梯级、踏板或胶带相同。在正常运行条件下，扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或胶带的实际速度允差为0%~+2%。应提供扶手带速度监测装置[见表6的m）]，在自动扶梯和自动人行道运行时，当扶手带速度偏离梯级、踏板或胶带实际速度大于-15%且持续时间大于15s时，该装置应使自动扶梯和自动人行道停止运行。

⑥ 自动扶梯扶手带是对接的吗

自动扶梯的扶手带，是整根一圈，按照扶梯的长度来“定制”的，整个一圈的。

⑦ 为什么扶手电梯的扶手总是要比电梯本体更快

从上电梯的一刻起扶着扶手，手在与身体平行稍微靠前的位置，手臂还是弯曲状态。等到了电梯结束的时候，放在扶手履带上的手，就移动到了很靠前的位置，手臂已经呈伸直状态。或者就是总要几次把手抬起重新放到扶手上。

当人的手臂在向后移动，而人的身体在向前时，身体会向后倾倒，容易摔倒发生意外。

⑧ 商场自动扶梯，扶手外的安全距离是多少

TSG T7005-2012中规定

一、如果建筑物的障碍物会引起伤害（扶手带外缘与障碍物之间距离在400mm以内）时，需要采用相应的防护措施。

二、扶手带外缘与墙壁或其他障碍物之间距离在任何情况下不得小于80mm，扶手带下缘与障碍物垂直距离不得小于25mm。

自动扶梯由梯路（变型的板式输送机）和两旁的扶手（变形的带式输送机）组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统（包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等）、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。

梯级在乘客入口处作水平运动（方便乘客登梯），以后逐渐形成阶梯；在接近出口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。

(8)自动扶梯斜扶手装置和直扶手扩展阅读

自动扶梯的主要参数有：

1、提升高度：一般在10米以内，特殊情况可到几十米。

2、倾斜角度：一般为30°、35°。

3、速度：一般为0.5米/秒，有的梯型可达到0.65米/秒、0.75米/秒

4、梯级宽度：600毫米、800毫米，1000毫米。

5、理论输送能力：按照速度0.5米/秒计算，不同梯级宽度的输送能力相应为4500人/时、6750人/时、9000人/时。

6、梯级节距和牵引链节距等。

⑨ 自动扶梯扶手系统由哪些部分组成

(1)扶手护栏｡其作用是保护乘客和支撑扶手带

⑩ 自动扶梯的分类

自动扶梯的分类

1 按驱动装置位置分类
1.1 端部驱动自动扶梯（或称链条式），驱动装置置于自动扶梯头部，并以链条为牵引构件的自动扶梯。
1.2 中间驱动自动扶梯（或称齿条式），驱动装置置于自动扶梯中部上分支与下分支之间，并以齿条为牵引构件的自动扶梯。一台自动扶梯可以装有多组驱动装置，也称多级驱动组合式自动扶梯。
2 按牵引构件型式分类
2.1 链条式自动扶梯（或称端部驱动式），以链条为牵引构件、驱动装置置于自动扶梯头部的自动扶梯。
2.2 齿条式自动扶梯（或称中间驱动式），以齿条为牵引构件、驱动装置置于自动扶梯中部上分支与下分支之间的自动扶梯。
3 按自动扶梯扶手外观分类
3.1 全透明扶手自动扶梯，扶手带只用全透明钢化玻璃支撑的自动扶梯。
3.2 半透明扶手自动扶梯，扶手带用半透明钢化玻璃及少量撑杆支撑的自动扶梯。
3.3 不透明扶手自动扶梯，扶手带采用支架并覆以不透明板材支撑的自动扶梯。
4 按自动扶梯梯路线型分类
4.1 直线型自动扶梯，扶梯梯路为直线型的自动扶梯。
4.2 螺旋型自动扶梯，扶梯梯路为螺旋型的自动扶梯。
5 自动人行道分类
5.1 踏步式自动人行道，由一系列踏步组成的活动路面、两旁装有活动扶手的自动人行道。
5.2 钢带式自动人行道，在整根钢带上覆橡胶层组成的活动路面、两旁装有活动扶手的自动人行道。
5.3 双线式自动人行道，由一根销轴垂直放置的牵引链条构成来回两分支、在水平面内的闭合轮廓，以形成一来一回2台运行方向相反的自动人行道。两旁皆有活动扶手装置。