改变运动方向的传动装置

1. 可以改变传动方向的装置

设主动轮齿数为x,则从动轮齿数为x+15
由题意可知
(x+15)/x=180/120
解出x和(x+15)就可以了

2. 用齿轮传动不能改变运动的方向，对吗

不对
用齿轮传动能改变运动的方向。
齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互内啮合传递动力容和运动的机械传动。按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。
齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置。在所有的机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递任意两轴之间的运动和动力，并能改变运动的方向。

3. 改变运动方向的机构

链条啦.皮带啦之类都可以吗.
当链条一边下降时,跟它对面的那一部分就上升.
"1段链条+2个链轮"而已
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回楼主,
"连杆"和"滑轮"和"气缸"都给你枪毙了,还如何"简单",反正偶能想到的就"链轮+链条"了,这种组合是起重设备里最常用的(几乎所有的提升叉车都是用的这种机构),何况链轮和链条市面上都有现成的产品卖,买买回来跟搭积木一样的就装起来了.要是这买买东西自己装配的活都嫌复杂,那我无话可说了.
话又说回来,"连杆"机构有什么复杂的,无非"杆端轴承+双头螺柱+合适的机架设计"的组合而已,偶搞了N多年的功能性结构设计了,还没发现什么功能用连杆机构完成不了的.而且这种机构运动精确还几乎免维护.要是偶,能用连杆的绝对优先考虑用.
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楼主你是要结构紧凑还是成本低廉啦.
偶瞎推荐一种结构吧:"顶高器"结构,呵呵....
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%B6%A5%B8%DF%C6%F7&in=12366&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=0&rn=1&di=88659612&ln=52

4. 链杆传动改变运动的什么速度还是方向

还可以改变运动的方向。 齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置。在所有的机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递任意两轴之间的运动和动力，并能改变运动的方向。

5. 改变物体的运动方向

有没有可能受力不改变速度而直接改变运动方向的呢？比如产生一个往旁边的版加速度，向前的速度也不改权变？哎反正我也不知怎么解释，就最好解释下比如拐弯之类的过程受力吧，有没可能速度不变的过弯?
有啊！！！平面内的匀速圆周运动，就是这样的。绳的拉力提供向心力。

6. 链条传动和皮带传动能不能改变运动方向

可以的，比如一端采用S型惰轮设计就可以实现。这个时候你要使用双面齿的同步带，链条就没有问题

。

7. 物体改变运动方向有哪些方法

综合起来其实只有一个办法，就是使作用在物体上的所有力的合力的方向与物体的运动方向不在一条直线上！

8. 齿轮传动不能改变运动的方向，对吗

不对！用齿轮传动可以改变运动方向，例如：——正反转（旋转运动的矢量方向不同）
——伞齿轮，可使传动方向改变一个角度——某种斜齿轮副，也可使传动方向改变一个角度，涡轮副是其中的特例。
按轮齿的齿廓曲线可分为渐开线齿轮传动、摆线齿轮传动和圆弧齿轮传动等。由两个以上的齿轮组成的传动称为轮系。根据轮系中是否有轴线运动的齿轮可将齿轮传动分为普通齿轮传动和行星齿轮传动，轮系中有轴线运动的齿轮就称为行星齿轮。齿轮传动按其工作条件又可分为闭式、开式和半开式传动。把传动密封在刚性的箱壳内，并保证良好的润滑，称为闭式传动，较多采用，尤其是速度较高的齿轮传动，必须采用闭式传动。开式传动是外露的、不能保证良好的润滑，仅用于低速或不重要的传动。半开式传动介于二者之间。

9. 能够改变电机丝杆传动方向的装置是什么

蜗轮蜗杆抄减速器。蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动，当反行程不自锁时，也可以蜗轮为主动作增速传动。传动功率一般应在50kW 以下(最大可达到1000kW 左右)，齿面间相对滑动速度应在15m/s 以下(最高可达35m/s)。也可以采用直角伞齿轮传动。

10. 我想设计这样一个改变力传动方向的结构，求大神解答几个问题

不会损失，有关系，不能实现往复，原因跟弹簧碰撞时候会有能量损失，可以把弹簧跟那个条连在一起，按照机械守恒，是可以理想化的永动机的