广东省电动汽车驱动装置重点实验室

① 串联式和并联式混合动力电动汽车的驱动系统的区别

混合动力汽车的系统包括发动机、电动机等动力装置，蓄电池等蓄能装置，变速器、减速器、万向传动器及传动轴等传动装置。
串联式混合动力电动汽车的基本驱动方式是电动机动，发动机/发电机组起辅助动力单元的作用。由此可见，发动机的功率应能满足汽车的起步、加速、爬坡等动力性能。因此，串联式混合动力汽车电动机功率的选择与纯电能驱动汽车电动机的选择方式类似。可根据汽车的最高车速、最大爬坡度以及最佳加速性能进行估算，并选择其中的最大值作为初选值。

图示为深圳陆地方舟公司油电混合动力客车

并联式混合电能驱动型汽车由发动机、电动机、电动机控制器、蓄电池组（或其它类型的动力电池）、动力合成器、机械传动装置等组成。如果蓄电池组可外插电网充电，则属于插电式并联混合动力型电能驱动汽车。发动机与电动机的输出轴分别与动力合成器输入端进行机械连接，输出动力通过动力合成器输出轴传递到机械传动装置（变速器、主减速器、差速器等），驱动车辆行驶。燃油箱与发动机之间是管路连接，电动机与电动机控制器、电动机控制器与蓄电池组之间均是电缆连接。
并联式混合动力汽车与串联式混合动力汽车的最大区别在于发动机与机械传动装置存在机械连接。

② 电动汽车驱动电机控制器

驱动电机控制器一般为电压型逆变器。将直流电转化成交流电实现正反转。

③ 纯电动汽车电机驱动系统有哪几部分组成

电机驱动系统主要由中央控制器、驱动控制器、电动机、冷却系统、机械传动装置等组成。

④ 广东工业大学华立学院可以选修的专业有哪些

广东工业大学华立学院可以选修的专业有：社会工作专业，经济管理专业等。

广东工业大学(Guangdong University of Technology)是一所以工学为主，工、理、经、管、文、法、艺术多科性协调发展的广东省"211工程"省属重点大学，学校是教育部本科教学评估优秀学校，教育部"卓越工程师教育培养计划"高校。工程学科进入国际ESI排名，位列全球前1%。
广东工业大学由原广东工学院、广东机械学院和华南建设学院(东院)于1995年6月合并组建而成。学校坐落在中国南方名城广州，校园占地总面积3348亩(约合223.2万平方米)，校舍建筑159余万平方米，拥有广州大学城校园及东风路、龙洞、番禺等多个校区。
截至2014年5月，学校共设有19个学院，馆藏纸质文献累计数量341万册、电子图书9000GB。有专任教师2000多人，其中正高级职称300多人，副高级职称700多人。全日制在校生47000余人，本科生43000余人，研究生4000余人。

截至2014年，学校有国家级工程研究中心1个、国家级地方联合工程实验室1个、教育部重点实验室1个，省级重点实验室6个，省级工程中心3个，牵头或参与组建省部院产学研创新联盟28个，另有省级国际合作平台2个，省发改委工程实验室1个，省经信委工程中心1个，省高校科研、教学平台18个，省高校人文社会科学重点研究基地1个，广州市人文社科重点研究基地1个，市级协同创新平台2个，校级协同创新平台4个。
国家级科研平台（2个）
1.国家数控系统工程技术研究中心广东分中心
2.制造业物联网技术国家地方联合工程实验室
部级科研平台（1个）
1.机械装备制造及控制技术教育部重点实验室
省级科研平台
广东省科技厅重点实验室（7个）
1.广东省微纳加工技术与装备重点实验室
2.广东省物联网信息技术实验室
3.广东省计算机集成制造重点实验室
4.广东省电动汽车驱动装置重点实验室
5.广东省功能软凝聚态物质重点实验室
6.广东省创新方法与决策管理系统重点实验室
7.广东省高端厨房电器技术重点实验室（校企联合）

⑤ 纯电动汽车驱动电机控制器有哪些部分组成

主要由高压配电器、驱动电机控制器、驱动电机及相关的传感器组成

⑥ 广东省重点实验室的基本情况

随后，广东省重点实验室的建设步伐不断加快，主要体现在三个方面：
一是总体规模不断壮大。经过20年的建设，我省重点实验室不断发展壮大，从“七五”的8家发展到目前的94家，其中70家已建成验收。与兄弟省市相比，北京有市级重点实验室66家，上海54家，江苏有省级重点实验室19家，浙江40家，我省重点实验室的建设规模走在全国前列。
二是分布领域日益广泛。我省的重点实验室分布在科研机构的有41家，在高校的有49家，在相关部门和企业的有4家，分别占43.6%、52.1%和4.7%。从领域分布看，这些重点实验室主要分布在我省重点发展的信息与通信，先进制造，新能源与节能，生物、医药与健康，新材料，海洋、资源与环境，现代农业等领域。
三是经费投入持续增长。省重点实验室建设初期，政府支持力度只有几十万元；从1999年开始，省科技厅加大了重点实验室的投入力度，省重点实验室建设得到了快速发展。迄今为止，各级政府累计投入4.1亿元，依托单位及相关部门配套投入6.6亿元。政府的引导性投入，拉动了社会各方对重点实验室的投入，为重点实验室的研究开发和条件建设提供了坚实的保障。

⑦ 广东工业大学有中级物理实验室吗

好像有个教育部重点实验室。不知道是那个不
教育部重点实验室（1个）机械装备制造及控制技术教育部重点实验室（广东工业大学)广东省省级重点实验室（10个）[21]1.广东省微纳加工技术与装备重点实验室2.广东省物联网信息技术实验室3.广东省计算机集成制造重点实验室4.广东省电动汽车驱动装置重点实验室5.广东省创新方法与决策管理系统重点实验室（培养基地）6.广东省高端厨房电器技术重点实验室（校企联合）7.广东省现代精细化工工程技术研究开发中心8.广东省动力电池及太阳能转换与储存材料工程技术研究开发中心9.电磁波材料和器件检测及应用技术联合研究中心10.粤港网络化制造科技合作基地广东省省级研发工程中心1.广东省物联网共性技术研发工程中心广东省教育厅重点实验室（14个）1.广东省制造物联网技术联合实验室2.自动化装备与集成实验室3.现代产品设计与制造技术实验室4.清洁化学技术实验室5.功能材料的制备与应用技术重点实验室6.资源综合利用与清洁生产重点实验室7.电力节能与新能源重点实验室8.土木工程技术研究中心9.广东高校信息物理融合系统工程技术研究中心10.现代信息技术实验室11.先进设计技术实验室12.现代通信技术实验室13.现代计算机技术实验室14.先进控制技术实验室广东省教育厅省级实验教学中心（10个）1.机械设计实验教学示范中心2.电气与控制实验教学示范中心3.基础化学与化工实验教学示范中心4.信息技术实验教学示范中心5.计算机与网络实验教学示范中心6.工程训练实验教学示范中心7.大学物理实验教学示范中心8.电工电子实验教学示范中心9.计算机基础教学示范中心10.土木工程实验教学示范中心

⑧ 广东工业大学的学术研究

截至2014年，学校有国家级工程研究中心1个、国家级地方联合工程实验室1个、教育部重点实验室1个，省级重点实验室6个，省级工程中心3个，牵头或参与组建省部院产学研创新联盟28个，另有省级国际合作平台2个，省发改委工程实验室1个，省经信委工程中心1个，省高校科研、教学平台18个，省高校人文社会科学重点研究基地1个，广州市人文社科重点研究基地1个，市级协同创新平台2个，校级协同创新平台4个。
国家级科研平台（2个）
1.国家数控系统工程技术研究中心广东分中心
2.制造业物联网技术国家地方联合工程实验室
部级科研平台（1个）
1.机械装备制造及控制技术教育部重点实验室
省级科研平台

广东省科技厅重点实验室（7个）
1.广东省微纳加工技术与装备重点实验室
2.广东省物联网信息技术实验室
3.广东省计算机集成制造重点实验室
4.广东省电动汽车驱动装置重点实验室
5.广东省功能软凝聚态物质重点实验室
6.广东省创新方法与决策管理系统重点实验室
7.广东省高端厨房电器技术重点实验室（校企联合）
广东省科技厅工程技术研究中心（11个）
1.广东省现代精细化工工程技术研究开发中心、
2.广东省动力电池及太阳能转换与储存材料工程技术研究开发中心、
3.广东省物联网共性技术研发工程中心、
4.广东省工业设计集成创新工程技术研究中心、
5.广东省集成电路高端芯片应用工程技术研究中心、
6.广东省建筑业土木工程技术研究中心、
7.广东省物联网与控制专用芯片及系统智能化工程技术研究中心、
8.广东省药食两用资源综合利用工程技术研究中心、
9.广东省金属成型与模具新技术工程技术研究中心、
10.电磁波材料和器件检测及应用技术联合研究中心、
11.粤港网络化制造科技合作基地。

广东省教育厅重点实验室（14个）
1.广东省制造物联网技术联合实验室、
2.广东高校自动化装备与集成实验室、
3.广东高校现代产品设计与制造技术实验室、
4.广东高校清洁化学技术实验室、
5.广东高校功能材料的制备与应用技术重点实验室、
6.广东高校资源综合利用与清洁生产重点实验室、
7.广东高校电力节能与新能源重点实验室、
8.广东高校土木工程技术研究中心、
9.广东高校信息物理融合系统工程技术研究中心、
10.广东高校现代信息技术实验室、
11.广东高校先进设计技术实验室、
12.广东高校现代通信技术实验室、
13.广东高校现代计算机技术实验室、
14.广东高校先进控制技术实验室。


广东省人文社科研究基地（1个）
广东省工业企业管理创新研究中心


广州市人文社科研究基地（1个）
广州市技术创新与经济转型研究中心
院士工作室（2个） 实验室院士现代有机合成及新药研发实验室Bernard Meunier（法国科学院）天然药物与绿色化学研究所Conney（美国科学院）联合实验室（17个） 实验室联合单位广东工业大学-利物浦药物研发联合实验室英国利物浦大学热带病研究院广东工业大学-罗克韦尔自动化实验室美国罗克韦尔自动化公司/莫斯科工业大学广东工业大学-香港理工大学高性能结构与材料联合研究中心香港理工大学电磁波材料和器件检测及应用技术联合研究中心香港城市大学广东工业大学-Actel联合实验室 美国艾特 公司（Actel Corporation）广东工业大学-PSoC联合实验室美国赛普拉斯半导体公司广东工业大学-Freescale 单片机联合实验室美国飞思卡尔半导体公司（Freescal）广东工业大学-美国德州仪器数字信号处理方案实验室美国德州仪器公司广东工业大学-赛灵思集成电路验证联合实验室 美国赛灵思公司广东工业大学-Microchip（微芯科技）MCU联合实验室 美国微芯科技公司（Microchip）广东工业大学-三菱PLC联合实验室日本三菱汽车公司广东工业大学-西门子现场总线联合实验室德国西门子工业自动化与驱动技术集团广东工业大学-电动汽车/混合电动汽车R&D联合研发中心美国莱特技术有限公司广工大-ALTERA国际有限公司EDA/SOPC联合实验室 香港卓尔国际有限公司（ALTERA）粤-港联合工程培训中心香港职业训练局虚拟现实技术实验室美国EON Realidy公司现代设计制造技术人才培养基地美国UGS公司市级协同创新平台3个
1.广州国家现代服务业集成电路设计产业化基地
2.佛山广东工业大学数控装备协同创新研究院
3.华南工业设计创新园
校级协创新平台4个
1.广东工业大学（河源）协同创新研究院
2.协同创新中心
3.工业设计与技术集成国际协同创新中心
4.高端应用电子芯片协同创新中心 馆藏资源
截至2011年，纸质文献累计数量341万册、电子图书9000GB，其中中文图书2574050册，外文图书38523册，中文报刊222406册，外文报刊77259册，受赠文献371874件；引进中文网络数据库24个，外文网络数据库18个，自建网络数据库8个。馆藏文献种类涵盖了自然科学、社会科学诸学科门类，其中专业类书刊占馆藏总量的73%，理工类书刊占馆藏总量的60%。
学术期刊
《广东工业大学学报》创刊于1984年12月，原名《广东工学院学报》。1995年由广东工学院、广东机械学院、华南建设学院（东院）合并组建成广东工业大学，《广东工学院学报》成为全校教学科研人员发表论文的重要园地。后于1997年第1期起改用为广东工业大学学报，现为季刊。2001年，获广东省优秀科技期刊奖， 2004年，获全国高校科技期刊优秀编辑出版质量奖，2009年，获全国高校科技期刊优秀编辑质量奖， 2010年，获教育部“中国高校特色科技期刊奖”，2011年，获“广东省优秀科技期刊三等奖”。 2007～2011年，学校承担各类科研项目近3000项，到校科研总经费近8.5亿元。
2011年学校科研规模实现跨越式发展，科研经费实现50%的快速增长，提前突破2.5亿元大关。
2012年学校科研经费超过3.5亿元，学校承担重大科研项目能力不断增强，主持承担500万元以上科研项目5项，包括国家科技支撑项目1项，省科技计划重大项目4项，获财政资助经费3720万元。
2007-2012年学校获国家基金立项共222项，省基金项目立项共263项，其中2012年已获得国家基金立项65项。
2007～2011年，学校承担来自企事业委托的横向科研课题累计3000多项，到校经费达到6.22亿元。此外，还与广东省企业联合承担一大批省、市各级产学研项目。如与企业联合承担省部产学研项目近200项，项目经费超过1.8亿元。学校积极开拓和推进“校-市”、“校-区”、“校-园”、“校-镇”等多模式产学研结合工作。
2009-2014年，学校科研成果获得省部级以上奖励60余项。其中，获国家科技进步二等奖1项，省自然科学一等奖1项，省科技进步一等奖3项，教育部自然科学一等奖1项，省自然科学二等奖4项，省科技进步二等奖8项。此外，学校获得广东省哲学社会科学优秀成果奖3项，高校人文社科优秀成果奖1项，广州市哲学社会科学优秀成果奖2项，专利571件，发表学术论文13035篇，其中SCI 597篇，EI 1055篇，ISTP582篇，均较以往有大幅度的增长。

⑨ 电动汽车驱动电机有哪些常见的故障

档位故障，加速踏板位置信号故障，电机位置传感器故障，相电流过流故障，电机超速故障，冷却系统故障，

⑩ 电动汽车驱动装置的组成

电动汽车驱动装置，包括电动机电机控制器，以及传动机构。