汽车静电防护装置的作用

㈠ 汽车静电消除器有啥用

1. 静电消除器的作用是利用空气电离产生大量正负电荷，并用风机将正负电荷吹出。形成一股正负电荷的气流，将物体表面所带的电荷中和掉。当物体表面所带为负电荷时，它会吸引气流中的正电荷，当物体表面所带为正电荷时，它会吸引电流中的负电荷，从而使物体表面上的静电被中和，达到消除静电的目的。

2. 汽车静电消除器，也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。

㈡ 请你谈谈esd防护的意义

ESD的意思是"静电释放"的意思。静电是一种客观的自然现象，产生的方式多种，如接触、摩擦等。静电的特点是高电压、低电量、小电流和作用时间短的特点。
静电在多个领域造成严重危害。摩擦起电和人体经典是电子工业中的两大危害。生产过程中静电防护的主要措施为静电泄露、耗散、中和、增湿，屏蔽与接地。
静电防护工作是一项长期的系统工程，任何环节的失误或疏漏，都将导致静电防护工作的失败。人体静电防护系统主要有防静电服www.dehsm.com/category-150.html及防静电手腕带，脚腕带，鞋袜、帽、手套或指套等组成，具有静电泄露，中和与屏蔽等功能。
静电放电的电磁场效应如电磁干扰（EMI）及电磁兼容性（EMC）问题，已经成为一个迫切需要解决的问题。一方面，一些电阻率很高的高分子材料如塑料,橡胶等的制品的广泛应用以及现代生产过程的高速化, 使得静电能积累到很高的程度,另一方面，静电敏感材料的生产和使用, 如轻质油品, 火药, 固态电子器件等, 工矿企业部门受静电的危害也越来越突出,静电危害造成了相当严重的后果和损失。它可以在不经意间将昂贵的电子器件击穿，造成电子工业巨大损失。

㈢ 安全防护装置的作用有哪些

预防危险，保证安全，心情放松，工作大胆。

㈣ 汽车安全防护装置基本功能和原理

这个问题问的有点大了！
您说的汽车安全防护装置指的是被动安全吗？如果是，内您可以在网上查一容查汽车安全气囊和安全带的相关功能和原理。我这里稍介绍一下被动安全的原理：车辆在发生碰撞时，车身上的加速度传感器感知车辆加速度信号，气囊控制器判断是否需要且在何时引爆安全气囊和安全带卷收器（有些是机械安全带，不带点火和预紧功能），若需要引爆，则发出点火指令，安全气囊点火后膨胀用于缓冲人身体部位以减少伤害，安全带收紧，将人收紧在座椅上以减少伤害。

㈤ 防静电接地的意义和作用

电子行业如微电子、光电子的制造和使用厂商因为静电造成的损失和危害是相当严重的。据美国1988年的报道，它们的电子行业中，由于ESD的影响，每年的损失达50亿美元之多；据日本统计，它们不合格的电子器件中有45％是由于静电而引起的；我国每年因静电危害造成的损失也至少有几千万。美国Ti公司对某一年对客户失效器件原因进行分析统计的结果，从中可以看到由EOS/ESD引起的失效占总数的47%；图1.2是美国半导体可靠性新闻对1993年从制造商、测试方和使用现场得到的3400例失效案例进行的统计，从中可以看到,EOS/ESD造成的失效也达到20%。而图2.3是一个CMOS器件和一个双极型器件在受到ESD损伤后芯片内部的相貌像。

ESD对电子元器件的危害还表现在它的潜在性。即器件在受到ESD应力后并不马上失效，而会在使用过程中逐渐退化或突然失效。这时的器件是“带伤工作”。这是人们对静电危害认识不够的一个主要原因。实际上，静电放电对元器件损伤的潜在性和累积效应会严重地影响元器件的使用可靠性。由于潜在损伤的器件无法鉴别和剔除，一旦在上机应用时失效，造成的损失就更大。而避免或减少这种损失的最好办法就是采取静电防护措施，使元器件避免静电放电的危害。

㈥ ESD的静电防护有什么作用

防止由于静电而给电子产品造成伤害

㈦ 静电的防护目的是什么

一.什麼叫静电?
存在于两个物体间的静电电荷量
二.静电的产生
当两个物体表面相互接触时,如摩擦、运动,电子就会在物体间来回移动,移动的结果会使一个物体表面带正电荷,另一个物体表面带负电荷,分开时,两个物体分别带上等量之异种电荷,这种电荷就称之谓静电.静电的大小依材料型态,分离速度和表面阻值而定.在日常生活中的一举手一投足就会产生100~1500V以上的静电,但一般人难以察觉静电的存在.
三.静电释放(ESD:ElectroStaticDischarge)
1.静电放电:两个导电材料,如金属、碳膜、湿的物体等通过一绝缘空间或一绝缘体间产生火花状,迅速转移的静电荷.此可由直接接触或一静电场而起,如干燥的冬天晚上脱毛衣产生火花,白天不易察觉.
2.软接地:经一高阻抗材料,再接大地以限制电流量使操作员接触到通电电路时还是安全的水准.
3.硬接地:直接或以一低阻抗材料与大地连通,如铜线与大地连接.
4.静电传导性材料:最大表面电阻值为每平方英寸105Ω~106Ω之静电防护材料.
5.静电消散材料:表面阻值为每平方英寸106Ω~109Ω之静电防护材料.
6.抗静电材料:表面阻值每平方英寸109Ω~1012Ω之静电防护材料.
7.绝缘材料:表面阻值为每平方英寸大于1014Ω之静电防护材料.
8.静电手腕带(有绳)阻抗在250K~1MΩ之间,本公司有绳静电环电阻值在0.9~1.1MΩ之间无蝇静电环电阻值大于1MΩ,属于消散性静电材料.
四.静电的危害:
两物体接触时有静电产生,高静电的导电物体接触时,会产生静电放电,
发生迅移的电荷转移,如果这种放电发生在网状精密线路的半导体上,就会使零件损坏或不良,若此种零件装置于电路板上则会使电路板产生动作不良或交货后可靠度不够等问题.

㈧ 汽车尾部的静电带有什么作用

静电带是一种车辆除静电的装置，主要目的就是疏导静电，有效的将静电电量释放到地面，从而避免因静电带来的困扰。

㈨ 汽车有静电，按个防静电带，管用么

汽车有静电，按个防静电带管用，它是静电放电器的一种。

静电放电器的工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传到大自然，达到消除车内静电的目的。

静电放电器分两类，一种是对天的，一种是对地的。其中对天的空气静电放电器是粘贴在汽车尾部，形似天线的物体。而对地的搭链式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。

静电放电器有两种，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器。若想取得最佳的防静电效果，最好让这两种放电器结合使用。

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在冬天为了保暖，常会穿上羊毛衫或是化纤材料的衣服。而皮肤与这类材质的衣服摩擦更容易产生静电荷，从而更容易累积静电。

正常情况下，相对湿度超过55%，物体是不易产生静电现象的；但是干燥的冬天，相对湿度能达到30%左右便已经非常不错了。在这两者的共同作用下，便在冬天时常被电得猝不及防。

㈩ 汽车防静电用品真的有用吗

有用，汽车静电不但给车主驾车与乘车带来不便，还可能引起意外事故。所以要引起足够的重视。

汽车静电的危害：冬季北方寒冷干燥，车主在开车门、触摸仪表台、接触座椅时，常会被积蓄在车上的静电击到。车辆停驶时，偶尔遭受静电袭击尚不会对身体造成什么损伤，但在行使中，在没有防备的情况下遭遇静电袭击，很可能会造成惊吓过度，从而引起意外交通事故。

此外，静电在人体积蓄后会损害身体健康，严重的还会影响人体新陈代谢、引发血糖上升、患上皮肤病，并使人患上自律神经失调、人体抵抗力下降、易患感冒等其他疾病，尤其是在加油站加油时，还可能引发意外事故。

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因此，了解了车内静电的产生，防范起“触电”来也自然并非难事。

1、车内应选择天然制饰品，少用化纤织物。化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，尽使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。

尤其是坐套、方向盘套、脚垫之类强力推荐使用天然产品或纯皮纯棉等，虽说价格比化纤产品贵，但从安全角度来讲还是物有所值。

2、如果车主感觉爱车经常“电”自己，还可选择安装一套静电放电器，它也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。