㈠ 新能源客车和传统轿车万向传动装置有何区别
你好，因为新能源车辆。电机的设计可以不使用变速箱传动更加高效，中间的传递也会更短，希望我的回答能够对你有所帮助
㈡ 汽车传动系中为什么要设万向传动装置该装置有那几部分组成
传动轴延伸出去后有一定的转角处，也就是说不在一条直线上的连接处要用万向装置。有两个万向底座和一个十字轴心组成。
㈢ 汽车万向传动装置都有哪些
半轴，传动轴，转向柱万向节。
㈣ 汽车万向传动装置的功用有哪些
万向传动装置在汽车上有很多应用
㈤ 汽车底盘万向传动装置组成
前传动轴，后传动轴，中间支撑，万向节
㈥ 1．汽车传动系中为什么要设万向传动装置该装置由哪几部分组成
由于发抄动机-变速器的动力输出袭轴线和驱动桥的动力输入轴线不可能完全对上，况且驱动桥在车辆行驶时在上下跳动，输入轴轴线位置不断变化，动力传递需要能够适应这个变化，同时还要传递扭矩。
采用独立悬架的驱动桥，动力由主减速器传递到车轮也是同样的情况。
所以必须在传动系统中设万向传动装置。
万向传动装置按结构形式有：十字轴式万向节，双联式万向节，三销轴式万向节，球叉式万向节，球笼式万向节，挠性万向节等。结构各不相同
㈦ 汽车万向传动装置的功用
万向传动装置的基本功用是连接不在同一直线上的输出轴和输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。
㈧ 汽车万向传动装置作用
传递两个不同平面的动力