翅膀自动开合装置

① 飞机翅膀尖为什么翘起

飞机翅膀尖翘起的部分叫翼尖小翼，又称作翼尖帆或翼端帆,航空业界内叫翼梢小翼，位于飞机机翼的翼梢，有单上小翼、上下小翼等多种形式的翼梢小翼。通常用于提高固定翼航空器机翼的效率，也可用来改善航空器的操纵特性。

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翼尖小翼的原理

飞机维持正常飞行时所需的升力是靠机翼上下表面的压力差产生的，由于上下表面压差的存在，翼尖附近机翼下表面空气会绕流到上表面，形成翼尖涡，致使翼尖附近区域机翼上下表面的压差降低，从而导致这一区域产生的升力降低。

为了削弱这种绕流现象对升力的影响，很多飞机的翼尖都安装了翼尖小翼，用以阻碍上下表面的空气绕流，降低因翼尖涡造成的升力诱导阻力，减少绕流对升力的破坏，提高升阻比，达到增加升力的目的。对于有动力航空器来说还可降低油耗。

不过增加翼尖小翼，翼端结构为了组装翼尖小翼会比较复杂，也会增加一些额外的重量，若是装了翼尖小翼都只飞两小时内短程航线，油耗反而会增加，飞长程航线才能得到降低油耗的效益。

② 飞机翅膀有几块板子一直在动那是什么

飞机的可操作翼面，靠这个的动作来控制飞机的俯仰转向。一直在动就像我们开车时方向盘不可能定住不动就能走直线一个道理

③ warframe系列任务得到的翅膀能在希图斯用吗

在氏族tenno实验室里复制翅膀在平原启动的装置的图纸，造好以后在军械库物品栏里装备上，进平原点开物品选择后，就起飞了

④ 飞机的两侧张开的四张类似翅膀的装置,它的作用是什么

没看明白你的问题 你也说在机翼的具体哪个位置 机翼上的小翅膀种类至少有5种 你说的是机翼上面会翘起来的几个小翅膀是吗？ 是的话那个是大型飞机和客机才有的东西 战斗机不在机翼上 在机身顶部通常 这东西叫做扰流板 是用来扰乱机翼上的气流的 让大型飞机快速的失去升力 扰流板分为空中扰流板和地面扰流板 在空中需要快速下降的时候用空中扰流板 落地后一个大飞机上百吨你让它惯性消失后自己停下来 跑道够长不都不知道 所以客机你可以看到降落后马上开启地面扰流板 好让飞机所有的重量都压在起落架上 （不然只要飞机向前运动都会给机翼带来升力的） 增加轮胎的摩擦力 起到快速制动的效果

⑤ 蜻蜓的翅膀仿生学

蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72公里/小时。此外，蜻蜓的飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。

飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙，于是人们效仿蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。

每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑点。这就是防止翅膀颤抖的关键（抗颤振结构）

蜻蜓的翅膀又薄又脆，但它快速飞行时为什么没有剧烈抖动、破碎的现象呢？科学家发现，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑点。这就是防止翅膀颤抖的关键（抗颤振结构）。科学家按这个方法改进了机翼，果然机翼就不再抖动了。以后，科学家还注意研究了苍蝇、蚊子、蜜蜂等昆虫的飞行方法及原理，造出了许多具有多种优良性能的新式飞机，在军事、科技、民用等方面发挥了很大作用。

人类找到并模仿蜻蜓翅膀的“法宝”，改造机翼，就是采用了模仿发明法。模仿发明法就是以某一对象为原形的样板，通过结合实际地学习与借鉴，从而导致创新设想的方法。

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蜻蜓与仿生

蜻蜒通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜒能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72km/小时。此外，蜻蜒的 飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。

科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜒依靠加重的翅痣在高速飞行时安然无恙，于是人们仿效蜻蜒在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。

外型特征

蜻蜓可分为蜻蜓类的差翅亚目和豆娘类的均翅亚目（束翅亚目），间翅亚目有仅三种蜻蜓分别是在日本印度中国，此亚目有活化石之称，中国的最古老。也是有翅亚纲里的很原始的昆虫。幼虫称为稚虫，完全水生，形态与习性与成虫完全不同。各种的稚虫形态差异极大。

蜻蜓是世界上眼睛最多的昆虫。蜻蜓的眼睛又大又鼓，占据着头的绝大部分，有三个单眼，复眼约由28000多只小眼组成，它们的视力极好，而且还能向上、向下、向前、向后看而不必转头。此外，它们的复眼还能测速。当物体在复眼前移动时，每一个“小眼”依次产生出反应，经过加工就能确定出目标物体的运动速度。这使得它们成为昆虫界的捕虫高手。其咀嚼式口器发达，强大有力。

蜻蜓翅发达，前后翅等长而狭，膜质，网状翅脉极为清晰，飞行能力很强，每秒钟可达10米，既可突然回转，又可直入云霄，有时还能后退飞行。休息时，双翅平展两侧，或直立于背上。前翅和后翅不相似，后翅常大于前翅。翅的前缘，近翅顶处，各有1个翅痣，呈长方形或方形，可保持翅的震动规律性，并可防止因震颤而折伤。胸部斜列，前胸小，能活动。足接近头部（以便于捕食）。腹部细长。成虫的构造虽颇一致，但大小差别悬殊，翅展一般为5公分。从最小的1.8公分（0.7吋）到最大的19.3公分（7.5吋）。

蜻蜓腹部细长、扁形或呈圆筒形，末端有肛附器。足细而弱，上有钩刺，可在 空中飞行时捕捉害虫。雄虫交配器位于腹部二、三节腹板上。雌雄交尾也在空中进行。多数雌虫在水面飞行时，分多次将卵“点”在水中，也有的将腹部插入浅水中将卵产于水底。

⑥ 飞机在起降的时候，翅膀是如何工作的

首先，所谓的“翅膀”学名叫做机翼。而所谓的“后半部分”其实是指的襟翼。

我们知道，飞机所以能够飞行，靠的是机翼与空气的相对运动产生的升力。或者再具体说，是因为机翼的剖面即我们说指的“翼型”在与空气的相对运动中能够产生上下翼面的压强差继而产生升力。而这个压强差与翼型的弯度等相关几何参数有着直接关系。简单说，在一定范围内，翼型的弯度越大，升力越大，同时，阻力也越大。此外，我们还需要知道，升力的大小与前面提到的相对运动的速度大小也有类似关系。
在飞机起飞阶段，我们希望飞机在短时间内能够获得足够的升力起飞，因此，需要对飞机加速，同时需要机翼能够产生更大的升力。所以需要将襟翼弯下一定的角度，增大机翼的升力。同时，由于打开襟翼会增加飞机的阻力，所以襟翼并不完全打开。
在飞机降落阶段，出于对安全角度的考虑，我们希望飞机在维持一定升力的情况下有较小的飞行速度，因此，我们需要把襟翼打到最大。一方面，这样可以获得较大的升力，另一方面，可以提供一定的阻力来帮助飞机减速着陆。

呃，具体情况会更加复杂一些。但若仅了解工作原理，这样理解是没有任何问题的。

⑦ 高达里面,带翅膀的都有哪些

1、V2高达的“光之翼”

V2高达的光之翼是名副其实的光的翅膀，是小型米诺夫斯基推进器产生的光束，有破坏作用，根据出力的大小调整，可以作为武器使用；而平时是作为推进装置使用，让V2实现在大气圈内的高速飞行，并且在太空空间可以实现超速飞行。

2、命运高达的翅膀

命运高达的背后同样拥有几乎能制造出残影的“光之翼”，这和强袭自由背后的光辉传递者”一样，会让机体短时间拥有超高的加速性能，从而带来完美的机动性。不过一口气使用似乎会让机体陷入PD的情况。

3、飞翼零式高达的羽毛翅膀

最早明确有“实体翅膀”这样的设定的大概属于W，无论是TV版的飞翼零式，还是之后的OVA中的飞翼零式改，都有着一对大大的翅膀。尤其是飞翼零式改，直接用了羽毛一般的特殊纤维制作的“翅膀”，成为高达中最为华丽的机设之一。

4、地狱死神高达的翅膀

死神高达的“翅膀”也不是用来看的，翅膀本身可以收拢，作为护盾保护机体，并且增加机体的隐蔽性，展开后死神高达就能大开杀戒，挥舞光束镰刀进行肆虐。

5、自由高达的翅膀

自由高达后面的翅膀也不是装饰品，自由高达的翅膀展开后，会进入High Maneuver Aerial Tactical Mode的特殊模式，在这个模式下可以完成在大气圈内的高速空战。而在宇宙空间，这对翅膀主要负责方向切换的辅助。