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液压启闭机光电行程检测装置

发布时间:2021-10-14 05:54:16

⑴ 液压启闭机油缸在寒冷地带怎样保护

在寒冷地带必须要保护好机油缸地方升温。安全。确保机油稀释流动。

⑵ 如图6-6-15所示为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置的示意图,A为光源,B为光电接收器,A、

小车的速度v、行程s、车轮半径R和齿轮的齿数P,

⑶ 液压式启闭机的相关结构

本说明书所述液压系统是为控制闸而设计、制造,用于控制闸门启闭机油缸开启和关闭的液压系统。本系统具有结构紧凑、布局美观、性能可靠、能耕低的优点,其
油缸工况符合要求。
液压启闭机液压系统一套泵站包括油泵电动机组、机架、油箱(包括:空气过滤器、最高和最低油位计、油温计等)、控制阀组、油缸旁路阀组、回油过滤器、压力控制器、压力变送器、液位变送器和液压系统原理图上标明的所有元件(包括:阀组、过滤器、油压变送器、其它保护和信号元件)。每只油缸都装有绝对式行程检测装置,在闸门启闭过程中,能对闸门开度及行程实行全程控制,通过电器、液压动作进行同步控制,实现自动调整同步。
1、开启闸门:
二台电机得电,空载启动油泵电机延时5s后,YV1通电,系统调定压力为19MPa,压力油进入有杆腔,开启闸门,油缸无杆腔油经单向阀回到油箱。
2、关闭闸门:
二台电机得电,空载油泵电机组,延时6s后,相应电磁铁通电,开启液控单向阀的压力调为8MPa,压力油打开液控单向阀,左、右油缸有杆腔中油返回到无杆腔,不够油可由油箱供给,闸门自重关闭,必要时可在油缸无杆腔加1MPa的压力,保证闸门能正常关闭。
3、闸门同步控制。
在闸门启闭过程中,闸门开度和行纠编装置全程连续检测2根油缸的行程偏差,当偏差值≥10mm时,相应电磁铁通电,自动调整相应油缸有杆腔的进、出油量,使闸门达到同步运行,当行程偏差值超过设定值10mm时,液压系统自动停机并发出报警信号。
4、闸门定位控制:
当闸门在开启悬挂时,由于液压系统的泄漏,下滑200mm时,液压启闭机能自动将闸门提升到原悬挂位置;如下滑200mm液压启闭机未能启动,当闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机可以自动接通油泵另一组备用电机电源,将闸门提升到原悬挂位置,同时发出声光报警信号。
5、系统压力控制:
当PK3发讯时,系统压力过高,停泵,声光报警。
当PK1发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK2发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK4发讯时,无杆腔压力过高,声光报警。
6、闸门自动复位,油缸下腔超过保护。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定,当闸门在开启悬挂中,当液压系统内泄漏,下滑200mm时,液压启闭机自动将闸门提升至原来悬挂位置;如果下滑200mm时,液压启闭机未能启动,闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机自动切换至备用泵,使闸门复位,并发出声光报警信号。当系统压力异常,缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。
7、滤油器堵塞报警:
当SP发讯时,说明回油滤油器已堵塞,声光报警,提醒清洗或更换滤器。
8、油箱液位控制:
当油液到达高位时,液位传感器高位发讯报警。
当油液到达低位时,液位传感器低位发讯报警。
9、油箱温度控制:
TS3发讯:油液温度过低,接通加热器;
TS4发讯:油液温度高,断开加热器;
TS2发讯:温度过高发讯报警;
TS1发讯:温度过低发讯报警。

⑷ 液压启闭机

液压启闭机的组成和工作原理
液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成.在液压系统的控制下,液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动,从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动,以达到开启、关闭孔口的上的.
液压系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等.多套启闭机可共用一个液压系统.
动力装置一般为液压泵,它把机械能转化为液压能.液压泵一般采用容积式泵,如叶片泵和柱塞泵.叶片泵和柱塞泵有结构紧凑,运转平稳,噪音较小,使用寿命长等优点.柱塞泵虽然价格较高,但可以得到高压、大流量,且流量可调.近年来国内液压启闭机普通采用中高压,所以大多数采用柱塞泵.另外,因其重要性,液压启闭机的液压系统一般设置两套液压泵,互为备用.
控制调节装置是指液压控制阀组,包括节流阀、换向阀、溢流阀等阀组,其作用是对液压油的流量、方向、压力等方面各自起控制调节作用,以实现对液压系统的各种性能要求.启闭机上液压控制阀大多数是标准元件,并普通采用插装技术.插装阀具有组合机能强,集成度高,噪音低,密封性好,机构紧凑,全球维护等优点.选择不同结构及形式的先导控制阀、控制盖及集成块与插装件组合,便可获得具有换向、调压、调速等功能的插装阀组.双吊点的液压启闭机因不能像卷扬式启闭机一样采用机械同步,故控制阀组需考虑同步措施.
辅助装置包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等.油箱的用途是储油和散热,并能沉淀油中杂质,分离油中的空气和水分等.油管、管接头把动力装置、调节控制装置、液压缸连接起来,组成一个完整的液压回路,液压油中杂质会使运动零件磨损,增加泄露和减少元件的寿命,甚至堵塞阀组等,影响液压系统的使用,设置滤油器对液压油进行过滤是十分必要的.
液压缸是液压传动中的执行元件,把液压油的液压能转化为机械.液压缸由缸体、端盖、活塞、活塞杆、吊头等零件组成.根据液压缸内压力油的作用方向可分为单作用液压缸和双作用液压缸两类.单作用液压缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.双作用液压缸形成两个油腔,两个油腔都可以进出压力油

⑸ 怎么调节液压机行程,直接调后面限位光电开关吗

方法有很多,你说的那个就可以。还可以在油缸里边加缸套,那样整个行程就会有变化。

⑹ 什么是液压启闭机

液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成·在液压系统的控制下,液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动,从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动,以达到开启、关闭孔口的目的。

中文名
液压启闭机
性质
仪器
优点
一般由液压系统和液压缸组成
特征
达到开启、关闭孔口的目的
构造组成

⑺ 液压启闭机作用于闸门时,对于闸门的启闭是如何达到的,请分别讲一下在开启和关闭时电磁阀的状态

一般来说,常见的启闭机都是溢洪道的,平常闸门都是放下来的,只是泄洪时才开启。因此当换向阀的左端电磁铁得电时,泵站压力油从活塞杆端进油,推动油缸收缩,把闸门往上拉,即开启闸门,右端电磁铁得电时,换向阀换向,泵站压力油从缸底端进油,推动油缸顶出,把闸门往下压,即关闭闸门。
由于各种启闭机原理图都不会相同,因此要对照液压原理图才知道电磁阀的动作。切不可生搬硬套。

⑻ 液压启闭机油缸和机架需要接地吗

如果是手动的液压启闭机油缸和机架就不需要接地,但如果是电动的液压启闭设备则机油缸和机架就必须要接地。

⑼ 液压油缸上装个位移传感器检测行程,用哪种位移传感器请教一下

使用光栅尺吧
ELTRA意大利品牌
可能贵了点
但是我们厂用了5年
没有出过故障
精度也高

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