Ⅰ 简述对重侧置时,对重限行装置的安装与拆除步骤
简述对从事设施，对从事车辆。
Ⅱ 有一台客梯，轿厢自重1吨，电梯额定负荷为2吨，问需多重对重装置
应该是2吨左右吧。。。具体的不太清楚 那个和轿厢自重没关系啊····我拆过一台一吨的旧电梯 那个轿厢自重就一吨 对重块也是一吨
Ⅲ 有一台货梯轿厢自重1吨,电梯额定载为2吨请问需要多少对重装置
1.5顿 配重块， 0.5×额定载重＋ 轿厢重量
Ⅳ 电梯对重装置的主要作用是在电梯满载过程中平衡掉四到六成的轿厢载荷这句话是
就相对中装置的主要作用就是平衡电梯轿厢的受力时，电机使用最小的力将轿箱提起来
Ⅳ 电梯对重侧置时,对重限行装置如何安装如何拆除
没有本质区别。主机位置和绳轮布置不同而已。
一般而言，无机房电梯，货梯，医梯，观光梯，都是侧对重布置的。普通有机房电梯，常规是后对重的，对重侧置也行，主机绳轮换个方向。
Ⅵ 电梯对重装置的作用是什么
平衡轿厢重量
Ⅶ 对重是电梯的平衡补偿装置吗什么电梯一般会使用补偿链
平衡补偿装置是补偿链，对重不是
一般楼层较高的电梯会使用补偿链，因为楼层高以了后钢丝绳长嘛，对电梯的载荷影响比较严重
Ⅷ 就算有对重装置，我也很奇怪电梯为什么不会掉下来
只能说明你不懂电梯.
你知道电梯有曳引机,难道没想想这个问题么? 曳引机上有抱闸的,是电磁力控制,当曳引机得电电梯要动时,抱闸会打开.反之断电后,抱闸会抱死曳引轮!!!使电梯不能动!
Ⅸ 对自动重合闸装置有哪些基本要求
1、动作迅速
自动重合闸装置的动作时间应尽可能短。重合闸动作的时间回，一般采用0.5～1s.
2、在答下列情况下，自动重合闸不动作
⑴手动跳闸时不应重合。
⑵手动合闸于故障线路时，继电保护动作使断路器跳闸后，不应重合。
3、不允许多次重合
自动重合闸的动作次数应符合预先规定的次数。
如一次重合闸应保证重合一次，当遇到永久性故障时再次跳闸后就应不再重合，因为在永久性故障时，多次重合将使系统多次遭受冲击，还可能会使断路器损坏，扩大事故。
4、动作后自动复归
自动重合闸装置动作后应能自动复归，准备好下次再动作。对于10kv及以下电压级别的线路，如无人值班时也可采用手动复归方式。
5、用不对应原则启动
一般自动重合闸可采用控制开关位置与断路器位置不对应原则启动重合闸装置，对综合自动重合闸，宜采用不对应原则和保护同时启动。
6、与继电保护相配合
自动重合闸能与继电保护相配合，在重合闸前或重合闸后加速继电保护动作，以便更好地与继电保护装置相配合，加速故障切除时间，提高供电的可靠性。
Ⅹ 什么是电梯的对重装置,主要有几部分对重量大概是怎么估算的
对重装置包括：
1.对重架
2.对重轮
3.对重钢丝绳
4.对重缓冲器
5.对重块
6.部分电梯还有对重安全钳版
轿厢重量权+额度载重量 * 平衡系数(0.4～0.5)= 对重重量
实际中，我们并不用称对重重量，只需要用电流法。
轿厢里放平衡载重，电梯上下行，让其测出来的电流相等即可，如不相等，
调节对重块数量或者轿厢平衡铁数量即可。