pdu自动复位防脱装置

A. PDU的产品优势

机柜插座(PDU)和普通电源排插相比，其优点主要表现在：设计安排更合理、品质和标准更严格、安全无故障工作时间长、各类漏电、过电过载保护更优秀、插拔动作频繁而不易损坏、热升温小、安装更灵活方便，适合对用电要求很严格的行业客户使用。也从根本上杜绝了普通电源排插的因接触不良、负荷小而造成的频繁断电、烧毁、火灾等安全隐患。
方便地安装在19英寸标准机柜、机架上，只占用 1U 的机柜空间，支持水平安装（标准19英寸）、垂直安装（与机柜立柱平行安装），也可适用于其他场合。 多重保护： 内置多级电涌保护装置，提供更强保护，同时提供滤波、报警、电源监控等多种可视化装置 内部连接： 插孔簧片为磷青铜，弹性好，接触优良，可耐受10000次以上插拔次数；插座模块之间的连接方式全部采用螺纹端子和插接端子的连接方式，插座端头设有固定线缆的固定栓等便利装置。 更多智能化选择，易于管理和远程控制： 产品可选择附加数字显示、异常报警、网络管理等功能，彰显产品的智能化，提高其可用性和易管理性。 多重电路保护 雷击、电涌防护 ：最大耐冲击电流： 20KA 或更高 ; 限制电压： ≤500V 或更低 ；通过北京雷电防护测试中心专业检测，可用作设备端精细电涌防护 报警保护： LED 数字式电流显示与带报警功能的全程电流监控 滤波保护： 带有精细滤波保护，输出超稳定的纯净电源 过载防护：提供两极超负荷保护，可有效防止过载所产生的问题。 1、安全系数高，节省成本
通过PDU管理电源具有过载断电保护和多重电路保护功能，可防止过载高温，雷击、电涌等危害，最大限度地提升产品的安全系数。此外，该产品可帮助用户实现无人值守，节省人力成本，有效降低管理和维护成本，性价比高。
2、实时电力监测，自动报警保护
p能够实时监测供电电压、电流、有功功率、无功功率以及频率等电力参数，便于用户掌握并管理各项电力设备。当系统发生故障或者总负载电流超过系统设定值时，将通过短信、邮件和电话等方式自动报警。
3、支持远程控制，方便管理
p可接入局域网或互联网，用户可通过电脑远程对PDU进行控制，并对其下联端口的各设备的供电进行查询、连通、断开或重启，彻底打破了距离和地域的束缚。
4、灵活的策略管理
根据各项电力设备的使用情况，用户可自定义配置策略。基于用户的策略管理和监测事件，该产品支持集中式管理和自动周期控制，将若干设备在一个界面中同时管理，自主设定电源的开关周期，方便又实用。
5、电度计量，能耗评测
PDU可对电力设备的用电量进行管理，计算功率因数，对电力设备进行能耗评测。若功率因数较低，电力在传输过程中损失较大，用电量突然激增，PDU可以通过设定，调节设备的用电状态，并以短信、邮件等方式对用户提出告警。

B. 昌遂科技新一代智能PDU的电源输出模块有什么特点

具有可定 制防脱离功能，防脱扣可自动复位，防止因插座掉落造成安全隐患，极大地提高了安全性。

C. 为么昌l遂科技的智能PDU产l品输出模块要用上防脱扣技术

因为昌l遂科技的C13防脱扣是他们的专利技术，防脱扣位于输出模块，具体指的是插头防脱离，防脱扣可自动复位，同时在模块安装整个过程中无需螺丝固定，方便，而且防脱扣还能避免插头脱落造成的危险，提高了安全性。昌l遂科技是中国PDU业内优秀企业之一，拥有领先的创新技术和完善的销售网络，覆盖国内外多个领域。

D. 现在的智能PDU有什么优势

智能PDU通俗的说就是万能插座，它具有普通电源插座没有的功能和优点。PDU电源插座安装和维修都非常方便，PDU电源插座可以有多种方式安装固定，而且很牢固。像昌遂科技的PDU产品有C13防脱扣专利技术，即输出模块具有插头防脱离功能，防脱扣可自动复位并且模块安装整个过程中无需螺丝固定。

E. PDU和普通插排有什么区别，哪些品牌做的比较好

在机房及通信硬件领域中常见的PDU,指的是机柜电源插座.是英文"Power Distribution Unit"或者"DESIGNTED POWER DISTRIBUTION UNIT FOR CABINET"的缩写.
这种机柜专用电源插座相对于普通插座具有安全质量好、承载功率大、插座制式种类多、保护功能齐全、控制功能灵活、使用方便、方便智能化管理等多方面的优点。
早期国外的PDU为主流，价格也比较贵。前几年国内也出现了专业研发生产这种机柜专用电源插座（PDU）的公司，由于这些款国内的PDU专业制造水平较高，在保证优良品质的同时，价格相对于国外品牌具有明显优势，迅速成为了国内PDU市场的主流。而近年来，随着市场的发展，在国内更是迅速出现了多家PDU制造商，研发与仿制并存，质量参差不齐。(选择PDU产品时，应当慎重，建议选择研发时间长且经历市场检验的产品）
PDU机柜插座的一般特点和功能
接口兼容性：
世界各国制式标准的电源插座孔模块，可满足多国客户的不同需求多用输出插孔及IEC输出插座，适用于多国不同的进口仪器设备的插头。（各国插头标准不同，购买前请咨询查证）
1). 可实现双项输入、IEC插座输入、产品前面板输入、产品后部输入、 产品端部输入等形式。
2). 具有多种规格的国标 、英标 、德标 、美标 、印 度标 。
3). 可选10A、16A及工业偶合器 等多种规格的插头。
国际标准机架式安装:
方便地安装在19英寸标准机柜、机架上，只占用 1U 的机柜空间，支持水平安装（标准19英寸）、垂直安装（与机柜立柱平行安装），也可适用于其他场合。
方便可靠的安装性能:
19英寸的标准化设计，安装非常简便。最少只需2颗螺钉，即可将PDU固定牢固。可根据用户需要将PDU产品调整180度安装；配以特制L型弯板亦可实现将PDU产品调整90度安装。
多重电路保护功能
雷击、电涌防护：最大耐冲击电流：20KA或更高; 限制电压：≤500V或更低 ；通过北京雷电防护测试中心专业检测，可用作设备端精细电涌防护
报警保护：LED数字式电流显示与带报警功能的全程电流监控
滤波保护：带有精细滤波保护，输出超稳定的纯净电源
过载防护：提供两极超负荷保护，可有效防止过载所产生的问题。
防误操作：PDU主控开关ON/OFF带保护栅，可防止意外关闭，同时提供可选择的双路
模块化PDU的领先优势
作为追求最高功率和空间效率的动态数据中心的理想产品，模块化PDU和扩展坞专门针对1U固定服务器进行了专门设计，具有独特的架构。这个全新的设计包括在扩展坞上的简短线缆。这种新型的模块化PDU使用户能将电源分散到支架上，以减少电缆的纠结。这种PDU有独特的模块化结构，使得用户能有效地将电源输出接口沿机架分散配置，不仅易于安装，而且增加了输出口的数量。这种新型高安培容量的PDU为用户提供了很大的灵活性，用户可以在支架的不同位置安放模块单元而不必担心会牺牲宝贵的机架空间。
机柜插座(PDU)和普通电源排插的不同
机柜插座(PDU)和普通电源排插相比，其优点主要表现在：设计安排更合理、品质和标准更严格、安全无故障工作时间长、各类漏电、过电过载保护更优秀、插拔动作频繁而不易损坏、热升温小、安装更灵活方便，适合对用电要求很严格的行业客户使用。也从根本上杜绝了普通电源排插的因接触不良、负荷小而造成的频繁断电、烧毁、火灾等安全隐患。

接地线检测电路通过高亮度发光管指示，能有效真实地检测您的供电线路是否接地线及接地线质量，提醒您接牢和保持良好的接地线，以确保防雷泄流通道的畅顺和用电安全。随着计算机网络技术发展，服务器、交换机、各种电子设备等关键设备的需求也日益增加，其承担的业务越来越关键，对设备所处的环境（如机房、机柜等）要求也越高，所有参与关键设备运行的设施都必须具有高可靠性与可用性。对电源插座而言，是所有设备用电的最后一道关口，如果它不够稳定，且缺乏足够的保护功能，将有可能导致昂贵设备被毁，甚至整个系统崩溃。因此，电源插座的安全稳定性是设备和业务系统价值的有力保障之一。

产品特点

产品结构： 采用模块化结构设计，附有多种智能化的功能，便于管理和操作。

接口兼容性： 世界各国制式标准的电源插座孔模块，可满足多国客户的不同需求。

安装尺寸： 方便地安装在19英寸标准机柜、机架上，只占用 1U 的机柜空间，支持水平安装（标准19英寸）、垂直安装（与机柜立柱平行安装），也可适用于其他场合。

多重保护： 内置多级电涌保护装置，提供更强保护，同时提供滤波、报警、电源监控等多种可视化装置

内部连接： 插孔簧片为磷青铜，弹性好，接触优良，可耐受10000次以上插拔次数；插座模块之间的连接方式全部采用螺纹端子和插接端子的连接方式，插座端头设有固定线缆的固定栓等便利装置。

更多智能化选择，易于管理和远程控制： 产品可选择附加数字显示、异常报警、网络管理等功能，彰显产品的智能化，提高其可用性和易管理性。

多重电路保护

雷击、电涌防护 ：最大耐冲击电流： 20KA 或更高 ; 限制电压： ≤500V 或更低 ；通过北京雷电防护测试中心专业检测，可用作设备端精细电涌防护

报警保护： LED 数字式电流显示与带报警功能的全程电流监控

滤波保护： 带有精细滤波保护，输出超稳定的纯净电源 过载防护：提供两极超负荷保护，可有效防止过载所产生的问题。

防误操作： PDU 一般不具备主控开关 ON/OFF，可防止意外关闭，同时提供可选择的双路供电保护装置 智能化功能 负载电流监控。

告警保护： 网络和可视化的报警提示，定义报警阈值以避免过载。 ( 注意：仅在具有电流监控能力的单元中可用。 )

PDU防雷插座
铠域PDU防雷插座是针对标准机柜上安装而设计的。主要保护机柜内通信、电子等重要设备，避免因过电压和雷电感应而造成设备损坏。

产品介绍
PDU系列机柜插座式电源保护防雷器依据IEC标准设计，专用于精细保护单相交流供电的敏感设备，应用于设备端作为电源第三级保护，使设备免遭由雷击或电子干扰产生的瞬态过电压的损害。此电源保护防雷器采用两级串联式联动保护，最大通流量可达20kA，电压保护水平可以低至800V，输入输出兼容多国标准插头及各种功率匹配，具有可恢复过载保护装置，将防雷器与电源插板完美组合。该产品配有多路输出插孔，兼容多国插头标准，可同时保护多路电源，使用安全可靠，简单方便，可更换式防雷模块方便维护及二次开发。
产品特点
1、设有国际通用标准插孔，模块化结构，运维简便。
2、外壳采用优质进口阻燃材料，产品符合国际标准和国家标准。
3、具有使用范围广、机械强度高、使用安全可靠和过载自动保护等功能。
4、防雷组件采用共模、差模的全保护模式，选用新技术、新工艺精心研制。
5、通流能力强，响应时间快，残压低。
6、温控断路技术和过流保护技术。
7、工作状态指示。
适用范围
可广泛应用于办公、机房、服务器、交换机和工业场所，对敏感设备的交流供电提供完美的保护。
技术参数

型号 PDU-XXX-XXX
SPD端口 两端口
SPD类别 组合型
额定电压Un 220VAC
最大持续运行电压Uc 320VAC
额定负载电流IL 10-16A
标称放电电流In 5-10kA
最大放电电流Imax 10-20kA
电压保护水平(共模)Up <800V
断路装置
过热保护 温度保护丝
过流/过载保护 过载断路器
机柜性能
连接线 可选多种输入插头
失效指示 绿色：正常 熄灭：失效
输出 可选多种输出插孔
安装 可选多种安装方式
工作环境温度 -40℃~+70℃
外壳材料 符合UL94V-0
外壳保护范围 IP20
产品安装
PDU系列机柜插座式电源保护防雷器能非常方便安装于19英寸机架，常见安装方式如下，通过旋转安装片可使该防雷器多向安装。当然也可适用在非机柜环境的其他场合安装使用(采用墙面蝴蝶孔固定或水平固定)。
目前国内 克莱伯 突破的做的还不错 但是价钱都比较高
如果你是工程用的可以选择 胜威南方 的 ，我们公司机房机柜和PDU都是用的这个品牌 质量不错 性价比都还不错 你可以和他们公司联系下 0755-86219010

F. p跟电源排插有什么区别

在机房及通信硬件领域中常见的PDU,指的是机柜电源插座.是英文"Power Distribution Unit"或者"DESIGNTED POWER DISTRIBUTION UNIT FOR CABINET"的缩写.
这种机柜专用电源插座相对于普通插座具有安全质量好、承载功率大、插座制式种类多、保护功能齐全、控制功能灵活、使用方便、方便智能化管理等多方面的优点。
早期国外的PDU为主流，价格也比较贵。前几年国内也出现了专业研发生产这种机柜专用电源插座（PDU）的公司，由于这些款国内的PDU专业制造水平较高，在保证优良品质的同时，价格相对于国外品牌具有明显优势，迅速成为了国内PDU市场的主流。而近年来，随着市场的发展，在国内更是迅速出现了多家PDU制造商，研发与仿制并存，质量参差不齐。(选择PDU产品时，应当慎重，建议选择研发时间长且经历市场检验的产品）
PDU机柜插座的一般特点和功能
接口兼容性：
世界各国制式标准的电源插座孔模块，可满足多国客户的不同需求多用输出插孔及IEC输出插座，适用于多国不同的进口仪器设备的插头。（各国插头标准不同，购买前请咨询查证）
1). 可实现双项输入、IEC插座输入、产品前面板输入、产品后部输入、 产品端部输入等形式。
2). 具有多种规格的国标 、英标 、德标 、美标 、印 度标 。
3). 可选10A、16A及工业偶合器 等多种规格的插头。
国际标准机架式安装:
方便地安装在19英寸标准机柜、机架上，只占用 1U 的机柜空间，支持水平安装（标准19英寸）、垂直安装（与机柜立柱平行安装），也可适用于其他场合。
方便可靠的安装性能:
19英寸的标准化设计，安装非常简便。最少只需2颗螺钉，即可将PDU固定牢固。可根据用户需要将PDU产品调整180度安装；配以特制L型弯板亦可实现将PDU产品调整90度安装。
多重电路保护功能
雷击、电涌防护：最大耐冲击电流：20KA或更高; 限制电压：≤500V或更低 ；通过北京雷电防护测试中心专业检测，可用作设备端精细电涌防护
报警保护：LED数字式电流显示与带报警功能的全程电流监控
滤波保护：带有精细滤波保护，输出超稳定的纯净电源
过载防护：提供两极超负荷保护，可有效防止过载所产生的问题。
防误操作：PDU主控开关ON/OFF带保护栅，可防止意外关闭，同时提供可选择的双路
模块化PDU的领先优势
作为追求最高功率和空间效率的动态数据中心的理想产品，模块化PDU和扩展坞专门针对1U固定服务器进行了专门设计，具有独特的架构。这个全新的设计包括在扩展坞上的简短线缆。这种新型的模块化PDU使用户能将电源分散到支架上，以减少电缆的纠结。这种PDU有独特的模块化结构，使得用户能有效地将电源输出接口沿机架分散配置，不仅易于安装，而且增加了输出口的数量。这种新型高安培容量的PDU为用户提供了很大的灵活性，用户可以在支架的不同位置安放模块单元而不必担心会牺牲宝贵的机架空间。
机柜插座(PDU)和普通电源排插的不同
机柜插座(PDU)和普通电源排插相比，其优点主要表现在：设计安排更合理、品质和标准更严格、安全无故障工作时间长、各类漏电、过电过载保护更优秀、插拔动作频繁而不易损坏、热升温小、安装更灵活方便，适合对用电要求很严格的行业客户使用。也从根本上杜绝了普通电源排插的因接触不良、负荷小而造成的频繁断电、烧毁、火灾等安全隐患。

接地线检测电路通过高亮度发光管指示，能有效真实地检测您的供电线路是否接地线及接地线质量，提醒您接牢和保持良好的接地线，以确保防雷泄流通道的畅顺和用电安全。随着计算机网络技术发展，服务器、交换机、各种电子设备等关键设备的需求也日益增加，其承担的业务越来越关键，对设备所处的环境（如机房、机柜等）要求也越高，所有参与关键设备运行的设施都必须具有高可靠性与可用性。对电源插座而言，是所有设备用电的最后一道关口，如果它不够稳定，且缺乏足够的保护功能，将有可能导致昂贵设备被毁，甚至整个系统崩溃。因此，电源插座的安全稳定性是设备和业务系统价值的有力保障之一。

产品特点

产品结构： 采用模块化结构设计，附有多种智能化的功能，便于管理和操作。

接口兼容性： 世界各国制式标准的电源插座孔模块，可满足多国客户的不同需求。

安装尺寸： 方便地安装在19英寸标准机柜、机架上，只占用 1U 的机柜空间，支持水平安装（标准19英寸）、垂直安装（与机柜立柱平行安装），也可适用于其他场合。

多重保护： 内置多级电涌保护装置，提供更强保护，同时提供滤波、报警、电源监控等多种可视化装置

内部连接： 插孔簧片为磷青铜，弹性好，接触优良，可耐受10000次以上插拔次数；插座模块之间的连接方式全部采用螺纹端子和插接端子的连接方式，插座端头设有固定线缆的固定栓等便利装置。

更多智能化选择，易于管理和远程控制： 产品可选择附加数字显示、异常报警、网络管理等功能，彰显产品的智能化，提高其可用性和易管理性。

多重电路保护

雷击、电涌防护 ：最大耐冲击电流： 20KA 或更高 ; 限制电压： ≤500V 或更低 ；通过北京雷电防护测试中心专业检测，可用作设备端精细电涌防护

报警保护： LED 数字式电流显示与带报警功能的全程电流监控

滤波保护： 带有精细滤波保护，输出超稳定的纯净电源 过载防护：提供两极超负荷保护，可有效防止过载所产生的问题。

防误操作： PDU 一般不具备主控开关 ON/OFF，可防止意外关闭，同时提供可选择的双路供电保护装置 智能化功能 负载电流监控。

告警保护： 网络和可视化的报警提示，定义报警阈值以避免过载。 ( 注意：仅在具有电流监控能力的单元中可用。 )

PDU防雷插座
铠域PDU防雷插座是针对标准机柜上安装而设计的。主要保护机柜内通信、电子等重要设备，避免因过电压和雷电感应而造成设备损坏。

产品介绍
PDU系列机柜插座式电源保护防雷器依据IEC标准设计，专用于精细保护单相交流供电的敏感设备，应用于设备端作为电源第三级保护，使设备免遭由雷击或电子干扰产生的瞬态过电压的损害。此电源保护防雷器采用两级串联式联动保护，最大通流量可达20kA，电压保护水平可以低至800V，输入输出兼容多国标准插头及各种功率匹配，具有可恢复过载保护装置，将防雷器与电源插板完美组合。该产品配有多路输出插孔，兼容多国插头标准，可同时保护多路电源，使用安全可靠，简单方便，可更换式防雷模块方便维护及二次开发。
产品特点
1、设有国际通用标准插孔，模块化结构，运维简便。
2、外壳采用优质进口阻燃材料，产品符合国际标准和国家标准。
3、具有使用范围广、机械强度高、使用安全可靠和过载自动保护等功能。
4、防雷组件采用共模、差模的全保护模式，选用新技术、新工艺精心研制。
5、通流能力强，响应时间快，残压低。
6、温控断路技术和过流保护技术。
7、工作状态指示。
适用范围
可广泛应用于办公、机房、服务器、交换机和工业场所，对敏感设备的交流供电提供完美的保护。
技术参数

型号 PDU-XXX-XXX
SPD端口 两端口
SPD类别 组合型
额定电压Un 220VAC
最大持续运行电压Uc 320VAC
额定负载电流IL 10-16A
标称放电电流In 5-10kA
最大放电电流Imax 10-20kA
电压保护水平(共模)Up <800V
断路装置
过热保护 温度保护丝
过流/过载保护 过载断路器
机柜性能
连接线 可选多种输入插头
失效指示 绿色：正常 熄灭：失效
输出 可选多种输出插孔
安装 可选多种安装方式
工作环境温度 -40℃~+70℃
外壳材料 符合UL94V-0
外壳保护范围 IP20
产品安装
PDU系列机柜插座式电源保护防雷器能非常方便安装于19英寸机架，常见安装方式如下，通过旋转安装片可使该防雷器多向安装。当然也可适用在非机柜环境的其他场合安装使用(采用墙面蝴蝶孔固定或水平固定)。
目前国内 克莱伯 突破的做的还不错 但是价钱都比较高
如果你是工程用的可以选择 胜威南方 的 ，我们公司机房机柜和PDU都是用的这个品牌 质量不错 性价比都还不错 你可以和他们公司联系下 0755-27972863

G. 智能PDU与普通PDU有什么区别

其中普通的PDU用久了之后插头容易松动，但是昌遂科技的智能PDU是不会出现这种情况的，因为它有C13防脱扣专利技术，输出模块具有插头防脱离功能，防脱扣可自动复位(模块安装整个过程中无需螺丝固定)。

H. pmp的p是什么意思

PDU代表职业发展单元。为了保持作为项目管理专业人员(PMP)的认专证有效性,已经获得PMP的属人员需要维护特定数量的PDU,这些PDU可以通过参加活动或完成课程来获得。简单来说,就是在3年内获得60个PDU。

PMP是项目管理专业人员资格认证。它是由美国项目管理协会Project Management Institute(PMI)发起的，严格评估项目管理人员知识技能是否具有高品质的资格认证考试。其目的是为了给项目管理人员提供统一的行业标准。作为项目管理资格认证考试，已在国际上树立了其权威性。

关于PMP的信息可以咨询艾威pmp培训，艾威隶属于艾威培训，艾威美国是北美著名的培训机构，源于美国新泽西州，2000 年进入中国，专注于国际前沿的新技术研发与教育,艾威主要的业务为培训与咨询两大类，目前培训的主要产品有：项目管理培训、敏捷项目管理培训、商业分析师培训、企业架构培训、国际审计师培训、信息安全培训、IT管理培训、IT技术培训、云计算大数据培训、需求管理培训、产品管理培训，信息安全类，AI 人工智能等....近十类上几百门的课程的培训与咨询服务。

I. 急需HXD-3型和谐号大功率电力货运机车高压电器柜资料

HXD3型机车操作方法
一、启动前的准备
（一）机车上部作业
1.上车后检查控制电源柜，除QA56、QA72、QA73、QA74四自动开关禁止闭合外，应将其他所以自动开关置闭合位置，检查控制电压表显示大于98V。
2.检查制动屏柜各模块的塞门及主断、受电弓供风塞门的位置处于正确位置，检查复合冷却器油水管路有无漏泄，水位指示是否正常。
3.确认车顶门及高压电气控制柜门锁好，拔出黄色钥匙后，一同插入主断接地开关QS10上，将QS10放置运行位后，再将QS10上的蓝色钥匙拔出，插入空气管路柜上的升弓气路阀，打开升弓气路。
4、检查机车状态指示灯的显示正确。
5.将司机钥匙插入操纵台电源扳键开关SA49（或SA50）旋转至启动位置，设定机车的操纵端驾驶台。此时，驾驶台故障显示屏上“微机正常”、“主断路器断开”、“零位”、“欠压”、“辅变流器”、“水泵”等显示灯亮。升弓合闸后，“微机正常”、“预备”、“零位”灯亮，调速手柄离开零位，“预备”、“零位”灯灭。TCMS屏显示操纵端，制动显示屏初始化正常。
机车操纵端一经设定，即使另一端给电钥匙，其操作也会北判定为无效，无法进行操纵。
（二）机车下部作业：
1.车钩三态符合规定，钩提杆无弯曲变形，各销子无欠油，防跳销作用良好；
2.风管无老化过期，连接器安装牢固，塞门手把作用灵活不漏风；
3.重联插座外观无破损，插座盖齐全，安装严密；排障器无变形，距轨面高度符合规定。
4.砂箱及加热装置安装螺丝无松动，各焊接缝隙无裂纹，砂管角度正确，胶头安装牢固，卡子不松动，砂箱盖安装牢固，锁闭及密封良好。
5.制动钳、制动盘安装螺丝无松动，刹车盘及刹车片磨耗状态，动轮踏面无擦伤、剥离，电机吊杆螺母漆封状态，钢丝绳是否脱落 。
6.一、二系圆簧无断裂，调整垫无窜出，油压减震器无漏油，安装螺丝有无松动；
7.轴箱、轴箱盖安装螺丝无松动，无漏油，轴箱拉杆无变形，胶关节垫无挤出，安装螺丝无松动，接地扁线有无断股脱落；垂向油压减震器安装牢固，是否渗漏
8.空气制动及蓄能制动显示牌无破损，安装牢固；
9.变压器外观检查，进出油管无漏油，油泵接线无松动、破损；油温表、流速计表指针作用良好，安全链无丢失。主、辅电路插座接线及外观检查。
10.轮缘润滑装置状态良好。
二、 设置CCBⅡ制动系统
1.CCBⅡ制动系统可通过司机室微机屏（LCDM）在本机（列车管投入）或单机状态（列车管切除）设置,机车必须处于停车状态。
2.在司机室微机屏启动完毕后，按压F3,查询制动系统的设置状态，本机牵引货物列车的正常显示为：
500kPa→操纵端→投入→货车→不补风
微机屏流量表上方显示“本机”字样。
如为牵引货物列车第二位重联运行时正常显示为：
500KPA→操纵端→切除→货车→不补风
微机屏流量表上方显示“单机”字样。大闸置重联位，小闸置运转位。
3.注意：
1.牵引客运列车或者行包列车时，只需将列车管定压由 500kPa调为600kPa，严禁在制动系统微机屏上进行客/货转换。显示屏上只能设置为“货车”。
2. 现有条件下严禁设置为补机，禁止在“补机”状态下进行任何牵引作业，运行中不得进行设置操作。
3.在现有条件下，制动系统显示屏上严禁设置为“补风”，只能设置为“不补风”。
4.如按压F3查询符合以上规定的，按压F8退回。如不符合以上规定的根据显示屏提示进行调整。调整号注意按压F1确认执行。
三、HXD3型电力机车电器动作试验
（一） 受电弓试验
1. 将SB41（SB42）由“0”位扳向“前”位，5.4S内前受电弓升起，网压表显示正常，TCMS屏显示前弓升起；将开关扳回“0”位，4S内前受电弓降下，TCMS屏显示前弓降落；
2. 将SB41（SB42）由“0”位扳向“后”位及“后”位扳回“0”位后受电弓试验检查同前；
3. 将SB41（SB42）由“0”位扳向“后”位,升起后弓。
（二） 断路器试验
1. 将SB43（SB44）开关扳向“合”位，听主断路器吸合声，看“主断”、“欠压”灯灭。辅助电源装置（APU2）开始运行，油泵、水泵、辅助电源装置通风机等分别开始工作。TCMS屏显示：“主断合”，控制电压上升至110V；
2. 将SB43（SB44）开关扳向“分”位，听主断路器断开声，看“主断”、“欠压”灯亮，TCMS屏显示：“主断分”。辅助电源及辅助电机停止运转。
3. 重合主断路器。
（三） 空压机试验
1. 将SB45（SB46）开关扳向“合”位。
（1）当总风压力低于750kPa时，KM13、KM14间隔3秒得电吸合，两台空压机依次工作，当总风压力升至900kPa以上时，KM13、KM14失电，空压机停打；
（2）当总风压力降至825kPa以下时，靠近操纵端侧压缩机开始工作。
2. 强泵试验
将SB45 (SB46)开关置“强泵”位，KM13、KM14间隔3秒得电吸合，两台空压机依次工作，当总风压力升至950kPa以上时，高压安全阀喷气。
3. 将SB45（SB46）开关扳向“合”位。
（四） 辅助变流器测频率试验
1.通过微机显示屏，将6组CI全部隔离。（特别注意）
2.将换向手柄置于“前”位
（1）TCMS显示屏上主变流器CI1、CI2、CI3、CI4、CI5、CI6均应显示被隔离；
（2）辅助变流器APU1应开始运行，6台牵引通风机、2台复合冷却通风机应开始工作；
（3）将调速手柄置牵引“3级”以下时，确认APU1输出的电源频率为33Hz，“3级”以上时，APU1输出的电源频率应为50Hz，调速手柄回“0”后，经过一定延时，APU1输出的电源频率下降为33Hz。
（4）通过微机显示屏，将6组CI全部恢复。
（五） 牵引变流器控制试验
1.静态试验
（1）断主断降弓，并将自动开关QA1断开，将SA75置试验位，通过微机显示屏观察主变流器画面：将换向手柄置“前”或“后”位，6组牵引变流器CI的充电接触器和工作接触器得电转换，将调速手柄由牵引1～13级转换，牵引制动画面显示牵引状态输出力矩与级位变化；将调速手柄由制动12～1级转换，牵引制动画面显示制动工况下的输出力矩与级位变换。将调速手柄回0。
2.动态试验
机车制动、确认闸缸压力300kPa；（特别注意）
（1） 将换向手柄置于“前”位，APU1开始工作，主变流器的充电接触器、工作接触器也应启动，主变流器“预备”指示灯亮；
（2） 将TCMS显示屏转换至主变流器/牵引电机画面后，将调速手柄由“0”位移至牵引位，此时，多功能组合模块状态显示屏上“零位”显示灯、主变流器的“预备”指示灯应灭，同时，TCMS显示屏上1---6位牵引电机的电流、电压、频率、扭力应有数字读出；
（3） 迅速将调速手柄回“零”，上述显示复位；
（4） 将换向手柄置于“后”位时，试验与“前”位时相同。
四、低压、高压、制动机试验
（一）HXD3型电力机车低压试验程序
闭合机车电钥匙，通过TCMS微机显示屏确认MPU(CI)/APU和制动系统的状态是否正常，输入信号是否正确。
1.辅助压缩机动作试验
按动控制电器控制柜上的【辅压机】开关（自复式），辅助压缩机开始工作。观察空气管路柜上的压力表，当气压达到735±20kPa时辅助压缩机自动停止工作。
2.受电弓动作试验
将受电弓搬扭开关分别置【前受电弓】、【后受电弓】位，进行受电弓升弓试验，检查动作情况。
要求：上升时间<5.4S，下降时间<4S，接触压力70±5N。
3.高压隔离开关动作试验
操作【受电弓隔离开关】：正常位时，QS1、QS2闭合，隔离Ι时，QS1断开，隔离Ⅱ时，QS2断开。
4.主断路器（VCB）动作试验
将电器控制柜处的CI试验开关置【试验】位，闭合主断，听主断路器动作声音，确认主断路器能正常闭合、断开。
5.受电弓故障检测器动作试验
I端/II端的受电弓上升后，按下【PDU1】/【PDU2】试验开关，确认主断路器断开，受电弓降下。
注：I端受电弓操作PDU1,II端受电弓操作PDU2。
6.灯显试验
按【显示灯试验】按钮，进入显示灯试验画面，屏幕提示“试验是否开始”，按【确认】后，根据消息框的提示进行试验。据此判断试验是否正确。除“控制接地灯”不显示外，其余信号灯应逐一显示。
7.零级位试验
按【零级位试验】按钮，进入零级位试验画面，屏幕提示“试验是否开始”，按【确认】后，根据消息框的提示进行试验。将主司机控制器换向手柄、调速手柄置“0”位。
提示内容为：确认主断路器分断→确认受电弓降下→将试验开关SA75置【试验】位→将主司机控制器换向手柄置“前”位→将主司机控制器牵制手柄置牵引“1”位→试验正在进行→将主司机控制器置“0”位→试验结束。
（二）HXD3型电力机车高压试验程序
通过TCMS微机显示屏将6组CI全部隔离。与试验工作无关人员撤离现场，作业人员到安全处所，方可联系升弓试验。
1.辅机试验
（1） 先观察空气管路柜上的辅助风缸压力表，确认U77塞门打开，看风压是否达到650kPa以上（主断路器初次闭合风压），如果风压不足，按动控制电器柜上SB95开关（自复式），辅助压缩机开始打风，当风压达到735±20kpa时辅助压缩机自动停止工作，注意，其工作时间不得超过10分钟。
（2） 闭合机车电钥匙，将受电弓扳键开关置【后受电弓】位，后受电弓升起，网压表能正确显示网压。
（3） 将主断路器扳键开关置【合】位（自复式），主断路器应可靠闭合，同时辅助变流器APU2开始起动运行，油泵、水泵均投入工作。
（4） 将压缩机扳键开关置【空压机】位，当总风缸压力在750kPa以下时，两台空气压缩机均工作，起动时间差3S。当总风缸压力升至900±20kPa时，空气压缩机自动停止工作；当总风缸压力降至825kPa时，只有靠近操纵端的一台空气压缩机工作。
（5） 将司机控制器换向手柄置【前】位，从TCMS显示屏上可以观察到主变流器CI1、CI2、CI3、CI4、CI5、CI6均被隔离，辅助变流器APU1开始软起动运行，各牵引风机、复合冷却器风机均投入工作，检查转向是否正确。
（6） 将司机控制器调速手柄置牵引“4”极位以下时，确认APU1输出电源频率为33Hz，将司机控制器调速手柄置牵引“4”极位以上时，确认APU1输出电源频率为50Hz。调速手柄回“0”后，经过一定延时，APU1输出电源频率为33Hz。（各风机状态查看步骤：按显示屏【机器状态】→【风机状态】）
（7） 通过TCMS微机显示屏开放画面，分别开放APU1、APU2，实现由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。
（8） 确认AC110V充电模块PUS：当单元转换开关在【单元1】位时，PSU1工作；当单元转换开关在【单元2】位时， PSU2工作；当单元转换开关在【TCMS】位时，由TCMS实现PSU的自动转换，即单数日PSU1工作，偶数日PSU2工作。
2.辅助系统设备试验
（1） 将司机室加热开关依次置【侧暖】、【漆+侧+后】、【全】位，司机室侧墙暖风机、后墙暖风机、膝炉、脚炉应均能正常发热。
（2）将电热玻璃控制开关置【开】位，电热玻璃应能正常发热。
（3） 将饮水机控制开关置于【ON】位，饮水机应能正常工作。
（4） 将空调机控制开关分别置【制冷高】、【制冷低】、【通风】、【加热】位，空调机组能正常转换，各工况工作正常。
冬季温度较低必须投入预热时，可闭合低温预热开关QA56和QA72，确认低温预热回路应工作正常。闭合QA73，确认各砂箱的加热单元应正常工作。
3.牵引控制试验
（1） 牵引变流器静态试验
升弓闭合主断路器，并观察制动显示屏LCDM，确认机车制动状态良好。机车实施空气制动，分别对6组牵引变流器的输出工况及6台牵引电机产生的力矩与机车运行的方向逐个进行确认（其他变流器通过TCMS微机显示屏隔离），各牵引电机及轮对转向均应符合I、II端司机控制器的控制方向。
（2）电制动试验
将调速手柄置制动区，TCMS显示“制动”及级位，制动风机全速运行。
（3）牵引动态试验
通过微机显示屏的触摸开关，开放6组牵引变流器均恢复于正常运行状态，缓解停车制动器，操纵司机控制器调速手柄，使机车以小于10km/h的速度低速运行，观察司机室各信息显示屏和故障显示单元显示正常；各仪表指针正常，指示数值正确；各风速继电器、风压继电器、油流继电器及有关电器动作正常；运行中仔细确认机车整体状态。
（三）HXD3型电力机车制动机试验
1.确认设定的CCBII制动机系统为本机位，实施弹停制动，大小闸运转位；
2.自阀手柄紧急位：a、均衡风缸压力降为零；b、列车管压力小于90KPa；c、制动缸压力为450±15KPa；侧推单阀手柄制动缸压力降至零，将单阀手柄恢复运转位，制动缸压力应回升450KPa，自阀在紧急位保持60秒后放运转位，列车管压力由0KPa升至480KPa时，时间不大于9秒；
3.单阀手柄置全制位，制动缸压力在2－3秒内，从0KPa升至300±15KPa，阶段移动单阀手柄，制动缸压力随单阀手柄移动而升降，单阀运转位，制动缸压力降到0KPa（制动缸压力由300KPa降到35KPa的时间为3－5秒）；
4.自阀手柄初制位：a、均衡风缸压力减少到440KPa－460KPa；b、列车管压力减少到均衡风缸压力的+10kpa；c、制动缸压力升至70KPa-110KPa; d、没有动力切除指示，保压1分钟确认列车管漏泄符合规定，制动缸压力变化不超过10KPa;
5.自阀手柄回运转位，均衡风缸、列车管压力升至定压，制动缸压力下降置0KPa，没有动力切除指示，等待2分钟让系统充风；
6.自阀手柄全制位：a、均衡风缸压力在5－7秒内降至360KPa并保持335KPa－355KPa；b、列车管压力减少到均衡风缸压力的+10kpa；c、制动缸压力在6－8秒升至345KPa-375KPa，保压1分钟确认列车管漏泄符合规定，制动缸压力不超过10KPa。自阀手柄回运转位列车管压力上升至定压,制动缸压力下降为零，没有动力切除指示；
7.自阀手柄抑制位，现象同全制位；
8.自阀手柄重联位：a、均衡风缸压力以常用速度降至0Kpa不得有紧急放风发生；b、列车管压力减少到55KPa-85KPa；c、制动缸压力保持在450+15KPa。自阀手柄回运转位，均衡风缸、列车管压力上升至定压，制动缸压力缓解为零，没有动力切除指示；
五、机车的启动操作
1.机车启动前需确认以下几项：
（1）机车制动器应为缓解状态。停车制动作用时，操纵台的故障显示屏显示“停车制动”，将操纵台的中央操作面板的停车制动操作开关置“缓解”位即可。（此开关为自复式）
（2）总风缸压力应在470kPa以上。
（3）空气制动机处于缓解状态。
（4）电网压表显示数值为25kV左右，控制电压为110V。
（5）确认辅助电源装置工作正常，无故障。
2.主控制器换向手柄的操作
将主控制器换向手柄置于向前或向后位，辅助电源装置APU1工作，牵引电机通风机和复合冷却通风机开始工作，同时主变流器的充电接触器、工作接触器转为“起动”状态，当主变流器中间回路电压高于36V时，主变流器“预备”指示灯亮，当调速手柄离开零位，主变流器的预备指示灯灭。
3.主控制器调速手柄的操作
将调速手柄由“0”位进到牵引或制动位，主驾驶台故障显示屏上“零位”显示灯灭，机车进入牵引或电制动状态。
注意：调速手柄客在1—13级范围内任意选择，司机将调速手柄逐渐移至所需极为，机车遵循该级位的特性曲线，实现在准恒力范围内的运行。
4.定速操纵办法
当机车速度大于或等于15km/h，且机车未实施空气制动时，按下定速按钮SB69（SB70）后，当时的机车速度被认为是目标速度，机车进入“定速控制”状态。
当机车实际速度高于目标速度2km/h时。TCMS发出指令，机车进入电制动状态，当机车上实际速度降至目标速度1km/h时，电制动力为0。
当机车实际速度低于目标速度2km/h时。TCMS自动控制机车进入牵引状态，当机车上实际速度大于目标速度1km/h时，机车牵引力为0。
机车进入“定速控制”状态，若司机控制器调速手柄级位变化超过一个级位以上，机车的定速控制状态自动解除。
六、出库转线挂车
1. 出入库转线调车作业必须使用两台电机（切除2—5位电机）运行。
出库试验完毕后或单机动车前，在司机室微机监控器TCMS显示屏上切除2、3、4、5牵引电机准备出库或动车。动车前确认LCDM显示屏上没有“动力切除”字样，操纵台故障显示灯中“停车制动”灯灭后，为防止蹿车或溜车,手柄提一位待输出功率平稳后缓解小闸制动；一旦发现电流蹿升立即大闸非常制动、主手柄回零位。
2.换端前将小闸置于全制动位，大闸放置重联位，应插上防脱插销，后将换向手柄至中立位，断开空压机、断主断、降弓、断开电钥匙并拔出。
3.换端后插上电钥匙并打开，升弓、合主断、合空压机、换向手柄至前牵位。
4.出入库转线调车作业应注意级位的控制，严格控制速度。
5.挂好停留车列后，换端后及时恢复已甩电机。
七、途中运行
1. 挂好车后应检查走行部，确认闸瓦与制动盘间隙，空气和蓄能制动显示牌为绿色。
列车起动前需先确认停车制动器应为缓解状态。注意：停车制动作用时，驾驶台的故障显示屏显示“停车制动”，将操纵台的中央操作面板上的停车制动操作开关置“缓解”位即可。
2、列车起动前待充满风后再提手柄，调速手柄平稳进级，手柄位置不要过高，每个牵引电机输出功率不大于70kn，防止空转及拉断车钩，需要撒砂时采取线式撒砂，并注意各仪表显示，防止空转及拉断车钩，由于和谐机车牵引力大，防止列车尾部超速。
3、速度高于30km/h后应于一分钟一次脚踏或手动按压一次警惕装置按钮。
注意：下部三个脚踏板中间的一个为警惕踏板，主手柄上的圆形按钮为手动警惕按钮。如速度高于30km/h，一分钟未按压警惕装置则监控装置将报警，20秒内仍未按压则自动进行惩罚制动（紧急制动）。此装置建议采用脚动，不采用手动。
4.机外调速或站内制动初减必须准确掌握制动时机，初见制动要果断，根据降速情况酌情追加。
5. 使用再生制动时，主手柄可直接拉至再生制动位，严禁扳动换向手柄（如速度60KM/H、手柄可直接放置7级左右，便会有制动力产生）。
6.带电制动时自阀制动后单阀应在运转位向右压，以缓解机车闸缸压力。
7.如需两段制动时应预留出充分时间，应注意制动显示屏上的列车管充风流量显示状态。
8.途中运行不得使用恒速按钮控制速度，以防冲动过大。
9.途中运行包括站内停车时，无特殊情况换向手柄不准置于中立位（各辅机停止工作）。
10.故障机车重联运行不能升弓打风时，按无火回送处理。
八、机车结束运行操作
运行结束，单阀全制动位，运行数据转储后，离开机车前需完成以下操作：
1. 将主控制器的换向手柄置“0”位。
2. 断开主断路器、降弓。
3. 关闭操纵台所有开关，取下电钥匙。
4.将停车制动器置于制动状态。（驾驶台故障表示灯中停车制动灯亮）
5.断开电器制动柜的蓄电池自动开关（QA61）。关闭制动控制柜上的总风塞门A24及控制风缸塞门U77，储存风源，锁闭好司机室门窗。
九、机车无火回送的操作
1.确保司机控器在零位。
2.移动小闸到“运转位”，大闸手柄置“重联位”。
3.排放总风缸、辅助风缸的压力空气。
4.在EPCU的EPCU模块上将无火回送赛门转到“投入”位。
5.机械缓解弹停制动。（分别将第一、第六动轮两侧的弹停装置手动缓解）

J. PDU与UPS的关系，其有何区别

UPS是一种集数字和模拟电路，自动控制逆变器与免维护贮能装置于一体的电力电子设备 UPS分哪些种类？
UPS按工作原理分成后备式、在线式与在线互动式三大类：
后备式UPS是我们最常用的，它具备了自动稳压、断电保护等UPS最基础也最重要的功能，虽然一般有10ms左右的转换时间，逆变输出的交流电是方波而非正弦波，但由于结构简单而具有价格便宜，可靠性高等优点，因此广泛应用于微机、外设、POS机等领域；
在线式UPS结构较复杂，但性能完善，能解决所有电源问题，其显著特点是能够持续零中断地输出纯净正弦波交流电，能够解决尖峰、浪涌、频率漂移等全部的电源问题；由于需要较大的投资，通常应用在关键设备与网络中心等对电力要求苛刻的环境中；
模块化UPS同后备式相比较，在线互动式具有滤波功能，抗市电干扰能力很强，转换时间小于4ms，逆变输出为模拟正弦波，所以能配备服务器、路由器等网络设备，或者用在电力环境较恶劣的地区；尤其四通MD系列的UPS，价格又远低于在线式，是应该向用户大力推荐的一种更好的选择
PDU英文全称POWER DISTRIBUTION UNIT，意思是电源分配单元．但现在我们通常说的PDU是RPDU，即 RACK- POWER DISTRIBUTION UNIT，意思是机架式电源分配单元．也有人叫电源分配管理器，顾名思义PDU应具备电源的分配和管理的功能。电源的分配是指电流及电压和接口的分配，电源管理是指开关控制（包括远程控制）、电路中的各种参数监视、线路切换、承载的限制、电源插口匹配安装、线缆的整理、空间的管理及电涌防护和极性检测。