久保田下刀传动装置

A. 求以下螺旋输送机各种传动装置的名称及优缺点

螺旋输送机由螺旋、机槽、吊架、加料及卸料口、传动机构等部分组成。

螺旋运输机出厂总装时，将螺旋输送机中间节按长度长短依次排列，最长的中间节靠近头节，相同长度的中间节则挨在一起，如果有特殊要求，则在螺旋输送机订货时给出排列顺序。

一、螺旋：

螺旋由转轴和装在轴上的叶片所组成。根据叶片的形状主要有全叶式和叶片式。最常用的型式是全叶式螺旋，其构造简单，效率亦高，对运输松散物料最为适宜。全
叶式螺旋叶片一般采用厚度3-8mm钢板制成，根据螺旋直径以及输送材料的性质选择适宜厚度，通常螺旋是制成一个螺距长的叶片间亦用电焊接起来，形成连续
不断地螺旋。

二、吊架：

当螺旋运输机的长度超过3-4m时，除在槽端板上装有轴承外，还需要补充安装中间的轴承吊架，以承受螺旋一部分重量和运转时产生的力。吊架不能装得太密，
因为在吊架处螺旋面被中断。这样会造成物料在吊架处的堆积，也会增加阻力。此外，吊架的外形尺寸应尽可能减小，否则将使物料通过时的阻力有所增加。

三、加科口与卸料口：

加料口开在机槽盖上，常做成方孔，在它的上面安装漏斗或罐底料仓，以便将物料连续加到运输机中。卸料口开在机槽底部，有时沿机长开数十孔，以便任何一个孔处卸料。卸料孔也开成方形，以便于安装平板控制闸门。

四、机槽：

木制的机槽是螺旋运输机中最简单的一种，槽底半圆衬以钢板。但这种机槽不适用于运输摩擦性大的物料。处理摩擦性稍大的物料，普通即用钢板制成的机槽。也有用钢管制成输进筒的，为了搬运，安装和修理的方便，机槽是多节联成的，每节长约为3m。

五、传动机构：

螺旋运输机的传动机构，可采用蜗轮蜗杆减速机或齿轮减速机，其特点结构紧凑。采用其他更简单的传动形式也可，要根据具体情况而症。螺旋运输机一般都作水平单向运输之用，也可在20°以内作倾斜运输。特殊结构甚至可以作垂直运输。

参考资料：http://www.xxbsjx.cn/info/n981.html

B. 久保田688行走变速箱箱体包括那些东西

你好，具体什么型号， ╳
变速箱
汽车配件
更多义项

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变速箱主要指的是汽车的变速箱。

它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

2015年，路虎变速箱故障频发，公司嫌车主开车太着急。

中文名：变速箱
分类：手动、自动
功能：1、2、3、
原理：参看正文
操纵方式：强制 自动 半自动
优点：1,2,3
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功能

汽车变速器（transmission）具有这样几个功用：

改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；

在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

变速箱

原理

手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

手动变速箱工作原理
其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。

如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。
希望能帮到你

C. 门开完之后可以自动关闭,我想问一下自动关闭的传动装置叫什么

1. 往两边开往中间抄关的袭那种玻璃门,装置是感应器,那种门也就是感应门；

2. 如果是玻璃平开门,装置是地弹簧.是装在门下面,预埋在地面里的；

3. 如果是其他平开门,装置是闭门器.有的时候还会装顺序器,可以控制两扇门的关闭次序。

D. 久保田拖拉机行走倒档和前进都有异响怎么回事，求解答

1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

E. 久保田688收割机老坏护刀器怎么回事

久保田688收割机老坏护刀器怎么回事？. 水温指示灯亮起

当水温指示灯亮起时，要停止收割作业，将收割、脱粒离合器手柄置于 “离” 的位置，并将发动机置于 “中低速” 工况下运转，等警报指示灯熄灭且发动机充分冷却的情况下，再检查机器，排除故障后才能继续作业。

（1） 检查防尘罩，散热器、液压油散热片是否粘有泥土、灰尘。若有泥土或灰尘，请清除。

（2） 检查反转风扇皮带是否松驰、损伤，若有则张紧或更换皮带。

（3） 检查冷却液是否充足，有无泄漏。若有异常，请补充、修理或更换。

2.2号搅笼警报指示灯亮起

当2号搅笼指示灯亮起时，将收割、脱粒离合器置于“离”的位置，关停发动机。

（1） 检查2号搅笼是否被异物卡住，若有异物，则清除异物；

（2） 检查2号搅笼传动皮带张紧力是否足够，若张紧不足，则张紧皮带；

（3） 检查皮带是否损坏，若损坏，则更换皮带；

（4） 检查2号搅笼有无异常磨损，若已磨损，请进行更换；

3. 抛洒损失多

当在收割作业中出现谷粒飞洒较多时，将收割、脱粒离合器置于 “离” 的位置，关停发动机。

（1） 检查清选风扇的调整板开度，若风力过大，则向弱的方向调节；

（2） 检查振动筛筛叶板开度，若开度过小，则向大的方向调节；

（3） 检查振动筛排尘调整板位置是否过低，若过低则向上调整；

（4） 检查筛网是否堵塞，若堵塞则清扫。

4. 筛选不良

当在收割作业中出现筛选不良时，将收割、脱粒离合器置于 “离” 的位置，关停发动机。

（1） 检查清选风扇调节板开度，若风力过小，则向强的方向调节；

（2） 检查发动机转速，若转速过低则增加油门；

（3） 检查振动筛底部增强板的开度，若开度过开，则向 “闭” 的方向调节；

（4）检查振动筛筛叶板开度，若开度过大，则向小的方向调节。

5. 卸谷器无法排出谷粒

当卸谷器无法排出谷粒时，将出谷离合器手柄置于 “离” 的位置，请务必关停发动机后再进行处理。

（1）检查粮仓搅笼是否卡入异物，若有请清除异物；

（2） 检查出谷离合器皮带是否打滑，若打滑，请调节出谷离合器皮带张紧弹簧，调节后皮带仍然打滑时，请更换皮带。

注意：

以上内容仅供参考，机器的操作、拆装、故障诊断、调试等步骤的安全注意事项较多，需要担当人员有专业的维修资质，才可以操作。

F. 久保田954拖拉机倒退但不能前进是什么故障

操作前进档杠才可以前行

G. 久保田手扶式插秧机液压下降时，从加液压油旁边的空洞喷油，现在液压不上升了，什么问题，为什么喷油

1、柴油插秧机液压缸下沉是分配阀的问题。

2、分配阀根据管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气，并通过变向阀，作用阀的作用来实现机车的制动，保压或缓解。分配阀在空气制动机中的重要性，如同人的心脏一样，如果一旦发生故障，则整个车辆空气制动机的作用就会完全失效，行车安全就没有保证。

3、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。

液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

(7)久保田下刀传动装置扩展阅读

在插秧作业中需要确保插秧机板的干净整洁, 避免杂物进入插秧机内部对内部元件的运行状态和整体运行性能造成影响。

在每次插秧操作完成之后要对插秧机进行全面清理, 对各类固件的拧紧程度进行检查, 避免出现固件松动的现象对插秧机的运行性能产生影响；根据大田种植的需要对插秧机的作业效果进行调整, 确保插秧操作的顺利开展。

为了保障插秧机在装配完成之后能够在水稻种植中发挥出自身的运行性能, 需要在实际投入使用之前对插秧机的整体运行状态进行检测。

一旦发现运行状态不佳的现象, 需要及时查找原因, 在构件安装不当的情况下, 插秧机的运行性能必定会受到一定影响。为此, 在安装的过程中就需要依据安装说明执行相应的安装操作。

全部安装完成之后, 启动发动机, 使其持续15秒左右的空转, 在此期间, 对各个部件的转动效果进行观察, 及时查出其中存在的安全运行问题, 并且及时采取有效措施进行处理, 保证插秧机的最佳运行效果。

H. 传动装置都有哪些分类

传动装置是指把动力源的运动和动力传递给执行机构的装置，介于动力源和执行机构之间，可以改变运动速度，运动方式和力或转矩的大小。
任何一部完整的机器都由动力部分、传动装置和工作机构组成，能量从动力部分经过传动装置传递到工作机构。根据工作介质的不同，传动装置可分为四大类：机械传动、电力传动、气体传动和液体传动。
(1)机械传动
机械传动是通过齿轮、皮带、链条、钢丝绳、轴和轴承等机械零件传递能量的。它具有传动准确可靠、制造简单、设计及工艺都比较成熟、受负荷及温度变化的影响小等优点，但与其他传动形式比较，有结构复杂笨重、远距离操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
(2)电力传动
电力传动在有交流电源的场合得到了广泛的应用，但交流电动机若实现无级调速需要有变频调速设备，而直流电动机需要直流电源，其无级调速需要有可控硅调速设备，因而应用范围受到限制。电力传动在大功率及低速大转矩的场合普及使用尚有一段距离。在工程机械的应用上，由于电源限制，结构笨重，无法进行频繁的启动、制动、换向等原因，很少单独采用电力传动。
(3)气体传动
气体传动是以压缩空气为工作介质的，通过调节供气量，很容易实现无级调速，而且结构简单、操作方便、高压空气流动过程中压力损失少，同时空气从大气中取得，无供应困难，排气及漏气全部回到大气中去，无污染环境的弊病，对环境的适应性强。气体传动的致命弱点是由于空气的可压缩性致使无法获得稳定的运动，因此，一般只用于那些对运动均匀性无关紧要的地方，如气锤、风镐等。此外为了减少空气的泄漏及安全原因，气体传动系统的工作压力一般不超过0．7～0．8MPa，因而气动元件结构尺寸大，不宜用于大功率传动。在工程机械上气动元件多用于操纵系统，如制动器、离合器的操纵等。
(4)液体传动
以液体为工作介质，传递能量和进行控制的叫液体传动，它包括液力传动、液黏传动和液压传动。
1)液力传动
它实际上是一组离心泵一涡轮机系统，发动机带动离心泵旋转，离心泵从液槽吸入液体并带动液体旋转，最后将液体以一定的速度排入导管。这样，离心泵便把发动机的机械能变成了液体的动能。从泵排出的高速液体经导管喷到涡轮机的叶片上，使涡轮转动，从而变成涡轮轴的机械能。这种只利用液体动能的传动叫液力传动。现代液力传动装置可以看成是由上述离心泵一涡轮机组演化而来。
液力传动多在工程机械中作为机械传动的一个环节，组成液力机械传动而被广泛应用着，它具有自动无级变速的特点，无论机械遇到怎样大的阻力都不会使发动机熄火，但由于液力机械传动的效率比较低，一般不作为一个独立完整的传动系统被应用。
2)液黏传动
它是以黏性液体为工作介质，依靠主、从动摩擦片间液体的黏性来传递动力并调节转速与力矩的一种传动方式。液黏传动分为两大类，一类是运行中油膜厚度不变的液黏传动，如硅油风扇离合器；另一类是运行中油膜厚度可变的液黏传动，如液黏调速离合器、液黏制动器、液黏测功器、液黏联轴器、液黏调速装置等。
3)液压传动
它是利用密闭工作容积内液体压力能的传动。液压千斤顶就是一个简单的液压传动的实例。
液压千斤顶的小油缸l、大油缸2、油箱6以及它们之间的连接通道构成一个密闭的容器，里面充满着液压油。在开关5关闭的情况下，当提起手柄时，小油缸1的柱塞上移使其工作容积增大形成部分真空，油箱6里的油便在大气压作用下通过滤网7和单向阀3进入小油缸；压下手柄时，小油缸的柱塞下移，挤压其下腔的油液，这部分压力油便顶开单向阀4进入大油缸2，推动大柱塞从而顶起重物。再提起手柄时，大油缸内的压力油将力图倒流入小油缸，此时单向阀4自动关闭，使油不致倒流，这就保证了重物不致自动落下；压下手柄时，单向阀3自动关闭，使液压油不致倒流入油箱，而只能进入大油缸顶起重物。这样，当手柄被反复提起和压下时，小油缸不断交替进行着吸油和排油过程，压力油不断进入大油缸，将重物一点点地顶起。当需放下重物时，打开开关5，大油缸的柱塞便在重物作用下下移，将大油缸中的油液挤回油箱6。可见，液压千斤顶工作需有两个条件：一是处于密闭容器内的液体由于大小油缸工作容积的变化而能够流动，二是这些液体具有压力。能流动并具有一定压力的液体具有压力能。液压千斤顶就是利用油液的压力能将手柄上的力和位移转变为顶起重物的力和位移。

I. 久保田588剪刀中间不靠近怎么办

久保田588减到中间不靠近的话，那么建议你可以请铁匠网快对找一下这个捡到的两个刀片。

J. 久保田488收割机第二纵向传动箱怎么拆卸

二次搅龙传动？拆掉皮带盘，再拆皮带盘里面轴承座三颗螺丝，再拧掉复脱箱上三颗蝶形螺母，拆下内齿盖板。抽出搅龙