① 机械式立体车库与智能立体车库设计原理是否相同
不同之处有好多。
从首钢城运机器人处了解到，智能立体车库能够借助互联网实现更多的联网操作。而且机械式立体车库设计原理相对简单
② 如何设计一个良好的全自动机械车库
设计规范与标准
为了引导机械立体车库行业健康发展，国家制定了相关的标准及规范。目前，立体车库建设需要遵循的规范与标准主要有：行业标准、强制标准、国际标准。而全自动机械车库（仓储式立体车库）需要遵循的主要设计规范有：《机械式停车场安全规范总》 G5106-98 、《机械式停车设备分类》 JG/T5105-98 、《起重机设计规范》 GB/T3811-83、《机械停车设备通用安全规则》 GB17907-1999 、《机械停车设备类别、形式与基本参数》 JB/T 8713-1998 、《平面移动类机械式停车设备》 JB/T10545-2006、《巷道堆垛类机械式停车设备》 JB/T10474-2004、《汽车专用升降机》 JB/T1-546-2006、《汽车库、修车库和停车库设计防火规范》GB50067-98等等。
存取车效率
全自动机械车库是一个封闭式、独立的用于存取车辆的车库。它的主要特点是集中存放、停车密度大、自动化程度高、停车方便快捷、环保节能。与升降横移式立体车库及简易升降式立体车库的开放空间不同，出入口的数量及库内的机器人搬运器的数量决定了其车辆的存取效率。一般情况下，要特别注意考虑：应根据地形特点，匹配仓储式机械停车库的最大存容量（即存放车辆的最大数）。对于用户来说，车入口越多、付出的成本就越高，存取车的效率就越高。因此建筑师在设计全自动立体车库时，应根据情况，尽可能多的规划一些出入口。同时，应避免超过2个以上的纵列式设计，从而影响存取车效率。
综上所述，如何让用户对全自动机械车库有一个良好的使用体验，在规划设计的阶段的交通规划及设计方案显得尤为重要。上述内容，虽然比较简短但是道出了一个良好的全自动机械车库的核心价值。
③ 立体车库机械设计技术资料
应该要先知道你的车库类型，根据车和托盘的重量估算所需电机的功率，再根专据速度和传动属比（传动比可以是齿轮传动和链传动，自己定）估算电机的转速就可以选择电机了，在根据选择的电机返回算托盘的实际速度...............我说的是垂直循环式的，不懂的多问老师，哈哈
④ 立体车库的设计要求
立体车库设计要求：
一、立体停车场场地应平整、坚实、防滑，并应满足排水要求，符合城市交通、防火和环境保护要求。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带，避开巳有的地下公用设施主干管、线。
二、停车场的设计方案，须报本市、县城市规划管理部门审核，并应征得本市、县公安交通管理部门同意。停车场建成后，须经本市、县城市规划管理部门、公安交通管理部门审查验收合格方准使用。
三、 因特殊情况确实不能按《规则》要求建设配建停车场的，经本市、县公安交通管理局部门和规划管理部门批准，可以适当减少停车场面积，但不宜超过要求的70%。同时必须按少建的停车场面积，向本市、县人民政府或其授权机构交纳停车场建设差额费。差额费上缴市、县财政，用于公共停车设施的建设，不得挪作他用。差额费标准，由本市、县规划管理部门、公安管理部门、物价管理部门规定。
四、未经有关政府部门批准或不按政府部门批准的方案进行停车场建设的；或未经批准擅自改变停车场使用性质的，或任意占用、出租、停用停车场的，均属违法行为，由城市规划行政主管部门会同公安交通管理部门责令限期改正、恢复；逾期不改正、不恢复的，处以每车位30000－5000元的罚款，对单位负责人或直接责任人处500元以下罚款，并申请人民法院强制恢复。
五、因维修等原因需临时停用或部分停用的，须事先报告本市、县公安交通管理部门。因特殊情况必须将停车场改作他用的，须经本市、县规划管理部门和公安交通管理部门同意，报经本市、县人民政府或其授权机构批准，并相应另建停车场。另建的停车场面积不得小于原停车场的面积，并应保持合理的服务半径。
⑤ 机械式立体停车库设计规范有哪些
天马华源武汉办为你解答：1.0.1为使机械式停车库（场）（以下简称停车库）的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求，特别制定本规程。
1.0.2本规程适用于本市新建的停车库设计。扩建或改建的停车库设计可参照执行。
1.0.3停车库配置的停车设备，其安全和性能均应符合该设备现行的国家和行业相关标准规定。
1.0.4停车库的设计必须安全可靠，方便高效，并符合城市规划、交通、消防和环保以及停车信息发布等方面的要求。
1.0.5停车库及其各项配套设施的设计，应采用新技术、新设备和新工艺。
1.0.6停车库及其各项配套设施的设计，除应符合本规程外，尚应符合现行的国家和本市相关标准的规定。
3.0.1停车库的规划、选址和总平面布置应符合国家和本市现行的相关标准和规范的规定。与建筑配套建设的停车库应与主体工程同步设计。
3.0.2停车库的设计应根据建筑物的性质、规模和建库地点的交通环境情况来确定，并应符合现行相关标准和规范的规定。