❶ 避震器有什么功能
您好!汽车避震器也叫做减震器,专业学名为“减震阻尼器”。
顾名思义,它的作用是产生阻尼。它是车辆悬架系统中非常重要的部件之一。
汽车悬架有摆臂、弹性元件、减震阻尼器构成。当车轮滚过坑洼路面时,受路面起伏影响,车轮也会随着路面的起伏而上下运动。弹性元件用来缓冲车轮的上下运动,如果没有减震阻尼器,车身就会摇摆不停。这是弹性元件的反弹力无法被转化掉的结果。
因此需要减震阻尼器提供合适的阻尼量,来吸收弹性元件的反弹力引起的车身摆动。并使车身更稳定。
❷ 减震器的作用是什么
减少震动噪音,保持设备正常运转,降低噪音,比较好的体验等
❸ 汽车减震器有什么作用
汽车减震器的作用是能使车辆平稳行驶,减震器有缓冲震动的作用
❹ 减震器有什么用途
为加速车来架与车身振动的衰源减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”,而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车,你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹,汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。
减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
❺ 减震器在汽车上能起到什么作用呐
避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车,你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹,车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
❻ 悬挂系统的减震器起什么作用
减震。。应该就是提供阻尼的。
就是使系统运动时,受到正比于速度的阻力。。(这是理想情况下,实际上,这个阻力不是严格正比于速度的)
这样,这个阻力不是保守力。。会消耗掉机械能。。震动的系统就可以停下来。。否则。。会震荡很长时间。
❼ “汽车减震器”有什么作用
汽车减震器的作用:
减震器能使车辆平稳行驶,减震器有缓冲震动的作用,若悬架中缺少了减震器,车子跑起来就会不平稳,会摇动。现在很多汽车的减震器都是液压式减震器为多。其原理是在一个钻有小孔和装有活塞的筒内注满压力油,当弹簧震动时油液会被迫流过小孔,因此限制作用。而小孔直径的大小,决定限制的作用大小。如小孔直径较小,则有较强的限制,汽车稳定性会较高;反之,汽车乘坐感更舒服。设计时小孔直径的大小要兼顾稳定性和舒适性。
❽ 请问减震器的作用是什么
首先抄我们知道一个前提,袭就是当车辆受到不平路面的振动和冲击的时候,如果这些振动和冲击直接从车轮传递到车身,那么车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性都会很差。
好了,现在再给你解释一下为什么车辆悬架既需要弹性元件(螺旋弹簧、油气弹簧等)还需要阻尼元件(减振器)。为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击,需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量,说白了,弹簧在悬架中就是一个储能元件,但是暂时储存起来还不行,还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉,这是就轮到减振器登场了,液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动,而活塞在缸筒内往复运动时,减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔,此时,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能,而被油液和减振器壳体所吸收,然后散到大气中。简单的说就是,将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟,减振器贮油缸外壁会变得非常热,甚至烫手,就是这样的道理。
❾ 汽车减震器起什么作用有哪些类型
缓冲、减少震动。当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。
减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减振器连接件损坏。
减震器目前来讲有两种:普通液压减振器和空气减震器。