设计小区停车小型装置

Ⅰ 小区停车位设计规范和数量怎么配比的

主要看户型，物业，绿化，配套设施，停车位等。

一、停车位面积应按以下确定：

1、小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；

2、小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；

3、小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；

4、多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；

5、摩托车停车位控制在2.7～3.6平方米/车位；

6、自行车停车位控制在1.5～1.8平方米/车位。

二、小区停车位的配比应该：

1、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。

2、办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。

3、最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。

4、按规定小区都是要配备车位的，甚至有的小区会将车位作为配套设施一起卖给用户，但是廉租房是不配置停车位指标的，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。

(1)设计小区停车小型装置扩展阅读

小区的停车位与一般的商业停车位不同，主要表现在两个方面：

第一，小区的停车位是作为配套设施纳入小区规划，然后报建、施工、交付使用的，停车位与住宅小区的主体建筑具有密不可分的主从关系，相对楼房来说，车库具有一定的附属性和非独立性。因此，小区内停车位可以出售，但不能脱离小区住宅房屋而单独买卖，也就是说非业主勿卖；

第二，按照建设部住宅小区规划建设的有关规定，住宅小区市政公用基础设施和公用配套设施的配建水平，必须与居住人口规模相适应。在住宅区需要建设一定数量的车位，规划部门是有明确规定的，开发商若不按规定建设停车位，其规划设计方案就不会得到批准。也就是说，规划部门要求开发商建停车位的目的，就是保证住宅小区内的居民车辆有地方停放，再直接一点说，这些停车位是供住宅小区内的居民使用的，非业主勿买。

Ⅱ 做一个小区停车场岗亭需要什么材料

1、不锈钢岗亭
2、金属雕花板岗亭
3、玻璃岗亭
4、防腐木岗亭
5、钢结构岗亭
6、铝塑板岗亭
7、镀锌板岗亭
8、彩钢板岗亭
9、铝合金岗亭
10、PVC挂板岗亭

Ⅲ 新小区设计,地上不划停车位,不让停车,只能买地下车位，这个做法合理吗

小区内是抄大家居住生活区域小孩子随时会从单元内跑出安全隐患是显而易见的，消防通道如果占用是不合法的造成消防隐患，大家都为方便都把车开进小区内然后晚归的车辆灯光，早出的车辆鸣笛声，其它情况都有可能发生自然影响到大家的休息和安全……所以新小区内地面不规划车位是合理的。

Ⅳ 国家对小区车位配比是有规定的，但开发商全部都设计成1.8不到的小车位，不知道车位的大小配比有没有

物权法中，只规定了住宅项目要建设配套停车位，但并没规定车位的大小规格。因此，开发商按小型车辆配置车位，并不违法，而且符合规划要求。

Ⅳ 立体停车装置都有哪些功能

1.高倍率的技术经济指标 立体停车设备停车容量大。占地面积小，也可停放各内种类型的车容辆，特别是轿车。而投资却比同等容量的地下停车库少，施工周期却短，耗电省，占地面积也远比地下车库少。

2.外观同建筑协调，管理方便 立体停车设备最适合用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区。 许多装置基本无须专门的操作人员，一个司机就可单独完成。
3.完备的配套设施及“绿色”环保 自动立体车库具有完整的安全系统，如障碍物确认装置、紧急制动装置、防止突然落下装置、过载保护装置、漏电保护装置、车辆超长及超高检测装置等等。存取过程可由人工完成，也可以配备计算机设备全自动完成，这也给今后的开发设计留有大的空间。
由于车辆在存取过程中只在极短的时间内低速行驶，故而噪声、排气极其轻微。

Ⅵ 小区停车一直是个问题，最近听物业说，要弄什么立体停车库，这玩意好用吗，停车方便不

额，我们小复区之前也是停制车位不够，所以装了这个，刚开始我也不会停车，毕竟技术不行，但现在慢慢习惯了，就觉得还好，挺省空间的，之前我们小区车停的乱七八糟的，现在小区里面，路上没有车挡着了，不过要注意，这玩意一定要看看你们小区是不是用的好的，立体车库如果是劣质品，安全问题就扎心了，我们小区是在武汉建德机电买的，用了一年吧，没出过问题！

Ⅶ 小区停车位设计中最小长度和宽度是多少

车位通用标抄准尺寸：宽2.5米，长5米。如果小了打开车门容易蹭到旁边的车。

停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有的在地下停车场，有的在普通的小区。一般居民住宅的停车位，又分为车位与车库两种类别。
曾经哈佛校长Drew G.Faust用停车位还举例子“不要因为没有停车位就把车停在距离目的地20个街区远的地方。想去哪儿就去哪，之后再折回到你该去的地方。最重要的是牢记那对于你们高得不可能再高的期望，就算你们觉得那期望高得不可能再高，也要记住，我们的期望像北极星一样，可以指引我们到达对自己、对这个世界都有意义的彼岸”来激励毕业生。

Ⅷ 小区停车位比方案规定建少了怎么处理

随着私家私车越来越多嗯，这个小区的停车位变得非常紧张，有的小区停车位比方案规定减少了，怎么办呢？那在这种情况下呢，只有排业主就是合理解决这个停车位是让业主购买呢，还是停车收一定的钱呢？这可以嗯，和业主协商解决

Ⅸ 小区停车问题，现在不让外面车停，租房子的应该怎么操作呢！

你租谁的房子，谁就应该帮你办理进小区停车的手续。你不是外来车辆，你是本小区的住户，尽管那房子是租的，但你也在里面住着啊。所以你自己也可以找小区的管理部门办理相关的紧院停车手续。

Ⅹ 小区停车位设计规范和数量如何配比

主要看户型，物业，绿化，配套设施，停车位等。

一、停车位面积应按以下确定：

1、小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；

2、小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；

3、小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；

4、多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；

5、摩托车停车位控制在2.7～3.6平方米/车位；

6、自行车停车位控制在1.5～1.8平方米/车位。

二、小区停车位的配比应该：

1、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。

2、办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。

3、最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。

4、按规定小区都是要配备车位的，甚至有的小区会将车位作为配套设施一起卖给用户，但是廉租房是不配置停车位指标的，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。

(10)设计小区停车小型装置扩展阅读

小区的停车位与一般的商业停车位不同，主要表现在两个方面：

第一，小区的停车位是作为配套设施纳入小区规划，然后报建、施工、交付使用的，停车位与住宅小区的主体建筑具有密不可分的主从关系，相对楼房来说，车库具有一定的附属性和非独立性。因此，小区内停车位可以出售，但不能脱离小区住宅房屋而单独买卖，也就是说非业主勿卖；

第二，按照建设部住宅小区规划建设的有关规定，住宅小区市政公用基础设施和公用配套设施的配建水平，必须与居住人口规模相适应。在住宅区需要建设一定数量的车位，规划部门是有明确规定的，开发商若不按规定建设停车位，其规划设计方案就不会得到批准。也就是说，规划部门要求开发商建停车位的目的，就是保证住宅小区内的居民车辆有地方停放，再直接一点说，这些停车位是供住宅小区内的居民使用的，非业主勿买。