工程机械上所采用的动力装置

❶ 工程机械一般怎么分类的

一、工程机械通常分类：
起重机械、运输机械、土方机械、桩工机械、石料开采加工机械、钢筋混凝土机械和设备、装修机械、路面机械、线路机械、隧道施工机械、桥梁施工机械等。
二、用途：
广泛用于房屋建筑、铁路、道路和飞机场工程、水利电力建设、矿山开发、港口工程和军事工程上。前六类具有通用性，用于各种工程施工；后五类专用于某种相应的工程。
三、各类机械简介：
工程机械一般由动力装置、传动机构、工作装置和操纵系统组成，大部分工程机械还有行走装置。机械的性能基本上取决于上述各部分的功能及其组合，尤其是工作装置的功能。
1.起重机械：
用于重物的吊运和安装。一般具有起升、回转、变幅、行走四部分，起升为主要部分。分简单式、动臂旋转式和桥式三类。主要机种有塔式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机等。也有不完全具备上述四部分的，如桅杆起重机、缆索起重机、升降机、绞车等。
2.运输机械：
用于物料的运输装卸，包括连续输送机械、搬运车辆和装卸机械。①连续输送机械可连续作业，生产率高，适用于沿一定路线运送物料，主要机种有带式输送机、螺旋输送机、振动输送机、斗式提升机、气力输送装置等。②搬运车辆：机动灵活，用途广泛。主要机种有自卸汽车、翻斗车和叉车等。③装卸机械：用于连续或间歇装卸物料。
3.土方机械：
用于土方的铲掘、运送、填筑、压实和平整。分挖掘机械、铲土运输机械、压实机械和平整作业机械等。
①挖掘机械和铲土运输机械：采用刀形或斗形工作装置切削或挖掘土壤，并将碎土沿地面推送或装入斗内。主要机种有单斗挖掘机、多斗挖掘机、推土机、铲运机、单斗装载机。
②压实机械：利用碾压、振动、夯击原理使土体密实，主要机种有压路机、夯土机。还有利用水力完成土方施工作业的，称水力土方机械。
③平整作业机械：利用刮刀平整地面，主要机种为平地机。
4.桩工机械：
用于基础工程，在地层中安设各种基桩。有打桩机、振动沉桩机、压桩机和灌注桩钻孔机等。
①打桩机：用重锤的冲击力工作，有落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。
②振动沉桩机：利用振动或振动冲击作用使桩沉入地层。适用于砂质地层。
③钻孔机:就地成孔,孔内安放钢筋骨架，然后灌注混凝土成桩。在市政建设中可采用静力加载沉桩机，减少噪声。
5.钢筋混凝土机械：
用于混凝土的配料、搅拌、输送、灌筑,振捣和钢筋加工。
主要设备和机械有:混凝土搅拌楼站、自落式和强制式混凝土搅拌机、混凝土搅拌输送车、混凝土泵、混凝土振捣器，钢筋的冷拔、调直、剪切、弯曲、焊接等机械和预应力钢筋张拉等机械设备。
6.石料开采加工机械：
用于石方开采和石料加工。石方开采机械有风镐、凿岩机等。
石料加工机械包括各种石料破碎机和筛分机。
7.装修机械：
用于建筑物表层的修饰和加工处理。有抹灰粉刷作业用的灰浆搅拌机、灰浆输送泵、喷浆机等，地坪加工用的地坪磨光机，以及涂料喷涂机和各种电动、风动手持机具等。
8.路面机械：
用于道路路面、机场道面和广场地坪面层的铺设、捣实、平整和切缝。
有沥青路面修筑用的碎石摊铺机、沥青喷洒机、沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机，水泥混凝土路面修筑用的水泥混凝土路面铺筑机械，切缝填缝机，还包括路面材料的制备、储放、输送，以及路面养护机械。
9.线路机械：
用于铁路道碴、钢轨的铺设。
主要机种有铺碴机、铺轨机和铁路的维修养护机械(见轨道铺设)。
10.桥梁机械和隧洞机械：
用于桥梁施工和隧洞施工。有铁路架桥机，盾构，隧洞掘进机等。

❷ 工程机械采用的传动系统有哪些类型

气动、液压传动和机械传动。对于大型的工程机械，例如随车起重机、多轴线平板车等主要的传动采用液压传动，而刹车系统等采用气动

❸ 轮式工程机械底盘包括哪些部分.各有什么作用

一般来说，工程机抄械主要由发动机袭、底盘、工作装置三大部分组成。
1、动力装置----工程机械的动力源。
2、地盘----机架和行驶传动系，行走系，转向系，行 驶制动系的总称，是整机的支承，并能使整机以所需的速度和牵引力沿规定方向行驶。
3、工作装置----机械上直接去完成预期工作的的部件，不同的工程机械，由于其工作对象，工作目的，工作原理的不同而不同。

❹ 工程机械都用那些发动机作为动力~！

多了 五十铃抄发动机日本产的 康明斯发动机美国产的现在国产化 道依茨发动机德国产的 现在的车配的发动机多种多样
杭柴 ,潍柴 上柴 大柴 玉柴 日野 太多了 想的脑袋疼

❺ 工程机械都有哪些分类

工程机械的分类有：

1、铁路线路养护机械：铁路线路养护机械是指养护修理铁路线路所使用的机械，简称养路机械。铁路线路养护机械一般是在线路大修、维修、改建或新建铺轨中配套采用。

2、混凝土机械：混凝土机械，利用机器取代人工把水泥、河沙、碎石、水按照一定的配合比进行搅拌，生产出建筑工程等生产作业活动所需的混凝土的机械设备，常用的设备有混凝土泵车，水泥仓，配料站等。

3、压实机械：压实机械，利用机械力使土壤、碎石等填层密实的土方机械。广泛用于地基、道路、飞机场、堤坝等工程。

4、起重机械：起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于3t（或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥），且提升高度大于或者等于2m的起重机；层数大于或者等于2层的机械式停车设备。

5、铲土运输机械：铲土运输机械是利用刀型或斗型切削装置在走行中铲掘、切削土石方，并能把所铲削的土石方送到一定距离自行卸掉的机械，也包括专门用于越野运输的自卸运输车辆。属于工程机械的一大类别。铲土运输机械由装械机、推土机、平地机、铲运机及矿用载重自卸车五大类组成。

❻ 叙述轿车和工程机械常用哪些类型的动力转向系统

使用机械转向装置可以实现汽车转向，但当转向轴负荷较大时，仅靠驾驶人的体力版作为转向能源则难以权顺利转向。动力转向系统就是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置，转向助力装置减轻了驾驶人操纵转向盘的作用力。
转向能源来自驾驶人的体力和发动机（或电动机），其中发动机（或电动机）占主要部分，通过转向加力装置提供。正常情况下，驾驶人能轻松地控制转向。但在转向加力装置失效时，就回到机械转向系统状态，仍旧还能由驾驶人独立承担汽车转向任务，这就保证了转向系统的可靠性。常用的动力转向系统有液压式动力转向系统和电动动力转向系统。

❼ 为什么大多数工程机械采用全液压式动力转向系统

机械式的液压动力转向系统是一经济型助力转向系统，它一般由液压泵、油管、版压力流量控制阀权体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。

还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在

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❽ 如何优化工程机械动力传动系统的配置

工程机械动力传动系统的优化配置
动力传动系统是工程机械的重要组成部分，它决定了整机的动力性能、作业性能、行驶性能和经济性等重要参数。工程机械不仅需要良好的机动性能，而且需要较高的作业率。特别是工程机械的动力传动系统比较复杂，有的机械需要边行驶、边作业，如装载机等；有的机械的作业装置具有多种作业机构，如：挖壕挖坑机的作业装置有铣刀和抛土器等。获取工程机械传动系统的载荷谱，才能得到合理、高效的动力传动系统功率。
一、采用新型装置组成传动系统
工作现场实践证明，采用微粒捕集器可以有效控制发动机工作过程中烟尘微粒的排放。特别是对于速度较低和中等以下载荷的工程机械，当所选微粒捕集器的负载参数选为K54时，可以降低NO和CO的排放量，在一定程度上提高发动机的功率，降低油耗，改善发动机的动力性能和经济性。
近年来国内外开发了一种成套高效传动装置（如德国的“ZF－EFFI”型），它包括主变速器、辅助变速器、轮边减速器、前桥、后桥、快速圆盘制动器和离合器等，同时装有停机待装管理系统。该系统可以在等待作业时处于睡眠状态，使之节能减耗。整个系统采用先进的信息化、数字化技术，配有智能化控制模块，种智能化控制模块是提高动力传动系统效率和节能降耗的核心技术。它能根据液力偶合器或变矩器的实时工况，控制变速器的相应工作，进而通过超越离合器装置控制发动机的转速，使发动机始终处于高效工况区段内，充分有效地利用发动机功率，从而达到降耗减排、经济运行的要求。
这套传动装置可代替工程机械的常规传动系统。在同等工作条件下完成相同的作业量，发动机的油耗可减少5%－20%，排放的污染物可减少10%－15%，设备生产效率可提高35%－40%；而且操作简便舒适，工作可靠性较高，使用寿命较长。
二、配置高效可靠的冷却系统
（一）采用自控系统控制温度
工程机械的载荷是不断变化的，因而工作油温也不断变化；通常情况下，工作油温在40－60℃范围内比较合适。传统的冷却系统，其风扇多为恒速运转，不能按照油温变化随机调控。近年研发的由电子自控系统控制的液压变速风扇，可按照发动机冷却所需风量改变转速：配置的数字化温度继电器能够精确控制发动机的运行水温。这些智能化控制元件的引入，可以优化冷却系统的运行参数，获得调节动力和节能降耗的效果。
（二）采用稳定高效的冷却液
工程机械常用的冷却水、乙醇混合物和机油等传热流体中，含有不同数量的分散纳米微粒，进行科学地浓度组合，即可具有较高的导热率。实验证明，在传统冷却液中加人Cu0纳米微粒使其体积浓度为1%，即可使导热率提高35%－40%。经测试证明，在相同耗油量工况时，发动机功率可提高5%－8%。应注意，冷却水的pH值应在7－8范围内，氯化物含量不得大于150mg／l。
（三）采用轻质高强度材料的元件
近年来轻合金、泡沫铝以及泡沫石墨等轻质高强度材料的产品制造技术日趋成熟。经实验，采用优质的轻质高强度材料制成的冷却水箱、风扇和泵类部件，质量小，性能好，可以提高冷却系统的效能。例如质量优良的泡沫石墨材料，其热导率可达40K，用它制成的散热器与用传统材料制成的散热器相比，质量可减少40%－50%，体积可减小60%－70%，既有利于冷却系统的结构布局，又可节省功率和降耗减排。
三、合理增设有效的缓冲减振装置
（一）采用柔性结构的支承点
为了缓解安装误差和减缓振动冲击，所有支承点必须设计成柔性结构。在安装发动机时，某些支承位置可以进行适当调整，但不宜采用过大的螺栓孔。固定后应使缓冲块受有一定的“预压力”，以免影响支承点的支承刚度。
（二）采用柔性支承应防止碰撞
当发动机与桥架之间采用柔性支承时，必须防止位移而与相邻构件发生碰撞。在进气管、排气管、冷却水管、输油管和压缩空气管路系统中，必须装有适用的软管；防护罩、油门拉杆和操纵杆系的尺寸确定，都必须考虑发动机及附件由于振动或调节而可能产生的位置变化，以免刚性构件位移导致管路扯裂。
（三）柔性支承的选材
柔性支承系统的零部件性能及材质必须精心设计和选择，以保证在发动机及附件的使用寿命周期内可靠地工作，使相关连接件产生的应力和振动不超过允许值；尽量减弱机械驾驶室内的噪声级别，改善司机在工作现场操作的舒适性。目前国内外多数采用工业橡胶隔振支承件。通常情况下，工业橡胶支承件在剪切方向的弹性刚度较小，而在压缩方向的弹性刚度较大。这种特性使它在应用中凸显出很大优越性。

❾ 什么是工程机械传动装置

工程机械的动力源一般是发动机，把动力从发动机传递到车轮的中间装置成为传动系。
一般包括变速箱、传动轴、驱动桥等，其中传递的内容可能包括变向、变速、变扭矩、以及制动等。