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附加摩擦装置的作用是什么

发布时间:2021-03-14 15:03:30

㈠ 汽轮机轴向位移保护装置作用是什么

其实,他们说的基本上都准确了!要彻底弄清这个问题,就先要明白轴移是什么。轴内移说白了,就是因容为高中压缸的进汽压力不同,高低压缸转子膨胀大小不同,造成的汽轮机转子的轴向位移。一般我们通过汽轮机的滑销系统,推力轴承,还有高中压缸的对头布置来平衡这一轴向推力。楼上说的比较明白,我们汽轮机动静之间是有一定间隙的,以此之间,可以通过蒸汽膨胀与冲动力对动叶片做工(反动汽轮机),倘若轴移增大(我们厂是1.2)时,便会造成汽轮机动静部分的摩擦,造成事故!

㈡ 摩擦块的作用是什么

摩擦块是芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件 其作用有以下几点
1.摩擦片本身材料是橡胶具有弹性
2.可以减少两轴旋转时产生的相互冲击
3.可以良好的保证两轴的同轴度 并增大两轴之的摩擦力

㈢ 盘式制动器自调间隙装置里的 摩擦销摩擦环片,压缩弹簧.等各部分零件的具体作用是什么 哪个高手帮忙解答

盘式制动器的调整

1)、盘形闸放气与闸间隙的初调整

如(图2),旋转调节套(10),让制动块(1)与制动盘接触(注:为避免切断活塞上的密封圈而产生漏油现象,因此,在安装或检修后第一次调整闸瓦间隙时,必须首先将调整螺栓向前拧入使制动块(1)与制动盘贴合)。然后向盘式制动器充入约0.5Mpa油压,将放气螺钉19稍许松开放气,直到冒油无气泡时放气结束,重新拧紧放气螺钉19;然后分三级进行调整,即第一次充入最大工作油压(注:实际需要最大油压按整个提升系统满足各规程、标准、安全运行的要求进行计算的结果设定)的三分之一油压,制动块(1)由于碟形弹簧缩使之后移,随之将调节套(10)向前拧入,推动制动块(1)与制动盘贴合上,第二次充入最大工作油压的三分之二油压,重复将调节套(10)向前拧入,推动制动块(1)与制动盘贴合上,第三次充入最大工作油压调整闸瓦间隙为0.5mm,再反向旋转调节套(10),使制动块(1)与闸盘间隙增加到0.8mm,将调节套(10)的锁紧螺钉拧紧。

2)、贴磨闸瓦

贴磨各闸瓦,使接触面积应达到闸瓦全面积的60%以上,其贴磨方法如下:

a)、贴磨前,先保证制动盘干净。

b)、预测贴闸皮时油压值。

c)、预测各闸瓦(制动块)厚度。为保证闸瓦接触面积以减少贴磨时间,并保证闸瓦与制动油缸中心线安装后垂直,可先将闸瓦取下,以闸瓦与滑套贴合面为基准刨削闸瓦,直到刨平,再装配到制动器上。

d)、起动主电机进行贴磨闸瓦运转(不得挂钢丝绳和提升容器),贴磨正压力一般不宜过大,略比贴闸皮的油压低0.2-0.4Pa。贴磨闸瓦应在低速下进行。贴磨时应随时注意制动盘温度不得超过80℃(用点温计测量),以免损伤制动盘表面粗糙度。超温时应停止贴磨,待冷却后再运转。依次断续运转,直到闸瓦接触面积达到要求为止。

为了防止贴磨闸瓦时制动盘磨出沟纹或拉伤,在贴磨过程中还应随时注意观察制动盘的表面情况,如发现制动盘表面出现拉伤或沟纹时必须停磨闸瓦,用油石或细锉清除。并相应将闸瓦取下检查,如发现金属粒子或碎片嵌入闸瓦内时,应消除干净后再贴磨闸瓦。按此法直到闸瓦贴磨到规定的接触面积要求时为止。只有这样在以后正常运转中才能减少制动盘的损伤程度,否则不经上述处理,势必使制动盘损伤的金属粒子或碎片嵌入到闸瓦内形成研磨剂,造成闸瓦磨损制动盘,而制动盘磨损的金属粒子或碎片反过来又磨损闸瓦或嵌入其内,造成恶性循环,两者俱伤的局面。因此,在安装调试中必须严格按上述要求贴磨闸瓦。

3)、闸间隙的调整

贴磨闸瓦达到要求后,应按相关标准调整好闸瓦与制动盘的间隙。调整方法如下:(图2)

闸间隙的调整过程中应注意以下几点:

a、闸瓦间隙的定义与规范要求,定义是指制动器处于松闸状态下制动块与闸盘间的间隙,规范要求提升机闸间隙不得大于2mm。在安装调试时,闸间隙调为1~1.5mm。

b、在调试制动器过程中,若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组不灵活,有卡阻现象时必须进行处理,使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3秒时,可将盘式制动器的放气旋塞打开,进行放气即可缩短松闸时间。

c、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中,间隙大小确定后,应反复升降液压站的油压(即松闸、制动),反复检查闸瓦间隙大小,使闸瓦间隙符合要求(为1~1.5mm)。

d、成对闸瓦与制动盘的间隙,应在制动盘不同的圆周部位上(等分四点以上)所测得的闸瓦间隙的平均值的差值不得超过0.2毫米,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。

3)、制动器信号装置,用于监视闸瓦的磨损情况,当闸瓦间隙达到2毫米时,微动开关应动作,发出讯号,提升绞车及提升机不能起动,以示闸瓦间隙超过应重新调整。

4)、盘式制动器装置限位开关的调整

㈣ 摩擦力的作用是什么

摩擦力即可以作为阻力,也可以成为动力

㈤ 摩擦力的作用效果是什么

楼上上的,汽车前进的动力正是摩擦力,后轮的摩擦力是向前的,人走路也是

㈥ 摩擦力的作用摩擦力有什么作用

摩擦的用途

摩擦力不全然是阻碍物体运动的进行。在有些情况下,摩擦力是用於推动物体运动所需的力,

◎ 我们走路时,鞋底对地面向后施力,因摩擦而产生向前的作用力,因此得以行走。如果改在冰面上步行时,则因摩擦力过小而难於走动。

◎ 手以大小不变之握力握住圆柱形空玻璃杯,使林口保持水平向上并逐渐将开水注入。若杯子始终呈静止,则手之握力、变化的杯重、与摩擦力间有何关系?试详述其理由。

拿筷子挟卤蛋,筷子之表面必须稍微粗糙不宜太光滑,才能靠摩擦力帮忙把卤蛋送入口中;磨刀石与刀子间适当的摩擦力才能使刀子磨得又快又亮。

◎ 汽车也是利用轮胎与地面之间的摩擦力而得以行进。当汽车的引擎运转时,带动轮子转动,轮子和地面的接触点对地面向后施力,因此轮子获得一向前的摩擦力,推动汽车前进。

◎ 有许多机械的设计也都利用摩擦来传递动力,例如汽车内的飞轮是利用皮带和轮槽间的摩擦来传动,用於驱动风扇、发电机等。为避免打滑,这些皮带的内面还铸成齿状,以增强摩擦。

流体的摩擦

1. 和流体的性质有关,例如物体在水中时的摩擦力就比在空气中时为大;

2. 和固体摩擦力不同的是:流体摩擦力与物体在流体中的运动速度与接触面积的大小有关。物体的速度愈大,或接触面积愈大,则所受到的流体摩擦力就愈大。

3. 机车、汽车、火车、飞机等在高速行驶时,空气之摩擦力或空气阻力就变得很重要,其克服的方法为将运动体作流线型化的设计。可是要使其能安全煞车停止,就又必须依靠摩擦性质作出妥善的煞车设计。

煞车系统

大家都可能注意到火车或游览车、货车等较重车辆煞车停止时,都会发出巨大类似叹气之响声。这一响声是来自动力煞车系统,於煞车完成后释放压缩空气所造成。

动力煞车系统有真空动力煞车系统与压缩空气动力煞车系统两种,它们都能造成巨大压力,并将其传递到轮子之煞车鼓(或煞车碟)的接触面积上。因为压力强度越大正向接触力就越大,此接触方便产生强大的摩擦力,终使车轮能於短时间内停止滚动,而改以滑动摩擦的方式来阻止车子之前进。

㈦ 增大摩擦与减少摩擦的作用分别是什么

增大摩擦:防止打滑,保证安全
减少摩擦:减少磨损,防止老化,有时防止
摩擦生热
造成危险

㈧ 触头装置的作用是什么

电气触头是指两个导体或几个导体之间相互接触的部分,按结构和工作特点,可分内为可断触头、滑动触容头和固定触头三类。电气触头的性能好坏就直接决定了开关电器的质量,基本要求为:
1.结构可靠
2.接触电阻小而且稳定
3.通过规定的电流时发热稳定而且不超过热稳定性
4.通过短路电流时,具有足够的动稳定型和热稳定性
5.开关规定的短路电流时,触头不灼伤。不发生熔焊
自洁作用:指触头热稳定性良好,不被电弧容易灼伤,即使稍微灼伤也可以通过自身的物理结构等加以自动恢复,如动、静触头相对运动时产生摩擦,就会把灼伤表面抹掉,起到自洁作用

㈨ 什么是摩擦圆,摩擦圆的作用是什么

对于一个具体的轴颈,以轴颈中心为圆心,以ρ=fv×r为半径作圆(fv为当量摩擦因数,r为轴径的半径),称其为摩擦圆。轴承对摩擦圆的总反力始终切于摩擦远,因此能判断总反力的方向。

㈩ 摩擦的作用是什么

摩擦的作用分好处和坏处
好处:1.增加阻力:汽车轮胎的花纹、减速刹车是的倒拖发动机是齿轮间的摩擦
2.发光生热,钻木取火就是摩擦的一种利用,像玻璃棒和丝绸的摩擦就是产生电子等
3.摩擦接合,在我们所用的离合器中有个是摩擦片式的,他起到一种摩擦接合的作用,这种接合方式是非刚性的,可以避免一些危害(具体可查相关书籍,推荐汽车离合器)。
坏处:1.不必要的摩擦,在我们汽车上,当发动机作为动力源带动车轮旋转时,这时候传动齿轮间的摩擦就是一种害处。
2.增加磨损,在我们的日常的生产中,经常会遇到类似于由于磨损而导致的零件的报废,这时候的摩擦就是一种损害元件的因素,应尽量避免。

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