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空调装置作用是什么情况

发布时间:2021-03-13 23:42:18

⑴ 汽车空调装置的作用是什么由哪些系统组成

汽车空调一般主要由空调压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀
(expansion
valve)、贮液干燥器(receiver
drier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum
solenoid)、怠速器和控制系统等组成。
汽车空调制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等主要部件以及空调管路和冷媒组成。
压缩机—在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,压缩后形成高温高压冷媒蒸汽,排至冷凝器,为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时,克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。
冷凝器—将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气,并将冷媒蒸汽凝结成带一定过冷度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前,由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。
储液干燥器—当制冷系统运行时,对液态冷媒进行过滤、干燥吸湿和临时储存。其上方常装有视液镜,用以观察所充冷媒是否足够以及流动是否正常(冷媒应无泡沫且平稳流动)。
膨胀阀—将来自储液干燥器的高压冷媒液体节流降压降温,形成低温低压的雾状冷媒,喷入蒸发器。喷入蒸发器的冷媒流量可根据蒸发器的出口冷媒蒸汽温度自动调整。
蒸发器—低温低压冷媒液体持续蒸发汽化,吸收流过蒸发器空气的热量,冷却车舱内的空气。蒸发器布置在车室内,通常由离心风机送风。
空调管路—由铝制硬管和橡胶软管扣压而成,连接制冷系统各部件。
冷媒—冷媒在蒸发器中的汽化吸收车舱内空气的热量,实现制冷,在冷凝器中的凝结向车外空气放热。

⑵ 奥迪A6L空调装置都有什么功能

舒适自动空调装置是一套暖风、通风设备和一套用于车内空气除湿和制冷设备的组合。
此空调器可全自动保持设定的温度恒定。出风温度、鼓风机转速(风量)和气流分配都会按此自动改变。此设备还考虑了强烈阳光直射的影响,所以无需再去手动调整。因此,自动运行模式在几乎所有情况下都能常年为乘员提供最舒适的车内环境。

⑶ 空调室外机的作用是什么

一是让空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分,使其成为干燥饱和蒸气。

二是在饱和温度不变的情况下进行液化。

三是当空气温度低于冷凝温度时,将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度,起到冷却作用。

空调压缩机中排出的高温高压气体(氟利昂),进入冷凝器,冷凝器内制冷剂发生变化的过程,在理论上可以看成等温变化过程。

(3)空调装置作用是什么情况扩展阅读:

空调室内机的蒸发器和室外机的冷凝器蒙满灰尘时,就会影响冷气和热量的散发,从而导致空调制冷或制热效果减弱。

很多家庭在炎夏过去空调停止使用后,都会忽视对空调的清洁,于是空调吸尘网上吸附着的大量灰尘、螨虫、花粉、虱子和霉菌就开始大肆繁衍。到第二年再次使用空调时,空调内的细菌会被直接吹散到室内的空气中,对人体造成直接伤害。这些病菌、病毒、霉菌和灰尘往往引发大规模的呼吸道感染和过敏性皮炎。

⑷ 空调各部件在系统中的作用有哪些

车内空调制冷系统一般采用以Rl34a为制冷剂的蒸汽压缩式封闭循环系统。它主要由 压缩机、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阅(或节流孔管)、蒸发器等组成的循环部分手u电控部 分等组成。循环部分各部件由耐压金属等管路或耐氟橡胶软管依次连接而成。
制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热 量的原理来降低车厢内的温度的。压缩机的作用是维持制冷剂在系统中循环,并提高气态制 冷剂的压力和温度,便于气态制冷剂在冷凝器中凝结成液态、对外放出热量;膨胀阀的作用 是通过节流作用降低液态制冷剂的压力,便于液态、制冷剂蒸发成气态以吸收热量;蒸发器是 通过液态制冷剂的蒸发,吸收从车厢内来的气体的热量;冷凝器是通过气态制冷剂凝结,将 制冷系统的热量放出到车厢外的空气中。

⑸ 空调装置的问题

高压保护避免超负荷损坏压缩机,一般都是冷却水流量不足或者引起的,需要人工复位确定消除了故障原因;低压保护是避免系统压力过低空气进入系统,一般低压自动停,不需要人工复位;油压差保护是确保压缩机滑油润滑正常避免烧轴承,这个功能有一个延迟以保证启动顺利;水压保护一般是低压报警,水压低会引起冷却不足诱发压缩机高压报警;排气超高温一般和高压报警是一致的;电机过载就是工作电流太大了,一般是排气高压引起的,或者电动机机械故障(比如轴承问题);电源缺项欠压都会引发电动机开关的trip以保护电动机的线圈免受烧损,一般都是电源接线或者断线引起的。

⑹ 空调系统加速控制装置的目的是什么

空调电气控制系统的组成主要分为三个部分,分别为空调控制器、传感器单元(包括开关)和执行单元。其作用是,只有当空调开关、暖风开关同时开启时,控制系统才能收到空调请求的信号。而空调系统的电气控制,实际上是指ECU通过所检测的各种信息数据,按设定的程序进行计算、处理,并输出相应的控制信号使压缩机的电磁离合器接通或断开(压缩机工作或停止)。
空调开启后,ECU自动将发动机怠速提升到(1000±50) r/min(空调怠速是人为不能调节的)。在急加速时系统能自动切断压缩机并延时接通,出现某种故障时自动保护电路会切断压缩机电磁离合器线圈的电流,压缩机停止工作。

⑺ 空调器有那些部件,各有什么作用

1.
压缩机。

往复式压缩机:优点是运行可靠性高,振动小;缺点是构造复杂,运动部件多,机械损失大,体积大。其性能系数低于旋转式压缩机和涡旋式压缩机。小型机中用量正逐渐减少,70以上机型中仍使用较多。

旋转式压缩机:优点是结构简单,部件少,体积小,机械损失小。缺点是振动大。双缸旋转式压缩机振动副度有所改善。

涡旋式压缩机:体积小、重量轻、效率高。格力空调使用较多的是美国copeland和日本sanyo公司生产的涡旋式压缩机。
2.
热交换器。

铝箔肋片。分为平片、波纹片和冲缝片。格力空调使用带有亲水膜的冲缝片。

内螺纹紫铜管。
3.
毛细管。
是一根内径为0.5~2.0mm、长度为500~2000mm的紫铜管,靠其流动阻力沿管长方向的压力变化来控制制冷剂的流量并保证蒸发器与冷凝器的压力。
当有一定过冷度的液体制冷剂进入毛细管后,会沿着流动方向发生压力状态变化,过冷液体随压力逐渐降低而变为相应压力的饱和液体,称为液相段,其压力不大且呈线性变化。从毛细管中出现第一个气泡至毛细管末端,称为气流共存段,其饱和蒸气的含量沿流动方向逐步增加而压力呈非线性变化。越到毛细管末端,单位长度的压力越大。当压力降到低于其相应的饱和压力时,就要产生闪发现象,使制冷剂液体自身蒸发降温,也就是说,随着压力的降低制冷剂的温度相应降低。制冷剂通过毛细管的流量随入口压力的增加而增加,同时随蒸发器压力的降低而增加,在达到极限值时,其流量不再随压力的变化而增大。
通过改变毛细管的长度或内径,可以调整空调器的蒸发温度,提高蒸发温度,可以缩短毛细管的长度或增大内径,反之,如果要降低蒸发温度,可加长毛细管或减小其内径。在特定的工况下,毛细管与制冷剂充注量匹配,使制冷装置的工作状态达到最佳。且当压缩机停机后,系统内高低压力能通过毛细管迅速达到平衡,有利于压缩机的再次启动。但,它对于制冷系统工况的变化适应性差,不能在各种情况下处于最佳状态。且由于内径小,容易被脏物和水分堵塞,因此制冷系统必须保证内部清洁、干燥,并在毛细管前使用过滤器。
4.
电磁四通换向阀。
其由三部分组成:先导阀、主阀和电磁线圈。电磁线圈可以拆卸,先导阀与主阀焊接成一体。工作原理为通过电磁线圈电流的通断,来启闭左或右阀塞,从而可以用左、右毛细管来控制阀体两侧的压力,使阀体中的滑块在压力差的作用下左右滑动从而转换制冷剂的流向,达到制冷或制热的目的。
5.
电机。
6.
变压器:其初级侧通常是220v交流电,次级侧输出所需的电压。
7.
过载过流保护器。
8.
感温器。
9.
整流器。
10.
接收器。
11.
高压开关。引进高压开关动作的原因:室外风扇停转、冷凝器散热太脏等。
12.
交流接触器。
13.
干燥过滤器:是一根特制的铜管,一端装有金属滤网,另一端装有金属多孔滤体,中间放置了吸水能力较强的干燥剂(如硅胶、活性氧化铝、分子筛等)用来过滤吸收分子。它接在毛细管之前。其作用是滤去制冷系统中的污垢和吸附制冷系统中残存的少量分子。
14.
光触媒净化器:使用周期大约为半年,经过日晒之后,仍可使用。
15.
活性碳净化器:使用寿命为半年,清洗后性能下降。

⑻ 奥迪TT带有空调装置有什么作用

空调装置对车内的空气进行加热、冷却和除湿;
如果关闭车窗,那么其工作效率最高;
车内积热时,通风可以加速冷却过程;
在加热运行时,只有当冷却液达到了足够的温度时,鼓风机才能调到较高的转速(除霜 除外);
冷却装置会滴出冷凝水并在车下积一汪水;
这属于正常情况,并不表示有泄漏。

⑼ 空调系统有哪些作用

空调的用途:
1、降温
在空调器设计与制造中,一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时,一方面增加不必要的电力消耗,另一方面造成室内外温差偏大时,人们进出房间不能很快适应温度变化,容易患感冒。
2、除湿
空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右,当相对湿度过大如在90%以上,即使温度在舒适范围内,人的感觉仍然不佳。
3、升温
热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小,若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。
4、净化空气
空气中含一定量有害气体如NH3、SO2等,以及各种汗臭、体臭和浴厕臭等臭气。
空调器净化方法有:换新风、过滤、利用活性碳或光触媒吸附和吸收等。
A、换新风:利用风机系统将室内潮湿空气往室外排,使室内形成一定程度负压,新鲜空气从四周门缝、窗缝进入室内,改善室内空气质量。
B、光触媒:在光的照射下可以再生,将吸附(收)的氨气、尼古丁、醋酸、硫化氢等有害物质释放掉,可重新使用。
5、增加空气负离子浓度
空气中带电微粒浓度大小,会影响人体舒适感。空调上安装负离子发生器可增加空气负离子度,使环境更舒适,同时对降低血压、抑制哮喘等方面有一定医疗效果。

⑽ 汽车空调的暖风装置的作用是什么呢

你就这样理解:风吹到暖气上产生暖风,就是这个道理,不过车上的暖气可要比家用暖气的散热系数大多了,车上很小的暖气可以瞬间散发很大的热量,这还取决于发动机水温,他和汽车空调是设计成一个整体的2种装置,空调是制冷,暖风是取暖,你理解之后并不那么神秘

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