浮式lng装置设计时

⑴ 浮动lng装置设计需要考虑哪些问题

许种主要做进口LNG没接收站储罐做我外货源内买家谈基本都解决接收问题

⑵ 车用LNG汽化器设计方案

我这里有实物外观图！根据作用及安装的管路，我猜想是一个水罐，中版间通天燃权气管道，管道外水罐内部区域引入发动机冷却后的热水给加热。简单点就是一个密闭的容器里通入热水保持温度，让低温的LNG管路从容器内流过。

⑶ 浮式lng装置设计时需要考虑哪些问题

分流道的设计应能使塑料的流向得到平稳的转换并尽快地充满型腔，流动中温度降低尽可能低，同时应能将塑料熔体均衡的分配到各个型腔。l、设计时应注意A、分流道的截面尺寸视塑件的大小和壁厚、塑料和品种、速率和分流道长度等因素而定

⑷ 世界上首座投入运营的浮式LNG生产装置是那座啊

比利时的Exmar集团为加拿大Pacific Rubiales Energy公司运营和维护的浮式LNG液化再气化存储装置，该项目位于哥伦比亚加勒比海岸，计划于2014年第四季度开始商业运营，项目将成为世界上首座投入运营的浮式LNG生产装置。项目的总承包是中国的惠生公司，在该项目中，惠生将采用EPCIC模式，为比利时Exmar集团提供该浮式LNG液化再气化存储装置从设计、采购、建造到安装和调试的一站式服务。

⑸ LNG船液罐中的防浮装置有什么用

浮式LNG生产装置“CARIBBEAN FLNG”为非自航驳船，船长144米，型宽32米，型深20米。位于主甲板上的净化冷却装置每小时可将72百万标准立方英尺天然气转化为液态天然气。转化出来的液化天然气可临时储存在该装置上的容量达16100立方米的储罐中，这些液态天然气随后可被输送至永久锚泊定位的浮式储存装置或者LNG运输船上。液市天然气资讯网

⑹ 求海油工程中浮式LNG生产装置的简介及案例

浮式LNG生产装置是海洋石油及天然工程中一种新型的海上气田开发装置，集海上天然气的净化、液化、储存、再气化、和装卸和外输为一体。这一装置随着全球天然气勘探与开发的逐渐深入，越来越多的深海气田、中小型边际气田及伴生气田被发现。海上天然气的开发不仅环境严峻、技术难度大、投资巨大，而且建设期长、资金回收期长、风险较大。浮式LNG生产装置具有便于迁移、可重复使用、远离人口密集区、对环境的影响较小等优点，可以灵活适应海上天然气田的生产状况，特别适用于深海和近海海域天然气的开采。因为浮式LNG生产装置是一种全新的技术，目前全世界首座浮式LNG生产装置FLRSU还在建造中，是惠生海工采用EPCIC模式为比利时Exmar集团建造的。该套浮式LNG生产装置为非自航驳船，位于主甲板上的净化冷却装置每日可将6950万标准立方英尺天然气转化为液态天然气。液化天然气可临时储存在船上的容量达14000立方米的储罐中；这些液态天然气随后可被输送至永久锚泊定位的浮式储存装置FSU或者LNG运输船上。此装置将由桩腿固定，通过海底管线引入位于玛格达河谷盆地低处的La Creciente陆上气田的天然气。装置的建造地位于中国南通的惠生海工南通生产基地。