㈠ 三氧催化起什么作用
三元复催化器,是安装在汽车排制气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气.当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气.三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化.
㈡ 三元催化器的作用
元(三效)催化转化器是指在发动机的排气系统中的专门催化装置,能够将排气中的碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)氧化,同时也能够将排气中的氮氧化物(NOx)还原成无害的氮气和氧气。催化转化器必须有足够大的表面积来保证足够多的排气与转化器表面上的活性催化物质(主要是白金、铑、钯、或稀土活性物质)接触足够长的时间,一般采用蜂窝陶瓷或金属孔网载体,表面涂催化剂。碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)与排气中微量的氧气的氧化反应在催化剂的作用下,会更容易发生,即发生反应的温度和反应物浓度会大大降低。所以催化转化器可以将90%以上的碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)氧化成无害的水蒸气和氧气。在排气中的氧气浓度很低时,NOx会和HC等发生反应,还原成为无害的氧气和氮气。这个反映在条件合适时也可以达到90%以上的转换效率。
㈢ 电催化氧化的作用是什么作用原理是什么
电催化氧化技术是通过在外加电场作用下的电极反应直接降解有机污染物,或是利用电极回或催化材料答具有的催化活性,产生大量具有强氧化性的自由基对有机污染物进行降解。电催化氧化技术因为具有突出的氧化能力,对反应条件要求不高,不易造成二次污染等优点,被认为是最具应用前景的方法。
(1)本模块化设备仅消耗电能,不投加任何化学药剂,无二次污染;
(2)反应为常温常压条件下进行,操作安全、简单、灵活;
(3)多种类组合电能激发催化剂,可根据客户需求自由组合,高效稳定;
(4)催化剂载体为稳定态合金无消耗,组分化学性质稳定无毒,寿命长可重复使用,保证催化反应持久高效;
(5) LEC催化氧化装置模块化组装,可快速实现工程应用,系统运行自动化程度高,无人力操作负担;
(6) 反应设备体积紧凑,占地面积小,基础土建施工周期短,节省土建投资;
(7)LEC催化氧化降解速度快,能耗低。应用于预处理可分解转化有毒污染物,提高废水可生化性,应用于深度处理出水可实现达标排放或回用。
㈣ 三元催化有什么作用
三元催化器的作用:净化尾气
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。
它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器。
㈤ 氧化型催化器的工作原理为什么能转换HC和CO反应机理是
氧化型催化器一般用在柴油机后处理上,汽油机用的是三元催化转化器,至于柴油机为什么不用三元催化转化器,是因为它的使用条件是过量空气系数大约为1,这显然不适合柴油机。氧化型转化器内有个小孔通道的载体,催化剂贵金属bt等涂在小孔通道内壁,由于柴油机是富氧燃烧,所以尾气中含有较高的氧浓度,在催化剂的作用下,HC、CO和O2反应生成H2O、CO2。这其中注意的是催化器的工作区间在260到280 度左右,正好和排气温度差不多。
如果觉得有什么不懂的话可以再问,满意的话请给分,毕竟答题不易
㈥ 氨的催化氧化是氨重要的化学性质.其实验设计也是大家探究的主要内容.演示实验“氨的催化氧化”装置甲一
(1)氨催化氧化反应是氨气在催化剂作用下被氧气氧化为一氧化氮的反应,反应的化学方程式为:4NH3+5O2