汽轮机夹层装置作用

㈠ 汽轮机轴向位移保护装置作用是什么

其实，他们说的基本上都准确了！要彻底弄清这个问题，就先要明白轴移是什么。轴内移说白了，就是因容为高中压缸的进汽压力不同，高低压缸转子膨胀大小不同，造成的汽轮机转子的轴向位移。一般我们通过汽轮机的滑销系统，推力轴承，还有高中压缸的对头布置来平衡这一轴向推力。楼上说的比较明白，我们汽轮机动静之间是有一定间隙的，以此之间，可以通过蒸汽膨胀与冲动力对动叶片做工（反动汽轮机），倘若轴移增大（我们厂是1.2）时，便会造成汽轮机动静部分的摩擦，造成事故！

㈡ 汽机本体由哪些主要部件组成各部件有什么作用

汽缸:气缸是汽轮机的外壳。汽轮机本体的主要零部件几乎都包含在气缸内。它把通流部分与大气隔开，形成密闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量转换过程。气缸内部装有喷嘴室，喷嘴，隔板，隔板套和汽封等部件，气缸外部装有调节气阀，进、排汽管和抽汽管等。喷嘴:它的作用是把蒸汽的热能转变为高速汽流的动能，使高速气流以一定的方向从喷嘴喷出，进入动叶栅，推动叶轮旋转做功。第一级喷嘴直接装在汽缸高压端专门的喷嘴室上，第二级及以后各级喷嘴安装在各级隔板上。隔板:用来安装喷嘴，并将各级叶轮分隔开。它是由隔板本体的平板，喷嘴，边缘和安装在轴孔处的汽封等组成，一般都是对分的，由上下两半组成。汽封:汽轮机通汽部分的动、静部分之间，为了防止碰撞，必须留有一定的间隙。而间隙的存在必将导致漏汽，使汽轮机经济性下降。汽封装置就是为防止蒸汽的外漏和空气的内漏。转子:汽轮机转动部件的组合体成为转子，它由主轴、叶轮、动叶片、联轴器及装在主轴上的其它零件组成。它的作用是把蒸汽的动能转变为主轴旋转的机械能，对外输出机械功。它在高温蒸汽中旋转，不仅承受汽流的作用力和转动部件的离心力，而且还承受由温度差引起的热应力。轴承:汽轮机采用的轴承有径向支持轴承和推力轴承两种。径向支持轴承的作用是支承转子的质量及由于转子质量不平衡引起的离心力，并确定转子的径向位置，使其中心与气缸中心一致。推力轴承的作用是承受蒸汽作用在转子上的轴向推力，确定转子的轴向位置，使转子与静止部分的轴向间隙保持一定数值。盘车装置:汽轮机启动时冲动转子以前或停机以后，使汽轮机转动的装置。启动前投入盘车，是为了减小汽轮机的启动力矩，并检查各转动部分是否正常。停机后投盘车，可以防止转子产生热弯曲，以保证机组停机后随时可以启动。

㈢ 汽轮机双层布置是什么意思

汽轮机在电厂内的布置是这样的
一般情况具有零米平台和8米平台
零米平台布置主要的辅机和泵类等等
8米平台主要布置汽轮机、发电机等。
其实还有夹层，布置主汽门、油箱之类。
但是大面积的就0米和8米（8米不是固定数据，由设计院根据机组情况布置时确定）

㈣ 汽轮机的内外缸夹层汽源是从哪去的，排到哪去了

将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。

来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换。

汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分（喷嘴、隔板、转子等）与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外，它还支承汽轮机的某些静止部件（隔板、喷嘴室、汽封套等），承受它们的重量，还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。

(4)汽轮机夹层装置作用扩展阅读

汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。

高压缸有单层缸和双层缸两种形式。单层缸多用于中低参数的汽轮机。双层缸适用于参数相对较高的汽轮机。分为高压内缸和高压外缸。高压内缸由水平中分面分开，形成上、下缸，内缸支承在外缸的水平中分面上。高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。猫爪由下缸一起铸出，位于下缸的上部，这样使支承点保持在水平中心线上。

㈤ 汽轮机有哪些主要保护它们的作用各是什么

1、当汽轮机组发生故障危及机组的安全运行时，或锅炉、发电机发生故障需要汽轮机跳闸时，保护系统应能自动迅速地使汽轮机跳闸。汽轮机保护系统由监视保护装置和液压系统组成。

2、当汽轮机超速、真空低、轴向位移大、振动大、润滑油压低等监视保护装置动作时，电磁阀动作，快速泄放高压动力油，使高、中压主汽门和调节汽门迅速关闭，紧急停止汽轮机运行，达到保护汽轮机的目的。

3、另外，还有汽轮机进水保护、高压加热器保护及旁路保护等自动保护系统，以保障汽轮机组的正常启停和安全运行。

(5)汽轮机夹层装置作用扩展阅读

在汽轮机工作原理中，除认为汽流只沿流线方向发生速度变化的一维流动理论外,还有二维和三维流动理论。二维理论认为，环绕叶片的汽流的速度不仅沿流线方向、而且沿垂直于流线的方向都是不均匀的。

沿任一叶片的凸面汽流平均速度较高,平均压力较低,而沿叶片凹面则情况相反，这样汽流就对叶片形成一个由高压侧指向低压侧的作用力。正是这种作用力才使转子旋转。

当叶片高度对平均直径的比值较大时，只应用二维流观点进行分析是不够的，因为不同叶高处的流动是不同的。

现代汽轮机的低压级的设计一般都应用三维流理论考虑汽流的 3个速度分量，计算出的动、静叶片的各截面型线沿叶高不断地有所变化。动叶根部接近冲动式，上部接近反动式，这种叶片称为扭叶片，它在大型机组上应用很广。

㈥ 请问为什么汽轮机要设置夹层预暖

大型汽轮机均采用双层缸结构，此结构降低了汽缸厚度节约了材质，使汽缸更容易膨胀和收缩。但是，当机组启动过程中由于汽轮机进气量较小、汽缸夹层蒸汽流动性差、内缸体积小膨胀快等原因，使外缸的膨胀远远落后于内缸的膨胀，造成汽轮机汽缸膨胀不均衡，影响汽轮机的启动。为保持汽轮机启动过程中内外缸膨胀的一致性，缩短汽轮机的启动时间，因此汽轮机设置夹层预暖。

㈦ 汽轮机中盘车装置有何作用

简单说就是
1、预先建立油膜减少机械损失和摩擦力；
2、防止汽轮机转子停车时弯曲。

㈧ 关于汽轮机超速保护装置的作用是什么

在汽轮机突然甩去全部负荷或调节系统工作失灵时，汽轮机转速的升高可能会回达到转子答强度所不允许的数值，而发生设备损坏的严重事故，汽轮机在强度上所允许的转速，称为极限转速，超速保护装置就是用来在转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽门和调节汽阀，紧急停机，起到了保护设备安全的作用。

㈨ 汽轮机盘车装置起什么作用

你好：汽轮机盘车的作用有1、为了保证汽轮机在停机后任意时间内能启动，回停机后使转子连续或定期答转动以便消除转子的热弯曲度。另外，盘车可防止由于汽门不严，蒸汽漏入汽轮机内部，而引起的热变形。2、由于盘车带动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌，以达到各部件均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵，它还能使轴承冷却，以带走轴承中的热量
。4、汽轮机冲转时，可减少转子的惰性，减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车，还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。
希望对你有帮助！